Me pregunto si este poema es el título de una película.
Una breve introducción a la historia de la defensa de Sarajevo por parte de Walter;
Durante 1944, el fascismo alemán se encontraba en un estado de vergüenza por todos lados. La Unión Soviética y los aliados lucharon cada vez con más valentía en la guerra de Vietnam y la guerra se extendió a Alemania. Para retrasar el ataque aliado, el Estado Mayor alemán decidió retirar el "Cuerpo A" estacionado en los Balcanes y concentrarse en el combate. Pero con la caída de Belgrado y la llegada del Ejército Rojo soviético desde el norte, Yugoslavia se llenó de guerrillas.
Como resultado, el ejército alemán quedó estratégicamente rodeado por guerrillas y la situación era muy crítica. Sólo las carreteras al sur del Danubio quedaron bajo su control. Si se corta este canal, todo el "Cuerpo A" quedará rodeado por 20 divisiones con casi un millón de tropas. En términos alemanes, la defensa de Alemania se basa en estas 20 divisiones.
Berlín ordenó al "Cuerpo A" retirarse de Grecia y Yugoslavia, pero la clave del problema es que el combustible sólo puede permitir que las enormes fuerzas blindadas avancen hasta Visegrado, y ahora sólo el combustible base en Sarajevo el petróleo se envía a Visegrád.
Para ello, los alemanes elaboraron un plan secreto "Operación Laufer". Sarajevo es una ciudad heroica en el centro de Yugoslavia. El movimiento de resistencia popular asestó un duro golpe a los bandidos fascistas. El movimiento está dirigido por el probado e ingenioso capitán guerrillero Walter. Su nombre infundió miedo en sus enemigos.
Para arrestar a Walter, el insidioso Capitán Bischoff pasó un año interrogando a más de 100 "prisioneros", pero todavía no encontró nada, y pocas personas conocían la apariencia e identidad de Walter.
Para superar este obstáculo y garantizar la buena ejecución de la "Operación Laufer", el coronel von Dietrich de las SS fue enviado desde Noruega a Sarajevo, responsable del transporte secreto de combustible de la acción "Operación Laufer". .
El ejército alemán envió al capitán de las SS Condel, con la ayuda del traidor Short en la guerrilla, para infiltrarse en la organización de resistencia como Walter, causando grandes pérdidas a la guerrilla y al movimiento de resistencia muchas veces.
Tras recibir información de que el espía alemán Falso Walter se había infiltrado en la organización, Pirot y sus compañeros guerrilleros lograron erradicar al traidor Falso Walter y capturaron a una banda de agentes alemanes que intentaban colarse en las zonas liberadas. Al escuchar a escondidas los teléfonos de los alemanes, finalmente descubrieron que los alemanes utilizaban trenes para transportar a los heridos al depósito de petróleo para su descarga.
Al mismo tiempo, se enviaron camiones para recoger a los heridos, luego los trenes fueron conducidos al depósito de petróleo para cargar petróleo y, finalmente, el petróleo fue transportado a Visegrado para apoyar a las unidades blindadas del " Un "Cuerpo" que se quedó sin petróleo durante la retirada. A esto se le llamó "Operación Laufer".
Pirot y sus compañeros Guis y Suri lideraron un equipo para detener un camión que transportaba a los heridos al depósito de petróleo. Luego se mezclaron con el ejército alemán, resolvieron al conductor del tren y tomaron el control de la locomotora. Cuando el tren salió del depósito de petróleo después de cargar petróleo, el atónito maquinista alemán se despertó y abrió la válvula de agua, alertando a los defensores.
Después de enterarse de que había sido engañado, el ejército alemán inmediatamente dispuso que tropas interceptaran el tren en el camino. Las tropas alemanas que viajaban en el coche también descubrieron algo inusual y lanzaron un ataque contra Pilot y otros, pero fueron repelidos. Mientras el tren ascendía, Pirot quitó el tubo de ventilación del tren y levantó el gancho de viaje. El tren sin locomotora retrocedió rápidamente y los alemanes inmediatamente apretaron el freno de mano.
Sin embargo, cuando Pilot y otros llegaron a la zona segura, inmediatamente dieron marcha atrás y saltaron de la motocicleta. El vehículo no tripulado se deslizó rápidamente hacia abajo y se estrelló contra la línea militar como un caballo salvaje. La violenta colisión encendió el aceite e hizo estallar el tren que transportaba el combustible; finalmente, el asistente de Pilot le dijo a Guise, un miembro del movimiento de resistencia que siempre había querido ver a Walter, que Pilot era Walter.
Von Dietrich fue trasladado de nuevo a Berlín debido al fracaso de la "Operación Laufer". Antes de irse, se burló de sí mismo y dijo que buscó a Walter cuando llegó, pero no lo encontró. Me voy. Finalmente lo entiendo. Sin saber por qué, la Gestapo que estaba a su lado le preguntó quién era Walter. Miró a la Gestapo con desdén y dijo débilmente: ¿Has visto esta ciudad? Él es Walter.
Datos ampliados:
Personajes principales:
Piloto 1
Se llama "Walter" y es un líder guerrillero de Sarajevo. Con su destacada estrategia personal y muchos guerrilleros heroicos, derrotó con éxito la conspiración de los enemigos nazis de Alemania y destruyó la "Operación Plan Laufer".
2. Von Dietrich
Un coronel alemán que nació en el seno de un noble alemán y fue un destacado comandante.
Fue despiadado en la represión de la guerrilla e incluso arriesgó la vida de los soldados heridos de su ejército por el bien del plan de acción, a cambio de una peligrosa moneda de cambio para la buena implementación del plan. Pero también es una persona talentosa, con una mente flexible, una planificación cuidadosa y acciones decisivas.
3. Shed
Es un viejo guerrillero que abrió una tienda de relojes en la ciudad y también sirvió como estación de inteligencia guerrillera. Cuando su hija participó en operaciones guerrilleras contra el enemigo y fue asesinada a tiros, Walter se sacrificó a punta de pistola por los nazis para no revelar su identidad.
4. Bischoff
Al comandante de las SS alemanas, comandante de las SS en Sarajevo, Gestapo, le gusta llevar una gorra militar ligeramente vuelta hacia arriba. Es un soldado calificado. Ordenó a todas las tropas alemanas que se retiraran de la plaza y no dispararan contra los ciudadanos ni contra los guerrilleros mezclados entre los ciudadanos.
Cuando la locomotora estaba a punto de chocar contra el vagón lleno de combustible, este no saltó antes de la colisión. Todavía trabajaba como camión de bomberos cuando casi no había esperanzas y finalmente murió.