Componentes básicos de un sistema de audio para automóvil

Conocimiento de la modificación del audio del automóvil: la composición básica de los sistemas de audio del automóvil

1 Fuente de sonido

En la actualidad, la mayoría de los sistemas de audio domésticos utilizan casetes, CD, y VCD, MP3, MD, DVD y otros seis modelos como algunas fuentes de audio. Entre ellos, la calidad del sonido de los reproductores de CD es relativamente pura: los reproductores de MP3 y MD tienen capacidades relativamente grandes y las imágenes de los reproductores de DVD son relativamente claras.

Dos altavoces

Los altavoces son equipos terminales para el rendimiento del sonido y los altavoces tienen un profundo impacto en el rendimiento del sonido.

1. Los altavoces del coche se pueden dividir según la respuesta de frecuencia: tweeter, altavoz de rango medio y woofer:

(1) Tweeter

① Respuesta de frecuencia. Rango: 2048HZ-20KHZ

Entre ellos, 2048-4096HZ tiene un sentido de audición agudo; 4096-8192HZ tiene un sentido de audición nítido y colorido; 8192-16384HZ tiene un sentido de audición distinto; Tiene un fino sentido del oído.

②Características de rendimiento: fuerte directividad, sonido brillante, claro, en capas y rico.

(2) Altavoz de frecuencia media

① Rango de respuesta de frecuencia: 256-2048 HZ, de los cuales 256-512 HZ tiene una experiencia auditiva potente, 512-1024 HZ tiene una experiencia auditiva brillante; 1024-2048HZ tiene una experiencia auditiva transparente.

② Características de rendimiento: la voz humana vuelve a la vida, el tono es limpio, potente y tiene un fuerte sentido del ritmo.

(3) Unidad de graves

① Rango de respuesta de frecuencia: 16-256 HZ

Entre ellos, 16-64 HZ tiene una experiencia auditiva profunda e impactante; 128HZ tiene una experiencia auditiva. Es denso y lleno de sonido a 128-256HZ.

② Características de rendimiento: Impactante, potente, pleno y profundo.

2. Según el tipo de altavoces, se pueden dividir en altavoces de paquete y altavoces coaxiales.

(1) Los altavoces coaxiales son altavoces de rango completo que se caracterizan por una respuesta de rango completo y Los agudos altos están en el mismo eje que los graves, la distribución del campo sonoro es desfavorable. No es absolutamente de frecuencia completa y la respuesta en algunas bandas de frecuencia no será la ideal.

(2) Separe los agudos y los graves de un conjunto de altavoces y equípelos con un crossover, lo que dará como resultado una mejor respuesta de frecuencia completa y un mejor diseño del campo sonoro.

3. Subwoofer

El subwoofer se puede dividir en subwoofer activo y subwoofer pasivo

(1) Altavoz subwoofer activo: amplificador de caja de subwoofer, generalmente con potencia relativamente baja. , más adecuado para propietarios de automóviles que no tienen altos requisitos de graves y no desean agregar un amplificador de potencia. También hay subwoofers activos de alta potencia.

(2) Subwoofer pasivo: gabinete de unidad de bajo, adecuado para aquellos que buscan intensamente efectos de baja frecuencia. El componente de bricolaje es relativamente alto. Puede elegir diferentes unidades de bajo y diferentes gabinetes para empalmar. juntos Luego elija el amplificador apropiado para empujar.

3. Amplificador de potencia

Un amplificador de potencia es un dispositivo que amplifica señales de audio

1. Según el método conductor del tubo amplificador de potencia, puede. dividirse en amplificadores de potencia Clase A (también conocidos como Clase A), amplificadores Clase B (también conocidos como Clase B), amplificadores Clase A y Clase B (también conocidos como Clase AB) y amplificadores Clase D (también conocidos como Clase D) .

(1) Un amplificador de clase A significa que durante todo el ciclo de la señal (los dos semiciclos positivo y negativo de la onda sinusoidal), ningún componente de salida de potencia del amplificador no será cortado por el corriente (es decir, la salida se detendrá) Un tipo de amplificador. Los amplificadores de clase A generan mucho calor y tienen baja eficiencia cuando funcionan, pero tienen la ventaja inherente de no tener distorsión cruzada. Todos los amplificadores de un solo extremo funcionan como Clase A, mientras que los amplificadores push-pull pueden ser Clase A, Clase B o Clase A-B.

(2) El amplificador de clase B es un tipo de amplificador que amplifica y emite señales sinusoidales de medio ciclo positivas y negativas a su vez mediante los dos "brazos" de la etapa de salida push-pull. el tiempo es medio ciclo de la señal. La ventaja de los amplificadores de Clase B es su alta eficiencia, pero la desventaja es que producen distorsión cruzada.

(3) Los amplificadores Clase A y Clase B son la línea divisoria entre Clase A y Clase B. El tiempo de conducción de cada "brazo" de amplificación push-pull es mayor que medio ciclo de la señal y menos de un ciclo. Los amplificadores de Clase A y Clase B resuelven eficazmente el problema de la distorsión cruzada de los amplificadores de Clase B y son más eficientes que los amplificadores de Clase A, por lo que se han utilizado ampliamente.

(4) El amplificador de clase D, también conocido como amplificador digital, utiliza circuitos de conmutación de alta frecuencia para amplificar señales de audio y tiene las ventajas de una alta eficiencia y un tamaño pequeño. Muchos amplificadores Clase D de 1000 W tienen el mismo volumen que una cinta VHS. Este tipo de amplificador no es adecuado para su uso como amplificador de banda ancha, pero tiene muchas aplicaciones en subwoofers activos.

2. Potencia: Muchos usuarios pueden estar confundidos acerca de los amplificadores de potencia de los automóviles. La potencia se divide en: potencia nominal, que es la potencia de trabajo a largo plazo, que es la potencia de trabajo máxima. Las etiquetas de potencia de los amplificadores de potencia que se encuentran en el mercado hoy en día son muy confusas y contienen mucha agua.

3. Fidelidad: Reflejada principalmente en el diseño de circuitos y materiales de componentes electrónicos. Esta es la principal diferencia entre amplificadores que valen cientos de dólares y amplificadores que valen miles de dólares.

(1) Amplificador de potencia de un solo canal: un amplificador de potencia de un solo canal de alta potencia que se utiliza para controlar el subwoofer.

(2) Amplificador de potencia de dos vías: el amplificador de potencia de dos vías se usa principalmente para controlar un conjunto de altavoces con mayor potencia. ¡También puedes usar un puente de dos vías para controlar un subwoofer!

(3) Amplificador de potencia de cuatro vías: se utiliza principalmente para accionar dos pares de altavoces coaxiales o un conjunto de altavoces en las puertas delanteras y traseras, generalmente con potencia moderada.

(4) Amplificador de potencia de cinco vías (un amplificador de potencia puede controlar todo el conjunto de altavoces): cuatro de ellos se utilizan para controlar altavoces de alta frecuencia y el otro se utiliza para controlar altavoces de baja frecuencia. Altavoces y su potencia es relativamente pequeña.

Configuración básica del audio del coche

Principios básicos de adaptación

La potencia del amplificador de potencia debe ser superior a 1,5 veces la potencia del altavoz; de los altavoces debe basarse en la frecuencia de todo el campo de sonido. Configuración equilibrada; el flujo de energía de la fuente de alimentación debe ser mayor que el requisito de energía total. La corriente de la fuente de alimentación debe ser mayor que 2 veces el requisito de energía total. .

2. Indicadores de efectos coincidentes

Los graves son ricos en sedimentación; los graves medios son potentes; los sonidos agudos y medios son brillantes y agradables; color; toda la música tiene distintas capas.

3. Configuración del campo de sonido

1. Campo de sonido frontal

(1), tweeter (pilar A);

( 2), altavoz de rango medio de 5 o 6,5 pulgadas (panel de la puerta delantera).

2. Campo sonoro trasero

Altavoces coaxiales o de kit de 5 o 6,5 pulgadas (paneles de puertas traseras), los altavoces del kit se colocan en lo alto de los pilares traseros.

3. Área de graves

Altavoces de baja frecuencia de 10-15 pulgadas (maletero trasero) El coche de exhibición puede instalar un conjunto de altavoces de gama media y alta frecuencia en el. maletero trasero.