Últimas noticias sobre el ferrocarril Wenbuji en 2023
El ferrocarril Wenwuji es un complemento del ferrocarril Wenwuji en el corredor de transporte del ferrocarril Shanghai-Kunming. La estación de Pucheng es la principal responsable del transporte de mercancías y pasajeros en el ferrocarril Shanghai-Kunming. El sitio web oficial muestra que la dirección de la estación Pucheng del ferrocarril Wenzhou-Wuji está en Wenzhou, Zhejiang.
El ferrocarril Wenwuji sale de Wenzhou, Zhejiang, pasa por Longquan, Pucheng, Wuyishan, Shaowu, Guangze y llega a Ji'an desde Fuzhou, Jiangxi, con una longitud total de unos 689 kilómetros. La línea pasa por atracciones turísticas famosas como la montaña Yandang, la montaña Wuyi y la montaña Jinggang. Está conectada con el ferrocarril Hengcha-Jilin en el oeste y el ferrocarril costero en el este. Es otro importante canal de transporte de este a oeste paralelo al. Canal Shanghai-Kunming.
¡El Plan del Delta del Río Yangtsé ya está aquí! 11 La construcción del ferrocarril está a punto de comenzar. ¿Hay alguno cerca de tu casa? 65438 + 1 de febrero, el Comité Central de China y el Consejo de Estado emitieron oficialmente el "Esquema del Plan de Desarrollo Integrado Regional del Delta del Río Yangtze", que establece claramente que el delta del río Yangtze se completará básicamente en 2025. El resumen menciona una gran cantidad de proyectos de trenes de alta velocidad y trenes urbanos. ¿Estos ferrocarriles pasan por tu puerta? ¡Ven y descubre cómo cambiará tu vida en los próximos cinco o seis años!
Consejos básicos
Dentro de cinco o seis años, el “Delta del río Yangtze en camino” estará básicamente construido.
El período de planificación del "Plan de Desarrollo Integrado Regional del Delta del Río Yangtze" es de 2025 a 2035. En otras palabras, todas las cosas importantes que se deben hacer en el delta del río Yangtze están escritas en este plan.
A juzgar por el contenido del plan, para 2025, la región del delta del río Yangtze hará seis cosas principales, a saber, básicamente formar un patrón de desarrollo coordinado entre las áreas urbanas y rurales, básicamente establecer un sistema de desarrollo integrado para la ciencia. y las industrias de tecnología, y básicamente lograr la interconexión de infraestructura. Se ha mejorado significativamente la capacidad de prevención y control conjunto del entorno ecológico, se ha mejorado significativamente el nivel de conveniencia y disfrute de los servicios públicos y se ha creado un sistema y mecanismo integrados más eficaces. establecido. Entre ellos, la interconexión de infraestructuras es clara y el "Delta del río Yangtze en vía" prácticamente se ha completado. Para 2035, “la interconexión de infraestructuras estará plenamente realizada”.
Mira hacia el ferrocarril.
Dentro de cinco o seis años se pondrán en funcionamiento 11 líneas ferroviarias de alta velocidad.
El plan propone: centrarse en abrir pasos costeros, fluviales e interprovinciales, acelerar la construcción de proyectos en construcción como la primera fase del ferrocarril Shanghai-Nanjing y el ferrocarril Shanghe-Hangzhou, y promoción del ferrocarril de alta velocidad del norte a lo largo del río Yangtze, el paso del río Yangtze-Wuhe-Ning, construcción de la fase II del ferrocarril Shanghai-Nanjing, lago Suhu, Shutong Yongjia, Hangzhou Linji, Shanghai Zhahang, Hexin, Zhenhuan, Ningxuanhuang, Ningyang a Maning y otros proyectos.
El ferrocarril de alta velocidad Yangtze-Norte
Está previsto que el ferrocarril de alta velocidad Yangtze-Norte comience desde Shanghai y pase por la isla de Chongming hasta Nantong, Taizhou, Yangzhou y Nanjing. Estación de tren del norte a Hefei. La nueva línea principal tiene unos 490 kilómetros de largo, de los cuales unos 380 kilómetros se encuentran en la provincia de Jiangsu, con una velocidad de diseño de 350 kilómetros/tramo " = " 0 = " margen superior: 9px; margen derecho: 0; margen inferior: 25px margen izquierdo: 0; Relleno :0="" style="font-family:Se ha determinado la ubicación de Songti. Está previsto completar el informe del estudio de viabilidad este año y comenzar la construcción el próximo año.
El paso Wuhe-Ning del ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río
El ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Beihe va desde la estación de tren norte de Nanjing hasta Hefei y luego se extiende a lo largo el norte del río Yangtze hasta Wuhan. También es un ferrocarril de alta velocidad planificado con una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora, lo que acortará en gran medida la distancia temporal y espacial entre el este de China y Wuhan y otras regiones del centro de China. Como parte del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hanrong, también acortará los tiempos de los trenes desde Shanghai, Nanjing y otras ciudades a lo largo del río Yangtze hasta Chengdu.
Compañía Ferroviaria Suzhou Tongyong-Jiaxing
Ferrocarril Nantong-Suzhou-Jiaxing-Ningbo, del cual el tramo Jiaxing-Ningbo cruzará las aguas de la bahía de Hangzhou. El esqueleto principal de "ocho verticales y ocho horizontales" de la red ferroviaria nacional de alta velocidad es parte del canal de pasajeros del ferrocarril costero, con una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. Últimos avances: el ferrocarril Suzhou-Tongyong-Jiaocheng está avanzando en la viabilidad. Aprobación del informe del estudio y procedimientos especiales de evaluación, esforzándose por iniciar la construcción el próximo año.
Ferrocarril Zhenhuan
El ferrocarril Zhenhuan es la segunda fase del proyecto de extensión sur del ferrocarril desde Zhenjiang, Jiangsu a Xuancheng, Anhui, que conecta el ferrocarril con la ciudad de Huaiyang. Se trata de un ferrocarril internacional que conectará la ciudad de Zhenhuan en un futuro próximo y también forma parte del ferrocarril Jiangsu-Anhui-Jiangxi planificado a largo plazo. El ferrocarril fue diseñado originalmente para conectarse con el ferrocarril de alta velocidad a lo largo del río Jintan Sur.
Ferrocarril interurbano de Ningxuanhuang a Ningyang-Maning
Los ferrocarriles troncales de Ningxuanhuang y Ningyang-Maning se introducirán directamente en el aeropuerto de Nanjing Lukou para establecer estaciones que logren un transporte combinado multidireccional aire-ferrocarril. .
También hay 7 ferrocarriles incluidos en el plan, incluido el Segundo Corredor Nanjing-Hangzhou.
El "Plan" establece claramente que el plan de atraque y los trabajos preliminares se promoverán a lo largo del segundo canal del río Huaihe, de Huangshan a Jinhua, del ferrocarril Wenwuji, de Ankang (Xiangyang)-Hefu, de Huning, de Yongtai a Wenfu, Ninghang, etc. Entre ellos, el segundo párrafo de Ning Hang atrajo la atención social. Anteriormente, los lugareños preguntaron si el Segundo Corredor Nanjing-Hangzhou podría extenderse hasta Hangzhou a través del "Corredor Ferroviario de Alta Velocidad Sur Beijing-Shanghai vía Langxi, Guangde, Anji hasta el Proyecto Hangzhou" planeado por Anhui y Zhejiang.
¿El ferrocarril Wenwuji pasará la revisión en diciembre de 2022? El ferrocarril Wenwuji pasará la revisión en diciembre de 2022. El informe del estudio de viabilidad del ferrocarril Wenwuji está bajo revisión y se esfuerza por aprobar la revisión en 2022. Después de pasar la revisión, se espera que la construcción comience en 2023. A partir de junio de 2022, 5438+2 meses, el ferrocarril Wenwuji está bajo revisión, por lo que el ferrocarril Wenwuji se revisará en diciembre de 2022.
¿Se ha fusionado el ferrocarril Wenwuji con la estación Pingyang? El ferrocarril Fuwen-Wuji es un ferrocarril "Ji'an-Wuyishan-Wenzhou" y un canal ferroviario transversal de este a oeste en el sureste de mi país. Siga la ruta del tren y no entre en la estación Binh Duong. La línea comienza en la estación de tren Ji'an West, pasa por Yongfeng, Le'an, Fuzhou, Zixi, Fujian Guangze, Shaowu, Wuyishan, Zhejiang Longquan, Yunhe, Jingning, Taishun, Wencheng, Ruian y termina en Wenzhou.
¿Cuándo construirá Jingning un tren de alta velocidad? 1 de agosto de 2022. El 1 de agosto de 2022, la construcción de la estación de tren y tren de alta velocidad Wenning-Wuji de Wenning comenzó. La estación de tren de alta velocidad en Wenning pasa por Wenzhou y Lishui en Zhejiang, beneficiando a Jingning, Yunhe y Longquan. Brindará mayor comodidad a los viajes de las personas e impulsará el desarrollo social y económico local.
¿Cuándo estará terminada la estación de tren de alta velocidad de Jingning en 2022?
En 2022, Wenwuji Railway comenzará la construcción de Wenwuji Railway y Wenfu Railway de alta velocidad. El ferrocarril Wen-Wuji pasa por las ciudades de Wenzhou y Lishui en la provincia de Zhejiang, beneficiando a Jingning, Yunhe, Longquan y otros ferrocarriles geotérmicos sin escalas. Brindará mayor comodidad a los viajes de las personas e impulsará el desarrollo social y económico local.
Anteriormente, según el plan ferroviario nacional a medio y largo plazo, la velocidad se fijaba en 160 kilómetros por hora. Después de conversaciones relevantes con China Railway Corporation en 2019, China Railway Corporation acordó realizar trabajos preliminares a una velocidad de 200 kilómetros por hora.