¿Qué modelo es el camión Mitsubishi usado en el rally de la película de Jackie Chan "Quién soy yo"?
Mitsubishi Pajero
Desde su introducción en la década de 1980, Mitsubishi Pajero ha operado con éxito en al menos 170 países de todo el mundo. Con su imagen inquebrantable de automóvil potente, se ha convertido. Un modelo clásico de Mitsubishi. Hablando de la relación de Mitsubishi con los vehículos todoterreno, se remonta al PX33, el primer automóvil deportivo japonés con tracción a las cuatro ruedas lanzado por el fabricante de automóviles en 1934. Después de la Segunda Guerra Mundial, influenciada por el ejército estadounidense estacionado en Japón, la cultura del jeep se introdujo en Japón.
Fue precisamente gracias a la fundación del Jeep todoterreno en ese momento que nació Pajero en 1982. Gracias a su estructura mecánica estable y confiable, Pajero pudo participar en el Rally Dakar, conocido como "el evento todoterreno más exigente del mundo". De 2001 a 2007, nació el récord de siete campeonatos consecutivos y nació la reputación de "Rey de la Tierra". Después de la deducción de series de tiempo, Pajero desarrolló con éxito modelos de segunda, tercera y cuarta generación en 1991, 1999 y 2006. El Pajero actual es un modelo de cuarta generación con un toque moderno y deportivo.
Después de la deducción de series de tiempo, Pajero desarrolló con éxito modelos de segunda, tercera y cuarta generación en 1991, 1999 y 2006. El Pajero actual es un modelo de cuarta generación con un toque moderno y deportivo.
En China, la actual serie Pajero se lanzó simultáneamente con el Lancer Sportback importado de Japón en agosto de 2013 bajo el acuerdo del agente general de Mitsubishi. Aunque el estilo conserva el color consistente y duro de la serie sedán, el protector del radiador y el parachoques delantero son ligeramente diferentes en cuanto a diseño. El uso extensivo de tiras decorativas cromadas permite que el estilo robusto del Pajero muestre una postura lujosa. Además, por ejemplo, los grandes faros de descarga de gas HID tipo ojo de gato, combinados con luces direccionales LED perforadas y líneas musculosas, le dan al Pajero una sensación armoniosa de deportividad y textura lujosa del LSUV japonés.
Por otro lado, la actual serie Pajero se lanzó simultáneamente con el Lancer Sportback importado de Japón en agosto de 2013 bajo el acuerdo del Agente General de Mitsubishi Motors China. Además del modelo de cinco puertas existente, China Auto también ha traído un modelo de tres puertas a Pajero.
En términos de la cabina, la hermosa cabina ha sido completamente cambiada desde el modelo de tercera generación, con asientos eléctricos delanteros dobles y paneles decorativos de cabina en forma de anillo con vetas de madera noble, creando una atmósfera confortable. El diseño de la consola central con tecnología integrada, combinado con el diseño del audio multifunción del volante y las teclas de control de velocidad constante, hace que el entorno de conducción sea más relajado. Además, otro punto a destacar en la cabina es el sistema de sonido equipado con Rockford Fosgate, una reconocida marca de audio para automóviles de alta gama en Norteamérica, con un amplificador independiente y una potencia de salida de 860W.
La cabina es una hermosa cabina completamente modificada del modelo de tercera generación. Tiene asientos delanteros eléctricos duales, molduras de cabina en forma de anillo metálicas y con vetas de madera noble, que crean una atmósfera confortable y tecnología integrada. El diseño de la consola central, combinado con el audio multifunción del volante y las teclas de control de velocidad constante, hace que el entorno de conducción sea más relajado y cómodo.
El recién lanzado Pajero de 3 o 5 puertas está equipado con un motor diésel DI-D de 4 cilindros en línea de 3,2 litros que puede producir 200 caballos de fuerza a 3.800 rpm y 45 kilogramos de 2.000 rpm a 2.750 rpm del par máximo. La caja de cambios correspondiente es una caja de cambios manual automática de cinco velocidades INVECS-II. También tiene un sistema electrónico de tracción en las cuatro ruedas multimodo Super Select 4WD (SS4-II), que puede cambiar libremente los modos de marcha (2H/4H) por debajo de los 100 km. /h. /4HLc) para satisfacer las necesidades de conducción globales.
El Pajero de 3 o 5 puertas está equipado con una combinación de potencia de un motor diésel DI-D de 4 cilindros en línea de 3,2 litros y una transmisión automática INVECS-II de 5 velocidades, que puede producir 200 caballos de fuerza a 3800 rpm se producen 45 kg de par a 2750 rpm.
El modo de tracción trasera 2H satisface principalmente las necesidades generales de conducción en carretera, y el 4H es un modo de tracción en las cuatro ruedas permanente, que puede proporcionar un mejor agarre y estabilidad al conducir a alta velocidad o en superficies resbaladizas. Carreteras El 4HLc es una tracción en las cuatro ruedas con bloqueo de diferencial central, adecuado para caminos difíciles como arena o nieve. Adopta un sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas con brazos en A delanteros independientes y brazos múltiples traseros independientes. El ángulo máximo de aproximación es de 36,6 grados y el ángulo máximo de salida es de 36,6 grados. El ángulo es de 25 grados y la profundidad máxima de vadeo es de 700 mm.
En términos de equipamiento de seguridad, Pajero confía en el RISE high. -Cuerpo rígido, bolsas de aire auxiliares inflables de dos etapas en los asientos delanteros dobles, bolsas de aire laterales dobles en los asientos delanteros y viga de acero anticolisión de cuatro puertas, sistema de control de seguimiento de estabilidad de la carrocería activa ASTC, ABS, sistema de distribución de fuerza de frenado EBD, etc. para establecer una barrera protectora completa.
La apariencia del Mitsubishi Pajero 2015 adopta una cubierta de tanque de agua cromada de gran superficie, una nueva forma de parachoques delantero y un logotipo dorado de fábrica en la parte delantera del automóvil por primera vez. El conjunto de faros antiniebla de nuevo diseño también introduce luces de circulación diurna LED.
La apariencia del modelo Mitsubishi Pajero 2015 adopta una cubierta de tanque de agua cromada de gran superficie, una nueva forma de parachoques delantero, un emblema dorado de fábrica colocado en la parte delantera del automóvil por primera vez y un conjunto de faros antiniebla de nuevo diseño también presenta luces diurnas LED. Para las luces de conducción, los faros delanteros de descarga de gas HID originales están equipados con un sistema inteligente de asistencia de luces altas, que puede detectar vehículos que se aproximan y cambiar automáticamente las luces altas a luces bajas para garantizar la seguridad en la conducción. En la parte trasera del automóvil, la cubierta decorativa de la llanta del modelo de tres puertas 2015 se cambió del mismo color a pintura gris oscura, y también se modificó la forma de la cubierta decorativa de la llanta de refacción del modelo de cinco puertas. En la parte de modificación interior, el modelo de cinco puertas utiliza paneles decorativos de madera como eje principal, y el modelo de tres puertas utiliza paneles decorativos de piano negro para realzar la textura de la cabina.