¿Golpear al Civic y patear al Fiesta? El modelo superior cuesta menos de 100.000 y se presenta la versión insignia de lujo verde MG5

No hace mucho, se lanzó oficialmente la nueva generación del MG 5. El nuevo automóvil tiene un precio de 69.900 a 99.900 yuanes y se divide en motor de 1,5 L + caja de cambios 5MT/CVT y motor de 1,5 T +. Versión de caja de cambios 7DCT,* **Hay 7 modelos disponibles con diferentes configuraciones. Se informa que el nuevo coche se lanzará al mercado mundial en el futuro y se espera que se venda en Europa en seis meses, con un precio inicial de 20.000 euros.

De hecho, esta es la segunda vez que SAIC MG utiliza el nombre "MG5" en China. Entonces, ¿qué tipo de coche es el MG5? ¿Qué configuración vale más la pena comprar?

¿Cómo es el antiguo MG5?

Si contamos sólo desde la era SAIC MG, el MG5 apareció por primera vez en China en 2012.

El MG 5 de aquel año era un coche compacto con puerta trasera, procedente de la misma plataforma que el popular Roewe 350. Además, el motor y la caja de cambios eran los mismos, por lo que el antiguo MG 5 podía entenderse de forma sencilla. como está etiquetado como MG Etiquetado "Roewe 350 Hatchback Edition".

Sin embargo, debido a la relativamente pequeña audiencia nacional de hatchbacks, el antiguo MG 5 no logró replicar el éxito del Roewe 350. Las ventas fueron pésimas después de su lanzamiento, con un promedio de ventas mensuales que rondaron los mil o dos mil unidades, finalmente se lanzó en 2017. La producción se suspendió y se eliminó de la lista.

Este "MG 5" no es el otro "MG 5"

Aparte de que el MG 5 de nueva generación tiene el mismo nombre que el antiguo MG 5, no hay conexión entre los dos coches a nivel de producto.

El nuevo MG 5 adopta el lenguaje de diseño de estilo familiar MG de tercera generación, y su frontal es la parte del nuevo automóvil que más admiro en cuanto a diseño. La parrilla en forma de "boca de tiburón" crea una impresión visual subjetiva de la parte delantera del automóvil descendiendo, que es bastante similar al Mitsubishi Lancer EVO X y está llena de una atmósfera de combate. Como modelo enfocado a consumidores jóvenes, este diseño es sin duda muy adecuado.

Además, el cambio más evidente de la nueva generación MG5 es el paso de un hatchback a una berlina. Pero desde un lado, el nuevo vehículo no parece un sedán en el sentido tradicional. El pilar C está muy inclinado y se funde con el extremo de la tapa del maletero. A primera vista, parece un cupé con puerta trasera.

Aunque la parte trasera del nuevo coche está equipada con dos decoraciones de escape y un difusor inferior en ambos lados, lo que mejora la sensación deportiva, siempre da la sensación de que falta algo. Así es, ¡a la nueva generación del MG 6 le falta el pequeño alerón trasero de su hermano mayor! Si se le puede añadir un pequeño alerón trasero, será sin duda el broche de oro para potenciar la deportividad.

El diseño interior del nuevo MG5 también es digno de elogio. El diseño interior del nuevo coche es básicamente el mismo que el de su hermano mayor, el nuevo MG 6, pero el interior del nuevo coche parece más bien una "versión perfecta" del MG 6. La transición del panel de instrumentos es Más suave, la pantalla de control central es más elegante y los botones físicos también tienen un diseño más razonable.

Pero no está exento de pesares, como el botón de modo "SPUER? SPORT" en la parte inferior derecha del volante y los asientos deportivos integrados que el MG5 de nueva generación no tiene.

Pero si lo piensas detenidamente, el paquete superior de la nueva generación del MG 5 cuesta menos de 100.000 yuanes, mientras que el precio inicial del MG 6 ha alcanzado los 90.000 yuanes debido al equilibrio de costes y al contenido interno. de la marca MG, considerando el nivel de posicionamiento del producto, este tipo de diferenciación de configuración es comprensible.

La distancia entre ejes de la nueva generación MG5 es de 2680 mm, la misma que la de su hermano SAIC Roewe i5. Por lo tanto, esperamos que el rendimiento del espacio para las piernas sea básicamente el mismo que el del Roewe i5, mientras que el espacio para la cabeza trasero puede verse sacrificado debido a la forma fastback.

El motor de 1.5L + caja de cambios 5MT/CVT del Grupo SAIC y el tren motriz del motor de 1.5T + caja de cambios 7DCT son nuestros viejos amigos. La confiabilidad y durabilidad de la versión de 1.5L han sido probadas por el fabricante. Mercado, y la versión 1.5T todavía tiene 173 caballos de fuerza, ¡y puede competir con oponentes fuertes como Civic y Fiesta en el semáforo!

En la etapa inicial del "semáforo", ¿cómo es el rendimiento energético del nuevo coche?

¿Qué tan competitivo es el nuevo MG5?

Como se puede comprobar en reseñas anteriores, el nuevo MG 5 es una berlina deportiva de nivel básico dirigida a consumidores jóvenes.

MG6

Entonces, ¿a qué oponentes se enfrentará el nuevo MG5? ¿Cívico? ¿Carnaval? Yo creo que tampoco.

Después de todo, estos dos coches todavía están medio nivel por encima del MG5, y los oponentes de estos dos coches de empresa conjunta están a la par con el hermano mayor MG6.

Axiata PLUS

Dado que la nueva generación MG5 se atreve a fijar un precio bajo de 67.900 yuanes, sus oponentes están destinados a ser Changan Axiata PLUS, Geely Koleos, etc. Orientación, Modelos de marca propia con precios similares.

Binrui

Creo que el excelente diseño de apariencia del MG5 de nueva generación es sin duda su mayor ventaja competitiva entre modelos del mismo nivel. Ninguno de sus rivales es tan elegante como él, pero la impresionante "boca de tiburón" del nuevo MG5 lo hace "empequeñecido" frente al nuevo MG5.

Además, la nueva generación del MG 5 también tiene el "prestigio" de su hermano mayor MG 6. Desde que el MG 6 se enfrentó al Honda Civic en su lanzamiento, centrándose en la aceleración y el manejo, muchos consumidores naturalmente asociar los modelos de MG con " Palabras como "deporte" y "rendimiento" están vinculadas entre sí.

Por lo tanto, cuando se lance el nuevo MG5 con apariencia dinámica, creo que la primera reacción de la mayoría de la gente será la misma. Es más, el MG5 de nueva generación 1.5T de 173 caballos de fuerza merece su desempeño de "rendimiento" entre los modelos del mismo rango de precios.

El primer modelo 1.5T de gama alta que se lanza

Dado que la nueva generación MG5 se centra en las etiquetas de "juventud", "deporte" y "rendimiento", es el Primero en lanzar el modelo T + 7DT 1.5T más potente. La versión 1.5T+7DCT es sin duda más digna de recomendación. Entre ellos, en mi opinión, el modelo insignia de lujo verde 300TGI/DCT con un precio de 99.900 yuanes es el que más vale la pena comprar.

La razón por la que se recomienda primero la versión tope de gama es muy sencilla, porque es el único modelo de la versión 1.5T que viene de serie con cortinas de aire para los cabezales delanteros y traseros y frenado activo. Tiene una seguridad relativamente completa. Las configuraciones, y el conductor delantero es ajustable eléctricamente, la calefacción del asiento, el audio Yamaha y otras configuraciones cómodas también son exclusivas de los modelos de gama alta, y las tarjetas son más que suficientes. Más importante aún, el precio del modelo de gama alta de 99.900 yuanes no es caro.

Si no tiene grandes requisitos de potencia y placer de conducción, pero simplemente está obsesionado con la elegante apariencia del MG5 de nueva generación, le recomiendo que compre la edición juvenil de lujo 180DVVT?CVT con un precio de 82.900 yuanes, equipado con un motor de 1,5 L + caja de cambios CVT.

Este modelo de configuración está equipado con airbags laterales delanteros, imágenes panorámicas de 360 ​​grados, control de crucero, techo corredizo eléctrico, instrumentos LCD, asientos de cuero, aire acondicionado automático, salidas de aire en los asientos traseros y otras configuraciones. El nivel está en Está en el nivel superior entre los competidores en el mismo rango de precios y tiene una buena relación calidad-precio.

Escrito al final

¿Me preguntaste si soy optimista sobre el desempeño de ventas futuro del MG5 de nueva generación? Mi respuesta es sí. Después de todo, el mercado nacional de sedanes compactos básicos con un valor de entre 60.000 y 100.000 RMB no había visto un diseño y un rendimiento tan impresionantes en mucho tiempo.

Si tú también te enamoras del MG5 de nueva generación a primera vista, no lo dudes y acércate a la tienda 4S para experimentar la prueba de manejo. Si te gusta, ¡cómpralo!

Rayuela

Este artículo es del autor de Autohome y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.