¿Cuál es el secreto de las ventas mensuales de más de 20.000 vehículos? ——Prueba de manejo Geely Job Pro
Para Geely, dos modelos marcan hitos en la historia del desarrollo de la marca, uno es Borui y el otro es Job. Job fue calificado como el "SUV más bello" cuando se lanzó por primera vez, lo que demuestra su alto valor. Aunque la cara es un poco superficial, es innegable que las ventas de coches con buena apariencia en general no son tan malas. Job Pro es un producto mejorado de Job. Su apariencia se puede resumir en cuatro palabras como "estable y majestuosa".
La rejilla de entrada de aire del Job Pro todavía adopta el icónico diseño en zigzag de Geely Automobile, que es muy reconocible desde la distancia. El logotipo de la marca se ha cambiado a un esquema de color completamente negro, lo que realza la apariencia. En los últimos años, ha habido muchas marcas independientes con un alto valor de apariencia, pero no muchos modelos con un alto valor de apariencia y buena coordinación. Geely Job Pro es uno de ellos. Las líneas dibujadas desde las dos esquinas de la rejilla de entrada de aire recorren todo el capó y se extienden hasta el pilar A, por lo que es raro que marcas independientes diseñen líneas de principio a fin.
Los faros utilizan fuentes de luz LED, que tienen buen brillo y efecto de pavimentación por la noche. En el lateral de la carrocería, el borde inferior de la ventana lateral, que es bajo en la parte delantera y alto en la parte trasera, crea una postura inclinada hacia adelante y parece más deportiva. En cuanto al tamaño de la carrocería, Geely Job Pro sigue manteniendo el tamaño que debería tener un SUV compacto y no es "gordo". El largo, ancho y alto son 4544*1831*13 mm respectivamente, y la distancia entre ejes lo es. Aunque el tamaño de la carrocería no parece sobresaliente, gracias al excelente diseño interior, la experiencia de conducción real del Job Pro es muy buena y los pasajeros traseros pueden sentarse muy relajados.
El modelo superior que probamos está equipado con llantas de aleación de aluminio de 19 pulgadas. La forma es bastante "wow", lo que aumenta significativamente el valor del vehículo. Junto con esta rueda se encuentran neumáticos UC6 de marca continental, que ofrecen comodidad y control. El tamaño es 225?55/R19 y el precio de mercado es de aproximadamente 1.000 yuanes. En la parte trasera del coche, nos llamó la atención el coqueto spoiler, y el diseño cóncavo en el medio le dio a toda la parte trasera del auto una sensación deportiva. Las luces traseras también son fuentes de luz LED. En términos de configuración, las marcas independientes nunca han sido ambiguas. Los dos tubos de escape debajo de la parte trasera del automóvil son genuinos y pueden liberar gas blanco en invierno. No habrá una situación embarazosa de liberar gas blanco al mismo tiempo como "escape simple bilateral".
El interior es la mayor diferencia entre las marcas independientes y las marcas conjuntas. El modelo superior de este Job Pro cuesta alrededor de 65.438+05.000 RMB. El interior está hecho básicamente de materiales blandos, lo que probablemente signifique una excelente relación calidad-precio. También se añaden a la consola central elementos como pintura de piano y paneles decorativos de imitación de metal para enriquecer aún más la sensación de jerarquía del interior. En el centro de la consola central hay una pantalla LCD de 12,3 pulgadas equipada con la última GKUI de Geely Automobile. 19 El sistema no sólo puede operarse mediante el tacto, sino también controlarse mediante la voz.
Yobo Pro no persigue ciegamente una pantalla de gran tamaño, sino que mantiene los botones físicos de control del aire acondicionado debajo de la pantalla de control central. Es muy conveniente operar a ciegas después de familiarizarse con el diseño interior. El volante del Job Pro es relativamente pequeño y obviamente tiene una configuración deportiva. Con levas de cambio, aunque sea un SUV, es muy emocionante conducirlo. El volante está fabricado de cuero auténtico y tiene un tacto delicado. Detrás del volante hay un panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas. Lleno de tecnología, Job Pro está bastante de moda.
El modelo superior que probamos también estaba equipado con un sistema de sonido BOSE con 12 altavoces y la experiencia real fue muy buena. Con el buen aislamiento acústico de Job Pro, es como una ópera en movimiento. La caja del reposabrazos central es una sorpresa para los propietarios de Job Pro. Es lo suficientemente profunda como para contener fácilmente una botella de agua mineral de dos yuanes. ¿Auto delante del reposabrazos central? Interruptor de retención, palanca de cambios electrónica, perilla de ajuste del modo de conducción, freno de mano electrónico, interruptor de imagen panorámica de 360 grados, interruptor de descenso de pendientes pronunciadas y otros botones de función. Debo decir que la configuración de este Job Pro es relativamente completa. En el lado derecho del mango del archivo electrónico hay una ranura para colocar un teléfono móvil. Este detalle de diseño es suficiente para ilustrar las intenciones de los diseñadores de Geely.
El sistema de propulsión del Job Pro utiliza un motor turboalimentado 1.8TD desarrollado independientemente por Geely Automobile, con una potencia máxima de 184 caballos y un par máximo de 300 Nm, y se combina con un motor de doble embrague 7DCT. caja de cambios. En lo que respecta a la conducción real, el rendimiento de este sistema de propulsión es notable. En la etapa inicial, mientras pises el acelerador, la caja de cambios estará muy firme hasta cambiar a 3000, lo que traerá una sensación de empuje continuo. Aunque no es muy fuerte, esta sensación de aceleración lineal debería convencer a la gente más que la sensación de aceleración de algunos modelos.
En comparación con los motores 1.5T de los principales competidores del mercado, la cilindrada adicional de 0.3L del Job Pro le permite acelerar con más calma y tener más confianza al adelantar a altas velocidades sin quedarse sin velocidad. motor y acelerando. Una situación lenta e incómoda. Como empresa automovilística con ventas anuales de un millón de yuanes, Geely Automobile no pierde frente a las marcas de empresas conjuntas en el ajuste de la caja de cambios. La caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades tiene cambios ascendentes rápidos y movimientos suaves, mientras que los cambios descendentes son ligeramente más lentos, principalmente para garantizar la suavidad. Job Pro, caja de cambios 7DCT, es muy suave. Hubo un tiempo en que la gente sospechaba que era una caja de cambios AT.
La forma de suspensión del Job Pro adopta una estructura independiente de cuatro ruedas multibrazo delantera MacPherson. Aunque tiene un aspecto muy deportivo, el chasis del Job Pro apuesta por el confort. El subchasis del eje trasero mejorado es 5 kg más liviano que el modelo anterior, y la respuesta dinámica y la absorción de impactos del chasis también han mejorado en comparación con el modelo anterior. El chasis de Job Pro puede hacer que todos los pasajeros del automóvil se sientan cómodos. Cuando las condiciones de la carretera son buenas, todo el vehículo parece flotar sobre la carretera y surge espontáneamente una sensación de pesadez y alta calidad. Este tipo de rendimiento del chasis no es un problema incluso en comparación con los SUV de empresas conjuntas con un valor de más de 200.000 yuanes.
Este Job Pro de primera línea también está equipado con sistemas de asistencia a la conducción de nivel L2, que incluyen crucero adaptativo ACC a toda velocidad, frenado activo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y otras funciones. La experiencia real es buena, el crucero adaptativo y el mantenimiento de carril son muy útiles. Gracias a la bendición de los neumáticos Continental UC6, Job Pro tiene un excelente rendimiento de frenado. A una velocidad de 65.438+000 km/h, el pedal del freno se puede pisar a fondo y sólo se necesitan unos 37 metros para detenerse por completo. Este resultado es suficiente para unos modelos de empresas conjuntas de 200.000 niveles.
Por último, hablemos del consumo de combustible. Como SUV con un peso de casi 1,7 toneladas y un motor de 1,8T, el consumo de combustible del Job Pro definitivamente no será bajo. El consumo medio de combustible de los propietarios de un Xiaoxiong es de 9,9100 km, lo que no es excelente, pero teniendo en cuenta el excelente chasis y el exquisito interior, se acerca a los 65438.
En general, Job Pro es un SUV de marca independiente sin defectos evidentes. Tiene buena potencia, transmisión suave, buen aislamiento acústico, chasis cómodo y el automóvil es fácil de usar. Los modelos de gama alta también están equipados con un sistema de sonido BOSE con 12 altavoces, que tiene un buen aspecto y una configuración alta. ¿Qué tipo de bicicleta necesitas por 150.000?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.