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Fantasma sobre el noreste de China: avión de reconocimiento RF-86 en la Guerra de Corea (2)
En este momento , justo ahora El avión de combate F-86, que ha estado en servicio durante dos años, ha entrado gradualmente en el campo de visión del 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico. Sin embargo, no importa cuán bondadosos sean los pilotos, el Comando de Equipos de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente simplemente no está de acuerdo con su plan de modificación del F-86. Desesperado, el 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico no tuvo más remedio que encontrar otra salida. Quizás Dios no cierre una puerta, pero abrirá otra. Accidentalmente descubrieron un tesoro en el almacén de la 4ª Ala Interceptora de Cazas: el morro de un avión de combate F-86. Con el esfuerzo conjunto de todos, finalmente apareció el primer avión de reconocimiento F-86. Desde la apariencia, el F-86 modificado no ha cambiado mucho, solo que una cámara K-20 está instalada en el costado del fuselaje donde originalmente estaban instaladas las dos ametralladoras. Dispara verticalmente a través de un espejo inclinado a 45. -ángulo de grados. Más tarde, al 15.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico, que ganó el primer premio, se le permitió realizar modificaciones similares en un caza F-86A de la 4.ª Ala Interceptora de Cazas. Nació el avión de reconocimiento RF-86.
La única pérdida
El avión de reconocimiento RF-86 entró en servicio oficial a finales de 1951. Durante su período más activo de 1952 a 1953, continuó realizando misiones en el campo de batalla. . Durante este período, el ejército estadounidense perdió sólo un avión. El 27 de junio de 1952, el Capitán Jack del 15º Escuadrón de Reconocimiento Táctico...
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