¡Menos de 300.000! Estos tres deportivos civiles permiten a los jóvenes hacer realidad sus sueños en la vida.

Si alguien me preguntara qué tipo de coche me gusta, creo que mi primera reacción sería un coche deportivo. Conduciendo por la espaciosa carretera, disfrutando del dulce rugido del motor y de las miradas envidiosas de los peatones en la carretera, no pude evitar pisar el acelerador un par de veces, convirtiéndome en el "bebé más hermoso" de la calle. Pero cuando se trata de coches deportivos, todo el mundo pensará que el umbral es alto, varios millones a la vez, quinientos o seiscientos mil más baratos.

Luego, las empresas automovilísticas también tuvieron en cuenta el sueño de todo el mundo de tener coches deportivos, por lo que surgieron muchos coches deportivos civiles de entre 200.000 y 300.000 unidades. De hecho, la situación de los autos deportivos civiles es probablemente la misma que la de los SUV urbanos, porque el producto de fisión de la segmentación continua del mercado del automóvil tiene más que ver con expandir el grupo de consumidores, permitir que más consumidores elijan comprar autos y aprovechar el potencial del mercado.

Toyota 86

Precio orientativo: 277.800-287.800.

Cuando era niño, había un anime popular "Initial D", que hizo que todos conocieran la cultura automovilística japonesa de "JDM". AE86 ha fascinado a innumerables personas. Este 86 continúa con los genes deportivos de Toyota. Después de ingresar al mercado chino, fue recibido calurosamente y una vez se convirtió en un "automóvil civil" en la mente de todos.

El diseño dinámico y aerodinámico de la línea de la carrocería y la forma baja de la carrocería siempre le dicen a la gente que se trata de un automóvil deportivo extraordinario, con una amplia parrilla de entrada de aire, un diseño deportivo de labios delanteros y un interior de malla negra en forma de panal. La estructura aporta un ambiente deportivo más fuerte. El diseño nítido de los faros, el diseño integrado de luces altas y bajas y la estructura de la lente hacen que la parte delantera del automóvil esté más enfocada. Creo que definitivamente brindará una diversión de control sin precedentes a los jóvenes.

Ford (importado)-Mustang

El precio orientativo es de 369.800-395.800 yuanes.

Hablando de "Ford Mustang", creo que a mucha gente le traerá recuerdos. Muchas personas estuvieron expuestas a este coche en el juego "Need for Speed" cuando eran niños. Como uno de los deportivos más clásicos de Estados Unidos, el Mustang sigue siendo muy conocido. La amplia rejilla de entrada de aire en forma de "boca de pez" hace que todo el vehículo parezca lleno de combate. La parte delantera del vehículo es marcadamente angulosa y musculosa. Puedes reconocer a este tipo como un "tipo duro" de un vistazo.

Como "tipo duro", su motivación debe ser muy fuerte. Parece tener sólo una cilindrada de 2,3T, pero puede generar una potencia máxima de 220kW, un par máximo de 434Nm y una potencia de 299HP. Se combina con una transmisión automática de 10 pasos. Está equipado con suspensión independiente MacPherson en la parte delantera, suspensión independiente multibrazo en la parte trasera y tracción trasera, que realmente pertenece al gusto de los jóvenes apasionados.

Mazda (importado)-Mazda MX-5

El precio orientativo es de 3,39 a 340.000 yuanes.

Mazda MX-5 adopta el concepto de diseño "movimiento del alma" Está pintado en metal negro, con un frente largo y una parte trasera corta, con una proporción de carrocería similar a un diseño fastback, una toma de aire plana. un frente alto y una parte trasera alta El diseño de cintura baja y alta es más agresivo y está en línea con el estilo de combate de los autos deportivos contemporáneos.

Para el MX-5, que es el más divertido de conducir, el tamaño de la carrocería de 3915/1735/1245 parece muy corto y el vehículo es muy liviano, pero también es el MX-5 el que tiene gran placer de conducir. Está equipado con un motor Chuangchi Blue Sky de 2,0 litros y adopta un diseño de tracción delantera, central y trasera. La potencia de salida máxima es de 118 kW y el par máximo es de 200 n·m. Puede controlar fácilmente el MX-5RF, que pesa sólo 1088 kg. Combinada con una caja de cambios manual automática de 6 velocidades, la suspensión delantera adopta una suspensión independiente de doble horquilla y la suspensión trasera adopta una estructura de chasis de suspensión independiente multibrazo. Junto con la relación de peso dorada de 50:50, esta rueda trasera. Conducir un coche deportivo se puede controlar Lleno de sentimiento.

Los tres coches representan "coches deportivos civiles" con diferentes prestaciones, y también son modelos de muy buenas prestaciones, especialmente para un joven que tiene un poco de dinero y quiere disfrutar de la velocidad y la pasión. Realmente son autos deportivos raros. Debido a que estos tres autos tienen potencia y buena apariencia, la clave es el auto deportivo original de tus sueños, ¿no crees?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.