Ranking mundial de vehículos todoterreno
Los diez mejores todoterrenos son:
1. Nivel Herdsman: SUV de tamaño medio
.JEEP Herdsman es famoso por su apariencia única y sus potentes capacidades todoterreno atraen a un gran número de entusiastas del todoterreno. El nuevo auto * * * tiene dos opciones: versión Sahara y versión Rubicon. La versión Rubicon agrega una función de bloqueo del diferencial, que mejora enormemente el rendimiento todoterreno de este auto.
2. Mercedes-Benz Clase G
Nivel: SUV mediano y grande
El Mercedes-Benz Clase G es un vehículo todoterreno desarrollado en el extranjero. y de hecho es muy popular en este momento. No hace falta decir que este coche es muy exigente. Su apariencia retro, su magnífico interior y su buen precio de venta se han convertido en la mano derecha de muchos propietarios de automóviles románticos para convencer a las niñas.
Teniendo en cuenta que la gente no practica mucho todoterreno, es natural que la nueva Clase G modifique la suspensión delantera a una de doble horquilla, renunciando a las correspondientes capacidades todoterreno a cambio de experiencia de conducción. . Aun así, puede subir y bajar montañas, tiene tres cerraduras y tracción a las cuatro ruedas permanente, y todas las acciones difíciles se pueden completar con energía cinética.
3. Guardian
Nivel: SUV mediano
El Land Rover Defender es un SUV de tamaño mediano a grande. En la mente de muchas personas, es un artefacto todoterreno, pero el último Defender no tiene marco, por lo que primero debes poder aceptarlo.
En lugar de una viga, se aumenta tres veces la resistencia y se reduce mucho el peso. Abandonar el cuerpo que no soporta peso es en realidad un avance tecnológico y debe ser adoptado. El nuevo tren motriz es más potente, la configuración y los materiales son más avanzados y la experiencia de lujo es mejor. Este es el rendimiento de un automóvil que se mantiene al día.
4. Pajero
Nivel: SUV mediano y grande
Pajero es un modelo importado, con un precio orientativo más alto que el Jinchang, pero su configuración general también lo es. mejor que Jinchang. Este coche tiene capacidades todoterreno muy equilibradas y una buena reputación. El motor 3.0LV6 tiene una alta confiabilidad, pero su tecnología está desactualizada y su economía de combustible y rendimiento energético son ligeramente inferiores a los de autos similares. La tracción en las cuatro ruedas súper seleccionada le brinda al Pajero poderosas capacidades todoterreno, lo que lo hace ideal para viajes de larga distancia.
5. Lexus LX
Nivel: SUV grande
El Lexus LX es un SUV enorme. Los consumidores pueden considerar este automóvil como un Land Cruiser nuevo, pero más avanzado que el Land Cruiser. El cuerpo es muy fuerte, con un fuerte espíritu de lucha y un temperamento lujoso.
Al arrancar el coche, el ruido del tubo de escape es tan atractivo como un sonido magnético. Los materiales interiores son más lujosos que los del Land Cruiser y la gran superficie de paneles decorativos de madera maciza está en consonancia con el elevado precio de este coche. El rendimiento de aceleración del coche también es excelente. Equipado con un potente sistema de tracción a las cuatro ruedas y una carrocería sin carga, viajar por montañas y crestas no es un problema.
6. Grand Cherokee
Nivel: SUV mediano y grande
El Grand Cherokee es un vehículo todoterreno mediano y grande íntegramente importado por JEEP. Está equipado con un excelente sistema de tracción en las cuatro ruedas, que no sólo puede desplazarse a través de bosques urbanos, sino también deambular por la naturaleza, nada menos que un vehículo todoterreno de alta gama. Además, el Grand Cherokee tiene buen confort y gran capacidad de carga. También se puede utilizar como camión de supermercado, pero su consumo de combustible será mayor.
7. Museo de Arte del Prado
Nivel: SUV mediano y grande
Los vehículos dominantes son conocidos como los árboles de hoja perenne en el mercado de vehículos todoterreno, pero el Prado Los propietarios no lo son por su capacidad de pasar, sino porque parece lleno de aura. Por supuesto, también tiene una gran capacidad todoterreno y buena fiabilidad. Mucha gente quedó atrapada en la línea Sichuan-Tíbet. El interior de la cabina no es lujoso, solo persigue la limpieza y la practicidad, y no hay problema de espacio. Los SUV grandes no son una broma.
8. Pajero está lleno de vitalidad
Nivel: SUV de tamaño mediano
Jinchang es una rama de Pajero y su posicionamiento será ligeramente más bajo que el de Pajero. . La carrocería que no soporta carga y la tracción en las cuatro ruedas súper seleccionada le dan al Jinchang un sólido rendimiento todoterreno. En términos de diseño interior, Jinchang no será tan lujoso como Pajero. La potencia del motor 3.0LV6 no es explosiva, pero su suavidad y confiabilidad serán sus mayores aspectos destacados. Jinchang es una buena combinación de uso doméstico y vehículos todoterreno.
9. Jimny
Nivel: SUV pequeño
Jimny es un vehículo todoterreno tipo K.
A pesar de su pequeño tamaño, Suzuki le dio una carrocería que no soporta carga. En mi opinión, Jimny es un coche único. En términos de practicidad absoluta, es posible que Jimny no tenga ninguna ventaja. Después de todo, el diseño de las dos puertas no tiene nada que ver con el espacio reducido y la practicidad.
La verdadera alegría del Jimny es que ofrece la experiencia de conducción más pura y original, y también es divertido conducirlo fuera de la carretera los fines de semana.
10, Haval H9
Nivel: SUV mediano a grande
El espacio interior del H9 lanzado por Haval es excelente y todavía hay espacio para sentarse. adentro. El interior de este coche tiene un aspecto muy deportivo, con muchas líneas exageradas. El consumo de combustible es moderado y se puede tolerar la presión financiera en el período posterior. El sistema de transmisión es bastante satisfactorio y suave como la seda. El vehículo circula sobre superficies irregulares y la suspensión no es rígida.
Los diez mejores vehículos todoterreno del mundo
Los diez mejores vehículos todoterreno del mundo son los siguientes, sin ningún orden en particular:
1. Mercedes-Benz Clase G
El Mercedes-Benz Clase G no es un vehículo todoterreno nacional y es muy popular ahora. No hace falta decir que su estilo de alta gama, su imagen retro, su interior lujoso y su buen precio se han convertido en una herramienta eficaz para que muchos propietarios de automóviles masculinos mujeriegos convenzan a las jóvenes.
Teniendo en cuenta que al grupo de consumidores básicamente no le gusta el todoterreno, la nueva Clase G cambiará la suspensión delantera a una de doble horquilla y renunciará a la correspondiente función todoterreno para ganar comodidad. Aun así, puede subir y bajar montañas, tiene tres cerraduras, tracción a las cuatro ruedas permanente y puede completar todas las acciones difíciles.
2. Herdsman
Se puede decir que Herdsman es un todoterreno todoterreno y puede llevarte a cualquier parte. A la mayoría de las personas a las que les gusta el pastor les gusta su apariencia única y su potente rendimiento todoterreno. Shepherd se divide en versión Sahara y versión Rubicón. La mayor diferencia entre los dos es que el Rubicón tiene más bloqueos de diferencial que el Sahara. En términos de capacidades todoterreno, el Rubicon es el más fuerte de la familia Jeep.
El Wrangler de cuarta generación ha sido equipado con un motor 2.0T y una caja de cambios 8AT, lo que le da al Wrangler de cuarta generación una mejor potencia y consumo de combustible. Esta generación de Wrangler se ha vuelto muy adecuada para la conducción diaria, pero la comodidad de la fila trasera es relativamente pobre, pero ¿a quién le importa comprar un Wrangler?
3. Guardianes
Los nuevos guardias se ven muy diferentes a los antiguos. Los nuevos guardias no sólo parecen más modernos, sino que también tienen un aire de ciencia ficción. La escalera al lado del coche es muy interesante, y además es una especie de herencia y homenaje a la vieja guardia.
El diseño interior es muy lujoso, y el revestimiento de cuero y la decoración de madera maciza en todas partes hacen que todo el vehículo sea más adecuado para el uso diario. Al mismo tiempo, las sólidas capacidades todoterreno del nuevo Defender también se han ganado las carteras de muchos grandes jefes.
4. Range Rover
El enorme tamaño de la carrocería del Range Rover crea un aura incomparable con otras marcas. La gruesa parte trasera del coche hace que la gente se sienta muy sólida y, al mismo tiempo, también fortalece su aura.
No es exagerado describir el interior como lujoso. Incluso las posiciones de los reposabrazos traseros y de los reposacabezas se controlan mediante botones eléctricos. ¡Presionar el botón es un ritual como nunca antes! El 3.0 Supercharge ZF 8AT dota al Range Rover de una buena reserva de marcha. Aunque la carrocería es enorme, sigue siendo fácil de conducir y no te sentirás demasiado estresado durante la conducción diaria.
5. Audi Q7
El Audi Q7 es un SUV de lujo. Al igual que el Audi A8, ambos son coches Audi que persiguen la perfección. La popularidad de la marca Audi en China apenas alcanzó este nivel y luego comenzó a debilitarse. Las líneas de la carrocería son lujosas y majestuosas y, al mismo tiempo, revelan un poco de fiereza.
El lujo interior del Audi Q7 está bien establecido, manteniendo al mismo tiempo un cierto sentido de la moda y una visión del futuro a largo plazo de la marca alemana. El Audi Q7 también es un coche apto para familias. Tiene una distribución de 7 plazas y las dos filas traseras siguen siendo cómodas y espaciosas.
6. Grand Cherokee
El Grand Cherokee es un SUV mediano y grande totalmente importado lanzado por JEEP. Está equipado con un excelente sistema de tracción en las cuatro ruedas, que no sólo puede desplazarse a través de bosques urbanos, sino también deambular por la naturaleza, nada menos que los vehículos todoterreno de sus competidores. Además, el Grand Cherokee es cómodo y tiene un espacio interior espacioso. Es totalmente capaz como coche familiar, pero su consumo de combustible será mayor.
7. Pajero
Como vehículo todoterreno con una historia de más de 30 años, el Pajero resulta ciertamente familiar para todos los aficionados a los vehículos todoterreno por su actuación en el Rally Dakar. Definitivamente vale la pena para los fanáticos de los vehículos todoterreno. La cara frontal adopta una malla transparente y una gran cantidad de diseños de líneas duras, que están llenos de temperamento de tipo duro.
El diseño interior es sencillo y elegante, con un toque un poco retro, sin demasiados adornos, y todo es principalmente práctico. El motor de 3.0L puede parecer un poco carnoso en Pajero, pero la tracción en las cuatro ruedas súper seleccionada hace que Pajero siga siendo muy popular.
8. Jimny
Jimny es un SUV potente evolucionado a partir del K-CAR. Sí, esta cosa tiene luces grandes. El Jimny es un coche que la gente ama u odia. Me gusta por su apariencia única y linda, pero lo odio porque su espacio es demasiado pequeño y no es apto para el uso diario.
Quizás me preguntes si es divertido conducir un SUV duro con más de 100 caballos. Puedo decirte con responsabilidad que el Jimny es un coche que te hará querer volver a conducir. Esta fuente de alegría no tiene nada que ver con los caballos de fuerza, pero le brindará una sensación mecánica más original, que será su punto de venta único.
9. Museo de Arte del Prado
El Toyota Prado puede considerarse el señor supremo entre los SUV grandes, pero muchos propietarios dominantes parecen sorprendidos no por su rendimiento todoterreno. Por supuesto, las capacidades todoterreno del Prado son formidables y su confiabilidad excelente. Muchos quedaron atrapados en la línea Sichuan-Tíbet. No hay ningún diseño exagerado en la cabina, todo es sencillo y no hay problema de espacio. Después de todo, el tamaño está ahí.
10. Haval H9
El H9 de Haval es un SUV de tamaño mediano a grande. El espacio interior es algo transparente, pero todavía hay espacio para sentarse en el interior. El interior de este coche es muy deportivo y utiliza muchos círculos y arcos. El rendimiento del consumo de combustible no es ni eficiente ni intensivo en combustible, y la presión financiera por el uso del automóvil es aceptable. La transmisión reduce de marcha lenta y suavemente, el chasis es bastante estable durante la aceleración rápida y la suspensión no es rígida.
Ranking de los mejores SUV del mundo
Los diez mejores SUV del mundo son Cullinan, Tian Yu'e, Lamborghini Urus, DBX, Range Rover, Audi Q8, Mercedes-Benz Clase G , Cayenne, BMW X7 y Mercedes-Benz GLS.
Cullinan 1
Nivel: SUV grande
La parte frontal del Cullinan continúa con el diseño clásico del Partenón, como un brillante El castillo en movimiento es invencible. La parte trasera del coche es similar a un hatchback y medio, basándose en las líneas de las antiguas camionetas y con el objetivo de rendir homenaje a las clásicas camionetas Rolls-Royce del siglo pasado. Los interiores de los automóviles siempre son lujosos y la fábrica original ofrece una variedad de materiales interiores para que los consumidores los personalicen.
2. Tim Yue
Nivel: SUV mediano y grande
Tian Yu'e es el primer SUV de Bentley. Como producto de una marca de lujo, Tian Yu'e todavía adopta un estilo lujoso y un estilo de diseño familiar, y tiene un alto reconocimiento de marca. El interior está hecho de madera y cuero hechos a mano de adentro hacia afuera. El estilo general es un diseño de ala voladora y el diseño del área funcional adopta un diseño tradicional.
Tian Yu'e está equipado con un motor biturbo 6.0LW12, que puede acelerar a 100 kilómetros en sólo 4,1 segundos. Tian Yu'e se puede personalizar. Hay 17 opciones solo para el color de la pintura de la carrocería, por lo que no es un problema encontrar un estilo único.
3. Lamborghini Urus
Nivel: SUV mediano y grande
Urus es el primer SUV de Lamborghini y también es un Lamborghini poco común para toda la familia. juntos.
4. DBX
Categoría: Coches medianos y grandes
DBX es el primer SUV lanzado por Aston Martin. Los elementos clásicos como la icónica parrilla delantera y el capó tipo almeja están relativamente ampliados en el DBX, lo que también hace que este automóvil sea muy impactante. El interior tiene un estilo de diseño clásico y elegante con materiales de alta gama. Aunque no es un tipo llamativo, el ambiente que crea te hace sentarte y saborearlo. Entre los SUV, el DBX es el más caballeroso y deportivo.
5. Range Rover
Nivel: SUV mediano y grande
El Land Rover Range Rover es un SUV mediano y grande importado. También es un vehículo que demuestra estatus y es un símbolo de personas exitosas. El Range Rover tiene fuertes capacidades todoterreno y el ambiente interior es exclusivo, lo que lo convierte en una experiencia agradable, pero no muy importante.
Lo más importante es que puede dar a las personas un aura fuerte y una sensación de opresión.
6. Audi Q8
Nivel: SUV mediano y grande
El Audi Q8 y el Audi Q7 son tanto SUV medianos como grandes, pero el Q7 es más inclinado. a un estilo empresarial y estable. El Q8 es más deportivo y tiene cierto desenfreno. La parte delantera del vehículo adopta un nuevo lenguaje de diseño de parrilla octogonal. Para resaltar la ferocidad del vehículo, la carrocería también está equipada con una gran cantidad de kits de apariencia oscura. El motor V8 3.0T puede brindar un rendimiento de potencia suficiente, una respuesta de reducción de velocidad oportuna y suave durante una aceleración rápida y un buen rendimiento de control.
7. Mercedes-Benz Clase G
Nivel: SUV mediano y grande
El Mercedes-Benz Clase G no es un todoterreno doméstico Y se puede decir que es extremadamente popular en la actualidad. No hay duda de que este coche es de gran gusto, con su estilo retro y su magnífico interior. Teniendo en cuenta que los clientes rara vez lo utilizan para uso todoterreno, la nueva Clase G reemplaza la suspensión delantera por una doble horquilla, sacrificando ciertas capacidades todoterreno a cambio de experiencia de conducción. Sin embargo, esto no le impide ser omnipotente en montañas y mares. Están disponibles tres cerraduras, tracción total permanente y energía cinética.
8. Cayenne
Nivel: SUV mediano a grande
La cintura irregular del Cayenne es realmente encantadora. La cabina se extiende alrededor del conductor. Sentarse en el asiento del conductor puede brindarle una experiencia visual más intensa de conducción intensa. Tanto la fila delantera como la trasera ofrecen un lujoso espacio para la cabeza, y el espacio para los asientos principal y del pasajero es muy impresionante. Las características de salida del motor son un poco lentas, pero esto no significa que la potencia de salida se degradará.
9. BMW X7
Nivel: SUV grande
Como primer SUV insignia de siete asientos de BMW, el diseño exterior del BMW X7 es muy dominante y La parte delantera sigue siendo la forma familiar de las grandes fosas nasales de BMW, lo que hace que todo el coche parezca muy poderoso. El interior continúa con el estilo de diseño familiar de BMW. Aunque le falta algo de frescura, la sensación de tecnología sigue presente. Este coche grande está equipado con un motor de ultraalta potencia 4,4T y puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,7 segundos.
10, Mercedes-Benz GLS
Nivel: SUV grande
El Mercedes-Benz GLS es el SUV grande insignia de Mercedes-Benz. El interior adopta el último diseño interior de estilo familiar, así como la misma pantalla LCD completa que la Clase E. Los materiales utilizados en los asientos realzan enormemente el sentido de responsabilidad con la moda. Está equipado con un motor turboalimentado de 2.5T, por lo que el Mercedes-Benz GLS no sentirá la presión que ejerce un automóvil grande al conducir. Además, la caja de cambios es más flexible y la experiencia de conducción en carretera es muy buena.
El vehículo todoterreno más barato de China
Mazda 18.000, el coche vale.
Ya que lo preguntaste, ¡déjame recomendarte un monstruo todoterreno de alta calidad y bajo precio!
Se puede decir que Watts Hunt ha logrado un diseño alternativo con el diseño de faros de Watts Hunt. Si aparecen faros divididos en los modelos SUV urbanos, se pueden etiquetar como "retro", pero los faros divididos de Watts Hunter son fieles a la naturaleza y encarnan plenamente una sensación clásica.
La estructura de la suspensión delantera es un muelle helicoidal de tres brazos, no una suspensión independiente. El eje de transmisión se conecta al diferencial del eje delantero desde la parte delantera de la caja de transferencia. La carcasa blanca en el lado izquierdo del diferencial es el cárter de aceite del motor hecho de aleación de aluminio.
La amortiguación del eje trasero utiliza ballestas y cilindros hidráulicos de inclinación. Para evitar fuertes colisiones entre el eje y la carrocería debido a una compresión excesiva, también se diseñó una almohadilla de goma de aspecto grande.
El eje giratorio del diferencial del eje trasero está conectado desde el extremo trasero de la caja de transferencia y adopta una estructura de eje transversal universal. A ambos lados del diferencial hay amortiguadores hidráulicos de tipo basculante. El tanque de combustible del Watts Hunter adopta un diseño de tanque de combustible dual izquierdo y derecho, que se puede repostar desde ambos lados.
En cuanto a la transmisión, la caja de cambios se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades y hay tres cajas de transferencia: 2H, 4H y 4L. El motor está equipado con un motor de gasolina de 2,7 litros con una potencia máxima de 94,1 kW/4600 rpm y un par máximo de 209,7 Nm/2500 rpm. El consumo de combustible cada 100 kilómetros a una velocidad constante de 90 km/h es de 13,2 litros y la velocidad máxima es de 130 km/h.
De hecho, el mercado de Watts Hunter es muy puro, solo para amigos. a quien le gusta el todoterreno, y no tiene nada que ver con el mercado local. Se puede decir que la resistencia del vehículo en sí es buena.
Después de todo, después del bautismo de la Segunda Guerra Mundial, como vehículo militar ruso, la confiabilidad del producto debería ser confiable.
No sé a qué te refieres con precio bajo, pero los vehículos todoterreno de alto rendimiento no suelen ser baratos, porque los vehículos todoterreno son más caros que los SUV urbanos normales en términos de resistencia de la carrocería y proceso de fabricación. Permíteme recomendarte varios vehículos todoterreno que son relativamente asequibles y muy jugables. Aunque el rendimiento no es tan fuerte como el de Shepherd y Lu Xun, básicamente no es un problema tomar algunas rutas de cruce de larga distancia y secciones ligeras todoterreno.
1: Nissan Toda
Precio orientativo del coche nuevo: 65.438.069.800-245.800 yuanes.
Por un precio de 300.000 yuanes, el Nissan Tuda es un vehículo todoterreno rentable. La apariencia es dura, el tamaño del cuerpo es relativamente grande y la forma general es bastante dominante. Aunque Tuda tiene una versión con tracción en dos ruedas, no te recomiendo que lo compres. Al ser un vehículo todoterreno, debe contar con un sistema de tracción a las cuatro ruedas. La versión 2WD no tiene sentido.
Tuda está equipado con un motor atmosférico de 2,5 litros. Aunque los parámetros de potencia no son muy llamativos, la fiabilidad de este motor sigue siendo buena. Tuda adopta una estructura de carrocería que no soporta carga y un sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. Los modelos de gama alta están equipados con bloqueos del diferencial del eje trasero, por lo que viajar en algunos tramos todoterreno ligeros no es un gran problema. El potencial para modificaciones posteriores sigue siendo grande.
2. BAIC Motor BJ40
Precio orientativo del coche nuevo: 12,98-199.800 yuanes.
BAIC BJ40 es uno de los modelos más populares en el círculo todoterreno. Una es que es barato, y la otra es que tiene un estilo retro, algo parecido a un Jeep Wrangler. El BJ40 tiene dos modelos: versión diésel 2.0T y versiones gasolina 2.0T y 2.3T. No te recomiendo comprar la versión diésel. En primer lugar, el mantenimiento posterior no es muy conveniente. En segundo lugar, algunas ciudades no conceden licencias para vehículos de pasajeros diésel.
Si tienes presupuesto suficiente, lo mejor es elegir la versión 2.3T con tracción total automática. El 2.0T también tiene modelos con tracción en las cuatro ruedas, pero todos son de transmisión manual. No se recomienda que todos compren la versión anterior. Después de todo, es un vehículo todoterreno y el sistema de tracción en las cuatro ruedas es un indicador difícil. El modelo 2.3T de gama alta adopta un sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial y el eje trasero está equipado con un bloqueo del diferencial. Además, el BJ40 está equipado con configuraciones relativamente altas, que incluyen instrumentos LCD, pantalla multimedia de gran tamaño, calefacción de asientos y otras funciones. El instrumento LCD también puede mostrar información y estado del vehículo en tiempo real. Esta función es más práctica durante la conducción todoterreno.
Punto de vista del hermano Yan: Hoy me gustaría recomendar dos vehículos todoterreno potentes que, personalmente, creo que son relativamente asequibles y muy jugables. Los costos de mantenimiento de estos dos autos son relativamente bajos y hay más piezas que se pueden modificar más adelante.
Soy el hermano Yan, si tienes uno.
Entre los coches de la empresa conjunta, el que tiene el precio más barato y las mejores prestaciones todoterreno es probablemente el Suzuki Jimny.
Al menos, ser breve y conciso es la mejor interpretación del mismo. Puede llegar adonde puede llegar el Mercedes-Benz G y también puede llegar a donde el Mercedes-Benz G no puede llegar. Esto es fuerza.
Si se fabrica en China, habrá más. Tiene un capó Haval H9. Tomemos como ejemplo el precio del Jimny. Los vehículos todoterreno nacionales de mayor a menor son básicamente motores turboalimentados, generalmente 2.0T
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Hay dos puertas y cuatro puertas para elegir, con un rango de precios de. Entre 129800-199800. Wolf Warrior 2 tiene un buen desempeño. Generalmente, las peñas o clubes de conductores forman grupos para viajar en coche.
2. Yusheng S350
Pertenece a la clase de los SUV de tamaño medio.
Hay cinco plazas y siete plazas.
El precio oscila entre 12.18173800. Tiene buenas capacidades todoterreno, pero rara vez se conduce.
3. Landwind X8
Comparado con Feng Lu X7, es simplemente un vaquero occidental, un chico bonito. El rango de precio es 11.99157900 y el más vendido es la gasolina. Después de todo, la gasolina es barata, pero la gasolina es más cara que el diésel.
4. Haval H5
Cabe decir que es el mango de los vehículos todoterreno domésticos, 10.78.
El rango de precio de 1.318.000 también hace que el H5 sea tan famoso como el H6 entre los vehículos todoterreno nacionales. Generalmente, las personas que compran H5 lo utilizan principalmente para uso doméstico, ocasionalmente en sitios cruzados o como carro de herramientas en sitios de construcción.
5. BAIC BJ212
Recuerdo que cuando era niño, cuando mencionaba Jeep, pensaba en este 212. Ahora han pasado más de 20 años y 212 se han mantenido básicamente sin cambios. Sigue siendo la receta original, sabor familiar. Con un rango de precio de 7.18100600, debería ser el vehículo todoterreno más barato de China y, por supuesto, también es el que tiene la configuración más baja.
Si es puramente todoterreno, puedes considerar el Jimny. Las capacidades todoterreno de este coche son realmente geniales. Siempre he llamado a los Jimny los “pimientos” del mundo todoterreno y, a menudo, se los ve en la naturaleza. Últimamente hemos visto cada vez más Jimny modificados en las calles. Si lo compras, tendrás muchos amigos con intereses similares.
Además, el H5 de Haval también es una buena opción. Tiene una carrocería más grande y puede tener en cuenta algunas cuestiones de espacio. Pero desde una perspectiva puramente todoterreno, los vehículos todoterreno con una distancia entre ejes corta pueden ser más populares y será más fácil pasar algunas pendientes en forma de A.
Si tienes un presupuesto mayor, puedes probar Pajero. Las habilidades de los Bobcats también son evidentes. En el pasado, muchos vehículos militares eran Bobcats, que eran muy fiables.
Por supuesto, todos sabemos que los pastores son buenos patrullajes terrestres, pero son demasiado caros. Puedes probar todo lo anterior.
Suzuki Jimny
Precio orientativo del coche nuevo: 14,18-160.800 yuanes.
El "Rey de la Selva" Suzuki Jimny es un modelo corto y compacto muy buscado por muchos amantes del todoterreno. El automóvil está equipado con un motor de aspiración natural de 1.3L, que proporciona 85 caballos de fuerza y 110 N·m de torque. Se combina con cajas de cambios 5MT y 4AT. Tiene tracción delantera a las cuatro ruedas a tiempo parcial y su carrocería. Las carrocerías cortas están destinadas a no necesitar tantos caballos.
Beijing BJ40
Precio orientativo del coche nuevo: 12,98-179.800 yuanes.
Los consumidores que hayan visto "Wolf Warrior 2" deberían estar familiarizados con este coche. Aunque el coche es un poco exagerado en la película, como modelo puramente todoterreno, su rendimiento todoterreno es notable. El automóvil está equipado con dos tipos de potencia: el motor turboalimentado 2.0T proporciona 204P caballos de fuerza y 280n·m de torque, y el motor turboalimentado 2.3T brinda 250P caballos de fuerza y 350n·m de torque. Se combina con cajas de cambios de 5MT y 6AT y está dividido. en la tracción trasera.
Suzuki Vitara
Precio orientativo del coche nuevo: 9,98-159.800 yuanes.
El primo de Suzuki, el Vitara, puede que no sea optimista sobre sus prestaciones todoterreno, pero hay que saber que su hermano mayor es el Super Vitara, que no es menos que el Pajero, por lo que tiene ciertas capacidades todoterreno. . El automóvil está equipado con dos tipos de potencia: un motor autocebante de 1.6L que proporciona 122P caballos de fuerza y 158N·m de torque, combinado con una caja de cambios de 5MT y un motor de turbina de 1.4T que proporciona 140P caballos de fuerza y 220N·m de torque, combinado con 6MT y Cajas de cambios 6AT y tracción total permanente, el diferencial central se puede bloquear.
BAIC Zhanqi
Precio orientativo del coche nuevo: 73.600-80.800 yuanes
La marca homóloga de BAIC, con solo escuchar el nombre Zhanqi, hay una sensación de Una sensación de santidad. Hasta ahora, muchos jugadores todoterreno veteranos todavía juegan con algunas banderas de batalla para salir del camino. Este automóvil está equipado con un motor de aspiración natural de 2.0 litros, que proporciona 102 caballos de fuerza y 178 N·m de torque. Se combina con una caja de cambios de 5MT, una tracción a las cuatro ruedas no permanente y una carrocería que no soporta carga. Si estás interesado, puedes buscarlo.
BJ212
Precio orientativo del coche nuevo: 68.400-70.300 yuanes.
BJ212, que es más sagrado que la bandera de batalla, es un recuerdo en los sueños de muchas personas. Después de los éxitos de los vehículos militares, el BJ 212 todavía se considera un modelo todoterreno clásico. El automóvil está equipado con un motor de aspiración natural de 2.0L, que proporciona 102 caballos de fuerza y 178 N·m de torque, combinado con una caja de cambios de 5MT y un tipo 4x4 sin transporte a tiempo parcial.
El todoterreno no es para coches que valen cientos de miles o incluso millones. Las capacidades todoterreno de más de 100,2 millones de vehículos no son mucho peores que las de ellos. Hoy me gustaría recomendarles varios vehículos todoterreno con buenas capacidades todoterreno y precios asequibles.
1. Haval H5, el más concienzudo entre los vehículos todoterreno incondicionales es el Haval H5. Barato, confiable y apto para uso general todoterreno. La reputación del Haval H5 es mejor que la de cualquier otro automóvil de la familia Haval.
2. Jiangling gana el S350. El precio es más alto que el del H5, pero el confort y la configuración interior son mejores que los del H5. Todos los indicadores todoterreno son relativamente estándar y las capacidades todoterreno son bastante satisfactorias.
3. La apariencia es una forma de caja cuadrada que les gusta a los hombres, y es dominante y dura. La nueva generación Beijing 40Plus ha puesto mucho esfuerzo en el interior para acercarlo al confort de la ciudad.
4. Haval H9, el rey de la rentabilidad. Poniendo el Haval H9 dentro de los 600.000, es difícil encontrar un vehículo todoterreno más rentable. Tanto la comodidad como el rendimiento todoterreno hacen que conducir fuera de la carretera sea un placer.
¡Se agradecen orientación y adiciones!
Sigue a mi adorable yo.
No proporcionaste un precio específico, ¡así que básicamente establezcamos el límite en 200.000! Las características de los vehículos todoterreno son carrocería sin carga, tracción en las cuatro ruedas, gran distancia al suelo y mantenimiento sencillo. Después de todo, es una rama de los vehículos militares y es relativamente confiable en términos de seguridad.
BJ212
Este debería ser el vehículo todoterreno más barato disponible y también es ampliamente conocido. En los últimos dos años, BAIC ha vuelto a cambiar su motor, lo que ha permitido que este coche clásico vuelva a entrar en el mercado. Tiene dos modelos, equipados con motores 1,5T y 2,4T respectivamente, combinados con una transmisión manual de 6 velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas parcial. Sigue siendo muy potente en cuanto a potencia. Tiene una carrocería que no soporta carga y el precio oscila entre 800.000 y 654,38 millones. Sinceramente, la relación precio/rendimiento es bastante buena. La profundidad de vadeo es de 600 mm, el ángulo de aproximación es de 45 grados, el ángulo de salida es de 35 grados y el ángulo de paso longitudinal es de 26 grados. Cumplir con los estándares de emisiones Nacional VI. Sin embargo, este coche tiene muchos defectos menores y el proceso de producción general es normal. Este coche se puede comprar y jugar con él, pero no se puede utilizar como coche familiar.
Haval H5
Great Wall Motors ha cobrado impulso en los últimos años y ha lanzado sucesivamente varios modelos. Haval H6 siempre ha ocupado el primer lugar en el ranking de ventas. Entre la serie Haval, el H5 tiene buenas capacidades todoterreno. Tiene una carrocería que no soporta carga, tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial controlada electrónicamente y un bloqueo del diferencial del eje trasero. El precio es de 100.000 a 130.000. Equipados con motores de gasolina y diésel, ambos son 2.0T, equipados con transmisión manual de 6 velocidades. La tecnología general no es mala y es una buena opción para uso doméstico, pero no existe un modelo de transmisión automática.
Beijing BJ40
La apariencia es controvertida, pero el rendimiento es realmente bueno. La profundidad de vadeo es de 600 mm, la distancia al suelo es de 220 mm, el ángulo de aproximación es de 37 grados, el ángulo de salida es de 365, 438 0 grados y el ángulo de ruptura longitudinal es de 24 grados. Utiliza un motor 2.0T con una potencia máxima de 224 caballos y un par máximo de 380 N·m. El sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades y utiliza un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial. Además, los modelos de alta gama también cuentan con bloqueos de diferencial delantero y trasero, algo que no tiene comparación con ninguna tecnología electrónica en vehículos todoterreno. El precio es 6,54385 millones.
Yusheng S350
Entre los vehículos todoterreno, el Yusheng S350 es un coche que se pasa fácilmente por alto. Tanto la apariencia como la popularidad son diferentes a las de los coches anteriores. Sin embargo, su rendimiento no está nada mal. Se presenta en dos variantes: gasolina y diésel. El último motor de gasolina es el 2.0T, con una potencia máxima de 220 caballos y un par de 350 Nm. Se trata de un motor diésel 141 con un par máximo de 340 Nm. La transmisión tiene 6 marchas manuales y 8AT para elegir, utilizando un sistema de tracción total parcial y bloqueo trasero Eaton. También se utiliza una estructura de carrocería que no soporta carga. De hecho, el automóvil es un buen automóvil, pero la influencia de la marca es baja y los consumidores no la reconocen. El precio está en el rango de 12.000 a 02.000.
Además, vehículos como el Isuzu mu-X y el Nissan Tuda también son buenas opciones entre los vehículos de empresas conjuntas. Entre los coches importados, el Jimny es un todoterreno resistente, pero debido a problemas en el canal de venta, el precio es más elevado. Si estás comprando un vehículo todoterreno sólo por diversión, encontrar en el mercado un modelo más antiguo de segunda mano también es una buena opción.
La cuestión del precio barato es demasiado vaga, pero comprar un vehículo todoterreno resistente por 200.000 yuanes todavía tiene modelos opcionales, lo que sigue siendo un buen negocio. Para la gama 100.000, recomiendo el Haval H5, y para la gama 200.000, se recomiendan el Roewe RX8, BAIC BJ40 y Nissan Tuda. Entre ellos, el H5 es el que más me impresionó. A excepción de los modelos más antiguos, realmente no hay problemas con ellos, Great Wall fabricará modelos modificados para ellos en el futuro.
En primer lugar, el único vehículo de la empresa conjunta entre los cuatro, el Tuda, es fabricado por Zhengzhou Nissan.
El tema de este vehículo es muy controvertido. La plataforma exclusiva de Mercedes-Benz Renault Nissan tiene una apariencia grandiosa. Se utiliza un estilo de cruce de larga distancia similar al Prado y Pajero para posicionar un SUV de tamaño mediano. El tamaño del vehículo alcanza 4882, 1850, 1835 y la distancia entre ejes es 2835. La tracción a las cuatro ruedas adopta un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial. En el modo de tracción a las cuatro ruedas a baja velocidad, el par se puede amplificar 2,7 veces y tiene una función electrónica de deslizamiento limitado. El eje trasero también está equipado con un bloqueo del diferencial de engranajes, que es firme y confiable. En términos de potencia, está equipado con un motor autocebante de 2,5 L con una potencia máxima de 184 y un par máximo de 251, correspondiente.