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¿Qué es una "fotografía montada"?

Posar es un método de disparo opuesto al disparo sincero.

Antes de entender la pose, primero debes entender la fotografía espontánea. En 1928, Salmon, el gran pionero del fotoperiodismo, fue pionero en la fotografía sincera en Alemania, lo que hizo brillar la fotografía documental y el fotoperiodismo en el mundo. Capture captura el aspecto más real de la realidad sin afectar al sujeto. En nuestro país, en la década de 1930, cuando Sha Fei emprendió el camino del fotoperiodismo, utilizó instantáneas. Sin embargo, posteriormente, por determinadas necesidades, muchos fotógrafos de actualidad de nuestro país empezaron a abandonar las instantáneas y empezaron a imaginar, manipular y manipular subjetivamente. engañar al director. Tomar fotografías escenificadas.

Sin embargo, los tiempos están avanzando, y lo que está avanzando es el establecimiento y mejora del conocimiento de las instantáneas entre los periodistas. Los Principios de organización de la página del People's Daily (implementación de prueba) adoptados el 30 de junio de 1992 estipulan que se debe dar prioridad a las instantáneas y se deben evitar las fotografías que obviamente están escenificadas. Esta decisión provocó la desaparición de fotografías montadas de las páginas de los periódicos de nuestro país.

El debate entre agarrar y posar ha existido en China durante décadas, aunque algunas personas todavía defendían la pose hasta la década de 1980, diciendo que agarrar y posar eran ambos métodos de disparo. Sin embargo, la gran mayoría de la gente todavía cree firmemente que para la fotografía documental y el fotoperiodismo, la instantánea es un principio, un estilo, un concepto fotográfico y una filosofía fotográfica.

上篇: Hay una película sobre un hijo que usa el boxeo para pagar a los usureros de su padre. Parece llamarse Gladiator, pero no puedo encontrarla en línea. 下篇: El Barón Rojo de la Segunda Guerra MundialManfred von Richthofen (Manfred von Richthofen) fue el mejor francotirador de Alemania en la Primera Guerra Mundial. Nació el 2 de mayo de 1892. Breslau, Alemania (ahora Woloclaw, Polonia). Murió en combate en el Somme el 21 de abril de 1918, a la edad de 25 años. Era conocido como el "Piloto Rojo" por el público alemán, y entre la maquinaria de propaganda británica tenía un apodo sonoro: "El Barón Rojo". Fue un héroe de esa época, que representaba los ideales, las aspiraciones y la realidad de una época. Manfred Alberich Freiherr von Richthofen nació del noble prusiano Mayor Alberich von Richthofen y su esposa Kuningold. "Richthofen" significa "justo y honesto" y el apellido fue utilizado por primera vez por el emperador del Sacro Imperio Romano Germánico León el Grande. "Manfred es el mayor de los tres hijos del mayor (también tiene una hermana llamada Il). Bajo el sistema de educación militarista del Imperio Alemán, Manfred ingresó al servicio militar juvenil de Hallstatt cuando tenía 11 años. Academia y fue recomendado para estudiar En el Royal Army College, Manfred era un excelente atleta con una mente clara y un excelente rendimiento académico. Después de graduarse en abril de 1911, fue asignado al 1.er Regimiento de Fusileros ("Alejandro III"), una unidad de élite con un color rojo sangre. De color, fue ascendido a segundo teniente en 1912. Desafortunadamente, a principios del siglo XX, la caballería quedó obsoleta. Con la invención de la ametralladora pesada Maxim, la caballería perdió su movilidad y la guerra de trincheras y la guerra de posiciones se convirtieron en las principales. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, Manfred esperaba desafiarse a sí mismo nuevamente en el emergente campo de la aviación. Al ingresar a la unidad de combate aéreo en 1915, el primer trabajo de Manfred en el aire fue como explorador porque su entrenamiento era demasiado. Pero todo cambió cuando conoció a Oswald Polk, como muchos pilotos noveles de la época, Manfred consideró a Polk como un héroe y un ídolo, y finalmente se convirtió en un verdadero piloto. En 1915, el amigo de Fred, el teniente Jörg Zummer, le dio 24 horas de entrenamiento de vuelo y luego realizó su primer vuelo en solitario. Pero el tiempo de vuelo obviamente no fue suficiente y Manfred se estrelló al aterrizar. En 1915, cuando Manfred Richthofen todavía era un explorador, se enfrentó y derribó un avión francés, pero el avión enemigo se estrelló en el área de control de las fuerzas aéreas aliadas, el resultado no fue reconocido porque no pudo ser confirmado. Manfred siguió buscando presa con esperanza. El 24 de abril de 1916, Richthofen derribó por primera vez como piloto de caza. Sin embargo, el caza francés "Neuberg" se estrelló en la zona controlada por los aliados (¿está acostumbrado?). No ha sido reconocido El 1 de septiembre, Manfred se presentó en el Frente Occidental por invitación de Polk. Sirvió en el 2.º Escuadrón de Caza, volando principalmente biplanos Albatross DII y, aunque más tarde se hizo conocido como el triplano Fokker Doc I, en realidad la mayor parte de sus. (volaba en biplanos como los Albatross DII y DIII). Finalmente, el primer récord de Manfred el 17 de septiembre fue su primer combate oficialmente reconocido. Sin embargo, en octubre siguió la tragedia: el 23 de noviembre, Manfred Alemania derribó al francotirador británico Major Lenoir Hauk. 1917 fue un año desafortunado para la Royal Air Force; el 4 de enero, Manfred su récord de combate ascendió a 16, el más alto entre todos los comandantes y cazas alemanes existentes.