¿Cuáles son los diez mejores coches deportivos del mundo?

El E-Type es uno de los deportivos más bellos de la historia de Jaguar y no puede quedar fuera de esta lista. Los fundamentos del diseño del E-Type se tomaron prestados del auto de carreras Tipo D (que ganó cinco de las seis carreras de las 24 Horas de Le Mans en 1957), sin mencionar el enorme motor de seis cilindros y 3.8 litros que fue uno de los de Jaguar. Los coches más dinámicos jamás construidos. Su primera versión, lanzada en 1961, tenía las mismas cualidades que el nuevo buque insignia de Jaguar, el XJ: un aspecto comparable al de sus rivales extranjeros y un precio más atractivo.

Lamborghini Miura

Lamborghini está de vuelta en números positivos y finalmente podemos esperar informes financieros que se volverán a centrar en el objetivo principal de la compañía: fabricar automóviles que la gente ame. Diseñados para proteger el capó abultado, los faros de "pestañas" del Miura son un ejemplo perfecto de esta filosofía y son quizás los autos más bellos que jamás hayamos construido. Diseñado por el carrocero italiano Bertram y equipado con un lujoso motor V12, el Miura fue uno de los primeros coches con motor central. La producción a pequeña escala de Lamborghini apoyó al Miura durante sólo seis años, de 1966 a 1972, un caso clásico de acrobacias.

Porsche 911

Este año se cumple el 40 aniversario del Porsche 911, del que se produjeron una serie de modelos y ediciones especiales y que se convirtió en un hito en la industria del automóvil. La historia y el carácter del 911 nos expresan claramente el objetivo de lograr la armonía entre el coche y la carretera. Como el motor está montado en la parte trasera, los cilindros están perpendiculares al plano horizontal y parecen chocar entre sí. Al mismo tiempo, debido a que el 911 no tiene un morro alto, sus versiones superiores, como el GT2 turboalimentado de 450 caballos de fuerza, nos sorprenden aún más.

BMW M3

El popular deportivo de cuatro plazas Serie 3 presenta un manejo ajustado que permite a BMW extender la carretera hacia el campo. Gracias a su lujoso y hermoso interior, el M3 es quizás el mejor coche de nuestra lista para la conducción diaria. Los compradores recientes no solo pueden tener el motor de 6 litros de 3.2 litros y 333 caballos de fuerza, sino que también pueden disfrutar de una transmisión manual de 6 pasos o una transmisión manual secuencial de estilo carrera sin embrague de 6 velocidades. La versión europea del M3 también está equipada con un "sistema de control de lanzamiento" inspirado en las carreras que garantiza que el embrague funcione más rápido después de que el conductor pisa el acelerador.

Dodge Viper

No incluimos al Cobra en esta lista, lo que convierte al Viper en una fuente de controversia. Pero el Viper ha sido verdaderamente el modelo de los autos deportivos de marcas estadounidenses durante los últimos 25 años. El Viper tiene un motor ridículamente grande (un V10 de 8,3 litros) y una increíble cantidad de caballos de fuerza (500 hp), pero aún así tiene un atractivo diseño frontal. Si bien el Viper todavía guarda similitudes con el actual Ford SVT Mustang Cobra, a medida que el Viper mejora cada año, también se vuelve más civilizado y cómodo.

Chevrolet Corvette

Si el Viper es el modelo de los coches americanos modernos, el crucero ligero es su antepasado. Dentro de 40 años, el Porsche 911 tendrá la sensación de ser un anciano político. 40 años después, el Porsche 911 se sentirá como un dinosaurio político y, a sus 50 años, el Corvette sigue siendo el único arma de fabricación estadounidense que ha corrido dos veces en las 24 Horas de Le Mans en los últimos tres años. Si bien los Corvettes Z06 de hoy tienen la suspensión perfecta y el sonido de escape más dulce, es la versión clásica de 1963 la que más admiramos, al menos en apariencia.

Mitsubishi Lancer Evolution

El rey de los rallyes, el Mitsubishi Lancer Evolution fue la estrella automovilística de la película de carreras trotamundos de 2003 2 Fast 2 Furious y es la última encarnación de la pasión. conduciendo.

-El Mitsubishi Lancer Evolution es la última versión de la conducción entusiasta. El sistema de tracción en las cuatro ruedas y los 271 caballos de fuerza del Evo también garantizan que puedas llevarte a donde quieras ir. Bajo la lluvia supera al BMW M3, e incluso bajo el sol puede sacudir al Porsche 911. Quizás el Subaru WRX STi tenga más caballos de fuerza, pero el Evo es el favorito entre todos los entusiastas de los rallyes que incluso disfrutan jugando videojuegos en él.

RALLY DE FRANCIA 275 GTB/4 BERLINETTA

Tuvimos que elegir un Ferrari y casi elegimos el clásico 250 GTO (1962-64). Pero sabíamos que podíamos utilizar una versión modificada del GTO: el 275 GTB/4 Berlinetta de 1966 de Ferrari. El GTO era un deportivo que superaba todas las virtudes de sus predecesores, pero el 275 GTB/4 añadía confort y una suspensión totalmente independiente. Un siglo después del apogeo del diseño de motores de doble árbol de levas, el 275 GTB/4 adoptó audazmente un diseño de cuatro levas. Si bien todavía se veneraban los caballos de fuerza de 8.000 rpm, el 275 GTB/4 estaba décadas por delante de los autos de altas revoluciones que marcaban tendencia en Japón.

MacLaren F1

Para aquellos que no saben nada de coches, "MacLaren" significa "muy rápido" en términos de automoción. El fabricante de automóviles del Gran Premio de Gran Bretaña se ha asociado con Mercedes-Benz para producir un automóvil de Fórmula 1 y nombró al superdeportivo Mercedes-Benz SLR McLaren superdeportivo McLaren McLaren en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre. Como único deportivo de carretera independiente de McLaren, el F1 se parece tanto a un Lamborghini como a un Porsche. Impulsado por el motor BMW de 12 cilindros y 6 litros con más de 620 caballos de fuerza, el F1 acelera de 0 a 60 km/h en sólo 3,2 segundos y tiene una velocidad máxima de 240 km/h. El F1 es el único deportivo de carretera independiente de McLaren, como Lamborghini o Porsche.