¿Qué modificaciones hay para el AE86 de Takumi?
En la trama, Takumi ha estado conduciendo un AE86 para entregar tofu. a su padre desde que tenía 13 años y con el tiempo ha desarrollado habilidades para hacer rafting. Entonces, en la vida real, muchos fanáticos de True Love sueñan con tener el mismo AE86 para satisfacer sus sentimientos de juventud.
Desafortunadamente, un AE86 "arraigado en Hongmiao" es realmente raro, y la mayoría de los propietarios de AE86 no están dispuestos a revenderlo para fines de colección... por lo que la "reproducción" se ha convertido en una de las favoritas entre los fanáticos de Initial D. Otra opción. .
Tomemos como ejemplo el mercado norteamericano. Si un fanático de los automóviles quiere copiar la versión AE86 con "d inicial", tiene que conducir un Corolla especificado en los Estados Unidos. La carga de trabajo involucrada es realmente muy grande y es mucho más que simplemente rociar "Fujiwara Takumi Shop (Personal). Usar)" en la puerta. !
El Corolla americano de tracción trasera en aquel momento-* *tenía tres versiones: DX, SR5 y GT-S. El modelo GT-S estaba más cerca del JDM AE86 y estaba equipado con el. conocido motor 4A-GE de 16 válvulas (DOHC).
Pero DX y SR5 son más vergonzosos. Ambos están equipados con motores 4A-C de 8 válvulas. Ambos motores son motores de estructura SOHC, al igual que el Asuma AE85 en la animación... Su desempeño puede describirse como trágico. Por lo tanto, si utiliza DX o SR5 para reproducir la versión AE86 de "Initial D", habrá un proceso adicional de portabilidad del motor.
Algunas personas definitivamente preguntarán: dado que el motor fue trasplantado, ¿se puede reemplazar con el motor de 10,000 vueltas de Takumi?
La respuesta es sencilla: ¡no hay posibilidad! Ya sabes, el artefacto de 10.000 vueltas que obtuvo el padre de Takumi es la versión Toyota 4A-GE TRD del motor de carreras. Esto era algo raro hace más de 30 años y ahora la tasa de supervivencia es casi nula.
Una solución de trasplante más confiable es utilizar una versión posterior de 4A-GE, que es el motor instalado en el Corolla AE101. El motor tiene 20 válvulas y está equipado con un sistema de sincronización variable de válvulas VVT.
En cuanto a la caja de cambios, si tienes suerte, podrás encontrar un juego de caja de cambios Toyota TRD versión 5MT de carrera corta en un bonito color. La caja de cambios no solo se siente genial, sino que también le permite lograr velocidades de cambio ultrarrápidas en las curvas.
Después de resolver el tren motriz, las piezas de modificación restantes son básicamente algunos accesorios JDM, como los parachoques delantero y trasero estándar japonés y la versión realmente salvaje de la parrilla. No subestimes este conjunto de marcos JDM, porque según el mercado actual, necesitas gastar al menos varios miles de dólares (más de 10.000 yuanes) para conseguirlos.
Además, hay algunos accesorios JDM, como: capó de fibra de carbono TRD y pantalla de lámpara de fibra de carbono, protector contra lluvia para ventana (de fábrica auxiliar), volante ItalVolanti, sección trasera de escape FGK, llantas de acero Watanabe 8, Barras superiores Cusco, resortes cortos TRD, etc.
Por supuesto, hay una pequeña modificación que puede llevar a los fans de Initial D a un clímax instantáneo, y ese es el portavasos que el padre de Takumi colocó en el coche para mejorar las habilidades de rafting de Takumi... Pero el detalle específico modelo de este portavasos Realmente no hay forma de verificarlo.
Para ser honesto, para los jugadores que saben modificar, no es difícil copiar una versión AE86 de "Initial D" desde un punto de vista técnico, pero lo que sí es realmente difícil es recolectar esos casi Accesorios de modificación JDM extintos. Pero en los corazones de los fans de "Initial D", ¡vale más la pena pagar este tipo de reproducción 100% casi imposible por la relación pasada!