Tang DM-i llegará a principios de 2023, con una elegante apariencia azul glaciar y un chasis de aleación de aluminio mejorado
Érase una vez, el precio de un SUV de tamaño mediano era básicamente cercano a los 300.000 yuanes. Tanto en términos de rendimiento espacial como de materiales, era un nivel más alto que el de los SUV compactos comunes. Pero con el surgimiento de la "involución" del entorno general, si desea comprar un SUV de tamaño mediano adecuado para uso doméstico, tiene mucho espacio para elegir con un presupuesto de 200.000, y BYD Tang DM-i es uno de ellos. Para mejorar la competitividad, este año BYD también trajo el Tang DM-i 2023 para participar en la competencia del mercado. Los cambios en la apariencia y el interior no son obvios, principalmente para mejorar el nivel de configuración. A medida que los autos nuevos llegan a las tiendas uno tras otro, echemos un vistazo a los aspectos más destacados de este automóvil.
En términos de apariencia, el Tang DM-i 2023 todavía está construido con un lenguaje de diseño de estilo familiar. En comparación con los modelos EV, la parte frontal todavía está equipada con una rejilla de entrada de aire poligonal, que es más ancha. y delineado con una tira cromada en el medio, el diseño del China Open tiene más capas. Sin embargo, el logotipo del automóvil "Tang" en el medio todavía adopta un diseño tradicional. Si se reemplaza con un estilo de sello antiguo, puede tener más textura. Los faros a ambos lados de la parte delantera del automóvil tienen una forma relativamente completa y los tres grupos de luces internas están dispuestos y combinados, lo que tiene un fuerte impacto visual cuando están encendidos. Las tomas de aire en forma de "C" a ambos lados de la parte delantera del automóvil son muy dominantes y mejoran la sensación tridimensional de la parte delantera del automóvil.
La forma de la carrocería es completa y ancha, con proporciones corporales apropiadas y una cintura fuerte, por lo que este SUV de tamaño mediano no parecerá demasiado hinchado. Además, los bordes de las ventanillas están perfilados con tiras decorativas cromadas y el tratamiento de ennegrecimiento en la parte trasera del pilar B se extiende hasta la ventanilla trasera, dando una fuerte sensación general. Este nuevo automóvil está equipado con un nuevo estilo de llantas de radios múltiples, que realza la atmósfera deportiva. En términos de tamaño, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4870/1950/1725 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2820 mm. El nuevo esquema de color Glacier Blue es muy juvenil.
La forma de la cola adopta un diseño ligeramente sobresaliente, equipado con una forma de luz trasera penetrante, y los bordes están ennegrecidos, lo que hace que el efecto visual esté muy de moda cuando se enciende. La forma del marco trasero es más tridimensional, la delgada franja de luces es muy reconocible y hay DM-i en el lado derecho.
En términos de interior, la consola central no ha cambiado mucho. Todavía está equipada con una pantalla LCD giratoria adaptativa de estilo familiar. Está equipada con un sistema Dilink 4.0 (5G) en su interior y tiene un audio rico. -Funciones de entretenimiento visual. "Hola Xiaodi" se despierta y la función de control por voz responde rápidamente y puede realizar más operaciones. El volante tiene buena textura. El volante tiene buena textura y está forrado en cuero genuino. Los botones físicos están cuidadosamente dispuestos y se puede elogiar la respuesta táctil. El diseño simétrico del área de control es muy particular. La manija del engranaje adopta un diseño bajo y redondeado, que es muy cómodo de sostener. Los botones físicos en ambos lados son relativamente grandes.
En cuanto a materiales, el interior del coche está envuelto en una gran superficie de piel auténtica, y algunas zonas también están fabricadas en Alcántara, muy confortable al tacto. En términos de configuración, el nuevo automóvil cuenta con suspensión FSD mejorada, chasis de aleación de aluminio, Apple NFC, carga rápida de 40 KW y otras configuraciones según el modelo. Entre ellos, la versión premium tiene los cambios más importantes: agrega audio Dynaudio 5G, suspensión FSD, chasis de aleación de aluminio, cancelación del reposapiernas del asiento y la función de memoria, espejo retrovisor antideslumbrante automático, etc.
Gracias a la disposición 2+3+2 y la distancia entre ejes de 2820 mm, el espacio interior es amplio. La fila delantera también tiene una función de reposapiernas y admite ajuste eléctrico. Incluso el ángulo del respaldo del asiento trasero es ajustable. Ajustable para mayor comodidad.
En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con una combinación de motor eléctrico 1.5T+. La potencia máxima del motor es de 102 kilovatios y la potencia total del motor eléctrico es de 160 kilovatios. El sistema de transmisión se combinará con un. La caja de cambios E-CVT continuamente variable debido al uso de BYD DM-i tiene un sistema súper híbrido, por lo que es relativamente fácil lograr una autonomía completa de más de 1.000 kilómetros con el combustible y la batería llenos.
Resumen: Aunque los cambios en el aspecto y el interior del nuevo Tang DM-i no son evidentes, la configuración se ha ajustado mucho para los consumidores que buscan una sensación de clase y comodidad, incluso más sincera. . Además, actualmente no hay muchos modelos para elegir en el mercado de SUV de 7 asientos de nueva energía. Con el respaldo de la marca BYD, si el modelo Tang DM-i se puede ofrecer a un precio popular, creo que no habrá ningún problema. ubicándose a la vanguardia del mercado.
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