Animación Vv7
Changan Automobile-UNI-K Mucha gente se queja de que UNI-K es demasiado caro, pero después de un análisis cuidadoso, ¿es 15.39-184900 realmente caro? Para un SUV de tamaño mediano de una marca china, este precio realmente no es caro e incluso se puede decir que es bastante sencillo. Después de todo, el precio inicial de WEY VV7 está cerca de 65.438+07.000. Como SUV compacto, el Keling 065, 438+0 básicamente ha alcanzado el umbral de precio de 65.438+08.000. El UNI-K más grande comienza en 65,438+053,900, y la versión superior solo cuesta 65,438+084,900. Con este precio, este tamaño y este aspecto e interior, ¿qué tipo de bicicleta quieres?
Como nuevo buque insignia de Changan Automobile, este UNI-K ha alcanzado el mejor nivel de la marca en cada detalle. En términos de diseño interior y exterior, el nuevo automóvil aplica audazmente muchos diseños nuevos, como una parrilla delantera sin marco, luces de freno verticales montadas en lo alto, etc. , con líneas estilo cupé y escape bilateral, es muy dominante. Para el interior, UNI-K adopta un nuevo diseño de control central en capas, que brinda una experiencia más novedosa, vanguardista y mejor interactiva que el control central suspendido tradicional o el control central en forma de T. En la parte del reposabrazos, detalles como palancas electrónicas, botones de modos de conducción y carga inalámbrica también son bastante elegantes y atrevidos.
En cuanto al sistema de potencia, UNI-K viene de serie con un motor 2.0T, ambos de 233 caballos de fuerza, combinado con una caja de cambios 8AT y un sistema de tracción a las cuatro ruedas BorgWarner. También experimenté un sistema de propulsión similar en el Changan CS75 PLUS. La experiencia de conducción general enfatiza dos palabras: cómodo, 233 caballos de fuerza no harán que el automóvil parezca violento y la potencia de salida es ordenada, suave y delicada. En comparación con la parte de potencia, creo que todo el mundo está más preocupado por la puesta a punto del chasis. Hace algún tiempo, el incidente del elevador de dos ruedas de prueba UNI-K Milu hizo mucho ruido. Este chasis realmente necesita ser calibrado.
Geely Xingyue L Xingyue es el SUV insignia actual de Geely. Tiene buena apariencia y gran potencia, pero su forma de cupé está destinada al fracaso, por lo que Geely creó un nuevo SUV compacto este año: Xingyue L. No hay duda de que se convertirá en el nuevo buque insignia de Geely y se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai que se inaugura este mes.
Comparado con el joven y deportivo Xingyue, el Xingyue L tiene una apariencia estable, elegancia y refinamiento, que está en línea con el aura que debería tener un SUV insignia, mientras que el interior resalta la sensación de tecnología y lujo. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4770/1895/1689 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2845 mm. Se dice que es un SUV compacto, pero de hecho el tamaño de la carrocería ha superado a muchos medianos. SUV de tamaño similar y el efecto visual es sobresaliente. En términos de potencia, el nuevo vehículo estará equipado con motores 2.0TD-T4 Evo y 2.0TD-T5 de la serie Volvo Drive-E, con potencias máximas de 265, 438+08 caballos y 238 caballos respectivamente, y pares máximos de 325 N·m y 350 N·metros respectivamente, combinados respectivamente con una caja de cambios DCT húmeda de 7 velocidades y una caja de cambios Aisin 8AT. Los modelos de alta gama también estarán equipados con el sistema de tracción a las cuatro ruedas de sexta generación de BorgWarner, no es de extrañar.
En comparación con el tamaño compacto de Xingdao L, el tamaño mediano de UNI-K simplemente es aplastado por el tamaño mediano y grande de Xingdao Moon. En la actualidad, no hay muchos modelos de SUV medianos y grandes en el mercado nacional, y Moon es uno de ellos. El Lanyue mide 4970×1940×1795 mm y tiene una distancia entre ejes de 2900 mm, que es un círculo más grande que el Highlander. Es un SUV de tamaño mediano a grande. En teoría, el Moon Lander tiene una mayor ventaja en términos de espacio, especialmente en la tercera fila.
En comparación con los dos primeros concursantes, el diseño interior de Lanyue es un poco mediocre, no tan llamativo como el de Xingyue L y UNI-K, pero la pantalla dual, el panel de aire acondicionado táctil y el cambio de botones aún pueden ser ajustado. Resaltar la sensación tecnológica del interior. Al mismo tiempo, los materiales utilizados en todo el vehículo también son muy amables. Todo está hecho de cuero suave, que se siente de muy alta calidad.
Como modelo estrella, la potencia también debe ser la configuración estrella. La versión 390T de Xingtu Lanyue está equipada con el último motor 2.0T de Chery, con una potencia máxima de 261 caballos de fuerza y un par máximo de 400 N·m. La versión 290T está equipada con un motor 1.6T con una potencia máxima de 197 caballos de fuerza y un. par máximo de 290N·m. En términos de transmisión, tanto el motor 1.6T como el 2.0T se combinan con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.
Para un SUV insignia, sin mencionar si el rendimiento de potencia de este motor 1.6T es competente, la especificación de cilindrada por sí sola es un poco fuera de lo común. Si quieres comprarlo, se recomienda pasar directamente a la versión 2.0T.
Los nuevos nombres de los coches de WEY Mocha Great Wall son cada vez más arbitrarios. Incluso WEY tiene un nombre de modelo simple y tosco como Tank 300, y aún no ha terminado. A principios de este año, WEY nombró oficialmente a su nuevo SUV de tamaño mediano "Mocha". Beber una taza de café después de limpiar la arena en la naturaleza también es una buena opción.
En comparación con el Tank 300, el diseño de Mocha tiene un fuerte atributo familiar. Si es propietario de un VV7, definitivamente estará familiarizado con él. Sin embargo, en términos de diseño de interiores, Mocha tiene un estilo único. Aunque el diseño tiene una forma de T simple, el instrumento LCD completo compacto, el panel de control central de gran tamaño y el área de control tipo Pad debajo tienen un fuerte sabor a vehículos de nueva energía junto con la decoración de rejilla de cuero en forma de diamante. , se ve lujoso y elegante. Hay textura.
En términos de tamaño, la longitud, anchura y altura del vehículo alcanzan los 4875/1960/1690 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2915 mm, suficiente para ser considerado un tipo grande. Para conducir a este grandullón, la versión de combustible del Mocha estará equipada con un motor 2.0T + sistema híbrido ligero de 48V, con una potencia máxima de 213 caballos y un par máximo de 323. ¿Crees que estás calificado para ser el sucesor de VV7?
Hyundai Tucson L Hyundai Tucson alguna vez fue tan famoso como los modelos populares de hoy en día, como el CR-V. No fue un problema vender 20.000 unidades al mes en su punto máximo, pero la soledad de los automóviles coreanos y el aumento de competidores hicieron que poco a poco se desvaneciera de la atención de la gente. Con Hyundai acelerando las actualizaciones de productos en los últimos dos años, ¡el nuevo Tucson L está de regreso!
El nuevo Tucson L es el primer modelo SUV basado en la plataforma i-GMP. El diseño vanguardista no es menor que el del K5 Kaiku y el nuevo Sonata sobre la misma plataforma. Por supuesto, el foco del Tucson L es la "L". La distancia entre ejes del nuevo automóvil ha aumentado en 85 mm en comparación con el modelo original extranjero, y la distancia entre ejes de 2755 mm ha alcanzado incluso el nivel de un SUV de tamaño mediano. No hay duda de que el espacio será uno de los principales puntos de venta del Tucson L.
Además, el Tucson L también está equipado con un motor 1.5T que admite la tecnología CVVD de duración de válvula continuamente variable en el nuevo Sonata. La potencia máxima es 30 caballos más, alcanzando los 200 caballos, y el par máximo. Es de 253 Nm. Ha superado a muchos motores 2.0T. Se puede decir que el punto fuerte del nuevo Tucson L no es sólo su apariencia y configuración. La gran distancia entre ejes y la gran potencia hacen que sea más fácil para las personas tener la necesidad de sacar sus billeteras. ¿Qué opinas?
Un colega de GAC Aion-AION Y clama por AION S todos los días solo para ahorrar dinero en los desplazamientos para salir del trabajo. "¿No es lindo el nuevo AION Y? Es atractivo, ¡al menos no parece un conductor de Didi! (Los servicios de transporte de Aion están en todas partes en Shenzhen)", le repliqué. Debo decir que la apariencia de AION Y está completamente desafinada y el diseño es completamente diferente al de los hermanos mayores AION V y AION LX. El automóvil producido en masa conserva los extraños faros, los llamativos colores contrastantes y las ruedas de cinco estrellas con sabor a anime, resaltando dos palabras: personalidad.
El interior del AION Y no adopta un diseño vulgar de estilo familiar, sino que adopta un nuevo lenguaje de diseño. Una opinión diferente. Entiendo que parece bastante fresco y simple. En términos de duración de la batería, la batería de fosfato de hierro y litio modelo NEDC tiene una duración de batería de 410 kilómetros, y la batería de litio ternaria proporciona 500 kilómetros y 600 kilómetros de duración de la batería. Vale la pena mencionar que el paquete de baterías de litio ternario utiliza la última "batería de cargador" de GAC Aian, que evita que todo el paquete de baterías de litio ternario se incendie. Es algo similar a las baterías blade de BYD y es más seguro.
Haval Motors - Red Rabbit Haval Red Rabbit, otro nombre nuevo aparece en la lista de nuevos coches Haval. De hecho, es un modelo de sustitución del actual Haval F5, y es otro modelo nuevo de la plataforma limón. Cuando escuché por primera vez el nombre "Conejo Rojo", todos pensaron lo mismo. Era la montura de Lu Bu durante el período de los Tres Reinos, un caballo corpulento. Sin embargo, los funcionarios de Harvard no parecían tener esta intención cuando lo llamaron Red Rabbit. Vale, estoy pensando demasiado en eso.
Las medidas de Chitu son 4450/1841/1625 mm y la distancia entre ejes es de 2700 mm, lo que básicamente equivale al primer amor de Haval. No se esperan problemas importantes con el rendimiento del espacio. En términos de potencia, Chitu está equipado con un motor 1.5T de alta y baja potencia con una potencia máxima de 184 y 150 caballos de fuerza respectivamente, y se combina con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades. Entre ellos, la versión de alta potencia puede superar los 100 segundos, lo cual es un poco interesante. Definitivamente es el modelo más rápido entre los SUV nacionales del mismo rango de precios y espero con ansias la experiencia de conducción de un automóvil real.
Este artículo proviene del autor de Che Yi Hao Ben Jiao Hablando de Cars X, y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.