Aston Martin podría ser adquirida por una marca nacional; Geely y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. ya están en negociaciones.

Mucha gente piensa que las marcas de superdeportivos son propietarios de automóviles a quienes no les falta dinero. De hecho, todo lo contrario. Muchas marcas de superdeportivos tienen un gran éxito en la superficie, pero detrás de escena tienen dificultades de flujo de caja y les falta dinero.

Tomemos Lamborghini como ejemplo. Hace algún tiempo se reveló que el Grupo Volkswagen tiene la intención de vender Lamborghini o cotizarlo para recaudar fondos. Aunque más tarde el Grupo Volkswagen refutó los rumores y dijo que no era así, es innegable que Lamborghini, como principal fabricante de superdeportivos del mundo, ha estado falto de dinero en los últimos años.

No sólo Lamborghini, Bugatti y Bentley también han sufrido enormes pérdidas en los últimos años. Por supuesto, hoy hablamos de Aston Martin.

No es exagerado calificar a Aston Martin de “desventurado”. Aston Martin se ha visto perseguido por una serie de advertencias sobre beneficios desde su oferta pública inicial en Londres en 2018. La caída de las ventas y el colapso de la confianza de los inversores han sido una situación complicada para Aston Martin. De todos modos, la situación general no es optimista, por lo que Aston Martin ahora está ocupado buscando dinero (recaudando fondos).

De hecho, desde febrero de 2019 hasta junio de 2019, Aston Martin había estado en conversaciones con varios inversores potenciales para recaudar fondos mediante la venta de acciones, entre ellos Lawrence Speed ​​y otros fabricantes de automóviles, así como potenciales inversores de China, India y Medio Oriente.

De hecho, los lectores nacionales están más preocupados por ¿quiénes son los inversores de China? Lo primero que quedó expuesto fue el famoso automóvil Geely que fue "comprado" en buy buy a nivel mundial. Según informes de medios extranjeros, Geely Automobile busca adquirir una participación del 19,9% en Aston Martin. Para ello, las dos partes iniciaron un "contacto preliminar" durante un mes y Geely llevó a cabo la debida diligencia sobre los fondos para el objetivo de adquisición.

No está claro si Geely participará en una cooperación técnica con Aston Martin o simplemente actuará como inversor financiero. Por supuesto, lo que preferiríamos ver es cooperación técnica. Si la adquisición finalmente se concreta, será otro acuerdo mundialmente famoso después de que Geely adquiriera algunas acciones de Volvo, Lotus y Daimler.

Además de Geely Automobile, también ha quedado expuesto otro inversor potencial de China, es decir, el nuevo gigante energético Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. de China. A diferencia de Geely, Contemporary Ampere Technology Co Ltd es una de varias empresas que han estado en conversaciones con Aston Martin y sus asesores en las últimas semanas. Desde este punto de vista, la intención de adquisición de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. es muy fuerte.

Si se trata de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., se espera que se reinicie el rápido proyecto de automóvil deportivo eléctrico puro, el primer modelo de la estrategia de electrificación de Aston Martin. Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. no solo puede proporcionar fondos, sino también tecnologías de apoyo a la electrificación.

Si fuera el jefe de Aston Martin, definitivamente elegiría China, Geely o Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. sin dudarlo. Porque con la mejora del conocimiento de la marca por parte de los consumidores nacionales y la expansión de los canales de distribución, el mercado chino será el principal campo de batalla de Aston Martin en el futuro.

Para Aston Martin en problemas, el “China Speed” de la fábrica de Tesla en Shanghai es un excelente ejemplo, ¿no crees?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.