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¿Por qué no escribes un libro nuevo cuando eres ciego?
Al medio ciego le ha faltado inspiración últimamente y está trabajando duro para actualizar su nuevo libro.
Escritor de novelas online medio ciego, entre sus obras representativas se incluyen "The Strongest Fighting Voice" y "The Reborn Ordinary".
The Strongest Douyin nos cuenta que todos los que han jugado a Douyin saben que Douyin tiene solo tres funciones de belleza: ojos grandes, adelgazamiento del rostro y rejuvenecimiento de la piel. ¡Frente a esta aplicación mutada, el protagonista masculino finalmente se convirtió en la "primera persona en luchar"!
Un laico renacido cuenta: ¡En esta sociedad vulgar, si quieres vivir con dignidad, no tienes más remedio que seguir la vulgaridad! Wang Bo no entendió bien esta verdad antes de renacer, así que dijo: ¡La familia está arruinada! ¡Todos están muertos! ¡Mi esposa se va! ¡Después del renacimiento, Wang Bo finalmente entendió la sociedad secular! Entonces, decidió ser feliz, ser un laico feliz, ganar dinero, ganar mucho dinero y compensar la herencia de su vida anterior una por una.
上篇: Información sobre el papel protagónico en la película "Peter Pan" 下篇: ¿Qué pasó en las Bermudas? Si fuera sólo un archipiélago, no tendría ningún valor. Lo sé, estás hablando del Triángulo de las Bermudas. Esta es la información: el nombre "Triángulo de las Bermudas" proviene del hecho de que el 5 de febrero de 1945 65438, el 19.º equipo volador de EE. UU. desapareció repentinamente durante un entrenamiento. El plan de vuelo programado en ese momento era un triángulo, por lo que más tarde se extendió el Océano Atlántico occidental a lo largo de la costa sureste de los Estados Unidos desde las Bermudas en el norte hasta Miami en el sur de Florida. Luego pasa por las Bahamas, por Puerto Rico, hasta San Juan cerca del paralelo 40 de longitud oeste, y luego regresa a las Bermudas, formando un área triangular conocida como Triángulo de las Bermudas o "Triángulo del Diablo". Cientos de barcos y aviones se estrellaron en la zona y miles de personas murieron aquí. Entre 1880 y 1976, hubo aproximadamente 158 desapariciones, la mayoría de las cuales ocurrieron en los 30 años transcurridos desde 1949. 97 personas están desaparecidas y al menos 2.000 personas han muerto o han desaparecido aquí. Estas extrañas y misteriosas desapariciones ocurren principalmente en un área del Océano Atlántico occidental llamada "Mar de los Sargazos", que es una amplia masa de agua entre 20 y 40 grados de latitud norte y 35 a 75 grados de longitud oeste. Existe una corriente mexicana de fama mundial, que recorre entre 120 y 190 kilómetros día y noche, con muchos remolinos, tifones y tornados. No sólo eso, el mar aquí tiene entre 4.000 y 5.000 metros de profundidad, y también está la Fosa de Puerto Rico, que tiene más de 7.000 metros de profundidad, siendo el punto más profundo de 9.218 metros. 1. El grupo de aviones desaparecidos Escuadrón 19 consta de 5 torpederos Avenger y 14 pilotos (incluidos 5 pilotos y los demás son radio y artilleros). Cuatro de los aviones fueron pilotados por estudiantes piloto, y el piloto del quinto avión era el Capitán Charles Taylor, el líder del escuadrón responsable de entrenar a estos estudiantes. A las 2 p.m. del 5 de febrero de 1945, los cinco aviones despegaron de la Estación Aérea Naval de Lauderdale, Florida, para realizar entrenamiento de vuelo. La ruta establecida es volar hacia el este desde la Península de Florida, a través del Océano Atlántico hasta las Bahamas, y luego de regreso a Fort Lauderdale, una distancia total de aproximadamente 300 millas. En el avión había suficiente gasolina para un vuelo de seis horas. A las 4 p.m., la base recibió una señal de Taylor diciendo que estaba en problemas. En ese momento, el avión ya había llegado a las Bahamas, pero en lugar de girar hacia el sur y el oeste como estaba previsto inicialmente, continuó volando hacia el norte y el este, más lejos del continente, hacia las profundidades del Océano Atlántico. La última comunicación recibida por la base fue poco después de las 7, cuando el avión todavía tenía una hora de combustible, pero al parecer siguió volando a mayor profundidad en el Atlántico hasta que se quedó sin combustible y se hundió en el fondo del océano. Es posible que el piloto intentara aterrizar en el mar, pero falló en la oscuridad y murió. Los rescatistas no pudieron encontrar los restos ni los cuerpos del avión, que aparentemente se había hundido profundamente en el fondo del océano. El Avenger, apodado el "Pájaro de Hierro", pesaba 14.000 libras cuando estaba vacío. Una vez que llegó al mar, rápidamente se hundió hasta el fondo del mar. Sin embargo, la tragedia no terminó ahí. A las 7:27 de esa noche, dos aviones Martin Mariner despegaron para rescatarlos. Uno de ellos explotó 23 minutos después del despegue, matando a los 13 miembros de la tripulación a bordo. El hidroavión Mariner era propenso a sufrir fugas de petróleo y recibió el sobrenombre de "Tanque de vuelo". Si un pasajero fuma o genera chispas por otros motivos, puede explotar y provocar un accidente. Los marineros del SS Gaines Mills presenciaron la explosión del avión y descubrieron los restos cuando se estrelló en el mar. Investigaciones oficiales y no oficiales posteriores (incluida la de Kusher) concluyeron que el Capitán Taylor debe ser el principal responsable de la desaparición del Escuadrón 19. Taylor no era un buen piloto, pero era notoriamente descuidado. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue rescatado dos veces porque se perdió en el mar (Taylor también se vio obligado a abandonar el avión y lanzarse en paracaídas al mar por tercera vez, pero esa vez no fue su responsabilidad). Durante este vuelo de entrenamiento, Taylor olvidó traer su reloj y sus instrumentos básicos de navegación. Durante el vuelo, informó que la brújula de su avión no funcionaba correctamente, pero basándose en una inspección visual creyó que podía continuar dirigiendo el vuelo, alegando que no necesitaba ayuda. A las 4:45, la base descubrió que Taylor estaba obviamente perdido y le pidió que entregara el mando al avión que estaba debajo, pero Taylor obviamente no lo hizo. Según los registros telefónicos, Taylor había estado guiando al escuadrón en la dirección equivocada.