¿Qué tal el Baojun 530?
Consumo:
8,2 litros/100 kilómetros
Satisfacción:
Hablando de satisfacción, primero: ese es el 530 look. Cuando lo vi por primera vez me atrajo y me gustó mucho. La apariencia es dominante, con una cintura deportiva cuadrada pero redondeada y perfecta, lo que lo hace dominante, moderno y estable. Como coche de producción nacional, su configuración es bastante buena. Segundo: estoy satisfecho con el gran espacio. La fila trasera se puede plegar para dormir y tomar una siesta cuando salgo a jugar. El piso de la última fila es plano, por lo que los niños no tienen que preocuparse por caerse cuando juegan atrás. Baojun 5302018 Modelo de lujo manual 1.5T, el motor 1.5T es potente, en general, estoy muy satisfecho.
Insatisfecho:
En realidad, no estoy particularmente insatisfecho, solo me siento un poco arrepentido. Parece arrancar en una o dos marchas, la configuración es baja. Por ejemplo, el buque insignia automático es Harman Audio, pero el buque insignia manual no. El freno de mano y la suspensión son ambos diferentes. Personalmente no me siento muy amable. Personalmente, todavía me gustan los altavoces insignia automáticos. Durante la prueba de manejo, encendí el indicador de señal automática y el sonido fue muy bueno.
Comentarios generales:
Al elegir un automóvil, comparé muchos automóviles, como Great Wall Harvard H2/GAC Trumpchi GS4/Dongfeng. Al principio también vi a Angell, el profesor de Harvard. La sensación general es que es demasiado caro, pero 530 sigue siendo un punto de rendimiento de alto costo. Independientemente de la apariencia, el rendimiento de seguridad y la configuración, sigo prefiriendo el 530.
Propietarios de automóviles
La apariencia más satisfactoria y el fuerte sentido de la tecnología en el diseño interior del automóvil superan los conceptos de diseño de la mayoría de los automóviles.
La configuración con la que estoy más insatisfecho es que es un poco de gama baja y llena de sensación de plástico. Sin embargo, soy una configuración de gama baja y la configuración de gama alta es buena.
Hay mucho espacio y el espacio para la cabeza y las piernas es relativamente generoso.
La potencia no llega y el combustible no se aplica demasiado fuerte, pero el cambio sigue siendo fuerte.
El volante es hipócrita en comparación con el nombre, la dirección es relativamente ligera y es fácil especular.
El consumo de combustible no es malo, porque solo lleva un tiempo conducido y aún no se han publicado los datos específicos de consumo de combustible.
La comodidad del cómodo asiento es muy buena y el efecto de silencio debería ser muy bueno. No he conducido por autopista, así que lo evaluaremos más tarde.
La apariencia es como un SUV, alto y potente, a mí me gusta más.
Interior El diseño interior tiene un sentido de tecnología y se siente muy joven. Creo que es bastante novedoso y el diseño es genial.
La relación calidad-precio y la configuración de seguridad son más importantes, incluida la asistencia en subidas y el control de crucero.