Introducción al modelo Bugatti Veyron
Edición especial de Medio Oriente
Para muchos habitantes ricos de Medio Oriente, el dinero puede ser realmente un número. Se pueden ver superdeportivos de millones de dólares en todas partes, que son todos autos de lujo en el mundo. mercado por el que todas las marcas deben competir. En 2010, la marca de superdeportivos Bugatti trajo especialmente tres modelos de edición especial al Salón del Automóvil de Dubai. El primero es el Bugatti Veyron de $ 2,15 millones (aproximadamente Rs. 13,63 lakh), que viene en un color amarillo brillante con exterior de fibra de carbono, y el interior combina con el exterior con asientos amarillos y detalles en fibra de carbono. El siguiente modelo es un Veyron exterior de aluminio pulido con fibra de carbono azul valorado en 2,37 millones de dólares (aproximadamente 15 millones de rupias), con asientos de cuero naranja y un tablero azul índigo. El último vehículo es un Bugatti Veyron con exterior de fibra de carbono verde, molduras de aluminio pulido con asientos de cuero gris y molduras interiores de fibra de carbono verde, también valorado en 2,37 millones de dólares.
Convertible
La marca de superdeportivos VW, Bugatti, ha lanzado el superdeportivo convertible Veyron Grand Sport Vitesse. El automóvil no solo adopta la última estructura convertible, sino que también mejora aún más la potencia. del superdeportivo más potente del mundo.
El Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse se basa en el Grand Sport convertible. La mayor parte de la carrocería está hecha de tejidos de fibra de carbono y se utilizan kits aerodinámicos alrededor de la carrocería, lo que proporcionará a este superdeportivo convertible una mejor calidad. estabilidad a alta velocidad. Esto también lo convierte en el superdeportivo más potente jamás construido.
El Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse está equipado con un motor mejorado de 8,0 litros y 16 cilindros con 4 turbocompresores. La potencia máxima aumenta de 1001 caballos a 1200 caballos y el par máximo aumenta de 1250 N-m. a 1500N-m Rendimiento energético Es una locura. El coche acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y de 200 km/h en 7,3 segundos.
Edición Especial Cerámica
El Bugatti Veyron Grand Sport LOr Blanc está creado con la ayuda de la empresa alemana KPM. Es el primer superauto del mundo fabricado de cerámica por dentro y por fuera, con materiales livianos de alta tecnología como aluminio, titanio, fibra de vidrio y fibra de carbono que también aparecen en el auto. Stefan Brungs, director de marketing de la marca Bugatti, dijo que los modelos de Bugatti deben romper con el pensamiento convencional y al mismo tiempo garantizar la unidad de calidad y estética. El Veyron Grand Sport LOR Blanc está equipado con un motor W16 de 8 litros con una potencia máxima de 1.000 caballos. Tiene un rendimiento energético sobresaliente y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 2,5 segundos. La velocidad máxima puede alcanzar los 407 kilómetros. por hora El precio de fábrica es de 1,65 millones de libras, lo que supone casi 400.000 libras más que la versión normal del Veyron Grand Sport.
No es inusual que las principales marcas Bugatti produzcan autos impresionantes, y en 2011 Bugatti presentó por primera vez el Veyron Grand Sport LOr Blanc. Cuando lo miras directamente, parece celadón con rayas azules sobre un fondo blanco. Sí, este Veyron luce una porcelana gloriosa en la pista. Visto desde el frente, las telas a rayas azules asimétricas alrededor del portón delantero y el motor son como luces y sombras que fluyen, lo que también está en línea con el estilo fluido del Bugatti Veyron.
Grand Sport BernarVenet
En noviembre de 2012, Bugatti colaboró con el artista francés Bernar Venet para lanzar otra edición especial del Bugatti Veyron Grand Sport, que está limitada a uno en el mundo y se llama oficialmente Bugatti. Veyron Grand Sport BernarVenet. Bernar Venet. Según informes de medios extranjeros, el modelo se exhibe en Art Basel en Miami. Veyron fue creado especialmente por Bugatti por encargo de Bernard Venet, un artista francés que vive en Nueva York. Tiene grandes logros en escultura y ha recibido muchos honores, incluida la Legión de Honor francesa.
El interior hace eco del exterior, incluido el tablero y los adornos de las puertas, que también están acabados en una fórmula naranja. En términos de potencia, el coche está equipado con el mismo motor turboalimentado W16 de 8,0 litros con una potencia máxima de 1.001 caballos y una velocidad máxima de 405 km/h. La versión descapotable tiene una velocidad máxima de 360 km/h. . La edición especial del Veyron de Bernar Venet estará en exhibición del 6 al 9 de diciembre de 2012 y se espera que tenga un precio de poco menos de 2 millones de euros. Se espera que el precio sea nada menos que 2 millones de euros. Este modelo no tiene pintura tradicional y utiliza una carrocería íntegramente de aluminio pulido, con impresionantes efectos visuales. El capó, el techo y el alerón trasero están fabricados en fibra de carbono ligera. Esta edición limitada del Bugatti Veyron solo se diferencia de la versión normal en apariencia y el sistema de energía no se ha actualizado. El sistema de energía no se ha actualizado y el interior no se ha modificado significativamente, por lo que lo inolvidable es sólo la apariencia. En apariencia, la carrocería del automóvil está cubierta con varios algoritmos matemáticos y fórmulas científicas. Lo más importante es que estos números y fórmulas fueron utilizados por los ingenieros de Bugatti al diseñar y fabricar el Veyron. Además, la selección de colores del Veyron también es muy buena. Único, utiliza un efecto de brillo metálico, que hace que el cuerpo en general luzca muy hermoso y sexy, exudando un sabor diferente.
La habitual parrilla del radiador en forma de corona de Bugatti, la protuberancia en la línea central de la carrocería que recorre todo el coche, el frontal corto, los grandes neumáticos de 20 pulgadas, el logo EB, las luces, etc. son todos diseños tradicionales de Bugatti, y no cambiarán ni deberían cambiar. Detalles como el bisel cromado y la forma del logotipo son sólo ligeramente diferentes. La combinación de tres faros a cada lado de la fila horizontal se mantiene sin cambios. El Bugatti Veyron está propulsado por un motor de 16 cilindros tipo W de 8 litros equipado con cuatro turbinas sobrealimentadoras con una potencia máxima de 1001 caballos de fuerza/6000 rpm. El Veyron utiliza una transmisión de doble embrague de 7 velocidades y un sistema de tracción total permanente, con tiempos de cambio de marcha de sólo 150 milisegundos, lo que hace que el conductor pase desapercibido. El Veyron acelera de 0 a 100 km/h, 200 km/h y 300 km/h en 2,5 segundos, 7,3 segundos y 16,7 segundos respectivamente. Si desea superar los 375 km/h, deberá insertar una llave de seguridad en el orificio situado en el lado izquierdo del asiento del conductor. Los discos de freno ventilados con un diámetro de 400 mm combinados con pinzas de freno de fibra de carbono (delanteras) y cerámicas (traseras) permiten al Veyron frenar de 100 km/h hasta detenerse en 31,4 metros y desde 407 km/h en 10 segundos. hasta que se detenga.
World Record Convertible
Bugatti Vespa es el nombre chino del Bugatti Grand Sport Vitesse, que es una versión modificada del modelo principal de la marca, Veyron. El coche estableció un nuevo récord como el convertible más rápido del mundo y, para conmemorar este nuevo récord, la compañía lanzó la Vespa 16.4 World Record Edition. Dado que la apariencia y el sistema de propulsión del automóvil son muy diferentes del Veyron, todavía se llama Veyron.
El Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse WRC World Record Edition hizo su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2013. Está limitado a 8 unidades en producción mundial y se vende por más de 40 millones de yuanes en China. Handelsgesellschaft mbH (T?V), la famosa agencia de certificación y pruebas técnicas de Alemania, fue testigo y confirmó el récord mundial de velocidad de 408,84 km/h y otorgó al automóvil el título de "Superdeportivo convertible de producción más rápida". El Dr. Wolfgang Schreiber, presidente de Bugatti Automobile Company, y el empresario chino y piloto de carreras récord mundial Liu Bingjiang presentaron conjuntamente el Bugatti Veyron de 1.200 caballos de fuerza en Shanghai. El motor W16 de 8 litros puede generar 1.200 caballos de fuerza y 1.500 Nm de torque entre 3.000 y 5.000 rpm. El chasis específico para carreras, los amortiguadores de respuesta rápida y las barras estabilizadoras reforzadas garantizan un control preciso por parte del conductor del sistema de tracción total e incluso de toda la carrocería.
Otros factores que ayudan al Bugatti Veyron a alcanzar sus límites de rendimiento son la estructura monocasco de fibra de carbono estándar y la carcasa exterior de fibra de carbono con alta rigidez torsional. Minimizar el ruido del viento dentro del coche y mitigar el impacto de las turbulencias en el descapotable también fueron objetivos clave para Bugatti. En este Bugatti Veyron, un alerón de techo especial y un parabrisas hacen que la experiencia de conducción sea aún más agradable; de hecho, estos componentes fueron cruciales para alcanzar el récord de velocidad de 408,84 km/h;
El aspecto general del coche, incluidas la entrada de aire y la tapa del depósito de combustible, es principalmente negro de humo. Los parachoques, los bordes inferiores de los paneles de la carrocería y las puertas traseras están pintados de naranja brillante, al igual que detalles como la parte inferior del alerón trasero y el interior del doble difusor. El logotipo "EB" de color naranja brillante en la tapa del tanque de combustible y las letras "Vitesse" en el capó del motor también son excelentes ejemplos de esta combinación de colores en este modelo de edición especial, incluso el marco de la parrilla del radiador clásico en forma de herradura de Bugatti está pintado en brillante; naranja. Incluso la clásica parrilla del radiador en forma de herradura de Bugatti está acabada en naranja brillante en este modelo de edición especial. El interior del vehículo sigue el tema negro y naranja: los asientos de cuero negro con detalles de cuero naranja resaltan el lenguaje de diseño único, mientras que las costuras naranjas en los asientos negros y los cinturones de seguridad con detalles naranjas añaden colores brillantes al interior. Este diseño contrastante también se refleja en el hueco central interior, las costuras de la palanca de cambios, el borde de la caja de almacenamiento de las puertas y el interior de las manijas de las puertas. El volante de cuero negro tiene costuras naranjas y tiras decorativas de fibra de carbono incrustadas en el volante.
Versión de alto rendimiento
Según informes de medios extranjeros, la versión de alto rendimiento del Bugatti Veyron se presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2014 y luego se lanzará oficialmente a finales del año. En ese momento, se convertirá en el superdeportivo más rápido del mundo.
El Bugatti Veyron de altas prestaciones tiene una potencia máxima de 1168 kilovatios, pesa 250 kilogramos menos que el modelo actual, acelera a 100 kilómetros por hora en 1,8 segundos, tiene una velocidad máxima de 467 kilómetros por hora. y acelera 0,9 veces más rápido que el modelo actual. Segundos, este dato es impactante.
Para Bugatti, el mayor desafío es reducir el peso del automóvil. Los ingenieros de Bugatti también están trabajando arduamente para superar esta dificultad. Se informa que las ruedas del nuevo automóvil estarán hechas de fibra de carbono. lograr el objetivo de reducción de peso. También se informa que se espera que Bugatti lance un modelo híbrido en el futuro. El automóvil tendrá una carrocería más baja y aerodinámica. También estará equipado con un motor W16 de cuatro turbocompresores, pero el volumen de cilindros puede aumentarse a 9,6. litros y también estará equipado con un motor eléctrico.