El BMW Serie 3 se centra en el placer de conducir, actualiza y reequipa el spray de vino de tres niveles APT

"Hola a todos, mi nombre es Ah Hao. He conducido el F30 durante más de 3 años. El automóvil es la versión LCI del primer B48 Erlang 320 en China. Permítanme compartir mi experiencia de uso. El auto durante varios años, sugerencias sobre el desempeño de costos y algunas modificaciones. Esto es un desvío, no tengo talento, por favor comprenda. Las siguientes fotografías fueron tomadas con teléfonos móviles de frutas sin procesamiento. por teléfonos móviles de frutas sin procesar ¡Espero compartirlos contigo de la manera más auténtica! "

"¿Quién dijo que necesitas un BMW en la vida, preferiblemente un Serie 3? El pequeño 3 usa uno de los. Los primeros motores nacionales 320B48 Los datos originales de fábrica son una potencia máxima de 184 caballos y un par máximo de 270 Nm, lo que coincide con la caja de cambios ZF 8at, y la experiencia de conducción es realmente fluida. La caja de cambios es obediente y cambia rápidamente en modo normal, no importa cuánto presione el pedal del acelerador, básicamente entenderá de inmediato la marcha que desea cambiar sin dudarlo, se vuelve muy agresivo. y la buena reputación es digna de su reputación. El poder depende de cada individuo, el modo normal es suficiente en la ciudad, y ocasionalmente puedes activar el modo deportivo si quieres emocionarte más, jaja, ¡no queremos! para comparar con la pequeña pistola de acero, porque después de todo, es 320, creo que está bien subjetivamente, por supuesto, si buscas potencia, puedes elegir la versión de alta potencia del 330i.

"El interior es un poco inaceptable, con una fuerte sensación de plástico y una mano de obra tipo C. Es incomparable con el A4. Hablando de eso, personalmente me quejo de los 17 modelos. Creo que la mayoría de los propietarios del 17 320 Los modelos son como yo, jajaja, porque la versión estándar del modelo 1819 tiene muchos cambios de configuración. Después de todo, ¡está lista para una mejora importante! El audio del automóvil original es muy pobre, básicamente puede manejar el automóvil con alrededor de 100.000 yuanes. Sin embargo, escuché el Harman 330 en la sala de exposición de 4S y pensé que era normal. Es posible que se cambie más adelante, así que elegí un sistema de audio de alta fidelidad para esta parte. La sorpresa se presentará más adelante. La experiencia de conducción general de esta generación del Serie 3 ha cambiado mucho. Es realmente un compromiso.

"¿Cuáles son las ventajas de esta generación del Serie 3?

"La ventaja es que el chasis tiene una sensación general sólida, una dirección fuerte y una dirección precisa, lo que hace que la conducción sea segura. La desventaja es que el soporte del amortiguador no está lo suficientemente inclinado y la conducción intensa dará Se siente una línea recta natural cuando el barco llega al puente. En resumen, estoy satisfecho con esta suspensión. Zhen está bastante insatisfecho con un Serie 3. Aunque está fabricado en China, personalmente lo siento. ¡No debería ser así! Los frenos originales de fábrica siguen los estándares habituales de los coches alemanes. En resumen, puedo decir que el Serie 3 con chasis F está lleno de confianza. ¡Los cambios después de la salida! están abajo."

"¿Qué descubrieron antes los atentos amigos? ¡Sí, es el Serie 4! Sí, está rodeado por el Serie 4. Nos costó mucho conseguirlo. Gracias por eso. Hermanos que comparten tecnología! "

" Un primer plano de las ruedas y los frenos, CSB forjado de 19 pulgadas y 437 m, Michelin Cup2 delante, Veyron RS de producción nacional, frenos Alcon?car97 con cabezal combinado de disco BM. "

"¡Pequeño primer plano del interior, todo en estilo corporativo! Ha sido reemplazado por una camiseta de 328 metros, pantalla grande ID6 plus 10.2, pulverizador de vino y pantalla de turbina "<. /p>

"Versión Motherland M3. Los asientos están tapizados en cuero Nappa importado y la relación calidad-precio de la versión Motherland es bastante buena. "

"El pedal del acelerador MP y las alfombrillas Son originales y el ajuste es muy bueno, pero son difíciles de cuidar. Haga clic en "

"Pequeño tweeter de bricolaje para el panel trasero."

"Harman treble and. Luz ambiental de rango medio de 8 colores (estado azul largo).

"

"Me gustaría centrarme en la parte de audio. Como mencioné antes, mi automóvil está equipado con un sistema de audio de alta fidelidad, por lo que el automóvil original ya tiene un pequeño amplificador de 205 W, que es un Harman. Los altavoces vienen instalados de fábrica, 9 piezas, quejémonos, ni siquiera está equipado con un rango medio. Esa cosa es muy barata. Si el auto original es de alta fidelidad, puedes llenarlo. Un gama media de gama media, ¡la plaza de aparcamiento original! Con esta línea, el precio del automóvil debería rondar los 100 y será mucho mejor reponerlo. Mi automóvil ahora tiene 14 parlantes y todos los parlantes delanteros han sido reemplazados por repuestos originales de automóvil Harman. Después de todo, los graves de 2 ohmios para el amplificador de 205 W son OEM de Marantz, que es la versión extranjera del altavoz de alta fidelidad. Luego, según las preferencias personales en términos de timbre, la distribución delantera y trasera se ajusta hacia atrás. en 3 o 4 pasos, ¡para que el altavoz central quede perfecto! El sonido llega a su posición de conducción y es muy cómodo. Personalmente, creo que esta combinación es más cómoda que el juego Harman de 16 piezas de alta gama. Los amigos que quieran escuchar el efecto pueden enviarme un mensaje privado. un tipo de alta fidelidad de combinación mixta y es muy rentable. Se pueden combinar diferentes conjuntos según el presupuesto personal. La atención se centra en el espacio de estacionamiento original, que siempre es mejor que los altavoces moldeados al revés. La premisa es que si el coche es original y desmantelado, y mucho menos efectos falsos, ¡por supuesto que hay que vigilarlo! Si los entusiastas aquí pueden filtrarlo, ¡solo puedo decir que mi combinación es mejor que las 23.000 modificaciones del mercado!

"La opción BO la hice yo mismo, simplemente haciéndome pasar por B jajaja".

"La versión de recorrido adicional de la barra de dirección está equipada con un aro dorado de la marca 55. La comparación delantera y trasera es bastante obvia. Se recomienda instalar el eje largo, ¡que no es caro! El amortiguador El amortiguador es ahora un arte marcial de fabricación propia, porque también lo he probado. Hay varias marcas, pero no hay una correspondencia uno a uno. La combinación actual es un cañón adaptativo Mono en la parte delantera y un B12 en la parte trasera. , y el muelle azul de HR es más que suficiente para correr de vez en cuando por la calle, y el basculante es de HR, si andas habitualmente te recomiendo el B12, un juego, barato, duradero y con buena sujeción. Si tienes un presupuesto más alto, puedes elegir KW ST, duradero, claro que te preocupa si será demasiado difícil, la respuesta es no, porque B16 tiene 10 niveles de ajuste, 3-2 en el frente o 2-2. en la parte de atrás, es muy cómodo después de 1. Por supuesto, la comodidad de la que estoy hablando no es del tipo que es demasiado suave y colapsada. Significa que todavía está cerca del suelo mientras el soporte todavía está allí, y el. La respuesta es moderada. Si lo quieres más intenso, puedes ajustarlo a un nivel más alto, b16, pero la clave es que es fácil hacer ruido. Jaja, ¿por qué no recomiendas V3? He probado muchos. V3 modificados por los llamados entusiastas de los automóviles, y algunos de ellos son simplemente un desastre, con dirección débil, soporte insuficiente y rebote insuficiente. Por supuesto, hay algunos que están bien ajustados, ¡pero básicamente cada 3,2 días hay que ir al! Garaje para desmontar y ajustar la posición, lo cual es demasiado problemático. Otro problema común es que es fácil perder aceite. Este amortiguador Kw?cs es del tipo de competición en pista. No se recomienda para caminar por las calles, pero si vas a. la pista, ¡será genial! "

"La sección trasera del B58mp, la sección central se quitó del Brother 330 y la sección principal es de malla 200 de BTS. Es suficiente incluso si es así. Se utiliza para generar 350 caballos de fuerza y ​​​​el diámetro del tubo medio es 76. En cuanto a esta "configuración original", depende principalmente de su propia aceptación. El puerto de escape también es muy explosivo o muy discreto. y escape discreto. ¡La boca también es original, armoniosa y discreta "

"Refuerzo de cabina M2".

"Después de reemplazarlo con el cilindro maestro de freno F80, la sensación general sigue siendo muy intuitiva. Los frenos de bomba originales que tengo actualmente en los 6 delanteros y los 4 traseros son realmente un poco suaves. Cuando lo reemplazo con el medidor, la fuerza de la bomba se vuelve más poderosa. ¡Es más lineal, más relajada y más segura que antes! "

"¡Dios de la tracción trasera, LSD! ¡Perdona a mi pequeña motocicleta y cambia el diferencial! Son solo dos autos. No hablaré de los sentimientos específicos. De todos modos, ¡uno se siente controlable y el otro incontrolable!

"APT spray de vino de tercer nivel, caja de vino grande de 10 litros, amigos, ¿quieren tomar un sorbo? Hablemos de sus sentimientos. Después de la instalación, el automóvil obviamente se siente más liviano. El automóvil no ¡Qué fácil de suavizar cuando se conduce intensamente en verano! El talón de Aquiles de los coches turboalimentados. ¡El plan es utilizar la versión 98 de alta potencia del TMC, que se ha utilizado durante 40.000 kilómetros, es estable y eficiente, y es aún mejor! cuando se combina con hardware como el rociador de vino de la primera sección "

"¡Tubo de turbina de aleación de aluminio FTP, con pico para vino!

"

"Mantenimiento completo Limo Thor Energy totalmente sintético, cambia el aceite cada 10.000 kilómetros, ¡ahorra! , b48 generalmente la recomendación personal es agregar 4,8 litros es suficiente. "

"El auto será transferido pronto, ¡espero que todos lo traten bien! Lo compartí aquí como una explicación para F30. Es la primera vez que escribo una publicación tan larga. No tengo experiencia. Lo escribo de manera general. Espero que no les importe. ¡feliz vida y buena salud, y deseo que el país supere la epidemia lo antes posible! "

Este número del caso de modificación del BMW Serie 3 quisiera agradecer al propietario del automóvil: Ajá

Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones. de Autohome.