¿Cuáles son las marcas y modelos de las tres motocicletas en Phantom Driver 2?
Introducción
Motocicleta Suzuki GSX-R1000 K6
Largo total: 2030 mm
Ancho total: 710 mm
< >Altura total: 1.130mm.Distancia entre ejes: 1.405 mm
Altura del asiento: 810 mm
Distancia mínima al suelo: 130 mm.
Peso en seco: 168 kg
Cilindrada: 18L
Motor: DOHC16 de cuatro tiempos, cuatro cilindros en paralelo, refrigerado por agua.
Diámetro cilindro de válvula x carrera: 73,4 mm x mm
Cilindrada total: 998,6c.c
Relación de compresión: 12,5:1
Máxima caballos de fuerza: 178 caballos de fuerza/10800 rpm.
Par máximo: (11,3 kg/8400 rpm)
Sistema de transmisión: delantera 6 multidisco húmedo
Versión K5 de la Usuki GSX- Se lanzó la R1000 en 2005, y varios datos de rendimiento muestran que la GSX-R1000 K5 es definitivamente la reina de la velocidad. El K6 fue revisado en 2006 y continúa muchas de las actuaciones progresivas del K5. Está equipado con un motor DOHC de cuatro cilindros, cuatro tiempos, refrigerado por agua y 998,6 cc con la misma relación de compresión de 12,5:1, una potencia máxima de 178 ps/10 y un par máximo de 65438 a 800 rpm. Junto con el sistema de inyección electrónica de combustible de 44 mm, ¡la potencia de salida sigue siendo asombrosa! El marco de aleación de aluminio liviano y altamente rígido tiene en cuenta la resistencia longitudinal, lateral y de torsión, lo que hace que el K5 sea más estable en las curvas y más compacto en tamaño de carrocería. Está equipado con una horquilla delantera de manga invertida de 43 mm totalmente ajustable, un amortiguador hidráulico trasero monocilíndrico totalmente ajustable, un disco flotante de doble perforación de 310 mm con pinzas opuestas de 4 pistones y una pinza perforada de 2 pistones de 220 mm. La estabilidad y la eficacia de frenado son evidentes.
La GSX-R1000 K6 se lanzó en 2006 con una imagen de combate, equipada con un tubo de escape triangular de titanio, pantalla digital LCD de cronómetro, indicador de marcha y luces traseras LED de alto brillo, lo que hace de esta nueva GSX-La El R1000 K6 no sólo es resistente, sino que también muestra una afinidad que va más allá del estilo incondicional. Con los últimos avances en tecnología y tecnología de carreras, la Suzuki GSX-R1000 K6 2006 una vez más creó un récord perfecto para la nueva generación del rey de los autos deportivos mejorados de Volkswagen.