Propietario de Weimai: Lo conduzco como si fuera una broma en Internet｜Facción de propietarios de automóviles

Gasté 3000 para reparar el motor por mi cuenta

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Nota del editor

Se acerca la ola de vehículos de nueva energía Y cada vez más personas tienen una nueva identidad: propietarios de automóviles eléctricos. Sin embargo, aún es necesario mejorar la nueva infraestructura energética y la confrontación entre los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos nunca se ha detenido. Creemos que la popularidad de los vehículos de nueva energía está por llegar. Por lo tanto, "Propietarios de automóviles" entrevista principalmente a los propietarios de vehículos eléctricos. Nació la columna "Pai", con el objetivo de mostrar a todos la experiencia real del uso de vehículos eléctricos como referencia. Tingting

"Soy un conductor de transporte en línea y mi auto se averió. No puedo esperar ni un día. "

"Aunque ahora he perdido completamente la confianza en esta marca, todavía espero que mejore porque no quiero lastimarme la mano. "

Este es el mismo sentimiento de muchos propietarios de Weimar****. Desde el año pasado, Weimar se ve constantemente envuelta en noticias negativas como despidos, recortes salariales y dimisiones. Weimar también admitió francamente que De hecho, ha encontrado algunos problemas.

En la situación actual, WM Motor no tiene forma de salvarse. Por ejemplo, estableció ZhengWM Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. El ámbito comercial de la nueva empresa incluye el automóvil. venta al por mayor de repuestos, venta al por menor de repuestos para automóviles, etc., lo cual ha sido criticado por muchas personas. Lo consideran un intento de resucitar a Wilma.

Fuente: Sky Eye"

Pero las noticias recientes sobre ¿Wilma se hace cumplir o se congela el patrimonio? ¿Wilma, que vive la misma vida, mejorará?

En esta cadena, los propietarios pueden comprender mejor las dificultades. Desde su entrega en 2018, Wilma ha entregado un. total de 100.000 unidades Si Wilma Si esta situación continúa, decenas de miles de usuarios pueden enfrentar la trágica situación anterior

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Sin garantía de por vida, repare el motor por su cuenta.

La falta de mantenimiento y el servicio postventa oficial están casi estancados, que es el mayor problema que enfrentan actualmente los propietarios de WM Motor.

Entre los 100.000 usuarios de WM Motor, se encuentran. Tanto los automóviles privados como los vehículos en funcionamiento una vez que encuentran problemas de mantenimiento, pueden incluso encontrar problemas que afecten el sustento de los propietarios de automóviles.

El propietario del Weima E.5, Liu Jie, compró la versión de resistencia de 500 kilómetros del Jike. un servicio de transporte en línea en Guilin, Guangxi. Recogió el automóvil en julio del año pasado. Fuente: Foto proporcionada por el propietario del automóvil

Cuando recogió el automóvil por primera vez, su primera impresión fue la baja. Por ejemplo, solo había una llave del auto y no había llanta de repuesto ni herramientas para reparar llantas en el maletero, ni siquiera la estación de carga. Era una estación de carga para un auto deportivo Zero que compró en un segundo. plataforma de mano.

Para aumentar la configuración, él mismo cambió el sistema de sonido porque no sabía cómo quitar el embellecedor del pilar B del coche, por lo que finalmente consiguió pasar el tweeter. Se insertó el enchufe, se agregó aislamiento acústico y se agregó DSP. El efecto del amplificador y el subwoofer fue mucho mejor, pero no se pudo agregar el pilar detrás del altavoz. propietario

Todavía lo tenía. Quería modificar las salidas de aire acondicionado traseras y agregar espejos retrovisores izquierdo y derecho calefactables, pero vi que los autos originales en venta y los modelos descatalogados no tenían esta función. Tenía miedo de que instalarlo me causara problemas, así que lo dejé después de pensarlo.

Desde febrero de este año, Liu Jie comenzó a encontrar problemas. Por ejemplo, las cuatro puertas estaban rotas. En ese momento, la gente le decía que Weimar estaba a punto de detener la producción y que algunos problemas tenían que ser reparados de su propio bolsillo, pero su tienda 4S estaba funcionando normalmente. así que no pensó mucho en ello.

Fuente: Foto del propietario del auto

14 de febrero. Ese mismo día, el sistema de energía del auto comenzó a fallar y el vehículo no podía. Arranque Al poner el contacto, informó de una avería. Después de conducir durante mucho tiempo y conducir unos kilómetros, volvió a informar de una avería.

Fui al servicio postventa y. Se dijo que el motor estaba dañado y necesitaba ser reemplazado.

Pero cuándo se reemplazará el nuevo motor es un misterio sin resolver. La tienda dijo que estaba agotado y que el fabricante no tenía. los accesorios.

Liu Jie quiso decir que no se podía reparar con reemplazo, pero esto no cumple con los requisitos de la garantía, porque una vez reparado, significa renunciar al acuerdo de garantía.

El servicio posventa se ha retrasado una y otra vez, pero los conductores de transporte online no pueden permitirse el lujo de esperar ni un día.

El 4 de marzo, Liu Jie no tuvo más remedio que ir a reparar. Incluso si renunció al acuerdo de garantía, no podía esperar más.

"Para ser honesto, he visto la situación actual de Weimar en Internet. La situación del fabricante es preocupante. Hay un problema con el coche, lo que significa que solo puedo estar inactivo". Al final, Liu Jie gastó su propio dinero. Se repararon más de 3.000 motores.

Fuente: Imagen proporcionada por el propietario del automóvil

Gasté tres mil por mi cuenta. No solo el trabajo realizado durante la mayor parte del mes fue en vano, sino que también algunos de los vagos. Las garantías de por vida también desaparecieron.

Los daños en el motor son un problema común en este tipo de automóviles. Al igual que Liu Jie, el propietario de un automóvil en Yunnan dijo que su motor estaba roto y tuvo que esperar tres meses para que lo repararan.

Además, el propietario de un vehículo cuya calidad está en línea afirmó en su denuncia que su Weimar E.5 sufrió un corte de energía los días 10 y 20 de noviembre y no podía conducir. Después de la inspección de ventas, se dijo que el motor de accionamiento estaba defectuoso y era necesario reemplazarlo.

Durante casi cuatro meses, desde noviembre del año pasado hasta marzo de este año, su problema no se ha resuelto. El servicio posventa dijo que no hay accesorios y que al fabricante también le faltan accesorios. No tuvo más remedio que esperar indefinidamente.

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? Aún puedes arreglártelas sin averiarte

Antes de comprar un coche, Liu Jie prestó atención a BYD Qin PLUS DM-i, Changan Auchan X7 EV, Qi Chen D60 EV, Nezha U, Fengxing S50 EV y otros modelos de nuevas energías.

La razón por la que está interesado en los vehículos de nuevas energías es simple: cree que los vehículos de nuevas energías son fáciles de conducir. Para personas como Liu Jie, que pasan la mayor parte del tiempo en el automóvil, es importante conducir de manera silenciosa y cómoda, y él compra un automóvil para solicitar transporte en línea, por lo que, en primer lugar, debe ser barato y, en segundo lugar, debe tener una larga autonomía. , y finalmente debe cargarse rápidamente, el costo es menor.

Fuente: Weimar