Fotos antiguas del río Xiaoqing en Shandong: vistas en el camino desde el puente Huangtai hasta Yangjiaogou en septiembre de 1940
El río Xiaoqing es un río interior en Shandong, y su construcción se inició durante las dinastías Song y Jin. Después de que se abrió el canal Ji en la dinastía Sui, el canal del río sobre Juye Ze en el suroeste de Ji fue abandonado. En los primeros años de la dinastía Song del Sur (1130-1137), Liu Yu, el prefecto de Jinan (más tarde Liu Yu se convirtió en rey de Qi como vasallo de la dinastía Jin), ordenó la excavación de canales fluviales para abrir aumentar los recursos financieros para Guangrao y facilitar el transporte de sal marina desde el área de Guangrao a Licheng para el comercio con la dinastía Song del Sur. Tomó varios años excavar a través de él y se llamó río Xiaoqing. Debido a que es famoso por transportar sal, el río también se llama Pequeño Río Salado.
El río Xiaoqing transporta el transporte comercial, la descarga de inundaciones, el riego y otras tareas de Jinan. Se origina en manantiales como el manantial Baotu y el río Yufu, y fluye a través de Huaiyin, Tianqiao, los suburbios y el condado de Licheng hasta el condado de Zhangqiu en Xiaojiazhuang. El municipio de Shuizhai sale de la ciudad y fluye hacia el condado de Zouping en el área de Huimin. Pasa por Gaoqing, Huantai, Boxing y Guangrao, y luego desemboca en el mar de Bohai desde Yangjiaogou en el condado de Shouguang. Desde la antigüedad, el río Xiaoqing ha sido una vía fluvial dorada. Como dice una canción: "Río Xiaoqing, el agua es larga, el río dorado transporta barcos dorados. Conecta las llanuras centrales al oeste y el mar al este, y camina sobre las montañas de sal y las montañas de carbón". p>
Este conjunto de fotografías fue tomada en 1940. En septiembre, Xiaoqinghe estaba bajo control japonés. Esta vía fluvial dorada, que alguna vez benefició a innumerables personas, se había convertido en un importante canal de transporte para que los japoneses saquearan los recursos de Shandong.
La pértiga de barco es una herramienta auxiliar que se utiliza al remar. Es una vara larga de bambú o palo de madera, más adecuada para canales de aguas poco profundas y barcos que navegan cerca de la costa.
Este barco civil lleva la bandera de Japan North China Co., Ltd., lo que indica que ha sido requisado por los japoneses.
Debido a que izan enormes velas y se mueven con el viento, los remeros parecen estar muy tranquilos.
A medida que nos acercamos cada vez más al puerto marítimo, ya podemos ver barcos de mayor tamaño.