¡Ayuda eléctrica del barco!

Generalmente, los barcos no tienen requisitos demasiado altos para la temperatura de la sala de máquinas. Lo que es relevante es la temperatura del aire de entrada del motor principal y del motor auxiliar porque los motores principal y auxiliar tienen más calor, si es la entrada. La temperatura del aire es alta, la temperatura de escape también aumentará, lo que afecta el rendimiento económico del motor diésel. Generalmente hay varios ventiladores en el barco, y es suficiente mantener la sala de máquinas a unos 40 grados mediante circulación. Además, la temperatura de la sala del purificador de aceite generalmente será relativamente alta porque se calienta con vapor de combustible.