Sitio web de resúmenes de películas - Descarga de música - Buscando identificación: ¿Quién es el submarino más extraño entre los tres países, Estados Unidos, la Unión Soviética y Alemania?

Buscando identificación: ¿Quién es el submarino más extraño entre los tres países, Estados Unidos, la Unión Soviética y Alemania?

Como arma de combate submarina, los submarinos han logrado muchos logros sorprendentes. Para mejorar la efectividad de combate de los submarinos, casi todos los países han pensado en formas. Por ejemplo, el submarino de cañón pesado M1, construido en Gran Bretaña, está equipado con un cañón de 305 mm, mientras que el submarino I-400 de Japón fue modificado para convertirlo en tres aviones de ataque, convirtiéndolo en un "portaaviones submarino". De hecho, además del Reino Unido y Japón, países como Alemania, Estados Unidos y la Unión Soviética también tienen sus propios diseños únicos. Ahora, echemos un vistazo a estos submarinos únicos.

Al principio, el ejército alemán quería instalar el hidroavión Ar231 en el submarino

Producción de prueba del avión de microrrotor Fa330

En lo que respecta al transporte de aviones Submarinos, mucha gente puede pensar en el submarino portador de aviones mencionado al principio del artículo. Llegó el I-400 japonés. De hecho, ya en la Primera Guerra Mundial, Gran Bretaña, Francia y otros países comenzaron a intentar utilizar submarinos para transportar aviones de combate. Sin embargo, debido a que la tecnología submarina y la tecnología de aviación en ese momento eran relativamente primitivas, los países se dieron por vencidos después de un simple intento. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Japón y Alemania volvieron a incluir submarinos en aviones en su agenda, y Japón incluso desarrolló monstruos como el I-400. En comparación con Japón, los submarinos que transportan aviones de Alemania son relativamente simples. Aunque el ejército alemán también intentó instalar el hidroavión Ar231 en el submarino, no fue posible debido a dificultades técnicas y fue reemplazado por el avión de microrotor Fa330.

El avión con microrrotor Fa330 de un submarino alemán

El avión con microrotor Fa330 conservado en el Museo Americano

En comparación con los helicópteros o helicópteros comunes, el Fa330 es sólo Puede describirse como simple y puede ser más apropiado compararlo con una "cometa". ¿Por qué dices eso? Como no tiene sistema de energía, necesita ser remolcado por un submarino. Al ser un avión que apenas podía transportar a un solo soldado en el aire, era imposible llevar a cabo misiones de ataque, por lo que el Fa330 se utilizó principalmente para misiones de reconocimiento. Siempre que las condiciones meteorológicas y del agua sean buenas, el Fa330 puede elevarse a una "altitud" de 220 metros para proporcionar alerta temprana a los submarinos. El responsable de la observación puede detectar fácilmente un barco enemigo a 50 kilómetros de distancia y avisar al capitán a través de un teléfono con cable. Sin embargo, a medida que los sistemas de radar aliados se volvieron cada vez más sofisticados, las capacidades de vuelo a gran altitud del Fa330 aumentaron la probabilidad de que el submarino fuera detectado. Finalmente, el helicóptero de bolsillo fue capturado por los aliados y se convirtió en una pieza de museo.

Submarino clase "Ballena Gris"

¡El triplex de cuerno rojo se prepara para lanzar un misil de crucero supersónico "Samsung II"!

Aunque el submarino de clase "Ballena Gris" ha sido retirado, ¡todavía tiene una gran "eficacia de combate"!

Durante la Guerra Fría, la Unión Soviética construyó varios submarinos de misiles de crucero de propulsión convencional y nuclear para contrarrestar los grupos de batalla de portaaviones estadounidenses. De hecho, no solo los soviéticos hicieron esto, los estadounidenses también construyeron submarinos con misiles de crucero, y su apariencia fue particularmente exagerada. La clase "Ballena Gris" es uno de los representantes. Como uno de los pocos submarinos de misiles de crucero profesionales en los Estados Unidos, se puede decir que la clase "Ballena Gris" está especialmente diseñada para el misil de crucero supersónico "Sirius" II. En la proa del submarino hay dos enormes muelles de carga para cargar enormes misiles de crucero. En las fotografías podemos ver que el tamaño del "Tianxing" 2 es casi la mitad del tamaño de un submarino. Como dice el refrán "lo grande es más inteligente", este misil de crucero puede volar 1.600 kilómetros a Mach 2, lo que lo hace, sobre el papel, más potente que muchos de sus homólogos actuales. Lamentablemente, el "Samsung" II fue posteriormente desmantelado y el submarino de misiles de crucero clase "Ballena Gris" también fue desmantelado apresuradamente.

Proyecto 1231 hidroalas e hidroalas

Imaginación de las operaciones de combate del Proyecto 1231

Si los dos extraños submarinos anteriores todavía están diseñados rigurosamente, ¿qué sigue El "submarino? "Lancha misilística" desarrollada por la Unión Soviética fue producto de la pasión que recibió el camarada Khrushchev. En primer lugar, es producto de la pasión del camarada Jruschov. Como dijo el líder soviético que "los portaaviones son ataúdes que flotan en el mar", la idea de lanzar una guerra nuclear a gran escala ha estado profundamente grabada en la mente de Jruschov durante mucho tiempo. En su opinión, es muy necesario que todos los buques de guerra soviéticos se sumergan, y los barcos de misiles también deben poder sumergirse en las embarcaciones rápidas. Para hacer realidad el deseo de Jruschov, los desarrolladores soviéticos diseñaron el "Proyecto 1231", que incluye dos opciones con y sin hidroalas. Sin embargo, mucha gente llama en privado a este tipo de buque de guerra "barco misilístico Khrushchev". Al parecer, los desarrolladores también sabían lo poco fiable que era el proyecto.

Después de que Khrushchev dimitiera, el Proyecto 1231 se suspendió inmediatamente; de ​​lo contrario, este submarino especial sería de poca utilidad incluso si se fabricara.