Buscando bocetos que reflejen los cambios en la vida en los 60 años transcurridos desde la fundación de la República Popular China
Cuando se fundó la Nueva China, la ropa de la gente aún conservaba el estilo de la República de China. Los residentes urbanos generalmente usan batas con tapetas laterales y botones, y las mujeres usan cheongsam. Los hombres rurales generalmente usan camisas y pantalones chinos con botones, mientras que las mujeres usan camisas y pantalones del lado izquierdo, y algunas incluso usan faldas largas. En aquella época, la mayoría de los tejidos utilizados para confeccionar ropa eran tejidos de "tela extranjera", estopilla y lino. Además, los trajes y trajes de túnica también son populares. En sus últimos años, Sun Yat-sen solía usar túnicas largas, chaquetas mandarinas y trajes Mao. La gente llama a este tipo de ropa trajes Mao y asocia su estilo con las creencias y principios revolucionarios de Sun Yat-sen. Por ejemplo, los cuatro bolsillos simbolizan. los cuatro niveles del país, a saber: etiqueta, rectitud, integridad, vergüenza, decoro, rectitud, honestidad y vergüenza; los tres botones en las mangas representan los Tres Principios del Pueblo del país, los derechos civiles y el sustento del pueblo. Traje un símbolo de la revolución nacional. De hecho, el Kuomintang en ese momento ya se había rendido a la revolución. El Kuomintang ya había traicionado la revolución.
Después de la fundación de la Nueva China, la vestimenta y la revolución estuvieron estrechamente vinculadas. Los trajes y cheongsam se consideran adornos burgueses y han ido desapareciendo gradualmente de la vida de la gente durante casi 20 años. El traje de Mao y el traje de Lenin se han convertido en opciones comunes para la gente. En la ceremonia de fundación de la República Popular China, los líderes de la Nueva China hicieron una aparición colectiva en la tribuna de Tiananmen por primera vez. La imagen de Mao Zedong y los líderes que lo rodeaban con trajes de túnica chinos atrajo la atención del mundo. Los hombres que visten trajes de túnica chinos lucen solemnes y enérgicos. El traje Mao es muy ortodoxo, con muchos botones y cuatro bolsillos planos, pero el estilo es demasiado aburrido y carece de innovación. Más tarde, la túnica china evolucionó hasta convertirse en la ropa de la gente común después de algunas mejoras. En esa época, la "falda Lenin", un uniforme cruzado de la Unión Soviética, se hizo popular entre las mujeres trabajadoras. Este tipo de ropa lleva el nombre de Lenin, quien solía usar este tipo de ropa antes y después de la Revolución de Octubre. Es un traje de cuello abierto, cruzado, con tres botones en cada botón y un cinturón de tela alrededor de la cintura. Este tipo de ropa se convirtió más tarde en la "moda" más respetada y favorecida por innumerables mujeres chinas. Entre ellas, casi todos los cuadros femeninos revolucionarios deben usar ropa de Lenin para mostrar su naturaleza revolucionaria.
② Antes de la reforma y la apertura: simple y monótona
En la década de 1950, la gente defendía el trabajo como lo más glorioso y la simplicidad estaba de moda. Las jóvenes se enamoraron de los monos de hombre y las camisas a cuadros. En 1956, comenzaron tres renovaciones importantes. La vida de la gente mejoró cada vez más y los colores cambiaron del azul al gris y luego a más colorido. El vestido "Braj" importado de la Unión Soviética se convirtió en la prenda más popular. La popularidad de las faldas Bragi en China se atribuye a un líder soviético. Durante su visita a China, el líder propuso que la ropa china no se ajustaba a la imagen de un importante país socialista y que "todas las mujeres deberían usar ropa colorida para reflejar la cara próspera del socialismo". Como resultado, la ropa ostentosa y de colores brillantes se ha convertido en el escenario más hermoso de las ciudades grandes y medianas.
En la era del ahorro, la mayoría de la ropa bonita era casera. Las niñas y madres ingeniosas cortan su propia ropa de acuerdo con las imágenes de las imágenes para que los uniformes militares les queden bien y la ropa de algodón luzca hermosa. En ese momento, el traje de Mao se había convertido en la vestimenta más solemne y común en China. En ese momento, tener un traje de lana de Mao era algo envidiable e insertar un bolígrafo o incluso dos bolígrafos en el bolsillo superior derecho del traje de Mao. Es la encarnación del conocimiento y la cultura. Posteriormente, basándose en las características del traje túnica chino, alguien diseñó "ropa casual", "ropa juvenil" y "ropa de estudiante" con estilos más sencillos y llamativos. También hay un traje ligeramente mejorado, que tiene cuello abierto y una solapa más grande, que es muy popular entre la gente. En aquella época, a Mao Zedong, líder del Partido Comunista de China y del país, le gustaba especialmente llevar este estilo de traje tipo túnica. Más tarde, algunas personas en el extranjero llamaron a este traje Mao estilo Mao "traje Mao estilo Mao". Desde entonces, el traje de Mao ha sido popular durante casi 30 años.
El comienzo de la década de 1960 fue el período más difícil en la historia de la Nueva China. Debido a tres años de desastres naturales, la producción de algodón se redujo significativamente de 1959 a 1960, y la ración de tela de algodón fue de 21 pies por persona. Cuando la gente compra ropa, algodón y textiles de uso diario, necesita sellos de tela. Para ahorrar lo máximo posible, los criterios para comprar ropa son resistentes al desgaste y a las manchas. El gris, el negro y el azul se convirtieron en los colores populares en las calles y callejones. En aquella época eran los mismos para hombres y mujeres en todas las estaciones. Los estilos de ropa también eran relativamente populares. Un caricaturista describió una vez vívidamente la escena en la que "todos vestían de azul".
Durante la "Revolución Cultural", poseer un uniforme militar era el ideal de innumerables jóvenes de esa época. A los adolescentes les gusta usar uniformes militares de color verde hierba, gorras militares de color verde hierba y llevar mochilas de color verde hierba. En ese momento, este era un look muy lujoso y moderno. Por supuesto, el trabajo duro y la sencillez seguían siendo la moda dominante en aquella época. Para mostrar su arduo trabajo y sencillez, algunas personas incluso compran ropa nueva y la envejecen, o ponen algunos parches en la ropa que aún no está dañada. Este comportamiento puede parecer ridículo ahora, pero prevaleció durante la década de la Revolución Cultural. El jingle de aquella época era así: Tres años de vida nueva, tres años de vida vieja, tres años más de coser y remendar... También hay una canción que también flotaba en las calles y callejones de los primeros tiempos de la fundación de la República Popular China: La diligencia y el ahorro son nuestras buenas tradiciones, la construcción socialista no puede separarse, no puede separarse de...
Pero incluso en el caso de prendas de un solo color, no es necesario remendar la ropa vieja.
Pero incluso en la era monocromática, el amor de la gente por la belleza seguirá estando expuesto. Algunos fotógrafos llaman a esta exposición "la imparable luz primaveral", esta búsqueda de la transmisión natural de la belleza es una profunda huella. en la mente de las personas por una era.
③Desde la reforma y apertura: colorido, personalizado y a la moda
Desde la reforma y apertura, los colores y estilos de ropa se han vuelto más diversos, y las telas y texturas han También sufrió grandes cambios.
1980 fue el tercer año de reforma y apertura de China. Con el desarrollo de los tiempos, la ropa de la gente se ha vuelto cada vez más abundante y los colores también han cambiado de un solo azul grisáceo a una variedad de colores. El largometraje nacional "Love in Lushan" estrenado en ese momento se convirtió en uno de los favoritos entre los jóvenes. La historia de amor perdida hace mucho tiempo, junto con el novedoso estilo de moda de la heroína de la película, brinda a la gente una sensación refrescante. Cuántos conjuntos de ropa se cambió en la película se convirtió en un tema candente entre los jóvenes de la época. Durante este período, se puso de moda usar gafas de sol, cabello largo, pantalones acampanados y camisas de murciélago. Mucha gente no podía soportarlo, pero los jóvenes encontraron su individualidad y su yo.
En 1981, se estableció el primer equipo de modelos de moda en China continental. Aunque en ese momento solo reclutaba estudiantes en nombre de "Clase de actuación de arte publicitario de moda", el número de solicitantes era cuatro veces mayor. Lo esperado, lo que sorprendió a los organizadores. Tres años después, el equipo realizó una gira por Europa y causó revuelo. La opinión pública occidental exclamó: "¡Los hijos de Mao Zedong visten ropa a la moda!". El torbellino de la moda procedente de China ha traído una nueva imagen de apertura al mundo.
En 1984, cuando el equipo femenino de voleibol chino logró sus "tres campeonatos consecutivos" en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles, la ropa deportiva se hizo popular en Beijing. La ropa deportiva de colores brillantes se ha convertido en la primera opción para los amantes de la belleza. La ropa deportiva se puede ver en casi todas partes e incluso se ha convertido en uniformes escolares para estudiantes y uniformes de fábrica para trabajadores.
En la década de 1990, la vida de las personas pasó a ser moderadamente próspera y sus mentes se volvieron más abiertas. La ropa de las personas está cambiando rápidamente y la ropa persigue la individualidad y el cambio. Es difícil resumir las tendencias de la moda en un estilo o color. Enfatizar la individualidad y no perseguir la moda se ha convertido en una moda en sí misma.
A partir de los cambios de vestimenta podemos ver el avance de los tiempos y los cambios en los conceptos internos de las personas. Los cambios de vestimenta son un requisito previo para el desarrollo económico y también reflejan los cambios en la mentalidad de las personas con los cambios de los tiempos, desde la anterior mentalidad de "conformidad" a la "búsqueda de la individualidad". Los cambios de vestimenta son una manifestación de la mejora de la calidad de vida de las personas.
2. La dieta es cada vez más rica
Como dice el refrán, "la comida es lo más importante para la gente". Se puede decir que la gente considera "comer". el nivel mínimo de vida. Al mismo tiempo, la gente también considera que "comer" es el nivel mínimo de vida "como el objetivo más elevado de la vida". Tomando la “comida” como la búsqueda y disfrute más elevado de la vida. A partir de los cambios en la "alimentación", podemos reflejar el ascenso y la caída de una sociedad y apreciar los cambios en la historia social.
① Cuando se fundó la República Popular China, vivía en la pobreza y todavía tomaba té
② Durante la reforma y la apertura, hubo grandes mejoras, pero la comida era escasa. la vida era monótona, prevalecían los vales y la gente estaba desnutrida; algunas zonas rurales aún no han resuelto el problema básico de alimentación y vestido.
Los cupones de alimentos son un producto de la economía planificada. A principios de la década de 1950, había escasez de alimentos en nuestro país. En octubre de 1953, el Consejo de Administración del Gobierno Central emitió una orden: implementar el suministro planificado de cereales en todo el país y adoptar el racionamiento con cupones para vender cereales.
En Beijing, desde agosto de 1960, la industria de catering de la ciudad ha implementado comidas basadas en boletos, y también se han implementado suministros limitados de aceite comestible, aves, huevos, carne, productos de soya, vegetales, etc. Durante este período, hubo muchos tipos de proyectos de ley, además de los proyectos de ley sobre cereales, petróleo y telas, también emitieron proyectos de ley de subsidio de frijoles, proyectos de ley de pastelería, proyectos de ley de subsidio de petróleo para trabajadores mentales de alto nivel, proyectos de ley de subsidio de aceite para festivales, etc. billetes de briquetas, billetes de paletas heladas, tabaco, bebidas alcohólicas, billetes de azúcar, billetes de tofu, etc. En una época en la que los boletos eran populares y los recursos materiales eran escasos, la gente solo podía usarlos para comprar algunos pasteles, dulces y frutas secas durante los festivales, y las porciones eran muy pequeñas.
Pregunta: En la página 112 del libro, ¿por qué la gente usa boletos?
Respuesta del estudiante: Debido a que los niveles de productividad son bajos y el suministro de materiales escaso, es necesario utilizar vales para limitar el poder adquisitivo de las personas.
Durante los tres años de desastres naturales, los alimentos y las verduras escaseaban. Cuando no estaban satisfechos, la gente solía utilizar zanahorias para llenar el estómago. Debido a la falta de los nutrientes más básicos, el cuerpo de las personas está algo hinchado.
③Desde la reforma y apertura, no solo comer lo suficiente, sino también comer bien, los alimentos verdes, nutricionalmente equilibrados, gruesos y finos, han estado profundamente arraigados en los corazones de la gente
Desde la década de 1990, la oferta y la demanda de alimentos se han desplazado hacia el mercado, la desaparición de los cupones de alimentos se ha convertido en una necesidad histórica. En mayo de 1993, Beijing finalmente dejó de utilizar cupones para alimentos y los cupones para alimentos se retiraron por completo del escenario de la historia. Algunos símbolos de la economía de escasez, como los sellos de tela, de aceite, de carne y de tofu, también han desaparecido de la vida cotidiana de la gente. Hoy en día, estos símbolos de la época se han convertido en tesoros en manos de los coleccionistas.
Hoy en día, nuestra vida material se ha enriquecido enormemente, con patios de comidas, supermercados e hipermercados que ofrecen una deslumbrante variedad de delicias. Las necesidades alimentarias de la gente también son cada vez mayores. No sólo necesitan "comer bien", sino también comer de forma saludable. Los conceptos de ciencia e higiene están profundamente arraigados en el corazón de la gente. Las personas prestan atención al equilibrio nutricional, la combinación de densidad y sabor ligero. Deben comer más frutas y verduras y menos alimentos ricos en grasas y colesterol. Las verduras silvestres y los cereales integrales que en el pasado se utilizaban para saciar el hambre debido a la escasez de alimentos se han convertido ahora en alimentos saludables en la mesa.
"Brainstorm": ¿Por qué las verduras silvestres y los cereales integrales utilizados en el pasado para satisfacer el hambre debido a la escasez de alimentos ahora se están convirtiendo en delicias en la mesa?
Respuesta: Porque en el pasado la gente carecía de alimentos y sólo tenían verduras silvestres y cereales integrales. La gente no tenía más remedio que resolver el problema de la comida y la ropa. Ahora que el suministro de alimentos es suficiente, la gente no sólo necesita comer lo suficiente, sino también comer bien. La gente presta atención a una nutrición equilibrada, una combinación de densidad y densidad, y elige alimentos verdes.
La mejora del nivel de vida de la gente refleja el mayor desarrollo de la productividad social y la prosperidad de la economía de mercado socialista desde la reforma y la apertura.
3. Los edificios residenciales tienen un aspecto completamente nuevo
① Durante los primeros días de la fundación de la República Popular China, las condiciones de vida eran muy pobres
La mayoría de los edificios residenciales en zonas urbanas son de tamaño pequeño y cuentan con instalaciones sencillas. Por ejemplo, hay un patio en el norte y un pabellón en el sur. Está muy lleno de gente y está desordenado, y la casa es tan pequeña que da a la gente una sensación de opresión. En las zonas rurales, la mayoría de las zonas del interior del norte son casas de adobe y viviendas-cueva, mientras que las zonas del interior del sur son en su mayoría casas con techo de paja, que se encuentran en mal estado y en peligro. A veces personas y animales viven en la misma habitación y las condiciones sanitarias son muy malas.
②Antes de la reforma y apertura: mejora continua, pero las condiciones de vida aún eran malas
Las casas planas con un estilo uniforme y monótono reemplazaron a las casas residenciales en ruinas en los primeros días de la fundación de la República Popular China. Trozos de tejas de escamas de pescado reemplazaron el techo ruinoso, y las paredes ya no estaban hechas de ladrillos de piedra, sino paredes planas y blancas hechas de cal. Sin embargo, hay poca decoración dentro de la casa, con sólo muebles básicos como camas, mesas y sillas. Se ve simple y ordenada, y está llena de armonía y tranquilidad.
③Desde la reforma y apertura, la superficie habitable ha seguido ampliándose y las condiciones de vida han mejorado significativamente
Las casas ordinarias y anticuadas ya no pueden satisfacer las necesidades de las personas, por lo que los nuevos barrios residenciales han surgido. Los edificios están alineados como una nueva ciudad.
Beijing comenzó a construir viviendas asequibles en 1998, ofreciendo opciones "asequibles y asequibles" para los residentes de viviendas en ruinas y familias de ingresos bajos y medios de la ciudad. A través de viviendas asequibles, la gente comprende gradualmente el significado de "romper lo viejo y construir lo nuevo". Un gran número de residentes se han mudado de casas antiguas sin cocinas, baños y tuberías de agua a edificios nuevos con calidad de vivienda garantizada, un hermoso entorno comunitario y tiendas y transporte convenientes.
Hoy en día, la gente tiene más opciones de vida, incluidas comunidades residenciales de gran altura, edificios dúplex, comunidades con jardín e incluso villas únicas con viviendas unifamiliares. Cuando subimos a edificios de gran altura y contemplamos el colorido paisaje de la ciudad, también podemos apreciar el orgullo de los antiguos "de poder estar en la cima de la montaña y ver las montañas y las pequeñas montañas de un vistazo". Con la mejora del nivel de vida de las personas, la decoración se ha convertido en un punto de moda. Varios estilos de decoración enriquecen nuestras vidas y reflejan la mejora del gusto por la vida de las personas.
4. Transporte que se extiende en todas direcciones
① Durante los primeros días de la fundación de la República Popular China, el transporte era inconveniente
En las grandes ciudades (como Beijing y Shanghai), los tranvías y los automóviles son más comunes. Los rickshaws y las bicicletas son los medios de transporte más comunes. En general, en las ciudades pequeñas y medianas hay un número reducido de bicicletas y rickshaws. En las zonas rurales, hay carruajes tirados por caballos y rickshaws en el norte, y veleros y carros de bueyes en el sur. Caminar es la forma más común de viajar.
②Antes de la reforma y apertura, aunque hubo mejoras, las bicicletas eran el pilar
El ferrocarril Baocheng y el ferrocarril Yingxia construidos durante el "Primer Plan Quinquenal" condujeron al " Techo del mundo" Las carreteras Xinjiang-Tíbet, Qinghai-Tíbet y Sichuan-Tíbet han acortado la distancia con el mundo. "El techo del mundo" ha conectado estrechamente el interior y las fronteras, y también ha promovido los intercambios económicos y culturales; en 1957, se completó el puente del río Yangtze de Wuhan, que conecta el transporte del norte al sur del río Yangtze. El nivel general de transporte en todo el país ha mejorado.
Reforma Antes de la apertura, los recursos de transporte de la ciudad eran extremadamente limitados. Además de caminar, los únicos medios de transporte eran los autobuses y las bicicletas. Había pocas líneas de autobús y los vagones estaban a menudo abarrotados. El medio de transporte más cómodo eran, por supuesto, las bicicletas. China era conocida antiguamente como el "Reino de las bicicletas", lo que demuestra lo dependiente que era la gente de las bicicletas. también muy atrasado, lo que trajo muchos inconvenientes a la vida diaria de las personas.
③Desde la reforma y apertura: las condiciones del tráfico han mejorado significativamente y los ferrocarriles, carreteras y rutas aéreas se han desarrollado rápidamente.
En China, a finales de la década de 1980, viajar no era algo agradable para muchas personas. Era difícil comprar billetes, tomar un autobús y transportarse. Debido a la insuficiente capacidad de transporte ferroviario, el tráfico de pasajeros por ferrocarril en ese momento. Estaba sobrecargado por 50 personas todos los días y más de 100 personas en las horas pico. 800.000 personas se pararon y tomaron el tren todos los días. La acumulación anual de suministros del país alcanzó los 150 millones de toneladas y la brecha de transporte entre el norte y el sur alcanzó los 60 millones de toneladas. /p>
Durante la República de China, el ferrocarril Beijing-Hankou era la arteria principal que conectaba el norte y el sur. Con el progreso de los tiempos, el ferrocarril Beijing-Hankou ya no podía satisfacer las necesidades de la gente. En 1992, el gobierno central tomó una decisión decisiva: el ferrocarril Beijing-Kowloon se abrió al tráfico tres años después. El concepto del ferrocarril Beijing-Kowloon también se actualizó y el extremo sur se extendió desde la estación de Jiujiang en Jiangxi hasta Kowloon, Hong. Kong El 2 de mayo de 1993, el ferrocarril Beijing-Kowloon, que tuvo la mayor escala de construcción, la mayor inversión y el mayor kilometraje al mismo tiempo, se completó y abrió al tráfico. El ferrocarril Beijing-Kowloon se completó el 1 de septiembre de 1996, cuatro meses antes de lo previsto. En septiembre, el ferrocarril Beijing-Kowloon quedó completamente abierto para su funcionamiento. Esta arteria de acero que atraviesa nueve provincias y ciudades ha aliviado la contradicción entre el transporte y el transporte del norte y el sur. resolvió el problema del cuello de botella del transporte ferroviario; conecta Hong Kong y Beijing, que están a punto de regresar a la patria, y mantiene las regiones de Hong Kong y Macao. Pasa por muchas antiguas zonas revolucionarias, trayendo esperanza a la gente de las antiguas zonas. para deshacerse de la pobreza y hacerse rico.
La autopista es un símbolo importante de la modernización del transporte de un país. La construcción comenzó en Shanghai y se completó y abrió al tráfico el 31 de octubre de 1988. Esta fue la primera autopista completa en China. Autopista de línea, que abre una nueva página en la historia de la construcción de carreteras de China. Además de las autopistas interprovinciales, muchas provincias y regiones están en construcción en esta región. Al mismo tiempo, cabe señalar a los estudiantes que el transporte conveniente también ha provocado problemas ambientales en el desarrollo urbano y es necesario resolver urgentemente los problemas de congestión del tráfico. Los estudiantes interesados escribieron el artículo "Miro el tráfico urbano" para recordarlo.
Ahora vemos que se puede decir que las carreteras de las metrópolis modernas están llenas de vitalidad. de gente y tráfico intenso.
Estos medios de transporte también son diversos, con más líneas de autobuses e instalaciones completas (no sólo autobuses ordinarios, sino también autobuses de lujo más avanzados y autobuses de dos pisos, con aire acondicionado y televisores móviles instalados en los autobuses, taxis y autobuses privados); Los automóviles se están volviendo más populares y han surgido nuevas formas de transporte, como el metro y el tren ligero. En su ajetreado trabajo, la gente descubre que la distancia de ida y vuelta se acorta y las carreteras se vuelven cada vez más suaves... Los conceptos de transporte de la gente también han experimentado grandes cambios. Los viajes de vacaciones han aumentado y los viajes nacionales y al extranjero han comenzado a hacerlo. El turismo se ha desplazado al ocio y las vacaciones, y los viajes al exterior se han vuelto cada vez más populares, con cada vez más opciones. Los viajes ocasionales son cada vez más incapaces de satisfacer las necesidades de los turistas. El turismo es cada vez más incapaz de satisfacer las necesidades de los turistas. El turismo personalizado está ganando popularidad poco a poco. La gente se relaja durante las vacaciones y empieza a disfrutar verdaderamente de la diversión que ofrece el turismo.