Proporcione una comparación detallada de la fuerza militar de China y Japón durante la Segunda Guerra Mundial.

26 de octubre de 2007 14:43 Votos diarios de Beijing: Voto a favor Grande Mediano Pequeño Cuando estalló la Guerra Antijaponesa, había una enorme disparidad de poder entre China y Japón. Japón es una potencia capitalista emergente, mientras que China sigue siendo un país débil semicolonial y semifeudal. Sus capacidades económicas, militares, tecnológicas e incluso organizativas son mucho peores que las de Japón. Muchas de las fuerzas armadas de China incluso utilizan armas primitivas para competir. El ejército japonés modernizado.

Japón tiene una superficie de aproximadamente 370.000 kilómetros cuadrados, recursos naturales muy escasos y una población de aproximadamente 60 millones de habitantes, incluyendo Corea del Norte y Taiwán, que están controlados y esclavizados por él. menos de 100 millones. Sin embargo, el nivel científico y tecnológico y la capacidad de producción de Japón son relativamente altos. En 1936, su producción de hierro fue de 3,09 millones de toneladas y su producción de acero fue de 6,4 millones de toneladas. El nivel y las capacidades de producción de armas son muy altos y puede fabricar acorazados, portaaviones, cruceros, aviones de combate, bombarderos, cazas con base en portaaviones, artillería de gran calibre, tanques, vehículos blindados de combate, etc. En 1937, la capacidad de producción anual de Japón era de unos 600 aviones y unos 200 tanques, lo que podía garantizar un suministro constante de municiones durante el combate.

Al comienzo de la guerra, Japón podía movilizar aproximadamente 4,48 millones de fuerzas militares, incluidas aproximadamente 380.000 tropas permanentes, 17 divisiones del ejército, aproximadamente 1,9 millones de toneladas de buques de guerra y aviones de la fuerza aérea y naval**. *Más de 2.700 aviones. En aquella época, el ejército japonés utilizó divisiones para la invasión de China, cada una con más de 22.000 hombres, más de 5.800 caballos, unos 9.500 rifles, más de 600 ametralladoras ligeras y pesadas, 108 piezas de artillería y 24 tanques.

Antes del incidente del puente Marco Polo del 7 de julio, el "Ejército de guarnición del norte de China" japonés estaba formado por una brigada de infantería y tropas de caballería, artillería y tanques de aproximadamente 6.000 personas, con su cuartel general en Tianjin. La fuerza principal del ejército japonés está estacionada en el continente, Corea del Norte y varias partes del noreste de China. Se encuentra en estado de guerra y puede ser transportada rápidamente al norte de China a través del ferrocarril Beining bajo su control. transportado a varios lugares a lo largo de la costa oriental de China por mar.

La población de China antes de la guerra era de aproximadamente 450 millones, más de seis veces la de Japón. Sin embargo, en ese momento, la producción anual de hierro era inferior a 100.000 toneladas y la producción anual de acero era inferior a 1.000 toneladas. Sólo existía una capacidad de producción de la industria de armas pequeñas, que podía producir una pequeña cantidad de armas de infantería, pequeñas. morteros de gran calibre, embarcaciones pequeñas y otras armas y equipos más pequeños, simplemente no puede satisfacer la demanda de armas y equipos de la guerra. Las armas y equipos de gran tamaño, como aviones, artillería, tanques, vehículos de motor, barcos, etc., no se pueden fabricar y deben comprarse en países extranjeros.

Cuando estalló el "Incidente del 7 de julio", el gobierno del Kuomintang, que controlaba el país, tenía 191 divisiones de infantería y caballería del ejército, 52 brigadas, más de 59.000 toneladas de buques de guerra y más de 300 aviones. aviones de fuerza. La fuerza total del gobierno del Kuomintang es de unos 2 millones de personas, pero existen muchas contradicciones internas. Cada división del ejército gubernamental cuenta con más de 10.000 hombres, más de 3.800 fusiles, más de 300 ametralladoras ligeras y pesadas y 46 piezas de artillería.

2007-10-27 15:25 Responder

Datang Fengyun

9 fans

2do piso

En ese momento, el 29.º Ejército estaba estacionado en la provincia de Hebei, Ping y Tianjin, y su comandante Song Zheyuan no era descendiente directo del Ejército Central del Kuomintang. El 29.º Ejército era la antigua unidad de Feng Yuxiang. En 1930, Feng Yuxiang, Yan Xishan y Chiang Kai-shek lucharon en las Llanuras Centrales. Feng Yanbing se retiró y fue reorganizado por Zhang Xueliang y rebautizado como 29.º Ejército. Después de que Zhang Xueliang diera 500.000 yuanes al 29.º Ejército, él mismo aumentó el resto de la paga militar y las armas. La mayor parte del equipo del 29.º Ejército son armas largas y viejas armas Mauser fabricadas en Hanyang, y no se puede decir que tengan armas pesadas en absoluto. El Ejército del Noroeste siempre ha sido un artista marcial, empuña espadas, lanzas y lleva borlas rojas en la espalda. Cada soldado es muy heroico cuando las lleva en la espalda. El 29.º Ejército no estaba completamente preparado para luchar contra el ejército japonés, ni tenía planes y planes de defensa sólidos. Influenciados por el entusiasmo antijaponés del pueblo del norte de China, los oficiales y soldados patrióticos estaban decididos a luchar contra el ejército japonés.

En la noche del 7 de julio, hace 70 años, las tropas japonesas estacionadas en Fengtai, Pekín, crearon el "Incidente del 7 de julio", que invadió y ocupó completamente China. El 29.º Ejército contraatacó y el de China. La guerra antijaponesa estalló de forma generalizada.

Apéndice

Comparación del poder nacional en 1937

Japón y China

La producción de hierro de 3,09 millones de toneladas fue inferior a 100.000 toneladas

La producción de acero de 6,4 millones de toneladas es inferior a 1.000 toneladas

1,9 millones de toneladas de barcos y más de 59.000 toneladas

Más de 2.700 y más de 300 aviones

Un ejército permanente de unas 380.000 personas Alrededor de 2 millones de personas

22.000 y 10.000 personas por división (división)

Más de 9.500 rifles y más de 3.800 armas

Más de 600 ametralladoras ligeras y pesadas Más de 300 cañones

108 piezas de artillería y 46 piezas

24 tanques

Después de los japoneses Los imperialistas invadieron el noreste de nuestro país, utilizaron el noreste como base en un intento de atacar a la Unión Soviética por el norte e invadir toda China y otros países y regiones del sudeste asiático por el sur. Durante el incidente del 18 de septiembre, Japón tenía más de 20.000 tropas en el noreste de mi país. En 1937, había 6 divisiones. En 1940, había 12 divisiones. En agosto de 1941, el número de tropas japonesas desplegadas en el noreste de mi país llegó a casi 850.000. gente. Y se construyeron muchos tipos diferentes de fortificaciones en el campo de batalla, y todos los costos de construcción de estas fortificaciones corrieron a cargo del gobierno títere de Manchukuo. Desde 1934 hasta agosto de 1945, este gasto ascendió a 450 millones de yuanes. El imperialismo japonés continúa acumulando poder militar en preparación para nuevas agresiones en toda China. El propósito más fundamental de la invasión japonesa del noreste de China es saquear diversos recursos en el noreste de China, convertir el noreste de China en una base militar y respaldo material de Japón, e invadir y ocupar aún más toda China. Así que comencemos por aprovechar el salvavidas económico. Los ferrocarriles son la principal arteria de la economía. Los japoneses se habían apoderado de varias líneas ferroviarias de la Rusia zarista desde 1906 y fundaron la "Sociedad Anónima de Ferrocarriles del Sur de Manchuria". Después del incidente del 18 de septiembre, China se apoderó gradualmente de los ferrocarriles operados por el gobierno chino y de las empresas conjuntas chino-extranjeras. A partir del 10 de octubre de 1931, el ejército de Kwantung entregó la "operación encomendada" al "Ferrocarril de Manchuria". Todo el poder del Ferrocarril del Noreste cayó en manos de los japoneses. Dalian es el lugar donde se importan y exportan materiales del noreste de China y siempre ha sido operado por Manchurian Railway. Después del establecimiento del gobierno títere de Manchukuo, todos los poderes del transporte portuario y por vías navegables interiores fueron confiados al Ferrocarril de Manchukuo. El transporte aéreo está monopolizado por la "Manchurian Air Service Company". Después de que se estableció el gobierno títere de Manchukuo, ocupó la oficina de correos. En 1933 se abrió la "Sucursal de Servicios Telefónicos de Manchuria", que monopolizó todos los servicios de comunicación. Aduanas e impuestos: Las aduanas en el noreste de China eran administradas por el Departamento de Impuestos Generales de Shanghai, controlado por extranjeros, y servían como garantía para la indemnización de los boxeadores y otras deudas externas. Japón y el títere Manchukuo negociaron muchas veces con el Departamento General de Impuestos de Shanghai, pero fueron rechazados. Pero dentro de la Aduana de Dalian, el Comisionado y el Director del Departamento de Impuestos son ambos japoneses, y entre el 70 y el 80% del personal es japonés. Los manchukuo se aprovecharon de esta gente. Primero dejaron de transferir los derechos de aduana al Departamento General de Impuestos. Y luego los expulsaron. Los funcionarios europeos y estadounidenses se apoderaron de la Aduana de Dalian. Luego se apoderaron del impuesto a la sal y de los derechos de monopolio de otras aduanas. Bancos: Originalmente había cuatro instituciones financieras en el noreste de mi país, conocidas como los "cuatro bancos", que apoyaban las finanzas del noreste: Guanyinhao de las Tres Provincias del Noreste, un banco administrado por el gobierno local del noreste con un capital de 20 millones de yuanes; Banco, que estaba afiliado a los señores de la guerra Fue establecido por las fuerzas poderosas con un capital de 5,25 millones de yuanes; el Banco Oficial Jilin Yongheng, el tesoro del gobierno provincial, tiene un capital de 10 millones de yuanes. El Banco Oficial Provincial de Heilongjiang tiene un capital de 2; millones de yuanes. Los cuatro bancos también establecieron la "Biblioteca de preparación de emisiones conjuntas de los cuatro bancos de la ciudad provincial de Liaoning" en Shenyang, así como las sucursales del Banco de China y el Banco de Comunicaciones en el noreste. El segundo día del Incidente del 18 de septiembre, el ejército de Kwantung envió tropas para ocupar varios bancos y los saquearon todos. Robaron 160.000 jins de oro de los bancos oficiales de las tres provincias del noreste y robaron el oro privado de Zhang Xueliang de 7.800 a 8.000 taeles y caligrafía y pinturas antiguas almacenadas en el Banco Bianye. Algunos invasores japoneses confesaron haber robado 140 millones de yuanes al "Si Xing Hao". El 1 de julio de 1932, el Banco Central de Manchukuo abrió oficialmente sus puertas, monopolizando la emisión de moneda, centralizando la gestión del crédito, controlando la economía nacional y saqueando la riqueza del pueblo chino. Después de que los invasores japoneses establecieron el gobierno títere de Manchukuo, comenzaron a llevar a cabo operaciones de saqueo. Cuando sintieron que los resultados no eran los esperados, el 1 de mayo de 1937, el gobierno títere de Manchukuo promulgó la "Ley de Control de la Industria Importante" y estableció la "Compañía de Industria Pesada de Manchuria", y comenzó un saqueo de recursos económicos a mayor escala. .

Después del Incidente del 7 de julio, debido a las necesidades de la guerra de agresión, la Marioneta Manchuria mejoró enormemente muchos indicadores importantes de productos en el primer "Plan Quinquenal Industrial". Por ejemplo: los lingotes de acero aumentaron de 1,85 millones de toneladas a 3,16 millones de toneladas, y se enviaron 1,12 millones de toneladas a Japón; el arrabio aumentó de 2,53 millones de toneladas a 4,5 millones de toneladas, y el envío de 1,522 millones de toneladas de carbón a Japón aumentó de 27,16 millones de toneladas; de toneladas a 31,1 millones de toneladas, el envío de 6 millones de toneladas a Japón; el carbón licuado aumentó de 800.000 toneladas a 1,77 millones de toneladas; el petróleo volátil aumentó de 826.000 toneladas a 1,74 millones de toneladas, y el envío de 1,453 millones de toneladas a Japón aumentó de 20.000 toneladas a Se enviaron 3 millones de toneladas a Japón, 16.250 toneladas; el número de automóviles aumentó de 4.000 a 50.000; el número de aviones aumentó de 340 a 30.000. La modificación del plan anterior no sólo supone un aumento sustancial de los indicadores económicos, sino que también convierte todo el plan de producción en parte integral del plan económico de Japón, que es esencialmente un plan de saqueo militar. En septiembre de 1941, para apoyar la guerra de agresión, el gobierno títere de Manchukuo determinó formalmente el segundo "Plan Quinquenal Industrial". En este plan se pone más énfasis en el saqueo de los recursos de guerra. En comparación con el primer plan, el segundo plan debe garantizar primero el suministro de materiales a Japón, especialmente acero y no metales. Anshan y el lago Benxi son los dos principales bastiones del imperialismo japonés en el saqueo de los recursos siderúrgicos en el noreste de mi país, y el saqueo de los recursos siderúrgicos en estas dos áreas no comenzó cuando Japón implementó su primer "Plan Industrial Quinquenal". En 1931, la producción de arrabio de Anshan fue de más de 276.000 toneladas, sólo superada por la producción de Yawata Iron Works, la empresa siderúrgica más grande de Japón en ese momento. En 1933, el Ministerio de Desarrollo de Japón permitió a Mantetsu transferir el equipo de Anshan Iron Works a Showa Steel Works, que era propiedad total de Mantetsu, y ampliar el equipo de fabricación de acero basado en los tres altos hornos originales de Anshan Iron and Steel. En 1937, la capacidad de producción anual de arrabio aumentó a 700.000 toneladas; la capacidad de producción anual de lingotes de acero alcanzó 580.000 toneladas. En 1943, la producción de arrabio alcanzó los 1,3 millones de toneladas; la capacidad de producción de acero alcanzó los 1,33 millones de toneladas. En 1931, la producción de arrabio del lago Benxi fue de más de 65.000 toneladas. En 1944, la producción de arrabio fue de 370.000 toneladas. Después del Incidente del 7 de julio de 1937, Japón produjo 2,56 millones de toneladas de hierro al año y Manchuria produjo alrededor de 700.000 toneladas de hierro, para un total de 3,26 millones de toneladas. En cuanto a acero, Japón produjo 6,48 millones de toneladas y Manchuria produjo 500.000 toneladas. un total de 6,98 millones de toneladas. De esto se desprende que Japón saqueó una gran cantidad de recursos bélicos del noreste de mi país y amplió su armamento. La vasta región nororiental es rica en recursos de carbón, contenidos en más de 1,3 millones de kilómetros cuadrados de tierra. En 1932, el Servicio Geológico de Manchuria realizó un estudio y estimó que las reservas de carbón en el noreste de China eran de 4.800 millones de toneladas. A finales del período Puppet Manchukuo, la Manchuria Coal Mining Company realizó un estudio y concluyó que las reservas de carbón en el noreste de China superaban los 20 mil millones de toneladas. Las fuerzas agresivas del imperialismo han ocupado y saqueado durante mucho tiempo los ricos recursos de carbón del noreste de China. Después de la guerra ruso-japonesa, los japoneses se apoderaron de algunas minas de carbón, la más importante de las cuales fue Fushun. Después de que los invasores japoneses ocuparon Fushun por la fuerza, se infiltraron en la mina de carbón Fuxin (anteriormente conocida como mina de carbón Xinqiu), otra importante mina de carbón, y robaron los derechos minerales. Antes del incidente del 18 de septiembre, en la producción de carbón en el noreste de mi país, las minas de carbón de los operadores japoneses tenían una posición de monopolio y la mina de carbón Fushun tenía una ventaja absoluta.

2007-10-27 21:26 Responder

221.9.6.* 10.º piso

Según las estadísticas, la producción de carbón de la mina de carbón Fushun aumentó en 18 de septiembre Antes del incidente, podría alcanzar entre 7 y 8 millones de toneladas. En 1929, había 8.519 millones de toneladas, lo que representaba el 69% de la producción total de carbón en el noreste de China. Una producción tan grande de carbón no tiene un gran volumen de ventas en el mercado del noreste, sino que se exporta y envía a varias partes del país para su venta, la más importante de las cuales se envía a Japón. La cantidad de carbón Fushun enviada a Japón representa el 50% de la producción total de las minas de carbón y puede representar entre el 60 y el 70% de las importaciones totales de carbón de Japón. En 1929, se enviaron a Japón más de 1,88 millones de toneladas de carbón. Después del Incidente del 8 de septiembre, la producción de carbón siguió creciendo, alcanzando 10,34 millones de toneladas en 1937. El carbón Fushun ha sido utilizado por la Armada japonesa como un requisito especial durante mucho tiempo. La fábrica naval más grande de Japón, Kure Factory, utiliza casi en su totalidad carbón Fushun. Se dice que el acero utilizado para fabricar cañones y cubiertas de buques de guerra debe fundirse con carbón Fushun y no se puede utilizar ningún otro carbón.

En ese momento, Yawata Steel Works de Japón tenía más de 20 generadores de gas para la fabricación de acero. Si se utilizaba carbón en trozos medianos de Fushun, 12 hornos serían suficientes para operar y los estándares de uso de gas eran estables. El carbón Fushun se considera el mejor carbón industrial y Japón lo llama "el carbón estándar del Este" y utiliza el carbón Fushun como estándar para juzgar la calidad de otros carbones. La falta de petróleo en la economía japonesa se ha convertido en un obstáculo importante para que el militarismo japonés se prepare y lleve a cabo la guerra. Al igual que el carbón, el saqueo de los recursos petroleros del noreste de mi país por parte de los invasores japoneses no comenzó durante el período Manchukuo, sino que sólo se intensificó durante el período Manchukuo. Los invasores japoneses saquearon los recursos petroleros en el noreste de mi país, incluido el saqueo integral de petróleo natural, petróleo de esquisto y petróleo artificial. Entre ellos, el saqueo más efectivo a escala fue el saqueo de petróleo de esquisto de Fushun. El petróleo de esquisto en la mina de carbón de Fushun se encuentra en la cima de la veta de carbón, con reservas de 5.500 millones de toneladas, y se pueden extraer 300 millones de toneladas de petróleo crudo, lo que equivale a 1/5 de las reservas naturales de petróleo de Estados Unidos. En ese tiempo. Si cada año se consumen 4 millones de toneladas de petróleo pesado, se podrá abastecer durante 75 años. Por lo tanto, Japón concede gran importancia a los recursos de petróleo de esquisto de Fushun. En 1931 se produjeron más de 63.000 toneladas de petróleo crudo. En 1935, la capacidad de producción anual de petróleo crudo aumentó a 145.000 toneladas. En 1942, la capacidad de equipamiento de la planta petrolera de dos procesos de la mina de carbón Fushun debía producir 300.000 toneladas de petróleo crudo por año. En 1944, la producción real de petróleo crudo fue de 204.000 toneladas. Durante el período Puppet Manchukuo, había más de 17 millones de hectáreas de tierra cultivada y más de 16 millones de hectáreas de tierras baldías cultivables en el noreste de China. La población dedicada a la producción agrícola representaba el 80% de los residentes. La producción de los principales cereales alcanzó el 18,7%. millones de toneladas. Los recursos agrícolas eran ricos y las condiciones naturales eran buenas. Era una región productora de cereales de fama mundial. Sin embargo, desde el Incidente del 18 de septiembre, la agitación política, los disturbios y los desastres naturales y provocados por el hombre han provocado que un gran número de agricultores abandonen la agricultura y las tierras cultivadas. Para satisfacer las enormes necesidades de la guerra, los invasores japoneses continuaron intensificando su saqueo de alimentos, intentando convertir el noreste de China en una "Gran Base de Depósito de Granos y Valles de Asia Oriental". Se aplicó la política de "envíos de cereales" y los agricultores se vieron obligados a vender cereales. Pagaron un pequeño precio por adelantado a los agricultores, como 1 yuan por 100 kilogramos en 1941, y firmaron un contrato de "entrega de carga" con los agricultores, estipulando la cantidad máxima de "entrega de carga". En otoño, sin importar cuál fuera la cosecha, los agricultores se veían obligados a pagar la totalidad. Si hay comercio privado de grano, una vez que la policía o los espías se enteren, no sólo se confiscará el grano, sino que también serán severamente castigados si alguien esconde grano, una vez descubierto, se le tratará "según las normas; circunstancias." Casi la mitad del grano producido por los agricultores se ve obligado a enviarse al extranjero, y el resto debe conservarse como semillas, pienso y alquiler. No hay mucho grano que realmente pueda utilizarse como raciones, si hay otro año de hambruna. Tendrán que utilizar raciones, semillas. Todos los alimentos y piensos fueron entregados. Después de un año de arduo trabajo, todavía tenían que soportar el hambre. El 3 de julio de 1942, la edición secreta número 568 de la policía del Ministerio títere de Seguridad Pública registró este párrafo: "Debido a la grave escasez de alimentos en el condado de Wangkui, provincia de Bei'an, la gente de todo el condado está envuelta en una sombría pesimismo... … Del 10 al 20 de mayo, más de 30 personas en sólo cinco hogares en la aldea de Shantou del condado se suicidaron. “Las autoridades japonesas y títeres saquearon y saquearon alimentos y dieron “prioridad absoluta a garantizar suministros militares y a los suministros”. Japón." Según los registros, la cantidad de grano que Japón necesitaba de Manchukuo fue: 2,2 millones de toneladas en 1942; 2,5 millones de toneladas en 1943; 2,7 millones de toneladas en 1944 y 3 millones de toneladas en 1945, aumentando año tras año, y luego abasteciendo a Corea del Norte y Corea del Sur. Norte de China. Como quedaba muy poca comida, se adoptó un "racionamiento" de cuotas bajo para los residentes. El consumo de alimentos de los residentes se redujo por la fuerza para garantizar que el imperialismo japonés pudiera saquear los alimentos al máximo. La ración estándar de raciones de alimentos es muy baja y disminuye año tras año. Los estándares de racionamiento para los japoneses y los coreanos son diferentes de los de los chinos. La cantidad de alimentos racionados a los chinos es menor y las variedades son inferiores y a menudo interrumpidas. Grandes masas de personas sufren hambre, lo que no sólo ha provocado un grave deterioro de las condiciones de salud de la población, sino también un fuerte aumento de las enfermedades y la mortalidad. Muchos residentes se han suicidado porque no podían soportar el hambre. Según el documento nº 508 de la gendarmería japonesa en Jiamusi: 300 personas se suicidaron en el condado de Heli, provincia de Sanjiang, por falta de alimentos. Para satisfacer las necesidades de la guerra de agresión, el imperialismo japonés también reclutó y asignó por la fuerza a un gran número de trabajadores. Según las encuestas, las autoridades japonesas y títeres reclutaron y utilizaron un total de 1,953 millones de trabajadores en 1941. Incluyendo a los heridos, heridos y muertos, el número llegó a más de 2 millones.

El imperialismo japonés recluta a más de 2 millones de trabajadores chinos cada año. Según datos del ejército de Kwantung, el ejército necesitaba alrededor de 400.000 trabajadores en 1942, de los cuales 40.000 eran trabajadores del norte de China. Más de la mitad de la fuerza laboral estaba esclavizada en importantes industrias que servían al esfuerzo bélico. Los japoneses y los títeres utilizaron el reclutamiento forzado de mano de obra mediante engaños e incluso violaciones. Cuando transportaban a los trabajadores, los cargaban en camiones mal ventilados, las puertas de hierro estaban cerradas con llave y no se les permitía salir a comer ni a dormir. Algunos trabajadores murieron antes de que pudieran bajarse del tren. Una vez sucedió que en cierta estación, los trabajadores en un vagón cisterna tenían las puertas cerradas y quedaron abandonados en una carretera ociosa durante dos días. Cuando abrieron las puertas, todos murieron de frío y de hambre. Cuando los trabajadores llegaron a sus lugares de trabajo, sus condiciones de vida eran extremadamente pobres. Duermen en "chozas", frías en invierno y calurosas en verano. En algunos lugares, en 1 metro cuadrado pueden alojarse una media de 4 personas. Los trabajadores tenían fardos de paja extendidos debajo y sacos que cubrían sus cuerpos, con la cabeza apoyada en ladrillos y las piernas acurrucadas para dormir. Picaduras de mosquitos en verano, a menudo despertadas por el frío en invierno. La comida era mala, según los recuerdos de los supervivientes, sólo había tres tazones de arroz con sorgo y unos pocos pepinillos al día. A veces, cada comida era sólo papilla y ni siquiera había comida. En el último período del período de los títeres Manchukuo, la mayoría de los trabajadores y agricultores pobres a menudo vivían de salvado y harina de bellota. En tales condiciones de vida, la intensidad del trabajo es extremadamente alta. El tiempo de trabajo diario promedio es de 9 a 10 horas, incluso hasta 11 horas. El tiempo máximo puede llegar a las 14 horas, provocando la muerte de un gran número de trabajadores por lesiones y enfermedades. Un criminal de guerra japonés confesó: "En mi memoria, lo más trágico es que durante el proyecto de construcción de la ciudad de Xing'anling en 1943, murieron alrededor de 3.000 de los 40.000 trabajadores en los lugares donde se concentraban los trabajadores". >Hay "fosas comunes" donde están enterrados los huesos de los trabajadores chinos por todas partes.

Aunque la posibilidad de una guerra a gran escala entre China y Japón es poco probable, debido a la superposición de zonas económicas marítimas exclusivas y las disputas territoriales sobre las Islas Diaoyu, la posibilidad de conflictos marítimos a pequeña escala sigue siendo alta. Ni siquiera descartamos una guerra de escala similar a la batalla naval de la isla Yingma.

A continuación se muestra una comparación sencilla de la fuerza militar de China y Japón como referencia.

Por supuesto, el ejército está excluido, porque los ejércitos de China y Japón en realidad no son comparables, la diferencia es demasiado grande y casi no hay posibilidad de conflicto terrestre.

Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón:

La fuerza principal de Japón son 196 F-15J, que son la versión japonesa del F-15C/E. Sin embargo, es particularmente importante señalar. destaca que el F-15J japonés no tiene la capacidad de lanzar el "Misil aire-aire avanzado de alcance medio" AIM-120, pero también puede lanzar el misil aire-aire de alcance medio AAM-4. conocido en Japón.

Los 76 aviones de combate F-2 desarrollados por Japón son equivalentes al F-16 Block50/52 de fabricación estadounidense en potencia de combate. El equipo electrónico es bastante avanzado y tienen poderosas capacidades de ataque marítimo.

Casi un centenar de aviones de combate F-1 son la versión japonesa del F-4 "Phantom" de fabricación estadounidense. Son aviones anticuados y su eficacia en combate no es mucho mejor que la versión anterior. el J-8 continental (la última versión del J-8 puede lanzar misiles aire-aire de cuarta generación)

Fuerza Aérea del PLA:

183 Su-27/J -11 aviones de combate, 48 de los cuales son Su-27SK, que no tienen capacidad para lanzar R-77, y el resto son Su-27SMK

100 cazabombarderos Su-30MKK, de de los cuales 76 Su-30MKK están asignados a la Fuerza Aérea y 24 Su-30MK2 están asignados a la Fuerza Aérea Naval, principalmente responsables de los ataques a barcos.

A principios de 2007, Japón estaba equipado con 100 J- 10A/B, con capacidades de combate equivalentes a los F-16C/D

Al mismo tiempo, un número desconocido de aviones de combate J-11B

Más de 300 J-8 aviones de combate

250-350 cazabombarderos JH-7A

Casi mil aviones de combate J-7

Al mismo tiempo, Japón tiene 4 sistemas de alerta temprana aviones Hay grandes aviones de alerta temprana E-767, mientras que China tiene cuatro grandes aviones de alerta temprana KJ-2000 y un número desconocido de KJ-200, un número desconocido de aviones de alerta temprana con radar de escaneo electrónico que los internautas llaman Yunba "barra de equilibrio". ".

Por supuesto, China también tiene cientos de bombarderos H-6D antiguos pero modernizados, que Japón no tiene. Cuando estén equipados con misiles antibuque de largo alcance, representarán una gran amenaza para los barcos enemigos.

La siguiente imagen muestra armas "igualadas":

F-15J japonés VS J-11 chino

F-2 japonés VS J-10 chino

Policía Aérea China-2000 VS E-767 Japonés

En cuanto a la marina, Japón tiene la ventaja:

Japón tiene 5 barcos de gran escala equipados con los buques de defensa aérea del sistema "Aegis"

Al mismo tiempo, cuenta con 5 fragatas Takanami de avanzada mundial, 9 fragatas clase Murasame, el portahelicópteros antisubmarinos "Hyuga", la clase Osumi buque de asalto anfibio, etc., y sus capacidades de combate integrales se encuentran entre las mejores del mundo.

La Armada china tiene una gran cantidad de barcos, pero no muchos barcos avanzados.

Destructores modernos:

Solo hay 2 barcos Tipo 052C "Chinese Aegis", y su rendimiento no es tan bueno como el del barco japonés "Aegis", 2 destructores de defensa aérea Tipo 051C. , y el destructor de propósito general Tipo 052B 2 barcos, 4 destructores de misiles guiados de clase "moderna" de fabricación rusa, 2 destructores de propósito general Tipo 052 y un destructor 051B, para un total de sólo 13 barcos.

Las fragatas modernas son 6 "Jiangwei", 4 "Jiangwei 2", 2 fragatas furtivas Tipo 054 y 2 fragatas furtivas Tipo 054A.

En cuanto a submarinos, Japón cuenta con 16 submarinos convencionales avanzados, entre los que se encuentra el "Oyashio" es un submarino AIP avanzado.

China tiene 10 submarinos clase Song con potencia de combate equivalente al submarino alemán Tipo 209, 2 submarinos más avanzados clase Yuan y un gran número de submarinos convencionales clase "Ming", 4 de los cuales son Llamado El "agujero negro del océano" Submarino convencional de fabricación rusa clase "Kilo" (el más silencioso del mundo). Los submarinos convencionales de China no son inferiores a los de Japón en términos de calidad, pero superan con creces a Japón en cantidad.

La brecha decisiva en el poder submarino es que China tiene submarinos nucleares, incluido el último submarino nuclear de ataque Tipo 093 y el submarino nuclear de misiles estratégicos Tipo 094.

Hablemos de la comparación de la fuerza militar si estalla una guerra:

En cuanto a la fuerza aérea, Japón no puede aprovechar ninguna ventaja, porque Japón está en absoluta desventaja en términos de cantidad, mientras que los cazas avanzados de China siguen siendo inferiores en términos de calidad. Hay más que Japón, y dado que la posible zona de conflicto entre China y Japón está en el Mar de China Oriental, que está más cerca de China, China también tiene una "geográfica". ventaja."

En términos de marina, Japón tiene una ventaja, pero eso no significa que Japón definitivamente tendrá una ventaja en las batallas navales, porque la filosofía de construcción del ejército de la marina japonesa se centra en la defensa aérea y la guerra antisubmarina en lugar de que los ataques marítimos, por lo que Japón "El barco "Aegis" tiene fuertes capacidades de defensa aérea, pero sólo ocho misiles antibuque subsónicos. Mientras que los japoneses "Murasame" y "Takaha" tienen fuertes capacidades antisubmarinas, los misiles antibuque lo son. siguen siendo "suficientes" y no tienen capacidades de ataque de saturación.

Las capacidades antisubmarinas y de defensa aérea de la Armada china están muy por detrás de las de Japón, pero tiene ventajas obvias en los ataques marítimos. Debido a que la Armada china se centra en atacar objetivos marítimos como los portaaviones estadounidenses, está equipada con. poderosa potencia de fuego de asalto marítimo:

La principal fuerza de misiles antibuque de la Armada japonesa está formada por cada barco equipado con 8 "Harpoons" AGM-84 de fabricación estadounidense, que solo pueden volar a velocidades subsónicas y tienen un alcance de sólo 120 kilómetros.

Por el contrario, los destructores 052, 052B y otros de China están equipados con 16 misiles antibuque, que tienen una ventaja absoluta en densidad de potencia de fuego. Los misiles antibuque C-602 y C-803 de China tienen cada uno 280.000; misiles antibuque de metros y 240 kilómetros, penetrando estos últimos a velocidad supersónica en la etapa final.

Al mismo tiempo, el misil antibuque supersónico SS-N-22 equipado en el destructor de misiles guiados clase "Moderno" de China vuela a 2,5 veces la velocidad del sonido durante todo el proceso. Forma de serpiente al final para evitar la intercepción, y el tiempo de intercepción es de solo unas pocas docenas de segundos. La gran mayoría de los sistemas de defensa aérea basados ​​​​en barcos en el mundo no tienen tiempo para reaccionar. Incluso los poderosos sistemas de defensa aérea integrados como ". Aegis" son difíciles de interceptar misiles antibuque de alta velocidad que rozan el mar. Por lo tanto, si los cuatro misiles "modernos" SS-N-22 de la Flota del Mar Oriental de China se disparan simultáneamente, el ataque simultáneo de 32 SS- Los N-22 son más de lo que cualquier sistema de defensa aérea basado en barcos del mundo puede manejar.

Imagínese la batalla naval chino-japonesa:

China concentra la élite de las tres flotas principales, luego China tiene 051BX16 052X2X16 052BX16=80 C803 y 32 SS-N-22. y 052C Los misiles antibuque del C-602 y otras fragatas pueden disparar cientos de misiles antibuque a la vez para atacar a la armada japonesa en forma de un "ataque de saturación"; cada barco japonés de clase Murasame y Takaha solo tiene 4 canales de fuego (es decir, interceptar 4 objetivos al mismo tiempo). En un entorno absolutamente ideal, el barco Aegis puede enfrentarse a 12-16 objetivos entrantes al mismo tiempo, luego un grupo de fragatas japonesas puede interceptar 30-40 objetivos como máximo. (suponiendo que una sola ronda de 100 misiles pueda interceptar con éxito), los resultados de tal ataque se pueden imaginar----

En cuanto a la Armada japonesa, el alcance del misil "Harpoon" es muy inferior al del misil antibuque chino, y su baja velocidad y débil capacidad de penetración, extremadamente vulnerable a ataques de la armada china más allá de su alcance.

Por supuesto, los supuestos anteriores no incluyen los submarinos y la aviación. Sin embargo, el Mar de Japón tiene fuertes capacidades antisubmarinas. proporciona instrucciones sobre el objetivo, dentro de su alcance antisubmarino. Si se utilizan misiles externos lanzados desde submarinos para ataques de saturación, un Kilo que lleve 8 misiles submarinos "Club" también tendrá un enorme poder de ataque.

En este momento, si un submarino japonés intenta atacar a la flota china, dado que el submarino japonés no tiene misiles lanzados desde submarinos, solo puede atacar con torpedos, aunque la capacidad antisubmarina del barco chino sí lo es. débil, se enfrentará a las grandes cifras de China, rodeado de enormes submarinos convencionales y submarinos nucleares, también es imposible.

Además de la fuerza aérea, si el Su-30MK2 Feibao H-6D realiza un ataque de saturación fuera del alcance de su misil barco-aire, se puede decir que puede ser 100% aniquilado--------- -Por supuesto, la interceptación por parte de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón no está incluida. Por lo tanto, si Japón quiere librar una batalla decisiva con China, su armada no puede actuar sola sin la fuerza aérea. Debe estar al amparo de la fuerza aérea para asegurarse de aprovechar el conflicto con China.

Resumen:

En resumen, cuando China y Japón enfrentan conflictos marítimos, se puede decir que están igualados. La Fuerza Aérea japonesa no tiene ninguna ventaja sobre China y el país. Armada japonesa Aunque su fuerza es superior, dado que el enfoque de la Armada china es la defensa antisubmarina y aérea, mientras que la Armada china se enfoca en la defensa antibuque, la Armada japonesa no puede tener una ventaja en las batallas navales. En la guerra moderna, lo es. imposible que cualquier servicio funcione independientemente de otros servicios. El futuro conflicto entre China y Japón será una batalla decisiva para todo el sistema naval y aéreo.

Pero objetivamente hablando, en un conflicto en las aguas costeras de China, dado que la flota china puede recibir una gran cantidad de apoyo de la fuerza aérea, puede tener una ventaja considerable en el conflicto.