Historia cultural de la ruta marítima de la seda de Quanzhou
El hecho de que Quanzhou haya sido seleccionada como "Capital Cultural del Este de Asia" demuestra que la ciudad de Quanzhou tiene un valor histórico y cultural incomparable , lo que indica que el valor cultural de Quanzhou ha sido el reconocimiento tanto en el país como en el extranjero.
Dado que la actividad de selección "Capital Cultural de Asia Oriental" está organizada por China, Japón y Corea del Sur, las ciudades participantes son las tres principales ciudades históricas y culturales de Asia Oriental. Las ciudades preseleccionadas de China incluyen a Xi'. An, Nanjing, Beijing, Luoyang y otras ciudades históricamente famosas son ciudades, por lo que la "capital cultural del este de Asia" debe ser Quanzhou. Por lo tanto, se puede decir que "Capital Cultural del Este de Asia" es el mayor honor de Quanzhou. ¡¡¡Quanzhou, el primer puerto del Este y una ciudad multicultural, brilla en todo el Este de Asia!!!! Quanzhou es digna de su reputación como "Capital Cultural del Este de Asia" por cuatro razones: En primer lugar, en comparación con otras ciudades, Quanzhou tiene una mayor influencia histórica y cultural. Como punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda, Quanzhou estaba estrechamente relacionada con ella. Corea del Sur en la antigüedad, China, Japón y otros países mantienen intercambios económicos y comerciales y frecuentes intercambios culturales, lo cual es una de las fortalezas de Quanzhou. Éste es uno de los puntos fuertes de Quanzhou. En segundo lugar, Quanzhou trajo riqueza material y espiritual a otros países a través de la Ruta Marítima de la Seda, incluidos té, porcelana, seda, tecnología de navegación, etc.
La contribución de Quanzhou a la civilización humana en el mundo es enorme y otras ciudades son difíciles de igualar. En tercer lugar, la antigua ciudad de Quanzhou tiene una profunda herencia histórica. La cultura de la Ruta Marítima de la Seda, la cultura china de ultramar, la cultura religiosa y la cultura de Fujian y Taiwán coexisten, con ricas connotaciones y características distintivas que no se encuentran en otras ciudades del sur de Fujian. La cultura representada por Quanzhou ha influido profundamente en el mundo entero.
Finalmente, Quanzhou es una ciudad inclusiva que puede abarcar todos los ríos. La cultura de Quanzhou afecta a otros países, y la cultura exterior también puede extenderse aquí. Es este encanto único el que le ha valido a Quanzhou el honor de ser la "Capital Cultural del Este de Asia".
En el futuro, esta se convertirá en otra marca cultural importante en Quanzhou, e inspirará a la gente a proteger mejor el patrimonio cultural tradicional local. La capital cultural china del este de Asia y el punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda: Quanzhou, también conocida como Licheng, Citon City y Wenling, es una ciudad jardín internacional muy conocida en el país y en el extranjero, el centro económico y cultural de la provincia de Fujian. y una de las tres principales zonas piloto de reforma financiera integral de China. 1. Una de las cinco ciudades centrales de la zona económica de la costa oeste, la economía de Quanzhou está particularmente desarrollada. Quanzhou es conocida como la "capital de la marca china" y la "zona económica especial privada".
Es una de las zonas experimentales de reforma financiera nacional y la zona experimental de reforma económica privada de la provincia de Fujian. Quanzhou es una importante ciudad portuaria comercial en la costa sureste de China, y el puerto de Quanzhou es un importante puerto de 100 millones de toneladas en China.
Quanzhou es reconocida por la UNESCO como el Centro Mundial de Exposiciones Multiculturales, el Museo de las Religiones del Mundo, la Capital Cultural del Este de Asia en China y una de las primeras ciudades históricas y culturales nacionales. Quanzhou es una famosa ciudad natal de chinos de ultramar en China y el hogar ancestral de los compatriotas taiwaneses. Aproximadamente la mitad del pueblo Han en Taiwán es ancestral en Quanzhou. Al mismo tiempo, Quanzhou es también el lugar de nacimiento de la cultura del sur de Fujian. el área central y el área de concentración para la protección de la cultura del sur de Fujian. Tiene un profundo patrimonio histórico y cultural. Hay muchos lugares de interés y sitios históricos, y se la conoce como "Zoulu on the Seaside" y se la conoce como la "Ciudad". de Luz".
Quanzhou es el punto de partida de la antigua "Ruta Marítima de la Seda". Durante las dinastías Song y Yuan, el puerto Jintong de Quanzhou fue aclamado como "el puerto más grande del mundo" por el mundialmente famoso viajero medieval Marco Polo. El puerto de Alejandría fue nombrado "el puerto más grande del mundo" por el Ministerio de Cultura de la República Popular China. El 26 de agosto de 2013, la ciudad de Quanzhou recibió el primer lote de "Capitales culturales del este de Asia en China" por parte del Ministerio de Cultura de la República Popular China, que es tan famosa como Yokohama en Japón y Gwangju en Corea del Sur. En abril del año pasado, el equipo de construcción de renovación del templo Zhaohui en la ciudad de Luoyang, zona de inversión taiwanesa de Quanzhou, descubrió 39 monedas completas y legibles debajo de las losas de piedra del antiguo templo, incluidas 4 monedas japonesas grabadas con las palabras "Kuan Yong Tong Bao" de Los años de Qianlong a Jiaqing de la dinastía Qing. Monedas de cobre.
Chen Jianzhong, director del Museo de Quanzhou, cree que esto es suficiente para ilustrar el papel financiero marítimo de Quanzhou en la Ruta Marítima de la Seda. De hecho, ya alrededor del siglo IX d.C., las relaciones comerciales de Quanzhou con Japón y Corea del Sur ya eran extraordinarias. Quanzhou importaba una gran cantidad de bienes de Corea del Sur y Japón. La rica historia comercial preservó el papel de Quanzhou como un intercambio a largo plazo. centro en el círculo cultural de Asia Oriental.
En Dazaifu, Japón, se encuentra el documento oficial "Gongzhi" de la dinastía Song en China. Este es también el documento comercial más completo de la dinastía Song que se puede ver hasta ahora.
2. ¿Qué es la cultura de la Ruta Marítima de la Seda?
Quanzhou es un importante punto de partida de la "Ruta Marítima de la Seda" en la antigua China. Aún conserva una gran cantidad de reliquias culturales muy preciosas relacionadas con la "Ruta Marítima de la Seda". " y creó una "seda marina" única. La cultura de la "Ruta Marítima de la Seda" es única.
Los edificios antiguos de Quanzhou, como las Torres Gemelas Este y Oeste, el Puente Luoyang y el Puente Anping, con sus magníficas formas y ricas connotaciones, muestran la espléndida civilización de una época. Monumentos religiosos como el Templo Qingjing, la Tumba Sagrada y la Estatua de Laojun en Quanzhou cuentan la diversidad de la cultura de Quanzhou en un lenguaje silencioso y tangible.
Los antiguos barcos de Quanzhou de la dinastía Song, las tallas de piedra de oración de los Nueve Cielos, los viajes de Zheng He a Occidente y otras reliquias culturales antiguas también son testigos de la prosperidad de los intercambios comerciales y culturales entre China y el extranjero que alguna vez tuvo Quanzhou. tenía. Todo esto permite a las personas sumergirse en el legado de las dinastías Tang y Song y expresar sus sentimientos a través de los siglos.
También están Quanzhou Nanyin, títeres, etc. Dado que el evento de selección "Capital Cultural del Este de Asia" es organizado por China,
Japón y Corea del Sur, las ciudades participantes son todas ciudades históricas y culturales de los tres países del Este de Asia, y las ciudades preseleccionadas de China incluyen Xi'an, Nanjing, Beijing y Luoyang y otras metrópolis famosas de la historia, por lo que su selección como "Capital Cultural del Este de Asia" es muy esperada. "
¡Se puede decir que Quanzhou es el mayor honor de Quanzhou! ¡El primer puerto del este, la capital multicultural, Quanzhou, brilla en todo el este de Asia!
Quanzhou es digno de ser llamada "Asia Oriental" Hay cuatro razones para la reputación de "Capital Cultural":
Primero, en comparación con otras ciudades, Quanzhou tiene una mayor influencia histórica y cultural como punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda. Quanzhou estuvo estrechamente relacionado con Corea del Sur en la antigüedad, Japón y otros países mantienen intercambios económicos y comerciales que son una de las fortalezas de Quanzhou.
En segundo lugar, Quanzhou ha aportado riqueza material y espiritual a otros. países a través de la Ruta Marítima de la Seda, incluido el té, la porcelana, la seda, la tecnología de navegación, etc. La contribución de Quanzhou a la civilización humana en el mundo es enorme y es difícil para otras ciudades igualarla.
En tercer lugar, La antigua ciudad de Quanzhou tiene un profundo patrimonio histórico, que incluye la cultura de la Ruta Marítima de la Seda, la cultura china de ultramar y la cultura religiosa, y las culturas de Fujian y Taiwán coexisten, con ricas connotaciones y características distintivas que no se encuentran en otras ciudades del sur. La cultura de Fujian representada por Quanzhou ha influido profundamente en todo el mundo.
Finalmente, Quanzhou es una ciudad inclusiva. La ciudad puede abarcar todos los ríos, la cultura de Quanzhou puede influir en otros países y la cultura exterior también se puede difundir aquí. Es este encanto único el que hace que Quanzhou se convierta en la "Capital Cultural del Este de Asia" y se convertirá en otra cultura importante de la marca Quanzhou, e inspirará a la gente a proteger mejor el patrimonio cultural tradicional local.
Quanzhou, la capital cultural de. El este de Asia y el punto de partida de la Ruta Marítima de la Seda, también se conoce como Licheng, Citong City y Wenling. Una ciudad jardín internacional en el país y en el extranjero, es el centro económico y cultural de la provincia de Fujian, uno de los tres principales centros financieros de China. zonas piloto de reforma, una de las cinco ciudades centrales de la zona económica de la costa oeste, la ciudad profesional económica de Quanzhou y una de las cinco ciudades centrales de la costa oeste del Estrecho. Es una de las tres principales zonas piloto de reforma financiera de China y una. de las cinco ciudades centrales de la zona económica de la costa oeste, la economía de Quanzhou está particularmente desarrollada y es conocida como la "capital de la marca china" y la "zona económica especial privada" a nivel nacional. Zona piloto de reforma económica
Quanzhou es una importante ciudad portuaria comercial en la costa sureste de China. El puerto de Quanzhou es un importante puerto de 100 millones de toneladas en China. Quanzhou es un centro mundial de exposiciones multicultural reconocido por la UNESCO. Quanzhou es una famosa ciudad natal de chinos de ultramar en China y el hogar ancestral de aproximadamente la mitad de los compatriotas taiwaneses. Los compatriotas Han de Taiwán son originarios de Quanzhou, y también es el lugar de nacimiento de la cultura y el área central y área concentrada para la protección cultural en el sur de Fujian. Quanzhou tiene un profundo patrimonio histórico y cultural y numerosos sitios históricos. "Seaside Zoulu" y "Ciudad de la Luz". Es el punto de partida de la antigua "Ruta Marítima de la Seda". Durante las dinastías Song y Yuan, el puerto de Quanzhou Citong fue aclamado como "el puerto más grande del mundo" por el viajero de fama mundial. Marco Polo en la Edad Media Es tan famoso y tiene el mismo nombre que Alejandría en Egipto 26 de agosto de 2013. 26 de agosto de 2013, Quanzhou Fue nombrada una de las primeras "Capitales culturales del este de Asia en China". por el Ministerio de Cultura de China
Es tan famosa como Yokohama en Japón y Gwangju en Corea del Sur.
En abril del año pasado, el equipo de mantenimiento y construcción del templo Zhaohui en la ciudad de Luoyang, zona de inversión taiwanesa de Quanzhou, descubrió 39 monedas completas y legibles debajo de las losas de piedra del antiguo templo, incluidas 4 monedas grabadas con las palabras "Kuan Yong Tong Bao" Esta moneda de cobre japonesa data del período Qianlong al período Jiaqing de la dinastía Qing. Chen Jianzhong, director del Museo de Quanzhou, cree que esto es suficiente para ilustrar el papel de la Ruta Marítima de la Seda de Quanzhou en las finanzas marítimas.
De hecho, ya alrededor del siglo IX d.C., las relaciones comerciales de Quanzhou con Japón y Corea del Sur ya eran extraordinarias. Quanzhou importaba una gran cantidad de productos de Corea del Sur y Japón. Los ricos restos históricos del comercio lo confirman. que el este de Quanzhou
El papel de centro de comunicación en el círculo subcultural existe desde hace mucho tiempo. En Dazaifu, Japón, existe el documento oficial de la dinastía Song en mi país, el documento oficial. Este es también el documento comercial más completo de la dinastía Song que se puede ver hasta ahora.
Ensayo sobre la comprensión cultural de la Ruta Marítima de la Seda
La inolvidable historia de la Ruta Marítima de la Seda "Quanzhou"
Había muchos puertos en la antigua mi país, como Guangzhou y Ningbo. Quanzhou no sólo fue un puerto famoso en la antigüedad, sino que incluso hoy en día sigue siendo una ciudad importante para la navegación exterior. Aunque Quanzhou tuvo sus días de gloria durante las dinastías Song y Yuan, gradualmente se fue retirando del escenario de la historia.
A mediados y finales de la década de 1980, hubo un auge internacional en el estudio de la Ruta Marítima de la Seda. Quanzhou atrajo mucha atención debido a su estatus histórico y tomó la delantera en el escenario internacional. El Sr. Wang Lianmao, director del Museo Marítimo de Quanzhou, contó a los periodistas la historia detrás de la "fama" de Quanzhou. Entre los puertos antiguos, la fama de Quanzhou era inevitable y accidental.
Utilizando enviados como intermediarios, Quanzhou aprovecha oportunidades históricas
A principios de la década de 1990, la UNESCO organizó un equipo de inspección de la Ruta Marítima de la Seda para inspeccionar las Rutas de la Seda marítimas en el mundo antiguo como puerto. Ciudad que desempeña un papel importante en el comercio, Quanzhou ha realizado esfuerzos activos para convertirse en un puerto representativo en el equipo de inspección y desde entonces se ha convertido en una comunidad internacional. El líder en la investigación de la "Ruta Marítima de la Seda".
Según los informes, cuando las Naciones Unidas seleccionaron el lugar de inspección, Guangzhou era el único puerto en China y fue designado como sede del seminario internacional. Fue precisamente porque la entusiasta recomendación del embajador de Omán cambió el plan original del equipo de inspección, haciendo que Quanzhou reemplazara a Guangzhou como el foco de la antigua inspección portuaria de China.
En esta inspección, Omán es un organizador importante. El rey también prestó a las Naciones Unidas un crucero de lujo de 10.000 toneladas para su inspección. En el Día Nacional de 1988, el Sr. Yuan Lulin, ex embajador de China en Omán, fue invitado a asistir a un banquete organizado por el Ministerio de Asuntos Nacionales. Patrimonio Cultural de Omán El ministro dijo al Embajador Yuan que la UNESCO quería inspeccionar el barco. El itinerario de la Ruta Marítima de la Seda va desde Venecia, Italia, hasta Osaka, Japón, y el punto de inspección en China está fijado en Guangzhou. > Después de escuchar esto, el Embajador Yuan le preguntó al Ministro A casualmente: "¿Por qué no pensó en Quanzhou?" Allí están los Templos de la Tierra Pura y las Tumbas Sagradas de su maldito pueblo, así como de sus malditos descendientes..."
El Ministro A estaba muy sorprendido: "¿Existe tal lugar en el costa de China? ¡No hemos oído hablar de eso! ¿Puede proporcionarnos algunos materiales para mirar? "
El embajador Yuan tuvo presente esta conversación aparentemente involuntaria. Después de regresar a China, inmediatamente escribió una carta al entonces secretario del Comité Municipal del Partido de Quanzhou y director de la Oficina de Asuntos Marítimos, Wang. Después de recibir el carta Después de eso, el presidente del Comité Municipal del Partido ordenó inmediatamente a la Oficina de Asuntos Marítimos que clasificara los materiales relevantes dentro de un mes para enviarlos a los departamentos centrales pertinentes.
¿Cómo se conoce la historia de Quanzhou Maritime Maritime? ¿Cooperación marítima? La relación entre el embajador Yuan y Quanzhou no era armoniosa. En los primeros días de la liberación, el embajador Yuan trabajaba en el Departamento de Propaganda del Comité Provincial de Fujian. A menudo venía a Quanzhou por necesidades laborales y tenía cierto conocimiento de Quanzhou. Cultura de la "Ruta Marítima de la Seda". Poco después, el embajador Yuan fue trasladado. No esperaba que, aunque estaba lejos de su ciudad natal, todavía tuviera un gusto especial por Quanzhou. convirtió a Quanzhou en la "Ruta de la Seda Marina" de hoy. De lo contrario, los espléndidos tiempos antiguos de Quanzhou quedarán ocultos en el largo río de la historia y serán desconocidos para el mundo. La Ruta Marítima de la Seda "Quanzhou" no puede olvidar los numerosos puertos antiguos de mi país a lo largo de la historia, como Guangzhou, Ningbo, etc. Quanzhou no solo era un puerto famoso en la antigüedad, sino también un puerto importante para la navegación exterior incluso en la actualidad. p>
Aunque Quanzhou tuvo su gloria en las dinastías Song y Yuan, gradualmente se retiró del escenario de la historia en el siglo VIII. A mediados y finales del siglo XX, hubo un auge internacional en el estudio de la Ruta Marítima de la Seda. El estatus histórico de Quanzhou atrajo mucha atención y se convirtió en un fenómeno internacional.
Entre los muchos puertos antiguos, la fama de Quanzhou es inevitable y accidental. El Sr. Wang Lianmao, director del Museo Marítimo de la Ruta de la Seda de Quanzhou, contó a los periodistas la historia detrás de la "fama" de Quanzhou. El embajador actuó como casamentero y Quanzhou aprovechó la oportunidad histórica. A principios de la década de 1990, la UNESCO organizó un viaje de estudios sobre la Ruta Marítima de la Seda para visitar ciudades portuarias que desempeñaron un papel importante en el comercio marítimo en el mundo antiguo. Líder del grupo de estudio en representación del puerto, se ha convertido desde entonces en un líder internacional en el estudio de la "Ruta Marítima de la Seda". "
La primera vez que visité Quanzhou fue la primera vez que visité una ciudad portuaria en el mundo antiguo.
Según los informes, cuando las Naciones Unidas seleccionaron el lugar para la inspección, Guangzhou era el único puerto en China Fue precisamente debido a la entusiasta recomendación del embajador chino en Omán que se cambió el plan original del equipo de inspección, lo que hizo que Quanzhou reemplazara a Guangzhou como el centro de la antigua inspección portuaria de China.
Durante esta inspección, Omán fue un importante país organizador. El Rey de Omán también prestó a las Naciones Unidas un crucero de lujo de 10.000 toneladas para la inspección. En el Día Nacional de 1988, el Sr. Yuan Lulin, ex embajador de China. a Omán, fue invitado a participar en la Cultura Nacional de Omán. En un banquete organizado por el Ministerio de Patrimonio, el ministro le dijo al Embajador Yuan que la UNESCO iba a inspeccionar la Ruta Marítima de la Seda El itinerario era desde Venecia, Italia, hasta Osaka, Japón. , y el punto de inspección en China se estableció en Guangzhou.
El embajador Yuan escuchó y preguntó al Ministro A casualmente: "¿Por qué no pensó en Quanzhou?" Allí se encuentran los templos puros y las tumbas sagradas de su maldito pueblo, así como de sus malditos descendientes...". El Ministro A estaba muy sorprendido: "¿Existe tal lugar en la costa de China? ¡Nunca habíamos oído hablar de eso! ¿Puedes darnos algunos materiales para mirar? "El embajador Yuan siempre tuvo presente esta conversación aparentemente involuntaria. Después de regresar a China, inmediatamente escribió una carta al Sr. Wang, entonces secretario del Comité Municipal del Partido de Quanzhou y director de la Oficina de Asuntos Marítimos. Después de recibir la carta, el Ayuntamiento Comité del Partido *** Instruya inmediatamente a la Oficina Diplomática Marítima para que recopile los materiales relevantes dentro de un mes y los informe a las autoridades centrales pertinentes.
¿Cómo se conoce la historia de la diplomacia marítima de Quanzhou, a miles de kilómetros de distancia? ¿Y la relación entre el embajador Yuan y Quanzhou? No es armoniosa. En los primeros días de la liberación, el embajador Yuan trabajaba en el Departamento de Propaganda del Comité Provincial de Fujian. A menudo venía a Quanzhou por necesidades laborales y tenía cierto conocimiento del "Marítimo" de Quanzhou. "Cultura de la Ruta de la Seda".
Poco después, el embajador Yuan fue arrestado. Después de ser trasladado desde la provincia de Fujian, no esperaba que varias décadas después, el embajador Yuan todavía tuviera debilidad por Quanzhou en un país extranjero. Fue el entusiasmo y el cuidado del Embajador Yuan lo que convirtió a Quanzhou en la "Ruta Marítima de la Seda". De lo contrario, la espléndida civilización antigua de Quanzhou quedará oculta en el largo río de la historia y será desconocida para el mundo. Sin duda, es una buena noticia para Quanzhou.
Inmediatamente se organizó un grupo de trabajadores históricos y culturales del Museo de la Ruta Marítima de la Seda y en 20 días se produjo un libro de investigación que presenta la cultura de la "Ruta Marítima de la Seda". que dio una introducción detallada a la historia del transporte marítimo en Quanzhou. El director Wang organizó y organizó todo el proceso.
Dijo que el título del libro que se apresuró a escribir era muy largo y muy especial, llamado. "Investigación para el éxito de la Ruta Marítima de la Seda". El investigador lo afirma claramente en el libro: Naciones Unidas Sin la participación de Quanzhou en la expedición organizada de la Ruta Marítima de la Seda, sería equivalente a la Ruta de la Seda terrestre sin Xi'an. Lo cual es lamentable.
El libro presenta la gran cantidad de reliquias culturales de la Ruta Marítima de la Seda de Quanzhou y también las presenta. Se adjuntan materiales de investigación sobre la historia de las reliquias culturales de la Ruta Marítima de la Seda mundial. al Grupo de Estudio Internacional "Comité de China" y la Oficina de la UNESCO en China
El director Wang dijo que si se trata de seda terrestre, Lanzhou o Guangzhou en el mar, "no me ha llegado". La "autorecomendación" de Quanzhou ha despertado un gran interés en los departamentos pertinentes del gobierno central y conmovió a muchos expertos, el Sr. Chen Gaohua, director del Instituto de Historia de la Academia de Ciencias de China. Resultó ser miembro del comité asesor de esta expedición. Se sintió conmovido por el entusiasmo de la gente de Quanzhou e hizo campaña activamente para que Quanzhou fuera incluido en la lista de sitios de inspección. En marzo de 1989, la UNESCO volvió a convocar una reunión. Se llevó a cabo para determinar los puntos de inspección de la Ruta Marítima de la Seda. El Sr. Chen Gaohua propuso que el Partido Comunista Chino agregara otro punto de inspección: Quanzhou.
El resultado superó las expectativas de la gente. Lo aprobaron por unanimidad, pero también expresaron su aprobación. Todas las actividades y seminarios académicos se llevarán a cabo en Quanzhou.
En 1991, el antiguo puerto de Quanzhou se hizo famoso internacionalmente. Después de identificar los principales puertos de inspección del mundo, la UNESCO celebró una conferencia de prensa en el Gran Palacio del Pueblo. En ese momento, el vicealcalde de Quanzhou a cargo de cultura y educación, Xue Zuliang, dirigió la reunión. equipo y se robó el protagonismo.
En 1991, la expedición de la Ruta Marítima de la Seda en la que participaron países de todo el mundo zarpó de Venecia, Italia, y permaneció en Quanzhou durante 6 días completos. Sin embargo, Guangzhou, que originalmente era el principal punto de inspección, solo. Duró 2 días, Ningbo perdió por completo esta excelente oportunidad. La inspección de este año ha hecho a Quanzhou famosa a nivel internacional. Cuando la gente menciona la Ruta Marítima de la Seda, piensa en Quanzhou.
En el camino a Corea del Sur desde Quanzhou, todos los funcionarios de las Naciones Unidas coincidieron en que la inspección en Quanzhou sería el clímax del evento. El gobierno municipal de Quanzhou, la Oficina de Asuntos Marítimos y la Universidad de Huaqiao recibieron cada uno una carta de agradecimiento firmada por todos los miembros del equipo de inspección, lo cual es único en esta actividad de inspección.
Posteriormente, en 1994 y 1997, Quanzhou celebró seminarios exhaustivos sobre la Ruta Marítima de la Seda y la Ruta Terrestre de la Seda. Como puerto importante en la Ruta de la Seda Marítima y Terrestre, la influencia internacional de Quanzhou está creciendo.
Construyendo museos y museos, Quanzhou lleva el estandarte de la "Ruta Marítima de la Seda". En octubre de 1989, para dar la bienvenida a la llegada del barco de investigación científica de las Naciones Unidas, los departamentos pertinentes en Quanzhou decidieron inicialmente construir un Museo de historia del transporte marítimo profesional. Al informar a las autoridades superiores sobre la necesidad de construir el museo, el director Wang Lianmao pronunció un apasionado discurso: "Esta inspección es una competencia entre países. Como puerto representativo de China, si la imagen de Quanzhou no es buena, significa que China no es buena". ¡bueno!" El director Wang recordó Dijo que en ese momento, la UNESCO. 6. Ensayo sobre la cultura de la ruta marítima de la seda Respuesta de 400 palabras
Había muchos puertos en la antigua mi país, como Guangzhou y Ningbo. No eran Sólo puertos famosos en la antigüedad, pero todavía están abiertos a la navegación extranjera en la actualidad. Ciudad importante Aunque Quanzhou tuvo su gloria en las dinastías Song y Yuan, gradualmente se retiró de la escena histórica a mediados y finales de la década de 1980. La comunidad comenzó a estudiar la "Ruta Marítima de la Seda" y Quanzhou se convirtió en el centro de atención debido a su estatus histórico. Wang Lianmao, director del Museo Marítimo de Quanzhou, contó a los periodistas la historia detrás de la "fama" de Quanzhou. , Quanzhou aprovechó la oportunidad histórica. A principios de la década de 1990, la UNESCO organizó la Ruta Marítima de la Seda. El equipo de inspección visitó ciudades portuarias que desempeñaban un papel importante en el comercio marítimo en el mundo antiguo. Gracias a sus esfuerzos activos, Quanzhou se convirtió en el puerto representativo de la inspección. equipo y desde entonces se ha convertido en un líder en la investigación internacional sobre la "Ruta Marítima de la Seda". Cuando las Naciones Unidas eligieron el lugar para la inspección, Guangzhou era el único puerto en China y fue designado como sede del seminario internacional. Debido a la entusiasta recomendación del embajador chino en Omán de que el plan original del equipo de inspección se cambiara a Quanzhou, de repente reemplazó a Guangzhou como el antiguo puerto clave de China para la inspección. de Omán prestó un crucero de lujo de 10.000 toneladas a las Naciones Unidas para que lo utilizara el equipo de inspección durante el Día Nacional de 1988. Yuan Lulin, ex embajador chino en Omán, fue invitado a asistir a un banquete organizado por el Ministerio. del Estado y Patrimonio Cultural de Omán, el Ministro le dijo que la UNESCO iba a estudiar la Ruta Marítima de la Seda desde Venecia, Italia, hasta Osaka, Japón, y que Guangzhou sería el lugar de investigación en China, preguntó casualmente el Ministro Yuan. R: "¿Por qué no consideras Quanzhou?" Allí están los templos puros y las tumbas sagradas de su pueblo ***, así como los descendientes de su pueblo ***...". El Ministro Yuan estaba muy sorprendido: "¿Existe tal lugar en la costa de China? ¡Nunca hemos oído hablar de eso! ¿Puedes darnos algunos materiales para mirar? "El embajador Yuan siempre tuvo presente esta conversación aparentemente involuntaria. Después de regresar a China, inmediatamente escribió una carta al Sr. Wang, entonces secretario del Comité Municipal del Partido de Quanzhou y director de la Oficina de Asuntos Marítimos. Después de recibir la carta, el Ayuntamiento Comité del Partido *** La Oficina de Asuntos Marítimos recibió inmediatamente instrucciones de clasificar los materiales relevantes y presentarlos al gobierno central dentro de un mes. ¿Cómo podría el embajador chino que estaba a miles de kilómetros de distancia conocer la historia del establecimiento de relaciones diplomáticas en Quanzhou? Resultó que el embajador Yuan tenía un vínculo indisoluble con Quanzhou en los primeros días de la liberación. El embajador trabajaba en el Departamento de Propaganda del Comité Provincial del Partido de Fujian. A menudo venía a Quanzhou por necesidades laborales y tenía cierto conocimiento de Quanzhou. Cultura de la "Ruta Marítima de la Seda" Pronto, el Embajador Yuan fue trasladado fuera de Fujian. Inesperadamente, décadas después, aunque estaba lejos de su ciudad natal, todavía permaneció en Quanzhou. lo que es hoy, de lo contrario, la espléndida civilización antigua de Quanzhou habría estado escondida en el largo río de la historia y sería desconocida para el mundo.
7. Qué es la Ruta Marítima de la Seda
Ruta Marítima de la Seda Quanzhou es un importante punto de partida de la "Ruta Marítima de la Seda" en la antigua China. Aún conserva muchas cosas muy preciosas y "Marítimas". Artefactos de la "Ruta de la Seda". Las reliquias culturales y los sitios históricos relacionados con la "Ruta" han creado una "Ruta Marítima de la Seda" con sus propias características.
La Ruta Marítima de la Seda Quanzhou es un importante punto de partida para la "Ruta Marítima de la Seda". Camino" en la antigua China. Su cultura de la "Ruta Marítima de la Seda" es única.
Los edificios antiguos de Quanzhou, como las Torres Gemelas Este y Oeste, el Puente Luoyang y el Puente Anping, con sus magníficas formas y ricas connotaciones, muestran la espléndida civilización de una época. Monumentos religiosos como el Templo Qingjing, la Tumba Sagrada y la Estatua de Laojun en Quanzhou cuentan la diversidad de la cultura de Quanzhou en un lenguaje silencioso y tangible.
Los antiguos barcos de Quanzhou de la dinastía Song, las tallas de piedra de la oración del viento de nueve días y los viajes de Zheng He a Occidente también son testigos de la prosperidad y prosperidad de los intercambios económicos y culturales entre China y el extranjero que Quanzhou alguna vez lo tuvo. Todo esto hace que la gente se bañe en el legado de las dinastías Tang y Song y exprese sus sentimientos a través de los siglos.
También están Quanzhou Nanyin, títeres, etc.
Similitudes y diferencias entre la cultura del sur de Fujian y la cultura de la Ruta Marítima de la Seda.
La cultura del sur de Fujian se originó en Quanzhou.
Se refiere a las personas que viven en el sur de Fujian (principalmente fujianeses del sur)****, quienes innovan de generación en generación con la creación y desarrollo de la cultura regional. Es una rama de la cultura china con un carácter. larga historia, extensa y profunda, se distribuye en el "Triángulo Dorado Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou" que ha gozado de una gran reputación después de la reforma y apertura de mi país, que ahora son los distritos, ciudades y condados de la ciudad de Quanzhou, la ciudad de Xiamen. , Ciudad de Zhangzhou, Ciudad de Quanzhou, Ciudad de Xiamen y Ciudad de Zhangzhou (Quanzhou originalmente gobernaba el condado de Kinmen para ser reunificado), Taiwán, Singapur y otros lugares. Cultura de la Ruta Marítima de la Seda - Espectáculo de Títeres El espectáculo de títeres se llamaba títeres de seda colgantes en la antigüedad. En 1957, se llamó Ópera Xingxi y pertenece al espectáculo de títeres.
Se originó en la dinastía Han, floreció en las dinastías Tang y Song, y se extendió en el área de Quanzhou desde las dinastías Song y Yuan. Hay 16 cables en cada títere y la mayoría tiene más de 30 cables.
El doblaje realizado por artistas detrás de escena, complementado con actuaciones de manipulación de instrumentos, integra pensamientos y sentimientos en los títeres inanimados, interpretando así muchas historias realistas, maravillosas y conmovedoras. Se puede decir que "puedes viajar miles de millas en un instante y comerciar en los tiempos antiguos y modernos de la noche a la mañana".
Cai Hongru de la dinastía Qing dijo en "Jinshui Changtanlu": "Los fabricantes de títeres también son títeres... La gente de Quanzhou es la mejor en esta habilidad".