¡Una breve charla sobre la experiencia de conducción y la apariencia de la carrocería de mi coche Kia K3!

El título me permite ser literario por un momento. Esta frase proviene de las palabras de Liu Zhenzhen en "Beast Blood Boils". Cuando estaba en la universidad, los libros electrónicos se hicieron populares y las novelas en línea se guardaban como versiones TXT y se descargaban a MP4 para verlas. En ese momento, no prestaba mucha atención a los automóviles. Ahora, según los cálculos, el año en que estaba en la universidad debería haber sido el año en que se estableció Autohome. El tiempo pasa tan rápido que, antes de que podamos recuperarnos, algunas cosas se han solucionado en las fotos. Desde que registré una cuenta en Autohome en abril de 2013 hasta hoy, he estado visitando el foro básicamente todos los días. Al principio fue por la elección del coche, pero luego poco a poco se convirtió en un hábito. Estoy acostumbrado al ambiente aquí, acostumbrado a leer publicaciones de miembros de la familia y aún más acostumbrado a buscar ayuda aquí cuando tengo un problema. Piénselo de esta manera: de hecho, este no es un simple foro de automóviles, sino más bien un círculo de amigos con ideas afines. No pude caminar contigo hace 13 años y espero que podamos caminar de la mano por el resto del tiempo.

La medalla de oro recibida en el décimo aniversario en 2015, esto no es broma, jaja, debería ser una edición limitada.

La pegatina de edición especial del 10º aniversario obtenida en el mismo año.

En 2014, decidí comprar la versión DLX 2015 del K3 después de investigar en el foro durante un año y medio y con los fondos disponibles. Inesperadamente, llevo más de cinco años con él. Al principio quería cambiar de coche, pero con el nacimiento de mi segundo hijo, este deseo sólo pudo archivarse temporalmente. Debo decir que las configuraciones de los automóviles coreanos en ese entonces eran realmente altas. Las luces de circulación diurna, el aire acondicionado automático, los asientos de cuero, el ESP, las funciones de calefacción de los espejos retrovisores, etc., parecen ser configuraciones básicas ahora. El mismo precio en aquel entonces tenía estas funciones. Lo único que lamento es no tener la versión P porque no tenía suficiente dinero, que carecía de calefacción de asientos, ventilación y espejos retrovisores plegables eléctricamente.

KIA me ha dejado una buena impresión en los últimos cinco años. Quizás ahora no sea muy competitivo, pero de hecho está libre de preocupaciones para uso doméstico.

La cascada recta y el tigre rugiendo en la red han regresado después de los 16 modelos, pero ahora se parecen más a Maserati. Esta parrilla se rompió en una colisión trasera en mayo de 2015, por lo que la parrilla del coche ya no es la de la foto.

Por primera vez en 2014, conduje hasta la casa de mi esposa y ya no tuve que cambiar de auto ni meterme en el tráfico.

En 2015, hubo un atasco en la autopista y luego chocó por detrás a Freddy. Casualmente el coche es de la misma tienda 4S. Era la primera vez que tenía un accidente, pero también pedí consejo a otros ciclistas del foro.

En octubre de 2015, llevé a mis padres y a mis hijos a mi primer viaje sin conductor a Nanjing. Tomada en el mausoleo de Sun Yat-sen, tener un coche me da más libertad.

Conducir hasta la ciudad antigua de Sanhe, carril de una persona.

Conduje hasta Balihe World Park en 2016. No participé activamente en las actividades de publicación en ese momento. Las encontré hojeando el álbum de fotos.

Era la primera vez que veía un K3 con el frontal del K3S modificado al borde de la carretera. Es una pena que el K3S haya sido descatalogado, es un clásico. Este automóvil es la parte delantera de un K3S con puerta trasera convertido de un sedán K3. La matrícula no está bloqueada. Nadie debería usarlo.

Básicamente, encero mi coche dos veces al año y ahora la pintura parece bastante nueva.

Cuando fui a la tienda para realizar el mantenimiento en mayo de 2016, acababan de lanzarse los 16 nuevos modelos K3. Esta generación de K3 es muy popular en Hefei porque muchos maestros de Didi ahora conducen este automóvil. Esto también demuestra que K3 realmente no tiene preocupaciones.

En 2017, mi familia condujo sola hasta Suzhou. Me gustaba este tipo de tiempo libre y viajes tranquilos.

El espectáculo de luces en Huiyuan en 2017

La primera vez que retoqué pintura yo solo

No tengo experiencia y el área de cobertura es demasiado pequeña, pero Han pasado más de 2 años. La diferencia de color ha desaparecido.

Fui a Macao y Venecia en 2018, no recuerdo exactamente. Esto es en un interior y el cielo es falso, lo cual es muy singular.

En noviembre de 2018, participé en un evento organizado por Kia y visité Nanjing nuevamente. No sé cuándo podré participar en las actividades de Autohome [jejeje]

A principios de 2019, envié a mis hijos a clases de baile y me senté tranquilamente en el auto escuchando el sonido de la lluvia.

El primer modelo de coche Kia

La primera nevada en 2019, escribí el nombre del foro

Mencioné de nuevo un K3 en 2019, pero era Sólo 1:18 modelo original.

A mediados de 19 años, era la primera vez que reemplazaban una llanta de refacción. Más tarde, el neumático pinchado no pudo repararse, por lo que los cuatro neumáticos fueron reemplazados por otros nuevos.

Finales de verano de 2019, rodaje nocturno.

En noviembre de 2019, conduje hasta Xiaochuan Zang, en el sur de Anhui.

Durante el Festival de Primavera de 2020, durante la epidemia, salí a comprar alimentos.

Este post está escrito con motivo del 15º aniversario de Autohome, pero en el momento en que abro el álbum de fotos, el pasado fluye en mi corazón. Este Festival de Primavera especial de 2020 pronto pasará. Autohome está en camino y yo estoy en mi propio camino. ¡Espero verte en el próximo decimoquinto aniversario!