¿Qué marca de neumáticos de coche es mejor?
De hecho, Bridgestone y Michelin son las dos marcas más importantes del mundo según las ventas actuales en el mercado. Luego están marcas como Goodyear, Dunlop, Continental (Continental), Yokohama y Toyo. En los últimos años, con las ventas de automóviles coreanos, Hankook Kumho, Champion, etc. He estado expuesto a estas marcas de neumáticos y entiendo bien su uso. Si tenemos que clasificar en términos de prestaciones, entonces Michelin, Dunlop, Pirelli y Continental (Continental) merecen estar en el primer grupo. Goodyear, Ishibashi y Yokohama pertenecen al segundo grupo. Marcas como Toyo de Japón y Hankook y Kumho de Corea del Sur son de gama baja. En términos de precio, Pirelli es el más caro, mientras que Hankook es el más barato.
A juzgar por la situación de estos neumáticos en coches originales europeos y americanos, Michelin es el más popular. Casi todos los modelos Peugeot, Citroën y algunos Renault son originales Michelin. Los automóviles alemanes como Mercedes-Benz, Audi y Volkswagen también utilizan ampliamente neumáticos Michelin. No es exagerado decir que Michelin ocupa la mitad del mercado europeo de neumáticos originales para automóviles. En Europa, otra marca, Continental (Ma), se ha convertido en el neumático de equipamiento original de BMW, un coche de lujo. Algunos modelos de VOLVO y Renault, como el Mégane, también utilizan neumáticos Ma, y Land Rover también es uno de sus socios. También está Dunlop, que también es uno de los proveedores de Mercedes-Benz y BMW, cuyos neumáticos se utilizan habitualmente en muchos modelos de Mercedes-Benz, así como en las series X5 y 7 de BMW. Pirelli es un proveedor de automóviles de lujo como los deportivos Mercedes-Benz y Porsche. Estos malditos neumáticos tienen las mismas características de excelente rendimiento y precios relativamente altos. Aunque Dunlop es un fabricante japonés, su origen es el Reino Unido. Tiene muchos centros de I + D en Europa y casi se ha convertido en Europa. una marca puramente europea. La otra marca de Dunlop en Japón es Sumitomo, pero Sumitomo y Dunlop no son comparables en absoluto. También hay fabricantes de automóviles europeos propiedad de Ford y General Motors. Por ejemplo, Opel y VOLVO han elegido marcas más complejas, entre ellas Michelin, Goodyear, Continental, etc. El origen del vehículo está en Estados Unidos, y Goodyear era originalmente el equipo original de General Motors, pero ahora las ventas de Stonebridge y Michelin se han ido poniendo al día año tras año. Sin mencionar a Japón, los autos Mitsubishi generalmente usan neumáticos originales de Yokohama, Nissan, Honda y Toyota usan Bridgestone para modelos de gama baja y Dunlop para modelos de alta gama y vehículos todoterreno. Por ejemplo, nuestros Yage y Camry comunes usan Bridgestone, pero los vehículos todoterreno Mileage, Crown, Lexus (ahora rebautizado como Lexus), Overlord (Prado), etc., usan neumáticos Dunlop.
Después de haber dicho tanto sobre productos extranjeros, lo último que quiero hablar es de la situación de los automóviles de producción nacional que preocupan más a todos. En cuanto a la fabricación de neumáticos mencionada anteriormente, a excepción de varias marcas como Pirelli y Continental (Continental), todas las demás han establecido fábricas y centros de I+D en China. Se puede decir que todos tienen muchas opciones. Por supuesto, todos estos neumáticos se producen en China. Además del enorme mercado de neumáticos en China, también deben estar interesados en el auge de la producción en el mercado chino de fabricación de automóviles. Por lo tanto, ingresar a la comparación de neumáticos originales también es uno de sus negocios importantes.
El primero son los coches con mayor stock del mercado. Santana, Jetta y Fukang son los tres modelos que más nos resultan familiares y también han experimentado numerosos recortes de precios en los últimos años. Sin embargo, la calidad de los neumáticos Goodyear utilizados originalmente siempre ha sido buena, pero a partir de 2003, Santana cambió a neumáticos Hantian que tienen un buen rendimiento, por lo que casi no son mejores que los de nuestros fabricantes nacionales, como Giti y otros. Ventajas, pero ni un poquito por detrás de Goodyear. El Jetta 2004 cambió la especificación de neumáticos de 185/60/14 a neumáticos de mayor especificación 195/55R15. El 195/55R15 más alto parece ser una mejora, pero el nivel de la marca ha bajado y el costo se ha reducido considerablemente. Fukang es más práctico y utiliza Goodyear como equipo original. Sin embargo, las especificaciones originales de los neumáticos eran realmente normales y ya no podían seguir el ritmo actual.
Además del proceso de fabricación, el grado del neumático también depende de la relación de planitud del neumático. Cuanto menor sea la relación de planitud, mejor será la calidad. Cuanto más rápida sea la velocidad del vehículo, menor será la relación de planitud.
viceversa. Hoy en día, existen varios tipos de coches populares. El Passat tiene neumáticos 195/65/15. Los neumáticos originales eran Goodyear, pero después de los recortes de precios en los últimos años, también fueron reemplazados por Hantay. Como modelo Volkswagen tan conocido, es realmente desconcertante utilizar neumáticos de gama tan baja. . El Mazda 6 también reduce su precio. Los neumáticos originales eran Bridgestone 205/55/16, pero ahora se sustituyen por neumáticos Hantai. El precio ha bajado y los requisitos de calidad también se han reducido.
No hay mucha diferencia en los costes de fabricación entre el norte y el sur de mi país, pero la diferencia de 100 yuanes por un neumático es realmente asombrosa. Necesita saber la diferencia de precio que todavía se ofrece a los fabricantes de automóviles. Ya era muy bajo. Si el precio de suministro de una fábrica de neumáticos es de sólo 100 u 80 yuanes, ¿todavía cree que la calidad de sus neumáticos es buena? Por supuesto, fabricantes como Michelin y Dunlop tienen enormes costos de investigación y desarrollo para casi todos los neumáticos civiles que producen, y el proceso de prueba durante la producción también es extremadamente estricto. Casi todos sus neumáticos tienen muchas patentes y nuevas tecnologías. A diferencia de nuestro pueblo nacional y coreano, los utilizan como propios y todos los costos de investigación y desarrollo y las patentes de diseño y fabricación no son válidos.
Echemos un vistazo a otros coches japoneses. El Toyota Crown es más generoso y utiliza neumáticos Dunlop 215/55/16. La parte superior del Crown está equipada con neumáticos 17-. neumáticos Dunlop Leestone de pulgadas, de hecho, esta no es la intención original de Toyota, porque Dunlop aún no ha producido modelos de soporte de este automóvil en China, Toyota eligió este puente de piedra. La corola utiliza agua Bridgestone. Vios, al principio parecía ser de Shiqiao, pero recientemente escuché que fue cambiado a Hantai, espero que no sea cierto. Pero ahora parece que el precio de Vios ha bajado a menos de 100.000, desde el más bajo de 135.000 a más de 90.000. FAW Toyota es realmente un caballo oscuro. En cuanto a los modelos de Nissan, realmente no quiero decir nada más, solo puedo decir que la calidad de los Maxxis utilizados por Dongfeng Nissan (en realidad, la empresa conjunta de Toyo en China) no es muy buena, al menos no tan buena como la de. Ishibashi Por supuesto, la calidad de los neumáticos de esta marca no es peor que la de los neumáticos coreanos. El hecho de que el Nissan Sky use neumáticos Ishibashi deja claro que los neumáticos Ishibashi son mucho mejores que los Magis. en los Estados Unidos. Casi todos los autos Buick usan neumáticos Maxxis y las especificaciones son insuficientes, por lo que la velocidad de casi todos los autos Buick no es rápida, alrededor de 180 km/h es el límite. El Grand Prix tiene un neumático de perfil bajo de 70 pulgadas que parece diseñado más para soportar la voluminosa carrocería que para hacerla ir más rápido. Los neumáticos originales del Ford Fiesta y Mondeo son bastante buenos, y Goodyear es una marca de neumáticos probada y comprobada. Los Future Focus también utilizarán neumáticos Goodyear como equipo original.