¡Por favor, dame información sobre los piratas!

Los piratas se refieren a delincuentes que se especializan en robar a otros barcos en el mar. Es una industria criminal muy antigua. Los piratas han existido desde que los barcos navegan. Especialmente después del siglo XVI, cuando se desarrolló la navegación, los piratas existían en zonas costeras con un comercio desarrollado. Lo que es único en esta industria criminal es que la mayoría de los piratas no son delincuentes individuales, sino que a menudo roban en forma de grupos criminales.

La historia de la piratería se remonta a hace 3.000 años, pero la definición precisa de piratería debe estar relacionada con la palabra "pirata". En inglés, la palabra piratería tiene muchos significados diferentes, y algunos de los significados de la palabra en sí son casi inútiles en la actualidad. El primer uso de la palabra piratería fue antes del siglo XVII. La palabra pirata (peirato) fue utilizada por primera vez por el antiguo historiador romano Polibio alrededor del año 140 a.C. El historiador griego Brodak dio la primera definición clara de piratería alrededor del año 100 d.C. Describió a los piratas como aquellos que atacan ilegalmente barcos y ciudades costeras. La piratería apareció por primera vez en la Ilíada y la Odisea de Homero, y durante muchos años la palabra permaneció sin una definición unificada. Los asaltantes noruegos del siglo IX al XI no fueron llamados piratas. La gente los llamaba "daneses" o "vikingos". Otro significado popular de la palabra en la Inglaterra medieval era "piratas". La definición de pirata más estrechamente asociada con la palabra moderna surgió en el siglo XVIII como "fuera de la ley", lo que significaba que podías matarlos en cualquier momento incluso si no eras un soldado; El derecho internacional más antiguo también incluía leyes contra la piratería. Esto se debe al hecho de que la mayoría de los piratas operan fuera de las fronteras de todos los países.

A veces los gobiernos daban a los piratas el derecho de luchar en nombre de su país. La forma más popular era conceder una licencia a los propietarios de barcos privados para atacar barcos enemigos en nombre del rey, conocidos como corsarios. Pero, de hecho, muchos corsarios que fueron capturados por naciones enemigas ignoraron sus licencias y fueron juzgados como forajidos ilegales.

Hay bastantes clásicos en el mundo que registran las hazañas de los piratas. Por lo tanto, existen muchas palabras antiguas que se refieren específicamente a los piratas de una determinada época, como la palabra china "buccaneer", y la palabra inglesa "buccaneer" se refiere especialmente a los piratas que saquearon los barcos españoles en las Indias Occidentales en los siglos XVII y XVIII. siglos (generalmente traducido como "piratas bucaneros").

Durante el período de 1691 a 1723, se llamó la "edad de oro" de la piratería de 30 años. Miles de piratas estuvieron activos en las rutas comerciales. El final de esta era terminó con Basalo marcado por la muerte. de Mew Roberts.

Además, muchos grandes políticos y exploradores también procedían de familias piratas. Por ejemplo, el padre de Zheng Chenggong de la dinastía Zheng en Taiwán, Zheng Zhilong, fue originalmente un pirata, el explorador británico Francis Drake, el rey danés Harald Gormsson en el siglo X, etc.

La famosa nación pirata moderna son los Moros de Filipinas. El Estrecho de Malaca en la zona malasia del Océano Índico es la zona marítima más visitada por los piratas.

Símbolos y banderas

En todas las épocas y países, los barcos han colgado en sus mástiles diversas banderas que indican su país u otros atributos, banderín, estandarte, bandera militar.

Los piratas no son una excepción en este sentido. Han izado banderas en los mástiles de sus barcos a lo largo de los siglos. Hay muchos tipos de banderas, pero no tienen funciones estrictamente definidas, por lo que no se pueden clasificar claramente. Tampoco podemos decir con certeza qué banderas ondeaban en sus mástiles los piratas del Caribe y qué banderas ondeaban los piratas del Mediterráneo. Cualquiera que intente determinar qué piratas enarbolan qué banderas (como si lo supiera) quedará completamente decepcionado.

Por ejemplo, se cree generalmente que la llamada "Jolly Roger", una bandera con una calavera y un esqueleto, es una "pirata" de los piratas del Caribe o de los piratas que operaban en otros mares a finales del Medio Oriente. Edades. Bandera "Casa de Negocios". Sin embargo, los últimos trabajos científicos arrojan dudas sobre este hecho aparentemente bien establecido. Ahora, basándose en documentos antiguos, se ha establecido que los piratas de Cilicia izaban en los mástiles de sus barcos banderas con calaveras y esqueletos, símbolos de la muerte, para asustar a sus enemigos. De esta manera, resulta que el "Jolly Roger" que ha sido elogiado más de una vez tiene orígenes de gran alcance.

Sin embargo, este símbolo no es la única marca de piratas de todas las épocas y pueblos. Por ejemplo, los piratas romanos estaban felices de decorar sus velas con el cetro del dios Mercurio. Entre los símbolos politeístas de la época se encontraba un cetro entrelazado con dos serpientes. El cetro es el símbolo de Mercurio, el dios romano del comercio, que también protege a los inteligentes, mentirosos y ladrones. Por lo tanto, los piratas romanos no eligieron a Mercurio como su dios patrón sin ningún motivo. Pero lo hicieron sin olvidar a los demás dioses: como iconos piratas se utilizaron la lechuza de Atenea, el águila de Zeus y el ciervo de Diana.

En el siglo XI, los piratas daneses utilizaban bordados para decorar sus banderas. El patrón bordado era un cuervo negro con las alas extendidas y el pico abierto. El buque insignia de Guillermo el Conquistador, el Mora, tenía un escudo con una cruz en el mástil y una imagen de un ángel tocando una trompeta en el poste de popa.

Las banderas de los normandos (en referencia a los buques de guerra) suelen representar dragones; los patrones utilizados en los barcos mercantes son corderos. En ambos barcos, la bandera está montada en la proa desde la derecha.

Sin embargo, el símbolo pirata más famoso es el llamado "Jolly Roger", una bandera negra con una calavera y un esqueleto que los piratas izaban en sus mástiles antes de atacar a los barcos enemigos. La historia de la bandera es larga y compleja, con muchas ambigüedades, pero se puede resumir de la siguiente manera.

Los historiadores afirman que la calavera blanca envuelta en un turbante pintada sobre un gran lienzo rojo tuvo su origen en el famoso pirata Valvari Barbarroja II en el siglo XIX. Fue en su barco donde esta bandera comenzó a ondear.

En cuanto a la época posterior, según orden del rey, a partir de 1694, además de la bandera nacional, los barcos civiles armados británicos deben levantar sus mástiles antes de participar en batallas de abordaje. Parece ser una advertencia para los atacados: si os resistís, no seréis perdonados.

Pero a medida que pasó el tiempo, la Jolly Roger roja comenzó a ceder cada vez más frecuencia a la Jolly Roger negra: “Jolly Roger”. El origen de este nombre no está claro. Algunos creen que apareció a finales del siglo XVII y principios del XVIII y no era otra cosa que una versión pidgin del término francés "Joli Ronge" utilizado por los piratas franceses.

La segunda especulación es que este nombre se originó en el Mar del Este y significa el título "Ali Raja, (Ali Raja) - el "Rey del Mar". Los británicos nombraron a estos dos. La palabra se pronuncia " Olly Roger"

También existe la siguiente explicación: esta afirmación proviene de la palabra "roger", un vagabundo mendigo. Publicada en Inglaterra en 1725. Hay una frase en el diccionario de "Old Roger", que significa el diablo.

Como hemos visto, al principio los piratas enarbolaban banderas rojas o banderas negras, y no había patrones en las banderas. Algunas personas creen que la calavera y el esqueleto, como símbolos exclusivos de los piratas, aparecieron en la bandera del pirata francés Emmanuel Way en 1700. Además del cráneo y los huesos, la bandera también tiene un reloj de arena que indica la hora. También tiene un significado claro: sugerirle a la persona atacada que todavía tiene tiempo para considerar su situación y tomar la decisión de rendirse antes de que se acabe el reloj de arena.

También hay una bandera que representa un esqueleto sosteniendo un reloj de arena en una mano y una estrella aún ensangrentada que fue atravesada por un dardo y una lanza en la otra mano.

Existe evidencia de que algunos piratas usan banderas blancas con calaveras y esqueletos negros, y una inscripción debajo del patrón: "Por Dios y la Libertad".

Los piratas también solían izar dos banderas: primero la "Jolly Roger" y luego la bandera roja. La primera bandera parecía invitar al otro lado a rendirse voluntariamente. Si se rechaza la invitación, ondeará una bandera roja en el mástil del barco pirata. Demuestra que los enemigos no serán perdonados.

Pero, ¿qué conclusión se debe sacar de todo lo anterior? Sin duda, solo hay una conclusión: no importa qué bandera enarbolen los piratas en sus barcos: bandera negra, bandera blanca o bandera roja, siempre tienen la misma bandera. de muerte.

Los historiadores afirman que la calavera blanca envuelta en un turbante pintada sobre un gran lienzo rojo tuvo su origen en el famoso pirata Valvari Barbarroja II en el siglo XIX. Fue en su barco donde esta bandera comenzó a ondear.

En cuanto a la época posterior, según orden del rey, a partir de 1694, además de la bandera nacional, los barcos civiles armados británicos deben levantar sus mástiles antes de participar en batallas de abordaje. Parece ser una advertencia para los atacados: si os resistís, no seréis perdonados.

Pero a medida que pasó el tiempo, la Jolly Roger roja comenzó a ceder cada vez más frecuencia a la Jolly Roger negra: “Jolly Roger”. El origen de este nombre no está claro. Algunos creen que apareció a finales del siglo XVII y principios del XVIII y no era otra cosa que una versión pidgin del término francés "Joli Ronge" utilizado por los piratas franceses.

La segunda especulación es que este nombre se originó en el Mar del Este y significa el título "Ali Raja, (Ali Raja) - el "Rey del Mar". Los británicos nombraron a estos dos. La palabra se pronuncia " Olly Roger"

También existe la siguiente explicación: esta afirmación proviene de la palabra "roger", un vagabundo mendigo. Publicada en Inglaterra en 1725. Hay una frase en el diccionario de "Old Roger", que significa el diablo.

Como hemos visto, al principio los piratas enarbolaban banderas rojas o banderas negras, y no había patrones en las banderas. Algunas personas creen que las calaveras y esqueletos, como símbolos exclusivos de los piratas, aparecieron en la bandera del pirata francés Emmanuel Way en 1700. Además del cráneo y los huesos, la bandera también tiene un reloj de arena que indica la hora. También tiene un significado claro: sugerirle a la persona atacada que todavía tiene tiempo para considerar su situación y tomar la decisión de rendirse antes de que se acabe el reloj de arena.

También hay una bandera que representa un esqueleto sosteniendo un reloj de arena en una mano y una estrella aún ensangrentada que fue atravesada por un dardo y una lanza en la otra mano.

Existe evidencia de que algunos piratas usan banderas blancas con calaveras y esqueletos negros, y una inscripción debajo del patrón: "Por Dios y la Libertad".

Los piratas también solían izar dos banderas: primero la "Jolly Roger" y luego la bandera roja. La primera bandera parecía invitar al otro bando a rendirse voluntariamente. Si se rechaza la invitación, ondeará una bandera roja en el mástil del barco pirata. Demuestra que los enemigos no serán perdonados.

Pero, ¿qué conclusión se debe sacar de todo lo anterior? Sin duda, solo hay una conclusión: no importa qué bandera enarbolen los piratas en sus barcos: bandera negra, bandera blanca o bandera roja, siempre tienen la misma bandera. de muerte.

El primer registro de piratas data del año 1350 a.C. Los vikingos nórdicos y los fenicios del Mediterráneo eran piratas de renombre. La Edad Media fue un período de desarrollo de los piratas. Del 800 al 1100 d.C., los antepasados ​​de los daneses, noruegos y suecos lucharon en las costas de Europa y se ganaron el título de los llamados "vikingos".

Historia de la evolución de los piratas:

El primer registro de piratas apareció en el año 1350 a.C., el cual quedó registrado en una inscripción de arcilla. Los comerciantes griegos fueron atacados ocasionalmente por piratas mientras comerciaban en puertos del Mediterráneo como Fenicia y Anatolia.

Durante la antigua época romana, las actividades de piratería en el Mediterráneo oriental eran rampantes. El comandante militar romano Pompeyo construyó una flota específicamente para luchar contra los piratas. El una vez perdido Yuri César incluso fue capturado por piratas. Después de eso, llevó a cabo una venganza brutal y movilizó su flota para destruir completamente la guarida de los piratas en Farmakuz. Sin embargo, el Senado romano no estaba dispuesto a reprimir a los piratas porque su existencia redundaba en su interés: proporcionar miles de esclavos e interrumpir el comercio de cereales para poder subir los precios y beneficiarse del mismo. En la época romana antigua y antes, la piratería se limitaba al Mediterráneo, pero después de entrar en la Edad Media, se hizo popular en el norte de Europa.

La Edad Media

La Edad Media fue el periodo de desarrollo de los piratas y el periodo en el que los vikingos se hicieron famosos. La Crónica anglosajona registra un ataque en el año 787 a.C.: tres barcos vikingos atacaron el monasterio de Lindisfarne en la costa de Inglaterra, donde "saquearon y devastaron todo de manera inhumana, desenterraron el altar y todos los tesoros de esta santa iglesia fueron saqueados". "

Del 800 al 1100 d.C., los piratas adquirieron un papel social importante en el norte de Europa. Los antepasados ​​de los daneses, al igual que los antepasados ​​de los noruegos y los suecos, lucharon en las costas de Europa y se ganaron el título de los llamados "vikingos".

Cuando los arqueólogos excavaron una tumba pirata en Suecia, descubrieron monedas de plata de España, Egipto, Siria, Bagdad y la ciudad de Tashkent, en Asia Central. A su lado había hachas, lanzas y dagas, varios cuchillos, un escudo y una hebilla de cinturón.

Los piratas también han comenzado a aparecer en la costa sureste de Asia, el Mar Arábigo y el Golfo Pérsico. Con el declive del poder central en el siglo XIII, los piratas proliferaron a lo largo de la costa de China. A menudo conducían barcos que podían transportar a 300 personas a la costa a voluntad y saqueaban una aldea.

Descubriendo el Nuevo Mundo

A principios del siglo XVI, los piratas empezaron a hacerse más famosos y sus barcos se hicieron más grandes y más rápidos. Con el descubrimiento del Nuevo Mundo y la expansión de las colonias, varios barcos cargados de oro y otros cargamentos navegaron alrededor del mundo. Los intereses en competencia de varios países y sus ambiciones de colonias hicieron que a los marineros les resultara muy fácil legalizar la piratería cruel. En aquella época, los corsarios británicos podían atacar y robar a los buques de carga españoles con impunidad.

La licencia privada suena un poco a lógica mafiosa. Por ejemplo, un comerciante holandés cuyas mercancías fueron robadas en Alemania y que no pudo obtener una compensación por su pérdida por medios legales o diplomáticos podría obtener una licencia de corsario del gobierno holandés, que le permitía capturar prisioneros de guerra alemanes. compensar las pérdidas. De hecho, los gobiernos utilizaron posteriormente estas licencias como herramientas nacionales para fortalecer sus armadas, permitiendo a sus países crear una fuerza marítima adicional que podría atacar a los buques mercantes enemigos de la nada sin aumentar sus presupuestos. Los barcos capturados debían ser llevados al Almirantazgo para confirmar que eran presa legal y no propiedad de una nación neutral. El uso de licencias de corso terminó en 1856, cuando varios países firmaron una declaración en París. Estados Unidos y varios otros países llegaron tarde a firmar el tratado. En ese momento, Estados Unidos dependía principalmente del corso para expandir su poder marítimo porque carecían de una armada fuerte. Según los registros, los piratas turcos secuestraron 466 barcos mercantes en el Mediterráneo entre 1609 y 1616 y en 1625, 27 barcos mercantes fueron secuestrados en diez días; Después del descubrimiento del Nuevo Mundo, el transporte marítimo en el Caribe fue extremadamente próspero y las actividades de piratería en esta zona se volvieron desenfrenadas sin precedentes, lo que apunta a los "saqueadores exclusivos" de los buques de carga españoles en esta zona.

Edad de Oro

La edad de oro de la piratería fue desde 1691 hasta 1723. Durante este período, surgió un grupo de líderes piratas muy famosos. El famoso "Barbanegra" Edward Teach, el Capitán Kidd y el "Baronet Negro" Roberts se han convertido en leyendas en la historia de los piratas.

Roberts nació en Gales en 1682. Cuando "Barbanegra" se hizo famoso en la costa americana, era el primer oficial de un barco mercante de Barbados. Después de ser un marinero normal durante casi 20 años, finalmente se dio cuenta: "De todos modos, te colgarán por robar un chelín, ¿por qué no robar una cantidad mayor de riqueza?". Por lo tanto, se unió al barco pirata del Capitán Davis, y en un viaje, Davis estaba. murió en una batalla con los portugueses y Roberts fue elegido capitán. En septiembre de 1719, el "Royal Wanderer" bajo su mando robó una flota de 42 barcos mercantes portugueses. En junio de 1720, el "Royal Wanderer" colgó en alto la bandera de la calavera y las tibias cruzadas, entró pavoneándose en el puerto de Trebasi, saqueó más de 150 barcos amarrados aquí y seleccionó el mejor clíper entre ellos. Su nuevo buque insignia, Roberts, lo llamó Royal Bliss. Posteriormente, en tres días de octubre, capturaron 15 barcos británicos y franceses en la zona dominicana y hundieron un buque de guerra holandés con 42 cañones...

En la mañana del 10 de febrero de 1722, en África, en el Cabo López, el "Royal Bliss" se encontró con el crucero de la Royal Navy "Royal Swallow". Un trozo de metralla le salió disparado a la garganta y lo mató en el acto.

Durante su carrera pirata, Roberts robó más de 400 barcos. Tenía una personalidad muy compleja y también era una persona que prestaba gran atención a las normas. Hay un reglamento del barco formulado por Roberts que estipula: 1. Todos son responsables de los asuntos diarios. Tener los mismos derechos de voto; 2. Robar la propiedad de amigos resultará en ser abandonado en una isla desierta; 3. Está estrictamente prohibido apostar en el barco; 4. Apagar las luces a las 8 de la noche; use armas sucias y siempre debe limpiar sus armas y cuchillos; 6. No se permiten niños a bordo, y aquellos que seducen a las mujeres morirán 7. Aquellos que escapen de la batalla morirán 8. Las peleas privadas están estrictamente prohibidas, pero; Se permiten duelos en presencia de notario. Los que maten a sus compañeros deberán ser atados con el difunto y arrojados al mar; 9. Los que queden incapacitados durante la batalla podrán permanecer en el barco y recibir 800 monedas de plata españolas. "ahorros públicos"; 10. Al dividir el botín, el capitán y el timonel reciben dos partes del botín, el artillero recibe una parte y media y todos los demás reciben 1 y 1/4 de parte.

El suspenso de “La Isla del Tesoro”

El mayor “negocio” en la historia de los piratas, el llamado caso “Tesoro de Lima”, ocurrió en 1821. En ese momento, el ejército liderado por Simón Bolívar, el famoso líder contra el dominio colonial español en América del Sur, se acercó a Lima, la capital del Perú. Lima era considerada la ciudad más rica de América del Sur, con innumerables lingotes de oro, monedas de oro, oro inca. ornamentos, objetos de valor religiosos del templo, collares, anillos, armas con gemas incrustadas, estatuas de oro, etc. Estos tesoros fueron cargados en un velero británico de dos mástiles, el "Mary Keel", que procedía de Bristol, Inglaterra, y estaba comandado por el capitán holandés Viljam Thomson, conocido por su lealtad y confiabilidad en ese momento. Una noche después de zarpar el "Mary Gere", Thomson condujo a los marineros al camarote y mató al gobernador y al arzobispo de Lima que escoltaban el barco. La bandera pirata fue izada en el barco.

Desde entonces, el paradero de esta enorme riqueza ha sido una sombra de incógnita. Existe un rumor local de que el tesoro fue enterrado en la isla Kokosov, una pequeña isla en el Pacífico. Esta isla no está lejos de la costa suroeste de Costa Rica. Curiosamente, es esta isla la que se describe en el famoso libro de Stevenson "La isla del tesoro".

Resurgimiento

Con el desarrollo de la tecnología, especialmente el uso de máquinas de vapor, y el fortalecimiento de las patrullas costeras por parte de la fuerza naval de varios países, los piratas casi desaparecieron durante mucho tiempo del Desde finales del siglo XVIII hasta principios del XIX desaparecieron y la gente sólo conoció historias y leyendas de piratas a través de novelas, obras de teatro y pinturas.

En el verano de 1981, un barco cubano descubrió un "barco fantasma" cerca de las Bahamas que navegaba a toda vela y no respondía a ninguna señal. Los costados estaban cubiertos de agujeros de bala y la cubierta estaba llena de manchas de sangre... Más tarde se supo que el velero se llamaba "Kalia-III". Había enviado un telegrama de socorro hace dos días, diciendo que había sido atacado. por cuatro lanchas rápidas sin identificación.

Previamente, en el mar a sólo 70 millas náuticas de La Habana, varias lanchas a motor sin identificación rastrearon y dispararon ametralladoras contra un carguero seco español "Sinara Aranzasu". El barco tenía como destino Cuba, transportando provisiones, telas y juguetes para niños. Pronto se produjo un incendio en el barco y la tripulación tuvo que abandonar el barco y saltar al mar. Sin embargo, los piratas ya habían organizado una "actividad de caza". Buscaban a los que caían al agua y los disparaban uno por uno. uno. Aquí es donde entran en juego los piratas modernos.

Los piratas tienen una larga historia. Se puede decir que mientras hay barcos de mar, también hay piratas. Tanto el Imperio Romano como el Imperio Bizantino intentaron establecer su dominio en el Mediterráneo, pero al final no lograron erradicar la piratería en el Mediterráneo. La piratería hizo estragos a lo largo de la Edad Media, ampliando su alcance desde el Mediterráneo hasta el Canal de la Mancha y el Atlántico.

Piratas: Un duro picor para el Imperio Romano

Desde el siglo V a. C., los romanos tuvieron que lidiar minuciosamente con los piratas en las islas de Córcega y Sasa. Aunque el establecimiento del dominio colonial romano frenó hasta cierto punto el creciente impulso de la piratería, la mayor amenaza todavía procedía de estas dos islas inaccesibles. Como los romanos no podían atrapar a los esquivos barcos piratas, querían acabar con los piratas erradicando sus bases de retaguardia.

En la costa norte de la península de los Apeninos, los ligures atacaban con frecuencia pequeñas embarcaciones. Después de varios años de arduo trabajo, Roma finalmente logró establecerse aquí y exilió a algunos ligures al centro de Italia. Pero las numerosas islas pequeñas esparcidas a lo largo de la costa iliria del mar Adriático todavía albergan "pueblos bárbaros" que roban a los barcos que pasan. Eran buenos construyendo barcos y, a menudo, acosaban la costa italiana. El reino gobernado por la reina Teta se convirtió en una auténtica "nación de saqueadores". No fue hasta que Roma envió tropas en el año 219 a.C. que su gobierno terminó.

Los propios romanos también fueron acosados ​​por piratas cretenses. En el año 189 a.C., más de 4.000 romanos fueron llevados cautivos a la isla. Sin embargo, Roma en ese momento había estado en guerra con el Reino Seléucida gobernado por el rey Antioquía durante muchos años y no quería involucrarse más en el asunto. Los comerciantes italianos también vieron oportunidades de negocio en la piratería, porque los piratas les traían una mano de obra domesticada. Delos se convirtió en un bastión del tráfico de personas con piratas de Cilesia, Creta y Etolia. A partir del siglo II a.C., los piratas desembarcaron en Sicilia, saquearon la flota romana y provocaron disturbios en el Mediterráneo oriental.

En Silesia, al sur de Asia Menor, hay varios grupos de piratas rampantes escondidos en islas laberínticas. También construyeron dos fuertes castillos para desafiar el territorio romano. Formaron una alianza con Mitrídates VI, el rey más poderoso de Asia Menor. Roma, enojada, envió tropas para atacar a los piratas muchas veces, pero no fueron lo suficientemente exhaustivas.

En el siglo I a.C. las actividades piratas se intensificaron: atacaban a los barcos de carga que transportaban cereales, e incluso se atrevían a robar los barcos de los gobernadores provinciales romanos. Esta vez, Roma tomó medidas serias: en el 67 a. C., Roma decidió enviar al general Pompeyo para eliminar a los piratas. Pompeyo condujo 5.000 buques de guerra y 120.000 soldados al Mediterráneo, destruyendo el nido de piratas. Los piratas restantes fueron incorporados al ejército romano o trasladados a algunas zonas agrícolas para empezar a cultivar. El mar Mediterráneo ha vuelto a su antigua calma.

Más tarde, los piratas volvieron a romper la paz del territorio marítimo romano, esta vez en forma de un levantamiento contra el dominio romano. Las más inseguras eran las aguas que limitaban con Roma: el mar Atlántico, el mar Negro y el Mar Rojo. Aunque hay tropas estacionadas en los puertos aquí, están fuera de su alcance y no pueden monitorear las vastas aguas, por lo que los piratas pueden reproducirse nuevamente. Después del siglo III d.C., las frecuentes guerras estuvieron acompañadas de graves crisis económicas y políticas, que proporcionaron un terreno fértil para la prosperidad de los piratas. Los días pacíficos del Imperio Romano habían quedado atrás para siempre y la sombra de la piratería envolvía una vez más la región mediterránea.