Historia del tren
Mi ciudad natal es un pequeño pueblo en el noreste de Jiangxi. El ferrocarril Anhui-Jiangxi recorre el norte y el sur y se dirige al sur hasta Yingtan para conectarse con la línea Zhejiang-Jiangxi y la línea Fujian-Jiangxi. En los primeros años, tanto el personal como la logística eran bastante prósperos. Al mismo tiempo, como importante zona de producción de arroz de alta calidad, se ha construido una reserva nacional de cereales a gran escala y se ha construido un ferrocarril especial directamente a la zona del embalse. Ha llegado la era del tren de alta velocidad, pero inesperadamente el condado no tiene planes de conectarlo a Internet. En el mapa, hay trenes de alta velocidad que pasan hacia arriba, abajo, izquierda, sur, este y oeste del condado, pero hay una zona cuadrada de vacío ferroviario de alta velocidad en el medio. Además, el mercado de cereales está abierto y las líneas ferroviarias de la región del Kurdistán, que solían estar muy transitadas, están abandonadas. La antigua estación de ferrocarril es sólo un tren de pasajeros entre una antigua ciudad cerámica del norte y la capital provincial.
A mediados de la década de 1980, como empleado de la Oficina de Granos del Condado, a mi padre se le asignó una casa distribuida por el gobierno y nos trasladó de la casa de mi abuela junto al río Le'an al Parque County Grain Depot. . El área del embalse es muy grande, con un gran estanque de peces, un bosque de bambú donde la gente puede perderse y una hilera de pocilgas. Hay fábricas y depósitos de cereales más altos y majestuosos. Una vía de ferrocarril comienza desde la puerta de nuestra casa, atraviesa almacenes y bosques de bambú, y en la distancia se inserta en diagonal en la vía principal del ferrocarril. Luego, una pared gris crece desde la distancia y regresa al punto de partida a lo largo del ferrocarril. pista. Cada vez que el tren de vapor suena fuera de la pared, el vapor rueda y fluye a través de la pared gris como en un país de hadas.
Al principio, a mi padre le preocupaba que yo no estuviera acostumbrado a ese ruido cuando era niño. Sin embargo, todos los días tengo a mi cachorro en brazos, trepo felizmente por la pared gris, cuento los trenes que pasan, me baño en el vapor blanco y grito fuerte. De vez en cuando veía cosas raras cargadas en el tren, como columnas militares llenas de tanques y artillería pasando rugiendo, me sonrojaba de la emoción y gritaba, mira, es un tanque, un tanque, y aquí.
El primer contacto íntimo con el tren se produjo rápidamente. La mayoría de nuestros familiares se encuentran en pequeños condados a lo largo de la vía férrea y siempre los visitamos durante las vacaciones. Cuando entré a la estación de tren por primera vez, una locomotora de vapor entraba lentamente en la estación. La enorme cabeza de vapor negra chirrió y roció niebla blanca. La rueda con fondo rojo y bordes blancos se mueve lentamente impulsada por la biela. Un conductor negro como el carbón me miraba con una sonrisa irónica al volante. Al enfrentarme a este rudo y majestuoso gigante mecánico por primera vez, me sentí tan amigable, como un juguete que había estado rogando durante mucho tiempo, que no pude evitar correr hacia la parte delantera del auto para tocarlo. Estaba a punto de tocarlo. De repente, un silbido atronador explotó en mis oídos, bip~~~, y luego una neblina blanca, caliente y húmeda me envolvió. Me senté en el suelo y por un momento perdí todo sentimiento. Sólo hay nubes y niebla, montañas y tsunamis y icebergs en llamas. . . . . . Después de mucho tiempo, Wu Bai de repente estiró un brazo que sostenía té negro, agarró mi ropa y me levantó. Luego hubo una explosión: ¿Es un cachorro? ! (Dialecto: ¿De quién es este hijo?) ¡No te mueras, simplemente súbete a la motocicleta!
A partir de entonces, instintivamente mantuve una distancia de unos 10 metros cuando me enfrentaba a objetos mecánicos grandes. Incluso si lo detengo o lo abandono, siento que puede volver a la vida en un instante, y luego estalla en ira y me ruge.
Después de eso, tomé el autobús de vapor de vez en cuando cada año, en dirección norte, primera parada, segunda parada y viceversa. No pasó mucho tiempo, llegamos a la estación en una o dos horas. Tenía mucha curiosidad de escuchar a los adultos a mi alrededor charlando y hablando sobre los nombres de las estaciones que van al sur y al norte. ¿Qué estación está en el sur y cuál está en el sur? ¿Cuál es la estación del norte? ¿Cuál es la estación del norte?
En la década de 1990, una niña suspendió el examen de acceso a la universidad. Por disposición de mi padre, comencé a trabajar en una fábrica procesadora de alimentos afiliada a la Oficina de Granos. Pronto la fábrica cerró y yo comencé a trabajar como camarero en la casa de huéspedes adjunta a la Oficina de Granos. No duró mucho. Mi madre estaba muy preocupada. Mientras buscaba trabajo, organizó una cita a ciegas con su hermana.
Mi hermana me lleva con ella cada vez que tenemos una cita a ciegas, pero no siempre está feliz. Entonces la madre y la hija comenzaron a pelear una tras otra, y la hermana se sentía cada vez más infeliz. Un día, estaba estudiando por la noche y encontré a mi hermana llorando en la habitación, llorando y escribiendo algo una y otra vez. Aunque mi hermana es muy amable conmigo, tiene el mismo mal genio que su madre y no me atrevo a preguntar. Acabo de terminar de leer el libro ilustrado y me quedé dormido por la noche. A la mañana siguiente mi hermana había desaparecido y mi madre la buscaba como loca. Los dos últimos encontraron una carta sobre la mesa. Hasta ahora no sé qué decía la carta. ¡Vaya, la niña se escapó por la noche!
A finales de año conocí a mi cuñado por primera vez. Realmente me gusta su apariencia. Se parece a "Kang Hui", el locutor de Xinwen Network. En ese momento, se enfrentó a un interrogatorio silencioso por parte de su padre. Su padre no dijo nada, miró hacia adelante y fumó un cigarrillo tras otro. Su cuñado se sentó con aire culpable, acurrucado, vacilante a la hora de hablar, y repartió cigarrillos uno tras otro.
Muchos años después, mi padre me dijo que mi cuñado era relativamente pobre en ese momento. Acababa de graduarse de la escuela secundaria y se acababa de jubilar para trabajar en ventas. No tiene habilidades ni educación. ¿Cómo podía hacer que la gente se sintiera cómoda dejándole a su hija a él? Más tarde, le pidió al suegro de su hermano mayor, un viejo ingeniero de una fábrica de maquinaria estatal, que aprendiera varias habilidades durante varios años. Después de muchos años de dificultades, aprendió varias habilidades. Ahora están prosperando en Xiamen y mi hermana está a cargo del poder financiero y administrativo de cientos de fábricas. "Kang Hui" conduce alrededor del mundo en un BMW de un millón de dólares, invitando a la gente a beber y pidiendo trabajo y fondos para proyectos. Mi padre y mi madre fueron a Xiamen a vivir con ellos durante mucho tiempo, y mi madre de alguna manera se convirtió en la presidenta de su empresa, el tipo de presidente que solo es responsable de firmar.
Su boda se celebró en casa y todo fue sencillo. En la casa se habilitaron varias habitaciones para familiares de todo el país. Eran vacaciones de invierno y pedí prestados edredones y platos a todos los compañeros que vivían en los dormitorios de la escuela. El día de su boda vinieron muchos familiares. Hay un kang de niño y un kang de niña. Afuera nevaba copiosamente y yo estaba apretujado entre varios ancianos. No dormí bien por la noche y estaba sudando todo. Desperté al tío que estaba a mi lado, que también estaba sudando. ¿Por qué no dormí bien? Porque seguía pensando, ¿por qué mi cuñado y mi hermana se cepillan los dientes con tanta fuerza antes de acostarse? Jajaja.
Muchos años después, mi hermana me contó sobre su carrera nocturna de ese día. Abordó el tren con sólo una carta de su cuñado y sin idea de la dirección. Cuando estaba cambiando de tren en Yingtan, la asaltaron a través de una ventana. Estaba temblando en su asiento. Alguien afuera de la ventana rompió la ventana con grandes piedras y le destrozó la cara con vidrios rotos, pero no sufrió ningún rasguño.
En mi memoria, el raro e inolvidable transporte del Festival de Primavera durante el clima extremo de hielo y nieve en el sur desde la década de 1980 hasta 2008 fue probablemente la época más ocupada y caótica para el transporte ferroviario de China. Un gran número de trabajadores inmigrantes de Sichuan y las regiones del suroeste toman el ferrocarril hacia el sur, hasta Jiangsu y Zhejiang, y tienen que retroceder hasta aquí. El sistema ferroviario construido en las décadas de 1960 y 1970 necesitaba transportar a mil millones de personas. Las personas que no han experimentado este período de viajes por el Festival de Primavera no pueden comprender lo conmovidos que nos sentimos cuando nos enfrentamos a los trenes de alta velocidad.
En 1997, cuando Hong Kong regresó a China, fui admitido en una universidad en Hangzhou y comencé mi carrera de viajes de cinco años en el Festival de Primavera. Cuando empezaron las clases en septiembre, mi padre me envió a la escuela. Necesitamos dar la vuelta en Guixi. Tan pronto como entramos por la puerta de la estación, vimos a varios hombres y mujeres andrajosos apiñados en la puerta de la estación. Todo el que pasa por allí, joven o viejo, tiene que experimentar su aglomeración artificial. A casi todos les sacaron los bolsillos exteriores y los palparon. Las personas conmovidas no se atreven a hablar con ira. El personal del ferrocarril se contuvo ligeramente al pasar. También seguimos a un policía hasta la sala de espera. Encontré un asiento y me senté. Mi padre y mi hijo empezaron a lamentarse de que no podemos confiar sólo en la suerte. Sentados frente a nosotros había dos hombres gordos, altos y altos, vestidos con pantalones blancos y negros y zapatos negros. Están muy limpios y las dos claves son exactamente iguales. Nos miraron con cariño, y yo los miré con curiosidad, escuchando lo que decían:
? "Mira esa pareja. Podrían ser padre e hijo."
? "Bueno, no, esos son un par de nietos."
? "Creo que voy a estudiar."
? "Bueno, no, debería estar en el trabajo".
Cuando subimos al autobús en la puerta de venta de boletos, los dos tipos gordos se pararon detrás de nosotros, empujándose y empujándose hasta llegar al frente de la fila. justo detrás de nosotros.
No sabía cómo ofenderlos, así que comencé a maldecirlos, me empujé y luego empujé a mi papá. Yo todavía estaba de pie firmemente y mi padre se sentó directamente en el suelo. Luego el payaso sacó nuestro equipaje a tres o cuatro metros de distancia.
Después del Festival de Primavera de 1998, regresé a la escuela desde casa. Esta fue una verdadera experiencia de viaje del Festival de Primavera. La estación que tomamos mis compañeros de clase y yo en la sede del condado era un camión de horas extras reconvertido temporalmente. La plataforma estaba llena de gente sin un final a la vista. Después de que el auto se detuvo, se abrió una enorme abertura en la puerta del camión y la gente entró en tropel. Bolsas grandes y pequeñas, postes largos y taburetes cortos iban y venían, y pronto el camión contenedor estuvo lleno. Afuera del auto estaba la lluvia helada traída por la ola de frío siberiana, y dentro del auto había todo tipo de hombres y mujeres fuertes sudando profusamente. Llevo un abrigo militar estándar hecho de 10 libras de algodón. Todos me miraban como si fuera un bebé. Mis dos hermanos mayores se burlaban de mí en su dialecto nativo. Verás, este gas venenoso (dialecto: tonto) en realidad puede usar un abrigo militar. Ja, ja, ja, ja.
Debido a que nuestros dos automóviles modificados temporalmente son autobuses que hacen horas extras, hay solo 50 kilómetros desde la sede del condado hasta Guixi y se necesitan más de cuatro horas para caminar. Cuando haya un paso elevado, se detendrá para evitar otros vehículos. Cuando es una estación, se detiene. Deténgase cuando no haya ningún coche ni pare. No hay ningún motivo, simplemente le gusta parar. Salida a las 16:00 horas y llegada a Guixi a las 20:00 horas. Después de bajarme del autobús, caminé por la plaza frente a la estación de tren y encontré gente por todas partes, algunos de pie, otros sentados, otros acostados, algunos fumando y bebiendo, algunos bebiendo fideos instantáneos y bollos al vapor, y algunos mirando a su alrededor sin comprender. . No sé quién bloqueó la puerta principal de la sala de espera. A través de la puerta de cristal puedo ver que la densidad de gente dentro del salón es mucho mayor que afuera. Puedo usar la palabra presagio para describirlo. Me dijeron que se trataba de un pasajero que había estado varado durante tres días.
Esperamos ansiosamente. Eran más de las once y todavía no había forma de llegar a la estación. No creo que podamos subir a la plataforma. Mis compañeros dijeron que podíamos pagarle a alguien para que nos llevara a la estación. Encontramos a un miembro del personal de manga roja y le suplicamos durante mucho tiempo. Un hombre le dio diez dólares. Este hombre nos dijo que no podía llevarnos a la estación, pero sí al andén a través del túnel. Luego nos seguimos fuera de la plaza, nos arrastramos por un túnel oscuro durante cinco minutos y luego caminamos a través de varios edificios antes de darnos cuenta de que habíamos llegado al andén frente a la estación. El camión estacionado bloqueaba la vista del personal del andén.
Después de esperar alrededor de una hora, los autos seguían pasando rápidamente sin intención de detenerse. Finalmente, un tren expreso de Guizhou a Hangzhou redujo su velocidad. Cuando el auto pasó a mi lado, miré cada ventana y noté que todas estaban cerradas. Pude ver la densa multitud adentro y me sentí muy desesperado. Después de que el coche se detuvo, empezamos a buscar oportunidades en el coche actual. Después de conducir casi seis autos, no vimos ninguna ventana abierta, y mucho menos puertas abiertas.
? "¿Qué debo hacer?"
? "Métete debajo del auto y ve al otro lado del auto. No es una plataforma. Quizás alguien abra la ventana."
? "Bueno, entonces tenemos que darnos prisa. Si el coche se va, la persona morirá".
Los jóvenes siempre son ignorantes y valientes. Si ahora me mataran a golpes, no me atrevería a meterme debajo del coche. La clave es que no sabes cuándo arrancará el coche. Lo hicimos. Una vez allí, finalmente encontramos una ventana abierta y dos personas fumando. Los jóvenes siempre tienen buena fuerza física. El compañero dijo que te cargaré, tú subirás y luego me levantaré. Grité y primero arrojé mi equipaje al alféizar de la ventana. La persona que estaba en la ventana se sobresaltó. Cuando vi que éramos nosotros, rápidamente tiré el equipaje y cerré la ventana. Fui el primero en meter la mano y agarrarme fuerte de la ventana para evitar que la cerrara. Grité: "¡Tío, tío! Por favor, no cierres la ventana. Somos estudiantes que vamos a Hangzhou. Ya nos hemos perdido una. muchos autobuses. ¡Por favor, déjame subir! ¡Por favor!”
No sé si es porque no puedo cerrar la puerta o si él es realmente comprensivo. Mi corazón se conmovió y realmente me conmovió. yo subo. Después de levantarme, inmediatamente me di la vuelta y tomé el equipaje que me entregó mi compañero de clase, lo tiré a un lado, luego tomé la mano de la otra persona y lo arrastré hasta el auto. Finalmente subimos al autobús. ¡Es genial ser joven!
Después de agradecer al tío que dejó la ventanilla del auto, nos acomodamos y volteamos para mirar dentro del auto.
Dios mío, si la multitud en la estación está allanando el camino, la multitud en el vagón puede describirse como una cascada. Los pechos y espaldas de la multitud estaban apretados, como arroz en el campo durante la cosecha de otoño, balanceándose con el tren, adorando. Varios jóvenes estaban tumbados o sentados en el portaequipajes, la puerta del baño estaba abierta y varias cabezas asomadas, preguntándose.
¿Equipaje? ¿Dónde está nuestro equipaje? Los dos que tiré, el mío y el de mi compañero, fueron arrojados por mí, ambos a mis pies. Un pasajero notó mi pánico y dijo con desaprobación que mi equipaje estaba en todas partes, incluso en mis pies. Busquémoslo cuando nos bajemos del autobús.
Se acerca el espectáculo, se acerca el espectáculo, mira, mira, seguí el sonido de la multitud y vi que en este mundo donde la intimidad humana está más allá de la imaginación, en realidad había un auto pequeño siendo empujado. Sí, leí bien, el coche estándar es un coche pequeño.
? "Cigarrillos, cerveza y cola, maní, semillas de melón y gachas de los ocho tesoros, aunque muevas los pies, no puedes darte la vuelta. ¡Qué tipo de cualidades tienes!"
? "Cigarrillos, cerveza y Coca-Cola, cacahuetes y gachas de ocho tesoros de semillas de melón, ¿cuya bolsa se está moviendo? Oh, morirás. ¿Qué estás apretando?"
? "¿Cigarrillos, cerveza, cola, maní, semillas de melón y gachas de los ocho tesoros? Oh, ¿quién realmente no tiene calidad, uh, uh, uh, en realidad tiene mierda?"
Así que en el camino por el auto , el cuerpo humano se encontraba en varios estados antianatómicos, girando y balanceándose en varias posturas que desafían la física, el automóvil en realidad desaparece al final del automóvil.
Después de Zhuji, la gente empezó a bajar del autobús. Esa es una cara feliz. Después de pasar por Jinhua, encontré un lugar para sentarme y el carruaje finalmente comenzó a vaciarse. La ola de frío en Siberia finalmente muestra su poder. Hacía mucho frío y, a las 4 de la mañana, me arremangué el abrigo militar, me desmayé sobre la mesa y finalmente encontré mi equipaje en Hangzhou. Es igual que yo, excepto por una mancha.
El último recuerdo profundo del tren es el de relax y alegría. En 2005, Xiamen realizó un viaje de negocios a Xi'an. Para los sureños que han estado al norte del río Yangtze por tierra, el noroeste tiene una atracción única.
Después de que el auto pasó por Nanchang, inmediatamente me emocioné, me subí a la ventanilla del auto y miré por la ventana casi fijamente. ¿Yellowstone? Parque Yellowstone, Parque Nacional Yellowstone, esto no tiene nada que ver con nosotros, ese es el límite de los Estados Unidos. ¿Huarong? Huarong dijo: El Maestro Guan Huarong dejó ir a Cao Cao.
¿Wuhan? Wuhan: Hay tres ciudades: Wuhan You, Wuchang y Hankou, y también hay una Torre Hanyang. Un gran río fluye ante nuestros ojos y el agua chispeante refleja el rojo intenso del atardecer. Mirando hacia adelante a lo largo del río, hay una cresta que serpentea al atardecer, con forma de serpiente, con la cabeza mirando hacia el río y la cola insertada en la bulliciosa ciudad. En la cima de la montaña se encuentra la torre acristalada de la Grulla Amarilla. Viejos amigos me saludaban con frecuencia, se despedían de la Torre de la Grulla Amarilla y viajaban a Yangzhou en esta hermosa primavera en la que persisten los amentos, los pájaros cantan y las flores son fragantes. La sombra de la vela de mi amigo se desvaneció gradualmente y desapareció al final del cielo azul. Sólo se veía la primera línea del río Yangtze, corriendo hacia el horizonte lejano.
Después de pasar Wuhan, el terreno instantáneamente se volvió plano y se convirtió en una llanura sin fin. ¿Piedad filial? Xiaogan: ¿La ciudad natal de Dong Yong, Xiaogan y Ma Tang, Zhengzhou? Zhengzhou: ¿Dónde ir en tu viaje a las Llanuras Centrales? Zhengzhou Asia. Después de Luoyang, la lluvia fría entró en Wu por la noche y despidió a los invitados de Chu. Amigos, si amigos de Luoyang me invitan a venir, ¡digan que sigo siendo Bingxin Okho y mantengan mi fe! ¿Quién es Bai Yu? Regreso a Tianjín. Ver flores en el este perturba a la gente de Luoyang. Llegamos a Sanmenxia. Hay una central hidroeléctrica en Sanmenxia. ¿Tongguan? Tongguan: El primero en entrar al paso fue Wang, y el último fue Xianyang para ayudar a protegerlo.
En la llanura interminable, de repente apareció una enorme roca, dos o tres, e innumerables rocas se acumularon mientras el tren avanzaba rápidamente, acumulándose más y más hasta convertirse en un majestuoso pico de montaña, demasiado alto para mí. para llegar, observe más de cerca toda la montaña. El tren voló al pie de la montaña durante más de diez minutos. Con su repentina aparición, la montaña rápidamente cayó, como un niño travieso quitando bloques hasta. ¡Huashan! ¡Este es Huashan, Huashan, el camino antiguo! Las cenizas del tiempo, Emperador del Sur y Mendigo del Norte, Guo Daxia, Hermano Yang, he llegado a Huashan. ¿Qué pasa con los movimientos de espada?
Cuando condujimos hasta Weinan, nuestros ojos se llenaron de trigo dorado. Cuando llegué a Xi'an, me dije: ¡Qin Shihuang, Yang Yuhuan, ya voy! Excepto que realmente no podía ver el paisaje por la noche, reconocí el mapa y los nombres de los lugares a lo largo del camino, recité los antiguos poemas, alusiones, letras y leyendas en mi memoria, y busqué las impresiones de una ciudad tras otra en mi mente. En 44 horas viajé por la mayor parte de China.
Después de bajarme del autobús en Xi'an, comí arroz insípido por primera vez. Luego comí todo tipo de pasta durante un mes, fideos blancos, fideos verdes, fideos rojos, fideos marrones, negros. Fideos, tres tipos de fideos de un pie de ancho, fideos de dos metros de largo, cordero, ternera, patatas, frijoles mungo, trigo sarraceno, espinacas... Gané diez libras en un mes.
? Más tarde comencé a experimentar los trenes y es difícil tener recuerdos inolvidables de los trenes. Los trenes dan una sensación de velocidad y urgencia. Aparte de mirar mi teléfono y dormir en el camino, era difícil sentir la necesidad de mirar por la ventana.
? Después del Festival Qingming, regresé a Xiamen. Especialmente quiero revivir el viaje en tren. Llegué a la estación de tren temprano en la mañana. No hay trenes ecológicos ni de vapor, y para trayectos cortos también hay trenes expresos con aire acondicionado para pasajeros. Tardé 50 kilómetros en llegar en una hora. El coche seguía siendo una furgoneta amarilla y sus articulaciones mecánicas seguían chirriando. El resplandor de la mañana brillaba cálidamente sobre el auto, pero no hacía tanto frío como pensaba y todavía había muchos invitados que se encontraban a corta distancia. Hablando un dialecto extraño pero comprensible y mandarín de Nanchang, las azafatas siguen siendo tan maduras y regordetas como hace diez años, pero sus rostros son menos dominantes, pero fríos y sencillos. El carro seguía siendo empujado y la gente seguía gritando "cigarrillos, cerveza, refrescos de cola, maní, semillas de melón y gachas de los ocho tesoros". Los pasajeros son ancianos o niños. Los ancianos hablan de cambiar de tren en Yingtan e ir a Hunan a visitar a hermanas mayores que no han visto en muchos años. Los niños corrían en el carruaje. Choqué con este equipaje y toqué ese paquete, mientras mi abuela tejía y llamaba suavemente. Cuando llegué a la estación, un anciano que estaba a mi lado me dio unas naranjas y me dijo: "Joven, ayúdame a cargar mi equipaje". Pesa demasiado y no puedo moverlo.
? Desde el primer día que me subí al tren de larga distancia, registré todas mis experiencias y pensamientos en el tren. Pasaron veinte años antes de que realmente quisiera empezar a escribir. . .