Me gustaría aprender más sobre la maniobrabilidad del avión que volaba boca abajo en la película "Crash Landing".

Soy un estudiante de diseño de aviones, pero nunca he visto esta película, a juzgar por el título, es una película de aterrizaje forzoso, por lo que no hay necesidad de volar boca abajo, ¿verdad? Si se trata de un avión de pasajeros normal, definitivamente será La sustentación del mal flujo de aire es un ala normal, lo que no importa en el sentido general de "arriba" y "abajo" cuando el avión está volando, la dirección. de la elevación es siempre perpendicular al ala (perpendicular a la dirección del flujo de aire para ser precisos) hacia el ala Por encima del ala, por lo que si alguien realmente deja que el avión se abra, la dirección de elevación del ala será consistente con la. dirección de la gravedad, y el avión pronto caerá. Parece que no hay necesidad de realizar una maniobra tan suicida al realizar un aterrizaje de emergencia, ¿verdad? Por cierto, para los aviones de pasajeros normales, su diseño tiene que ver con la estabilidad (no en (en un sentido simple, se refiere a la capacidad del sistema para recuperarse ante pequeñas perturbaciones). En realidad, es muy difícil o incluso imposible hacer que un avión de pasajeros quede boca abajo. Es muy posible que un avión de combate altamente maniobrable pueda hacerlo. Está determinado por su propio diseño y su fuerte relación empuje-peso. Hablando de esto, las personas que trabajan en el motor en la escuela de energía de al lado han estado bromeando con nosotros acerca de que el diseño del avión en realidad se basa en un empuje redundante del motor. Si el empuje del motor es lo suficientemente grande, un ladrillo puede volar.