La batería híbrida está defectuosa. ¿Se puede utilizar como vehículo de combustible? Una fuente me dijo la respuesta: no lo creas.
Con el desarrollo de la economía industrial, surgen infinitamente diversas marcas de automóviles. Al mismo tiempo, con la popularidad de los automóviles, nuestras vidas se han vuelto más cómodas y es más conveniente salir. Sin embargo, se dice que el aumento del número de coches también ha traído muchos peligros ocultos al medio ambiente. Por ejemplo, la contaminación ambiental es un problema relativamente grande. Debe saber que los automóviles emitirán gases de escape al conducir y que los gases de escape contaminarán la atmósfera.
Bajo esta premisa, muchas áreas están estudiando el uso de nuevas energías, pero ahora es gratificante que la tecnología de los vehículos de nuevas energías sea cada vez más avanzada y no sean pocas las personas que compren coches ecológicos. . Sin embargo, se informa que muchos vehículos de nueva energía todavía tienen grandes problemas con la duración de la batería. Entonces, si la batería híbrida del propietario se rompe, ¿puede usarse como vehículo de combustible? Una fuente me dijo la respuesta: no lo creas.
El informante dijo que si quieres saber la respuesta, primero debes entender el modelo híbrido. Los más comunes ahora incluyen HEV y PHEV, es decir, modelos híbridos y modelos de energía enchufables. Por tanto, si hay algún problema con un coche híbrido, hay que analizarlo en base a estos dos modelos.
HEV es una combinación de un vehículo de combustible y un vehículo eléctrico. Se compone principalmente de dos partes, una es el sistema de motor de combustión interna y la otra es el sistema de batería. El modo de conducción de este tipo de vehículos es también un sistema híbrido de motor de combustión interna y motor eléctrico. La ventaja es que no sólo puede reducir la contaminación ambiental, sino también mejorar la eficiencia del costo del combustible, mejorando en gran medida la eficiencia térmica de todo el sistema, lo que también refleja la perfecta cooperación del motor de combustión interna y el motor eléctrico. En realidad, su aparición no ha cambiado nuestros hábitos de uso del coche, pero también ha reducido el número de veces que acudimos a las gasolineras. Cuando no hay energía, solo necesitamos encontrar un dispositivo de carga, lo cual también es muy conveniente para los propietarios de automóviles.
Este vehículo de nueva energía no puede ser un motor de combustión interna sin electricidad, porque la mayoría de los vehículos HEV ahora utilizan transmisiones continuamente variables controladas electrónicamente, o ECVT para abreviar. Esta caja de cambios funciona principalmente con electricidad y tiene dos motores reguladores de velocidad. Si la batería está dañada, la transmisión no tendrá "energía" para funcionar. Sin energía, el automóvil no puede arrancar, por lo que no puede conducirse como vehículo de combustible. No lo creas.
A continuación, hablemos del PHEV, que está compuesto por un motor y un sistema de motor. Tiene tres modos de conducción: propulsión de combustible, propulsión híbrida y propulsión eléctrica pura. Estos tres sistemas de energía son independientes. Cuando la batería del automóvil está baja, un híbrido enchufable puede funcionar como un vehículo de gasolina. Sin embargo, este modo de conducción también tiene una desventaja evidente: el elevado consumo de combustible. Cuando este tipo de automóvil tiene potencia cero, no puede aprovechar al máximo las ventajas del bajo consumo de combustible. La carga de la batería será mayor y el consumo de combustible aumentará. Si se conduce como vehículo de combustible, es fácil dañar la batería. Para evitar que esto suceda, los propietarios de automóviles pueden elegir algunos vehículos con períodos de garantía más largos al comprar vehículos de nueva energía, de modo que incluso si hay un problema con la batería, puedan reducir algunos costos de mantenimiento.
En resumen, si la batería de un vehículo eléctrico híbrido enchufable falla, se puede utilizar como motor de combustible, pero no si se trata de un vehículo eléctrico híbrido. Sugiero aquí que no importa qué tipo de automóvil híbrido, si encuentra que la batería está rota, debe repararla a tiempo, ¡pero no puede ignorarlo!