¿Por qué el trimarán tiene una concepción tan singular?

Al desarrollar nuevos tipos de barcos, los británicos propusieron ingeniosamente el concepto de una fragata antisubmarina trimarán como una posible alternativa a las fragatas Tipo 22/Tipo 23 existentes. Este trimarán se parece más a un monocasco y a un catamarán construidos uno encima del otro. Según la investigación, este tipo de barco tiene buena estabilidad y una amplia superficie de cubierta, lo que favorece el despegue y aterrizaje de aviones con base en portaaviones. Se pueden colocar varias armas y municiones en el casco principal. Tiene un mejor rendimiento sigiloso y es más barato de construir que un barco monocasco. La británica Watson Arms Company, muy interesada en este nuevo tipo de barco, propuso el diseño y construcción de una fragata trimarán con una eslora total de 95 metros y un desplazamiento de 1.250 toneladas, demostrando al mismo tiempo el valor de aplicación del trimarán. en la construcción de nuevos tipos de buques de guerra.

En estos momentos, la Royal Navy británica ha puesto en marcha un plan de diseño para una fragata trimarán. El barco tiene 167 metros de largo, 25,3 metros de ancho, un calado de 11,9 metros, un desplazamiento a plena carga de unas 5.800 toneladas, una velocidad máxima de 30 nudos y una autonomía máxima de 8.000 millas náuticas/15 nudos. Esta fragata trimarán, prevista para entrar en servicio alrededor de 2010, está compuesta por un casco esbelto en el medio y dos pequeños cascos a ambos lados, los tres cascos están compuestos por cubiertas muy anchas en forma de cruz;