¿Cuál es la cilindrada de un coche de F1?

La FIA estipula que el límite superior de cilindrada de los motores de carreras de F1 es de 3000 cc, por lo que cada equipo fija la cilindrada de los motores de carreras en 3000 cc. El motor de un coche de carreras de F1 tiene alrededor de 900 piezas móviles y su velocidad máxima puede superar las 19.000 rpm, mientras que la velocidad máxima de un motor de coche normal no suele superar las 8.000 rpm.

Cuando el motor de carreras de F1 está funcionando a su velocidad más alta, la bujía se enciende 150 veces por segundo, el pistón oscila 300 veces y su aceleración llega a 8500G. Hoy en día, el motor más potente en el campo de la F1 ha superado los 900 caballos de fuerza, que es aproximadamente 10 veces la potencia de un motor civil de 1.600 cc y cuatro veces la de un motor civil de 3.000 cc.

Ejemplos de carreras de F1

En 2005, el coche de carreras Honda equipado con un motor V10 tenía una potencia de casi 1.000 caballos. Ese mismo año, Montoya corrió a 372,6 km/h. Circuito de Monza en Italia Ese mismo año, el equipo Honda corrió por primera vez a 415 km/h en el aeropuerto del desierto de Mojave y luego corrió a una velocidad máxima de más de 400 km/h en Banavia Salt Flats en los Estados Unidos, y obtuvo la certificación oficial.

En 2005, el motor Cosworth superó las 20.000 rpm. Posteriormente, debido a la reforma de las normas de carreras de la FIA, la velocidad máxima de los coches de F1 actuales se ha restringido. Comenzó a utilizar motores V8 de aspiración natural en 2006 y cambió a motores V6 turboalimentados en 2014.