En la tarde del 27 de septiembre de 2011, hubo una colisión trasera de un tren en la Línea 10 del Metro de Shanghai. ¿Por qué se quedó sin energía el equipo de señalización en la estación Xintiandi?

1. Fallo en la señal, cambio al control manual del tren.

2 Los empleados del metro no estaban capacitados y cometieron errores de gestión, lo que provocó colisiones por alcance.

Si los empleados del metro fueran expertos en su trabajo, no habría colisiones por alcance.

El metro de Guangzhou, especialmente la Línea 3, también sufre fallas en el sistema de señales cada dos meses. Sin embargo, gracias a los empleados calificados, no ha habido problemas con el comando manual.

Antes, cuando no existía un sistema informático, las señales se accionaban manualmente y no había accidentes importantes. Por eso, en cualquier caso, la calidad humana es la clave.