¿Cuál es la diferencia entre tracción en las cuatro ruedas, tracción en dos ruedas delantera y tracción en dos ruedas trasera?
La tracción delantera tiene las siguientes ventajas bajo la misma cilindrada:
Alta salida de energía cinética efectiva, bajo consumo de combustible, gran potencia, tamaño pequeño, gran espacio interior, peso ligero, y estructura Tiene las ventajas de compacidad, baja tasa de fallas y velocidad de conducción rápida.
Desventajas de los vehículos con tracción delantera"
Desventajas como estructura compleja, alta precisión de procesamiento, alto costo de fabricación, altos requisitos de mantenimiento, gran capacidad de carga y mala maniobrabilidad.
Estas ventajas y desventajas de los vehículos con tracción delantera determinan que se utilicen mayoritariamente en coches pequeños con grandes necesidades de espacio y precios elevados.
Las ventajas de la tracción trasera son:
Gran capacidad de carga, estructura sencilla y mantenimiento. Ventajas como comodidad y buena maniobrabilidad.
Las desventajas de los vehículos con tracción trasera son:
Por lo tanto, la tracción trasera solo se utiliza para vehículos de carga y pasajeros grandes y medianos con grandes. volumen y capacidad de carga.
La tracción a las cuatro ruedas, como su nombre indica, significa que las cuatro ruedas del coche tienen fuerza motriz. De esta forma, la potencia del motor se distribuye a las cuatro ruedas, de forma que el vehículo se mueve. Es menos probable que las ruedas patinen cuando las condiciones de la carretera son malas y la capacidad de adelantamiento del automóvil mejora considerablemente. Los sistemas de tracción en las cuatro ruedas se dividen en dos categorías: tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial y tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo. La mayoría de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas que utilizamos ahora son tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. Siempre que haya una palanca o botón especial de tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas, es un cuatro. vehículo con tracción total.
El sistema de tracción total permanente es un sistema de tracción total que permite conducir las cuatro ruedas del coche en todo momento. El sistema se puede dividir en dos categorías: distribución de par fija (la relación delantera y trasera es 50:50) y distribución de par variable (la distribución de potencia variable de adelante hacia atrás también tiene una larga historia y es más confiable). , pero consume más combustible.
La ventaja de la tracción en las cuatro ruedas es:
Bajos requisitos para las condiciones de la carretera, alta resistencia del chasis, gran adaptabilidad y alta seguridad.
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Las desventajas de la tracción a las cuatro ruedas son:
La estructura del chasis es compleja, la velocidad de conducción no es rápida, el consumo de combustible es alto y no es económico.
Por lo tanto, este tipo de automóvil se utiliza principalmente para investigaciones militares, científicas, trabajos de campo oficiales, etc.