¿Cuál es mejor, Volkswagen Huian o Audi A6?

Al comienzo de esta respuesta, lo que quiero decir es que, al menos en el mercado chino, el estatus del Audi A6L no se puede cambiar fácilmente en un futuro próximo, al menos no se verá amenazado por coches medianos y grandes de otros países. -marcas de lujo. ¿Por qué? Sencillamente, el rendimiento del Audi A6L en los últimos diez años ha sido realmente excelente.

Aunque hay mercado, los coches son unos canallas. Aunque el actual A6L ha llegado al final de su ciclo de vida, las ventas siguen siendo impresionantes. ¿Por qué? En primer lugar, como "antiguo automóvil oficial" con una apariencia estable y sentido del diseño, y un interior mediocre pero no feo, el A6L es el automóvil soñado por muchos consumidores de mediana edad y mayores. Para ellos, no importa si es tracción delantera o trasera, si es turbo o autocebante. Lo importante es expulsar con dignidad y estatus y al mismo tiempo tener "aire oficial".

Huiang obviamente está muy por detrás en este sentido. La marca Volkswagen obviamente no es rival para Audi en términos de apariencia, y el auto en sí no es tan elegante como el A6L; al menos para la mayoría de la gente, el Huian es un Rapipassat. Incluso unos pocos "fanáticos de los automóviles" pueden sentir que este automóvil es demasiado inusual y especializado. Lo más importante es que la mayoría de los principales consumidores de esta clase son fieles seguidores del A6L. De esta forma, Huiang no tendrá la confianza para competir con A6L en el mismo escenario.

Pero volviendo al vehículo en sí, la calidad del Huiang no es inferior a la del A6L. En primer lugar, a nivel de tres piezas, Huiang adopta el mismo diseño multibrazo delantero y trasero que el A6L. La caja de cambios también es la caja de cambios DSG sobresaliente en la familia actual de doble embrague. Poco a poco se ha convertido en un producto muy maduro. En términos de potencia, la versión 2.0T de Huiang es similar a las versiones 1.8T, 2.0T y 2.5L del A6L, y su economía también es sobresaliente. El 3.0T Huiang tiene la fuerza para competir con la versión 3.0T A6L.

En cuanto a interiores, ambos son diseños relativamente moderados y estables. No son jóvenes ni están de moda, pero tampoco son feos. Vale la pena mencionar que el A6L está a punto de marcar el comienzo de una nueva generación, y el interior del nuevo modelo casi puede aplastar a Huian y a muchos productos de la competencia de la misma clase. Ésta es otra dificultad que enfrentará Huian.

En resumen, el A6L todavía tiene cierto atractivo para los consumidores, especialmente para los compradores de automóviles de mediana edad, incluso si está a punto de ser reemplazado. Por otro lado, aunque Huiang tiene un grupo de fanáticos únicos y discretos, es realmente difícil para ellos pagar por una marca que no es de lujo con un precio máximo de 500.000 a 600.000. En definitiva, vale la pena comprar Huian, pero realmente no es un rival del Audi A6L a corto plazo, aunque son de la misma escuela y tienen muchas similitudes.