¿Qué tipo de automóvil comienza "86" con D?
1. Modelo versión película
El AE86 es un diseño FR (motor delantero y tracción trasera) con muy pocos caballos de fuerza (el AE86 de Fujiwara Takumi tenía solo 65 años después de ser modificado por su padre Fujimoto). , 438+050 caballos), por lo que en el primer episodio, Fujiwara Takumi solo puede participar en la carrera de descenso. El peso ligero es la única ventaja del AE86.
2. Versión japonesa
-Trueno 3door GT APEX (el transportador de tofu utilizado por Takumi Fujiwara en la película "Initial D"). Hay muchas opciones de fábrica, incluido aire acondicionado, techo corredizo, llantas doradas y dos puertas.
3. Versión norteamericana
En Norteamérica, no se llama Trueno, sino Corolla GT-S y Corolla SR5. No se nota por la apariencia. La única forma de notar la diferencia es mirando el porta ruedas y el asiento. Las dos versiones sólo se diferencian en cuanto a motor, tamaño de disco de freno, sistema de amortiguación y componentes internos, por lo que no será difícil convertir la versión SR5 en un GTS.
Datos ampliados:
Canción de Qiu Mingshan del cómic "Initial D":
Qiu Mingshan se encuentra en el condado de Gunma y es la canción de Qiu Suxingchen. base. En una pista totalmente peraltada, las rectas delanteras son más largas y la pendiente es menor. El último tramo de la pista es una zona de fuerte pendiente, la más famosa de las cuales son las "Cinco Horquillas Continuas", que consta de cinco curvas cerradas consecutivas y supone un gran desafío para los conductores. En términos generales, Tyumen es una carretera de montaña corta y recta con muchas curvas y vueltas.
El primer tramo de la pista es un camino recto que se puede utilizar para carreras en la salida. Luego están las curvas de baja velocidad menos difíciles, donde es más difícil adelantar. Incluso si el coche acelera y frena muy bien, sólo aumenta en vano el consumo de la carrocería.
Después de girar a baja velocidad, el ritmo comienza a aumentar. Después de pasar la recta de alta velocidad más larga de toda la pista, hay continuas curvas de alta velocidad. Un automóvil de alta potencia puede quedar atrapado fácilmente en una curva de alta velocidad si no puede alejarse del otro lado en una carretera larga y recta. El AE86 normalmente utiliza giros de alta velocidad para salvar espacios entre caminos rectos. El final de la pista son las cinco curvas consecutivas en forma de U del Circuito de Akinayama, donde se decide la victoria o derrota final.
Enciclopedia Baidu-Toyota AE86
Enciclopedia Baidu-Letra inicial d