¿Cómo se llama una motocicleta en el dialecto de Sichuan?
1) La primera mitad de la vida es sin preocupaciones.
Nací en los años 70 y mi trabajo era el mismo de "cuenco de arroz de hierro", así que compré mi primera motocicleta en 1996, una Dagui tipo 90. Y compró sucesivamente Everest Yamaha TZM150, pedales Cargill 125, Linhai Yamaha, pedales Neptune 150, pedales Wuyang Honda Jiaying 125, pedales Everest Yangguang Haomai 150, un total de 7 vehículos. El tiempo vuela y ahora tenemos tres coches en casa: un Wuyang Honda Pedal, un Dayang Knight y una Yamaha que fue desguazada en el Monte Everest.
He comprado muchísimas motos, e incluso quiero comprarme otra en el futuro. Debo admitir que estoy "loco" de corazón.
Especialmente cuando era joven, añoraba la distancia, ansiaba avances, quería deshacerme de la vida "aburrida", sentir la naturaleza y encontrar la razón de vivir en medio de los reveses y dificultades del camino. forma.
En el momento en que te subes a una moto, te sientes tan libre como el viento. Puedes ir cuando quieras, parar cuando quieras, quedarte en un lugar que te guste unos días y alejarte a toda velocidad si no te gusta... Creo que esto es lo más encantador de las motos.
Las motos también me han permitido conocer a muchas personas con ideas afines, incluido mi hermano, y montar con mi hermano... Aunque sé que volveré a mi ciudad de origen para trabajar y vivir después de la El viaje ha terminado, pero todavía espero con ansias el próximo viaje y una vida mejor.
2) ¿De la moto al coche? Biela BAIC X7
La vida de conducir una motocicleta es sin preocupaciones, pero a medida que los padres crecen, los coches se han convertido en una necesidad. Entonces se hicieron arreglos para comprar un auto. Sin embargo, al igual que mi naturaleza búdica, el hecho de comprar un coche nuevo también es una naturaleza muy búdica. Esperé casi un año y finalmente tomé una decisión.
¿Lo primero que viste fue Changan CS35? Además, principalmente en los últimos dos años, cada vez más personas conducen automóviles Changan. De hecho, la apariencia también es atractiva, la única insatisfacción es el pequeño espacio. Mis padres necesitan sentarse en el asiento trasero y la falta de espacio reducirá en gran medida la comodidad, lo que obviamente anula el propósito de comprar un automóvil.
Más tarde fui a ver el nuevo Baojun RS5. El coche también es muy bonito y la serie de coches me dejó una profunda impresión. Incluso durante la prueba de manejo, no quedé muy satisfecho con el rendimiento energético. Tal vez sea porque Baojun ha reducido su poder debido a la política Nacional VI y siento que la aceleración es débil. Como "jugador" que todavía añora las montañas en el fondo, todavía no puedo rendirme. Además, supe en foros en línea que el vehículo tenía muchos problemas menores, así que lo dejé.
Luego está el ícono auspicioso. Geely ICON tiene una gran potencia y aceleración gracias a su sistema híbrido suave. Pero el reducido espacio también es un inconveniente. Y el diseño, que a primera vista parece vanguardista, pero que para mí sigue siendo demasiado llamativo.
Por fin llegó el BAIC X7. Accidentalmente me enteré de este auto antes de su lanzamiento.
La verdad es que no sé mucho sobre la marca BAIC. He visto principalmente algunas de la serie BAIC BJ40, pero no he prestado mucha atención a las demás.
Después de mirar la configuración, pensé que el precio inicial sería de al menos 15W+, pero no me lo esperaba. El precio orientativo final de 10,49-146900 es aún más interesante. Así que fui a la tienda 4S por primera vez y me sorprendí mucho cuando vi el auto de exhibición. El diseño es bueno, el espacio es grande y la mano de obra es buena. Aunque no lo probé en ese momento, no pude contenerlo y lo pedí en el acto.
En realidad, todavía me sentí un poco asustado después de hacer clic en él. No pasó mucho tiempo para que el posible propietario del automóvil fuera notificado para una prueba de manejo, y finalmente tuvo una comprensión completa de la potencia, el chasis, el aislamiento acústico y otras propiedades del vehículo. Después de considerarlo todo, decidí esto.
3) Continúe sin preocupaciones por el resto de su vida.
Este coche nuevo lleva dos meses conducido. En una escala de 5 puntos, podría ser 4,7.
Hablemos primero de las ventajas. Espacio, configuración, apariencia, estos son los tres.
Entre ellos, el espacio y la apariencia son los más reconocidos por mi familia. La apariencia es hermosa, el espacio es espacioso, los asientos son cómodos y el piso trasero es plano, los asientos son planos, las cosas son muy cómodas y la familia está muy satisfecha.
Luego está la configuración. Compré una versión de gama alta y se dice que mucha gente que compró una versión de gama baja se arrepintió.
Pero esto varía de persona a persona. Por ejemplo, algunas personas pueden pensar que la calefacción del volante, la calefacción de los asientos y la ventilación de los asientos son muy prácticas en el norte pero inútiles en el sur, pero para mí es mejor que nada. Incluso si la temperatura no es demasiado baja en invierno, es muy cómodo sentarse después de activar la función.
En cuanto a otras cosas como el estacionamiento automático y las imágenes panorámicas de 360°, los conductores experimentados pueden no considerarlo necesario, pero para principiantes como nosotros, o algunos conductores no tienen mucha experiencia, especialmente las conductoras. El resto es el ya popular sistema automático de asistencia a la conducción L2+, que realmente ahorra esfuerzo y preocupaciones al conducir a altas velocidades. Sin esto, conducir largas distancias sería realmente agotador. Hay que mantener la vista en la carretera y sujetar el volante en todo momento. Con esto podrás relajarte.
Por no hablar del ruido.
Una cosa que tengo que decir es que este coche tiene poco ruido, lo que equivale al nivel de un coche de empresa conjunta de clase 200.000. Personalmente creo que si se puede mejorar este aspecto, se pueden sustituir las ventanas por doble acristalamiento con cola y se puede poner algo de algodón aislante acústico en la puerta. El efecto debería ser más perfecto. Por supuesto, para los fabricantes, no importa cuán alto sea el costo, el precio sigue ahí.
En definitiva, ¡las cosas buenas hay que acumularlas con dinero!
Hay dos áreas principales de insatisfacción.
El primero es el sistema del vehículo, aunque puede reconocer dialectos y aunque el control táctil es de muy alta gama, la tasa de reconocimiento de voz casi no tiene sentido y es necesario mejorarlo.
Entonces la suspensión es un poco rígida.
Esto no se puede decir que sea una deducción en absoluto, porque si conduzco más duro, será beneficioso para el ajuste del chasis, de modo que el manejo será mejor y el chasis funcionará de manera más estable. A diferencia de algunos SUV en funcionamiento, si gira en una carretera de montaña, debe reducir la velocidad, de lo contrario el automóvil se inclinará mucho. Este es el problema de la suspensión. El ajuste de la suspensión de este coche es relativamente firme, por lo que tiene buen soporte.
No hace mucho conduje hasta Kangding, Tagong Grassland y Xindu Bridge. Aunque todavía hay una brecha en comparación con los vehículos todoterreno, después de todo es un SUV urbano. Sin embargo, el chasis es alto y se conduce como algunos tractores, lo que todavía da mucha confianza.
Por supuesto, esta sensación es completamente diferente a la de una brigada de motociclistas.
Si el deporte de motor representa "libertad", entonces BAIC X7 me aporta más "tranquilidad".
Escrito al final:
Creo que debería estar destinado a BAIC.
Como soy un auténtico pekinés, cuando el apoyo de tercera línea llegó a Sichuan, nunca pensé que eventualmente ganaría un automóvil de la marca Beijing.
Desde el fondo de mi corazón, con ello, no solo mi vida, sino también la de nuestra familia ha cambiado. En el pasado, cuando conducía una motocicleta, solo me concentraba en mi propia conducción. Ahora puedo conducir mi propio automóvil y llevar a mi familia a divertirme. ¡La vida se ha vuelto realmente más emocionante!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.