¡Año de los Óscar! Acerca de la galardonada película de carreras "Speed": Ford VS Ferrari ~
Esta es una superproducción de carreras basada en una historia real, que cuenta la historia del diseñador de automóviles Carroll Shelby y su piloto británico Ken Miles en Henry Ford II. La historia de ganar el campeonato mundial de Le Mans en 1966 cuando el. El mundo pedía un coche nuevo.
Esta es la historia de Ford vs Ferrari en pocas palabras.
En 1963, el acuerdo de adquisición negociado entre el jefe de Ford, Henry Ford II, y el fundador de Ferrari, Enzo Ferrari, fracasó porque los términos adicionales eran demasiado duros. Enfurecido, Ford decidió inmediatamente formar su propio equipo y prometió vencer a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans anuales en Francia.
Al final, el Ford GT40 derrotó con éxito a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans y ganó el campeonato en 1967 y 1968.
Al ser una película con dos protagonistas, los dos actores masculinos están liderados por Christian Bale y Matt Damon respectivamente. Casi todas las escenas de su actuación están llenas de atracciones. Los actores y personajes están sincronizados, ¡mostrando vívidamente al dios del automóvil y a un fanático de la tecnología hace medio siglo!
Ford y Ferrari, que también son los dos protagonistas, fueron rediseñados, depurados y desarrollados por el diseñador jefe del GT40, Carroll Shelby, y el piloto británico Ken Miles. ¿marca? 2.
¿Lo que Ferrari regala es su último modelo, el Ferrari 330? P3.
El GT40 es más rápido, el 330 es más liviano y ahorra más combustible, y los dos autos están igualados.
Esta película ganó dos premios, el Oscar al Mejor Montaje y al Mejor Montaje de Sonido, lo que también demuestra lo emocionantes que son las escenas de carreras de la película.
Especialmente las decenas de minutos de carrera al final, ¡fue muy emocionante! La búsqueda de velocidad y emoción por parte de los pilotos, así como los cambios y el avance del evento, permiten al público apreciar plenamente el encanto de las carreras.
El rugido del motor, la fricción de los neumáticos, los vítores del público y el debate de ideas entre los gigantes del automóvil en las gradas pueden hacer que la adrenalina suba. Este es también el encanto que trae. al público por la velocidad y la pasión de los deportes competitivos y los automóviles.
En la película, ¿Ferrari 330? P3 fue derrotado porque el piloto estuvo compitiendo con el Ford durante tanto tiempo que el motor se sobrecalentó por el empuje constante. En el último momento eran tres Ford los que estaban en cabeza. Entonces, el hombre de relaciones públicas de Ford, Leo Bibi, decidió enfatizar que el fabricante ganó la carrera, no el piloto, por lo que pidió a los tres autos que cruzaran la línea de meta uno al lado del otro. Éste es también el escándalo de la vida real de las 24 Horas de Le Mans.
Después de la película, el editor también les dio a todos algo de divulgación científica sobre las 24 Horas de Resistencia de Le Mans.
Las 24 Horas de Le Mans en Francia es una de las tres pruebas automovilísticas más famosas y duras del mundo. Desde el primer período de sesiones en 1923, nunca ha cesado excepto en los años anteriores y posteriores a la Segunda Guerra Mundial.
La intención original de las 24 Horas de Resistencia de Le Mans es animar a los fabricantes de automóviles a no centrarse sólo en mejorar el rendimiento energético del vehículo, porque la durabilidad, la estabilidad y el ahorro de combustible del vehículo también desempeñan un papel importante. papel decisivo para conseguir el puesto en Le Mans.
La mayoría de los 86 campeones nacidos en las 24 Horas de Le Mans son de fabricantes europeos, como Porsche, Audi, Ferrari, etc. Algunos caballos oscuros raros incluyen el Ford GT40, que dominó la década de 1960, y Mazda, que ganó el campeonato con su motor rotativo en 1991.
Es precisamente gracias a esta historia legendaria que el Ford GT40 se convirtió en un superdeportivo estadounidense, ¡y su estatus en los Estados Unidos es inquebrantable y continúa hasta el día de hoy!
En el Salón del Automóvil de Chicago 2020, el Ford GT Liquid Carbon Fiber Edition hizo una aparición de alto perfil.
Lo más destacado es que hay 36 lugares disponibles para la dispensación de líquidos. Cuerpo de fibra de carbono.
Además del revestimiento de la carrocería, otra característica importante de este nuevo Ford GT es la mejora de las prestaciones energéticas. El nuevo Ford GT está equipado con un motor V6 biturbo de 3,5 litros. Con la cooperación de pistones mejorados y bobinas de encendido de alta energía, la potencia máxima del nuevo motor ha aumentado en 13 caballos de fuerza en comparación con el modelo actual, alcanzando los 660 caballos de fuerza.
¿Cómo ves la evolución de Ford a lo largo de los años respecto al mítico Ford GT40 de hace 50 años?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.