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Anti-Qing Bu Tian Split

Autor: Emperador Fantasma Demon Tian

Dragón y Acorazado

Actualizado el 2011-7-10 1:14 :57 Número de palabras: 580

Los acorazados clase Dragón en sí son cuatro grandes cruceros blindados encargados por Italia al Reino Unido. Para verificar las quillas de los acorazados clase Soberano, el Reino Unido proporcionó productos. a Italia a un precio más favorable. Dos de ellos han sido denominados "Jupi" Special” “Angelo”. Sin embargo, debido a dificultades económicas, Italia quiso cancelar el pedido de cuatro barcos, mientras que el Reino Unido se negó porque ya se habían producido las quillas y los cascos de los cuatro barcos.

Históricamente, estos cuatro grandes cruceros blindados con un desplazamiento de más de 9.900 toneladas no fueron terminados hasta casi la Primera Guerra Mundial, lo que los convirtió en buques de guerra obsoletos de fábrica. Después de que Liu Xiang se enterara de esta noticia después de viajar en el tiempo, ayudó a la compañía británica Armstrong a vender estos cuatro barcos al astillero alemán Vulcan a un precio relativamente favorable. Después de ser modificado por Alemania, se convirtió en el acorazado de alto francobordo de primera clase en el verdadero sentido de la historia china. ¡Hizo contribuciones indelebles en la posterior guerra chino-japonesa de 1888-1894!

El barco tiene 158 metros de eslora, 24,5 metros de manga y un calado de 8,9 metros. El cinturón de blindaje principal es un blindaje Krupp de 350 mm, la torre de mando tiene un blindaje de 150-280 mm y la cubierta del arma es de 150 mm. El armamento consta de dos cañones Krupp gemelos de 305 mm * 45 L, colocados en la proa y la popa del barco, 10 cañones Krupp de tiro rápido de un solo montaje de 210 mm y 8 cañones anti-truenos de 88 mm.

Además de utilizar una nueva caldera acuotubular francesa y una máquina de vapor alternativa de cuatro cilindros y tres expansiones, esta clase de acorazados también adoptó una proa de estilo atlántico y una estructura bulbosa que parecía extraña en ese momento. ¡Son estas combinaciones las que permiten a esta clase de acorazados alcanzar una alta velocidad de casi 21 nudos incluso con un desplazamiento a plena carga de 15.300 toneladas!

Fue precisamente después de ver el rendimiento de velocidad superior de los buques de guerra encargados por Liu Xiang que usaban calderas acuotubulares en la guerra chino-japonesa que los orgullosos británicos compraron la tecnología de calderas acuotubulares de Francia.

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