¿Otro par de Hondas? ¿Es realmente tan rentable la versión confortable de tracción en dos ruedas 1.5T del Honda CR-V?
¿Es atractivo? Mmmm, ¡el lado derecho es bastante bonito! [Tímido]
Las luces LED de circulación diurna me recuerdan a "Civic" y "Lingpai"
Apareció el jefe, lleno de aura.
La apariencia de la última versión del CRV me da la impresión de que es "redonda", "abultada" y "roma", y el tamaño de la carrocería es de 4585*1855*1679 mm, pintado en blanco; y visualmente "grande"; influenciado por la "cultura de la decoración cromada" que aman los chinos, la cara frontal es más llamativa que los grandes adornos cromados horizontales, ¿todavía recuerdas los "dientes grandes" del Accord y Shi? ? Piénselo desde otro ángulo: ¡podría ser más feo sin los adornos cromados! No hay puntos brillantes en los laterales y las líneas generales son muy simples. El único punto brillante son las cinco ruedas asimétricas de "amor giratorio" [risas]; la parte trasera del automóvil tiene luces traseras LED altamente reconocibles, que tienen excelentes efectos de iluminación por la noche, amor [color] violencia única bilateral, ahora cada bilateral Incluso; a las personas solteras les da vergüenza "mezclar"; los pedales laterales obviamente están instalados en la apariencia, lo que tiene un buen efecto visual y es bastante práctico. Habrá menos lugares para que los propietarios de automóviles se quejen, pero algunos posibles propietarios de automóviles se quejaron de que la pintura del CR-V es fina y aparecerán rayones al lavar el automóvil. En el futuro, los posibles propietarios de automóviles no se atreverán a lavar sus automóviles. y los talleres de lavado de autos ya no aceptarán pedidos de CR-V [pobres]. . .
Se dice que la pintura del CRV es muy fina [confundido]. No sé si hay algún rasguño del lavado de autos [Daze]. 25 yuanes, lavado por dentro y por fuera. Mereces que te lo limpien y te tomen una hermosa foto.
El CR-V es un coche familiar pragmático, con una forma general redonda y un poco "hinchado", no es demasiado afilado y no será mediocre en el polvo; descríbalo como "accesible";
La forma de los faros crea una sensación "linda" en la parte delantera; lo que es más llamativo es la gran área de molduras cromadas, que también le da al aspecto exterior; el frente tiene una sensación de jerarquía;
No hay puntos brillantes en el costado, lo cual es llamativo; los bordes de las ventanas están decorados con tiras cromadas, la forma de las llantas del R17 será más; Llamativo, y te capturaré con algunos "amores" de vez en cuando [mala sonrisa].
El diseño general de la parte trasera del automóvil es maduro y estable. Una tira decorativa cromada que recorre la parte inferior del parabrisas trasero eleva el centro de gravedad de la parte trasera del automóvil. Lo más destacado son las luces traseras irregulares; la distancia al suelo es bastante alta, porque a menudo hay que ir a los viveros para ver las plántulas y hay muchas carreteras en mal estado, ¡el chasis alto naturalmente da confianza al conductor!
El alerón inferior plateado mate (parachoques trasero de plástico) hace que la parte trasera del automóvil no sea demasiado monótona; los productos bilaterales de una sola fila son genuinos, pero no como los productos
19 CVT; dos La versión de confort de conducción no está equipada con una rejilla de entrada de aire cerrada activa y el tipo ascendente es estándar, ¡no sé cuál es el efecto de uso real! ! ?
¿Cómo distinguir entre modelos con tracción a dos ruedas, tracción a las cuatro ruedas e híbridos? También es necesario distinguir la forma sutil de la rejilla de entrada de aire delantera de la forma de las luces antiniebla delanteras; la versión híbrida de la rejilla de entrada de aire tiene una franja decorativa azul si ve que la rejilla de entrada de aire delantera no la tiene; una tira decorativa azul, las luces antiniebla delanteras son una fuente de luz LED, juzgue audazmente que no es la versión de confort con tracción en dos ruedas y la versión de moda con tracción en dos ruedas y la versión de lujo con tracción en las cuatro ruedas; desde la cara frontal en absoluto!
Las luces antiniebla delanteras de las versiones confort y urbana son fuentes de luz halógenas deficientes. Definitivamente será mejor si se reemplazan por fuentes de luz LED.
Los faros con lentes pueden comunicarse con tu alma.
Los faros son un poco menos nítidos que en el modelo anterior, pero los adornos cromados están bien integrados. Debajo del borde cromado hay una delgada tira de luces LED de conducción diurna.
En términos de accesorios de fuentes de faros, las señales de giro LED son muy buenas, pero no hay efecto de agua corriente; las fuentes de luz de confort y de luz de carretera urbana son lámparas halógenas, lo cual es suficiente; los sub-top están equipados con fuentes de luz LED estándar. ¿Le resulta molesto que la versión automática de Xuandong venga de serie con fuentes de luz LED cercanas y lejanas? !
El espejo retrovisor integra una barra de luces LED especial, pero es demasiado "detallado" en comparación con el espejo retrovisor ancho, ¡en realidad es un poco pequeño!
En esta cómoda versión del coche, el espejo retrovisor sólo tiene regulación eléctrica; los modelos con retrovisores plegables eléctricamente y calefactables son equipamiento de serie; ! [Daze]
Otra forma de distinguir aproximadamente entre tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas es que los estilos de llantas son diferentes; las ruedas de las versiones CVT e híbridas son muy dinámicas.
Los neumáticos están hechos de neumáticos Ukohaoma, que parecen muy gruesos y cómodos;
El tamaño del neumático es 235/65 R17.
Sin radar de marcha atrás, me da vergüenza dar marcha atrás. Tengo miedo de llorar [lágrimas], por eso la versión cómoda no es estándar.
Es sólo el hueco en el maletero lo que hace que los posibles propietarios de automóviles se quejen.
Se puede insertar el dedo meñique, lo que afecta ligeramente la apariencia, pero no tiene ningún efecto sobre la función (excepto en el trastorno obsesivo-compulsivo)
Las distintivas luces traseras y la fuente de luz LED en la parte trasera del coche son muy reconocibles. Las luces traseras de muchos modelos de Honda son muy reconocibles, como el Civic.
La luz antiniebla trasera parece ser una fuente de luz LED, me gusta.
Una pequeña ventaja para la antena de aleta de tiburón, una desventaja para el ojo de la cerradura mecánica y la falta de función de entrada sin llave en la primera fila.
Al abrir la cubierta del motor, el compartimento del motor parece un poco "vacío"; el aislamiento de algodón es estándar.
La tapa del motor de todo el sistema del vehículo no tiene soporte de varilla hidráulica [daze]
El soporte manual de la tapa del motor es así, pero el punto de apoyo del La varilla de soporte es un poco delgada y me preocupa un poco cuándo se romperá.
Motor “Earth Dream” de Honda, ¿quieres comprar el motor y regalárselo a tu coche? El modelo 1.5T utiliza el motor L15BL, con 193 caballos de fuerza, un par máximo de 243 N.m, una velocidad de par máxima de 2000-5000 rpm y también puede consumir 92# de gasolina. ¿Cuántos posibles propietarios de automóviles vienen aquí por su potencia?
(En cuanto al interior del CRV, hay muchos detalles deslumbrantes que no quiero perderme, por lo que este capítulo es relativamente largo. Úselo como una guía detallada del automóvil [esté orgulloso]. ) Interior del CR-V El diseño decorativo le dará una sensación de alta gama porque es muy amable, pero algunos detalles serán más perfectos si son más refinados. En general, no habrá demasiados aspectos destacados, pero el estilo es estable; y en línea con la estética de las personas. La característica icónica es el diseño de mover las marchas hacia arriba; para la versión cómoda del modelo de tracción en dos ruedas, los propietarios de automóviles se quejan unánimemente de que la configuración es demasiado baja, casi 200.000 asientos de pie solo se pueden ajustar manualmente; están hechos de tela, no hay radar de estacionamiento ni navegación de pantalla grande [hurtándose la nariz]; lo único que puede ayudarlo a recuperar su ventaja es probablemente la capacidad de almacenamiento y el rendimiento del espacio, y el espacio también es una de las razones por las que muchos prospectos. Los propietarios de automóviles eligen Cr-V. Echemos un vistazo a los modelos de nivel de entrada CVT. ¿Cuáles son las desventajas? !
El diseño interior del CRV es rico en capas. Aunque mucha gente considera al CR-V como un coche "tío", su interior no es demasiado tranquilo y es adecuado para todas las edades (tengo 96 años). colega también comenzó en 19 Cr-V); el diseño icónico del interior del CRV es el diseño de desplazamiento hacia arriba, que ha continuado desde el nacimiento del modelo hasta la última generación, la parte superior de la consola central está hecha básicamente de plástico blando; , ¡que es un poco más difícil! ! ¿Te resulta familiar el volante? [Risas]
El volante se siente bien al sujetarlo y el grosor es apropiado, aunque es un volante de plástico; toda la serie solo admite ajuste manual hacia arriba y hacia abajo + ajuste delantero y trasero, y usa energía eléctrica. (debería convertirse en un equipamiento estándar en los coches del futuro);
El único inconveniente son las costuras del volante de plástico, el cuero auténtico/imitación de cuero y las costuras. El plástico casi no huele.
El volante multifunción está equipado con funciones básicas; control de crucero, ¡creo que es más práctico!
Es el momento de activar la criticada llave mecánica. Muy cutre. Es solo que la tracción en dos ruedas es cómoda y no digna de un arranque sin llave.
No hay entrada ni arranque sin llave y, naturalmente, no hay función de arranque remoto forzado.
¿Te resulta familiar el estilo del panel de instrumentos? [Gig][Gig]
El velocímetro utiliza una pantalla digital y muestra la velocidad en tiempo real a través de una barra de progreso. está a la izquierda y la temperatura del agua está a la derecha. El volumen de aceite en general es simple y fácil de leer, con un tacómetro tan perdido o un puntero mecánico tradicional (puntero rojo).
Se ha reemplazado la pantalla táctil, compatible con carlife, navegación y grabadora de conducción (con grabadora de conducción oculta). El coche original tiene una pantalla normal de 5 pulgadas.
Aire acondicionado manual bajo la pantalla grande, ¿eh? ¿A qué edad se debe encender el aire acondicionado? "Esto está un poco en mal estado".
Mueva la palanca de cambios hacia arriba y la CRV ha continuado hasta la última generación utilizando la transmisión variable continua CVT, la conducción real es muy amigable, fácil de usar, arranca suavemente y la aceleración será positiva; ; con sistema de aparcamiento electrónico y automático, así como modos de conducción ECO y deportivo.
El Honda Space Magician no es una broma, el espacio de almacenamiento en la parte delantera es realmente abundante, hay un compartimento de almacenamiento debajo de la consola central, que es desigual con una interfaz USB, por lo que no es muy conveniente; coloque un teléfono móvil; hay dos portavasos y hay una partición de la caja del reposabrazos extraíble o desmontable en la parte trasera, que se puede usar para colocar teléfonos móviles cuando está cerrada, lo cual es muy conveniente si se quita la partición de la caja del reposabrazos; , la caja del reposabrazos central también tiene una interfaz de carga USB, 1 interfaz AUX y 1 USB, el espacio en la caja del reposabrazos sigue siendo muy grande, lo cual es absolutamente sorprendente, el ancho del reposabrazos delantero es suficiente para satisfacer las necesidades de los dos delanteros; pasajeros al mismo tiempo, lo que me recuerda al Toyota Crown;
Echemos un vistazo primero al espacio en la primera fila. Seré el primero en decir que el espacio también es uno de los factores que los futuros propietarios de automóviles deben tener en cuenta. elija CR-V; la postura sentada es normal, el espacio para la cabeza y las piernas es amplio y los asientos principales y auxiliares son cómodos en áreas urbanas. Solo se pueden ajustar manualmente. Ajuste manual hacia adelante, hacia atrás, en altura y respaldo. ? ¡El asiento del conductor principal es ajustable eléctricamente! !
¡Ajustar manualmente el asiento es demasiado! La versión cómoda original del asiento para el automóvil está hecha de tela, así que le pedí a la tienda 4S que la reemplazara con material de cuero real (parece costar miles) [Sorprendido]
El reposacabezas grueso se ve cómodo cómodo y cómodo para apoyarse.
No hay muchas áreas que se puedan tocar en el material de la puerta y todas están hechas de materiales blandos, por lo que debería estar disponible a este precio.
Las cuatro puertas disponen de amplio espacio de almacenamiento. Se puede colocar un paraguas plegable junto a la puerta principal (que también puede entenderse como una ranura para paraguas) y no hay espacio profundo en la última fila.
A excepción de los modelos superior y subtop, solo la ventana de conducción principal del 1.5T admite la función de elevación, el cierre central está diseñado en el área de control de la ventana, lo que también es muy práctico y mucho mejor; que el panel de control central.
También hay un botón de cierre centralizado en el asiento del pasajero. Lo más plástico del interior es que los apoyabrazos de las cuatro puertas se rayan con facilidad;
También descubrí un detalle en la primera fila. Las patas del asiento del conductor principal están cerca del soporte en el área de control central y están hechas de un material blando; el asiento del pasajero está hecho de plástico duro, ¡lo cual no es amigable para el asiento del pasajero! !
¡El reposapiernas del asiento del pasajero está hecho de plástico duro! Si no golpeas con cuidado, no lo notarás en absoluto
ESP, una de las características de seguridad activa imprescindibles. También hay una ranura para tarjetas debajo, lo cual es muy conveniente.
La tapa del motor y la tapa del depósito de combustible están razonablemente situadas en el lado izquierdo, lo que facilita que los principiantes las encuentren. ¡Me recuerda al botón del capó difícil de encontrar de ATSL! ! ! [Lágrimas]
El esbelto panel decorativo de pintura de piano recorre la consola central, dándole una rica sensación de superposición.
Espejos de cortesía + luces de tocador para el asiento del conductor y del pasajero, ¡no puedes vivir sin ellos!
La profundidad de la guantera también es bastante buena.
Esta delgada tira de pintura tipo piano se extiende hasta la salida de aire en el lado izquierdo del asiento del conductor principal. Este detalle está muy bien hecho.
Pero verás las costuras; en la consola central va a ser extraño; la parte superior del panel tapizado es de un material suave y las costuras están inyectadas. La parte inferior es de plástico duro con las mismas costuras.
Botón de control del techo corredizo, área de control de luz de lectura; CRV está equipado con función de reducción activa de ruido, generalmente instalada en esta área o en los apoyabrazos de los asientos principal y del pasajero.
El espacio trasero también lo está; muy grande Suficiente, aunque la distancia entre ejes del CRV en el libro es de solo 2660 mm después de ajustar normalmente los asientos delanteros (en mi caso, es de 175 cm), el espacio para la cabeza y las piernas es suficiente;
El La postura del asiento trasero es normal y todavía quedan 20 cm. Me encanta el espacio para las piernas de arriba.
También se roba algo de espacio debajo de los asientos delanteros, por lo que los pies se pueden estirar fácilmente.
Estírese así
Básicamente no hay bulto en el medio de la última fila, es muy plano y muy amigable para las personas sentadas en el medio de la última fila.
Aunque se trata de un espacio manual, debemos tener en cuenta el cuidado de los pasajeros traseros y disponer salidas de aire traseras
El asiento trasero central se puede convertir directamente en reposabrazos y portavasos cuando plegado. Todo se puede ampliar con esta longitud.
Como criterio importante para un automóvil familiar, el espacio y la practicidad del maletero son; en este punto, ¡CRV hace un gran trabajo! En primer lugar, la altura del maletero desde el suelo no es muy alta, por lo que a las niñas les resulta fácil guardar maletas y otros objetos grandes.
También hay un maletero con soporte hidráulico y fácil de abrir. Huele muy bien [el color es genial]. ¿No sería mejor darle un amor a la cubierta del motor?
No es descabellado tener fuentes de luz halógenas en los lados izquierdo y derecho del maletero. Lo que es más fácil de usar es que los propietarios de automóviles pueden usar el interruptor dentado para controlarlo y evitar la vergüenza de tener la luz del maletero siempre encendida.
La altura de apertura del maletero es razonable, pero las personas más bajas sentirán un poco de envidia de los interruptores eléctricos en el techo superior y en el segundo techo, y también hay una memoria de altura del maletero, que también es muy agradable. En los días lluviosos, creo que puede protegerse de la lluvia, lo cual es muy romántico.
La profundidad del maletero puede alcanzar los 955-1870 mm (incluidos los asientos abatidos), el ancho es de 1050 mm y la altura es de 840 mm, excelentes prestaciones en la misma clase; relación de soporte del asiento trasero El maletero se despliega bien después de inclinarlo e inclinarlo. También es muy conveniente plegar la fila trasera, y los botones de operación están diseñados en ambos lados del maletero y en los asientos para las niñas, son muy fáciles de usar y realmente colocados; el concepto de uso doméstico [Aplausos]
Una llanta de refacción que no sea de tamaño normal es esencial y un simple gato es suficiente.
El techo corredizo panorámico abrible debe ser un techo corredizo panorámico semiabierto; aunque no se puede abrir después de varias aperturas, encender las luces en días de lluvia hace que el coche sea transparente y no opresivo. ¿por qué no? Un día todavía puedo mirar las estrellas y ver una, dos, tres y cuatro alineadas en una fila.
Al ver esto, tus amigos deberían conocer mejor a CRV, la apariencia ordinaria es muy culta y baja; clave, y de vez en cuando revela personalidad; el interior es tranquilo y no anticuado, ¡y cada detalle encarna al "mago del espacio" al máximo! Hablando del tema de la rentabilidad, ¿es adecuado este cómodo CRV con tracción en dos ruedas? Porque algunos posibles propietarios de automóviles se quejaron: la pintura del automóvil es fina, el ruido es fuerte, el precio de aterrizaje de 200.000 es demasiado bajo (no hay radar de marcha atrás), el interior es de plástico y el maletero tiene grandes huecos. Mi tío compró este auto en marzo pasado. En ese momento no entendía completamente la configuración. Quizás porque consideró la cuestión de los fondos para la compra de un automóvil, eligió la versión confort 1.5T con tracción en dos ruedas y entrada automática. Pero durante la conversación con él, supe que también instaló muchas cosas en el taller 4S, como una gran pantalla de control central, una imagen de marcha atrás, una película completa para el automóvil, asientos de cuero, pedales, etc.; El coche cuesta 179.800 Incluyendo descuentos, intereses de préstamos, etc., ¡el precio de aterrizaje es de poco más de 200.000! ¡Y no hay configuraciones convencionales como radar de marcha atrás y entrada sin llave! [Daze] Si realmente queremos hablar de rentabilidad, ¿sería más rentable empezar a comprar la versión urbana con tracción en dos ruedas 1,5T (precio indicativo del fabricante de 192.800)? El precio orientativo de la carrocería es 65.438+03.000, ¡pero hay muchas configuraciones prácticas! Como imagen de marcha atrás, tecnología de arranque y parada del motor, entrada sin llave, arranque sin llave, función de arranque remoto, rejilla de entrada de aire cerrada activa, espejos exteriores con calefacción, plegado eléctrico, etc. ¿Qué piensan los amigos? Cuando sopla la brisa primaveral, sólo te tengo a ti en mis ojos; esta cuestión de gachas está aquí. ¿Qué opinas de los amigos de CRV? Bienvenido a dejar un mensaje e interactuar. Soy papilla. Nos vemos la próxima vez.
¿Tu postura al caminar se ve genial? El de la derecha sigue siendo guapo, no pude evitar echar otro vistazo; compré el motor y conseguí un auto gratis, Dongfeng Honda CRV, ¡te lo mereces!
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