Mercedes-Benz EQS vs Tesla Model S: Batalla de reyes: ¿quién es el mejor?
Si Tesla es la “Apple” de la industria del automóvil, entonces Mercedes-Benz es la “Nokia” de la industria del automóvil. En 2007, cuando Apple lanzó el iPhone de primera generación, casi todo el mundo no se mostró optimista al respecto y no atrajo la atención de gigantes de la telefonía móvil como Nokia. Sin embargo, el iPhone vendió 7 millones de unidades el año de su lanzamiento, ocupando instantáneamente una cuarta parte de la cuota de mercado estadounidense. Como todos sabemos, Apple se está desarrollando muy rápidamente y el sistema iOS se ha arraigado profundamente en los corazones de la gente y se ha convertido en un señor inquebrantable en el mercado de la telefonía móvil.
Tesla no es una excepción. Desde su primer coche, el Roadster, lanzado en 2008, ahora cuenta con cuatro modelos: Model 3, Model S, Model Y y Model X. Se ha convertido en líder del sector. industria del automóvil. ¡Un "pequeño gigante" que no se puede subestimar! La empresa se ha convertido en un "pequeño gigante" que no se puede ignorar en la industria del automóvil. La cuota de Tesla en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos alcanzó el 78% en 2020, según el medio estadounidense Automotive News. Ocho de cada 10 coches eléctricos matriculados en Estados Unidos son Teslas. Con el tiempo, creo que esto arrasará en el mundo.
¿Quién tiene más pánico? Creo que no se trata de otros fabricantes de automóviles nuevos, sino de los fabricantes tradicionales de automóviles de combustible, especialmente las marcas de lujo tradicionales representadas por Mercedes-Benz.
Frente al amenazador Tesla, Mercedes-Benz ciertamente no quiere ni quiere quedarse quieto esperando la muerte. En el Salón del Automóvil de París de 2016, Mercedes-Benz presentó una nueva submarca electrificada, EQ, y planea lanzar ocho vehículos totalmente eléctricos de la serie EQ para finales de 2022. En la actualidad, el EQS (parámetros | imágenes) se ha producido en masa y pronto se lanzará en los Estados Unidos. EQS corresponde al Mercedes-Benz Clase S (parámetros | imágenes) y también es su primer sedán eléctrico puro de lujo. es su fuerza? ¿Puede competir con Tesla?
Antes de esto, se podría decir que el Tesla Model S se había asegurado el primer puesto en autos puramente eléctricos, pero el sedán eléctrico puro EQS de tamaño mediano lanzado por Mercedes-Benz el año pasado fue el primer auto eléctrico puro. en la marca Mercedes-Benz e incluso en toda la industria. El sedán insignia del campo. Se puede decir que el Mercedes-Benz EQS se lanza a nivel mundial. Su precio, tamaño y MSRP son comparables a los de la Clase S. Competirá con el Tesla Model S y el Porsche Taycan.
Pero a partir de la comparación de datos, actualmente podemos saber que el EQS tiene una autonomía de crucero de 478 millas, mientras que la autonomía de crucero a largo plazo del Tesla Model S puede alcanzar las 379 millas. Al mismo tiempo, en términos de diseño exterior e interior, el EQS de Mercedes-Benz es más elegante y lujoso, y su configuración de seguridad activa y funciones de asistencia a la conducción no son menos que las de Tesla. Además, es seguro que la precisión de montaje y la estabilidad del EQS también son superiores.
Sin embargo, es previsible que el precio del Mercedes-Benz EQS sea mucho más alto que el del Tesla Model S. Sin embargo, el posicionamiento del Tesla Model S será un poco incómodo para los consumidores. El presupuesto lo comprará independientemente del precio. Elija Mercedes-Benz EQS, y los consumidores con un presupuesto limitado inevitablemente elegirán el Model S o el Model Y más barato. Este artículo proviene del autor de E-Handcar News. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto.com