Presentamos algunas películas extranjeras sobre accidentes aéreos.
Título: Aeropuerto 1975
Traducción: Accidente aéreo del 75
Director: (Jack Smight)
Protagonistas: (Charlton· Charlton Heston ) (Karen Black) (George Kennedy) (Gloria Swanson) (Efrem Zimbalist Jr.) (Susan Clark)
Estreno: 18 de octubre de 1974
Introducción a la trama:
Jack. La película dirigida por Smit es la secuela de una sencilla película de desastres. Cuenta la historia de un avión privado que se estrelló en un gran agujero en la cabina de un gran avión de pasajeros. El piloto murió o resultó herido y tuvo que depender de un. azafata bajo mando por radio Continuó conduciendo hasta que el aeropuerto utilizó un helicóptero para rescatar al piloto y se evitó el desastre. La trama es dispersa y carente de dramatismo. Sólo la secuencia posterior al accidente aéreo puede suscitar un poco de tensión.
Nombre en chino simplificado: Phoenix
Guionista: Edward Burns/Lukas Heller/Scott Frank
Director: John Moore
Protagonista: Dennis Quaid/Geovani Rebis
Año de lanzamiento: 2004
Sitio web oficial: /
País/región de producción: Estados Unidos
También conocido como : Phoenix Flying/Diez héroes del desierto/Phoenix Tribulation
Introducción a la trama··· · · ·
Frank Thorns (interpretado por Dennis Quaid) es un piloto de avión cuyo trabajo es Transporte de trabajadores petroleros y algunos suministros para una compañía petrolera estadounidense. Esta vez, recibió una misión de vuelo. Debía volar un avión de carga C-119 con el nombre en código "Phoenix" para transportar a un grupo de trabajadores petroleros a Beijing para cortar los oleoductos que habían reducido la producción o estaban abandonados.
Así que Frank Tones condujo un avión lleno de trabajadores petroleros y voló hacia el este a través de Europa y Asia. Pero cuando el avión pasó por Mongolia, la situación cambió repentinamente y una tormenta en el desierto golpeó con una fuerza abrumadora. El avión resultó gravemente dañado. En la desesperación, el avión se vio obligado a aterrizar en el ilimitado desierto de Gobi en Mongolia. Afortunadamente, el aterrizaje de emergencia del avión no causó víctimas, pero cuando las personas tuvieron la suerte de escapar del accidente, descubrieron que se habían metido en otro gran dilema.
Debido a que el equipo de comunicación del avión resultó gravemente dañado cuando el avión realizó un aterrizaje de emergencia, las personas no pudieron comunicarse con el mundo exterior en absoluto. Frente al desierto sin vida, las personas en el avión deben intentar salvarse, de lo contrario sólo podrán esperar la muerte en el vasto Gobi. En ese momento, un pasajero (interpretado por Giovanni Rebis) afirmó ser un diseñador de aviones. Dijo que podía usar los restos del avión para reconstruir un avión simple y usarlo para escapar del peligro. Entonces, bajo el liderazgo de Frank, todos comenzaron a intentar difíciles operaciones de autorrescate.
Sin embargo, las cosas están lejos de ser tan simples como se imagina. En primer lugar, se cometieron errores repetidamente al ensamblar el avión. Por falta de herramientas, varios trabajadores casi mueren a causa del avión. Al mismo tiempo, algunas personas perdieron la confianza al ver los restos fragmentados y quisieron animar a todos a salir del avión. desierto; trabajadores petroleros y aviones Los conflictos entre las divisiones son cada vez más intensos y lo más aterrador es que el agua almacenada en los aviones es cada vez menor; Llovió continuamente toda la noche, y mientras los trabajadores petroleros y los pilotos trabajaban arduamente en el montaje del avión, el desierto circundante se llenó de repente con un grupo de ladrones armados con armas de fuego. La gente no sólo tuvo que sufrir accidentes aéreos y penurias en el desierto. Enfrentó la terrible crisis de ser asaltado y asesinado por ladrones.
El antepasado de las películas sobre accidentes aéreos: "Airport"
Remontándose a sus orígenes, "Airport" (1970), una adaptación de la novela original más vendida de Arthur Healy, es todo El antepasado de la película del accidente aéreo.
Esta película adopta el modelo de estructura de "película de estrellas" establecido por "Grand Hotel". A través de un accidente aéreo, los miembros de la tripulación, los pasajeros y el personal de seguridad del aeropuerto se unen. sudar un sudor frío y la naturaleza humana de los seres cuando las personas enfrentan una crisis de vida o muerte.
Desde que esta película se estrenó a principios de la década de 1970, cuando los efectos especiales cinematográficos aún no se habían informatizado, la película utiliza técnicas dramáticas tradicionales para contar la historia, centrándose en las relaciones interpersonales y el contacto humano entre muchos personajes. Aunque las actuaciones de los directores George Shorten y Henry Hathaway fueron promedio, el tema del desastre de la película fue innovador en Hollywood en ese momento. Como resultado, fue nominada a diez premios de la Academia, incluida la de Mejor Película, y alcanzó 4.500 cuando se estrenó. Con un éxito de taquilla de 10.000 dólares estadounidenses, se convirtió en la segunda película más taquillera del año.
Las secuelas se filmaron sin parar en los años 1970
Debido a la aclamación de la crítica por "Aeropuerto Internacional", en los años 1970 comenzó una locura por las películas de catástrofes, incluidos naufragios ("Poseidón" , "Tiburón" "), fuego ("Skyscraper on Fire"), terremoto ("Big Earthquake") y otras películas han aparecido una tras otra. Por supuesto, el creador no estaba dispuesto a ser seguido por la posteridad, por lo que Universal Company, que produjo "International Airport", lanzó la secuela "International Airport 1975" (Aeropuerto 1975) cuatro años después. En esta película, salvo que el héroe rescatador George Kennedy del episodio anterior continúa actuando, el resto de actores delante y detrás de escena han sido reemplazados por nuevas combinaciones. Sin embargo, la trama de esta secuela dirigida por Jack Smit es relativamente vaga y el diseño de personajes y el reparto de los pasajeros a bordo no son tan buenos como los del primer episodio y la taquilla cayó a 25 millones. Dólares estadounidenses cuando se lanzó. Sin embargo, la tarifa de producción era de solo 3 millones de dólares, por lo que aún así fue una inversión que valió la pena.
El tercer episodio "Airport'77", estrenado tres años después, toma una nueva dirección en la dirección de la historia: el accidente aéreo ya no es causado por accidentes, sino por el secuestro del avión por parte de mafiosos; aterrizó sano y salvo en el aeropuerto, pero se hundió hasta el fondo del mar. La solución al desastre fue sacar a los pasajeros a bordo a la superficie antes de que dejaran de respirar. Este episodio de la película sobre accidentes aéreos dirigida por Jerry Jameson es bastante entretenido e interesante en términos de historia y diseño visual. El diseño de "secuestro + accidente aéreo + playa" está completamente en línea con "cuanto más grande es la película" de la secuela. " " modelo de producción, por lo que aunque esta película ha hecho su tercera aparición, todavía tiene una buena taquilla de 26 millones de dólares.
El cuarto episodio de "The Concorde-Airport'79" sustituye al Concorde como protagonista. Otra innovación de esta película es la adición de elementos internacionales para ampliar la visión de la película. La historia muestra un avión que fue atacado y destruido deliberadamente en su camino de Washington, D.C. a París, Francia. Se agregaron muchas estrellas europeas y estadounidenses. elenco coprotagonista para aumentar el atractivo de esta serie de películas en el mercado europeo.
Las bromas abundaban en los años 80
Debido a la excesiva producción de películas de desastres en los años 70, el público empezó a sentirse desagradable. Además, "Star Wars" fue un éxito revolucionario en el mercado cinematográfico, la corriente principal de producción se ha desplazado hacia películas de ciencia ficción centradas en acrobacias. Por lo tanto, la serie de películas "Aeropuerto Internacional" llegó a su fin después del lanzamiento del cuarto episodio, y nació otro nuevo tipo de película: comedias sin sentido cuyo contenido principal es burlarse de las películas de gran éxito. La primera obra pionera "Aeropuerto 1980" (Aeropuerto 1980) tiene como principal objeto cómico la serie "Aeropuerto Internacional".
Esta película describe una variedad de pasajeros con extrañas enfermedades en un avión Big Mac que volaba de Los Ángeles a Chicago. Durante la cena, todos los que optaron por comer pescado se cayeron, incluidos el capitán, el capitán adjunto y el ingeniero aeronáutico. La única persona entre los pasajeros que tenía experiencia en vuelo era Ted, que había volado un avión de combate hace seis años, y con la azafata que estaba muerta de miedo como su suplente, un accidente aéreo podría ocurrir en cualquier momento.
Tres jóvenes, Jerry Zucker, David Zucker y Jim Abraham, que tenían poca experiencia en dirección, rodaron esta película satírica sobre un accidente aéreo "The Sky" con una actitud lúdica, rica en bromas y muy popular. Con una taquilla de 80 millones de dólares, ocupó el cuarto lugar entre las películas más taquilleras del año, mucho mejor que la serie "Aeropuerto Internacional" de la que se burló.
En cuanto a Paramount, que produjo esta película, por supuesto que estrenará una secuela mientras el hierro esté caliente, pero es una lástima que esta "Airplanell" (Airplanell) haya sido escrita y dirigida por Ken Fenkelman y llevó a un grupo de ex estrellas a protagonizar:theseguel, 1982), pero obviamente es una película de seguimiento hecha por dinero. Pero toda la película es un poco aburrida de ver.
Recreando hechos reales de los años 90
Además de estas dos series de películas sobre accidentes aéreos, también hay algunas películas basadas en incidentes reales de accidentes aéreos que han dejado algunas obras dignas de discusión. .
El 13 de octubre de 1972, un avión de pasajeros uruguayo que transportaba a 45 pasajeros se estrelló en la Cordillera de los Andes de América del Sur. Los 16 pasajeros supervivientes se vieron obligados a comer los cuerpos de los muertos para poder sobrevivir. Después de que se reveló el accidente aéreo, la compañía cinematográfica mexicana compró inmediatamente el informe de Clay Blair y completó la película del accidente aéreo utilizando un método de instantáneas de bajo costo. Sin embargo, el director René Kadenler II puso el foco del sensacionalismo en las horribles y repugnantes escenas de canibalismo. Como resultado, la película "Survival" recibió excelentes críticas cuando se estrenó en los Estados Unidos en 1977. Mucha gente criticó la película. una gran tragedia humana para explotar las emociones del público.
Más de diez años después, Hollywood finalmente tomó en serio este accidente aéreo, y toda la historia de este trágico accidente aéreo se reprodujo en la pantalla con una producción y una actitud serias. Esto fue dirigido por Frank Marshall. y Ethan "Alive1993", protagonizada por Hawke y otros actores jóvenes. La película capturó el potencial de los seres humanos que luchan por sobrevivir en entornos hostiles, así como el espíritu de amor mutuo y ayuda entre los jóvenes. Es una película de desastres con un significado positivo y un buen efecto de entretenimiento.
Además, en los últimos años se ha estrenado en China “Executive Decision” (1995) protagonizada por Kurt Russell. Se trata de una película de acción y aventuras aéreas en la que unos terroristas secuestran un avión y un equipo Thunderbolt se cuela en el pasajero. El modelo llegó a su punto máximo y "Turbulence" (1996), protagonizada por Ray Liotta, se rodó a un costo menor pero utilizó la psicología anormal del secuestrador para crear una película tensa.