¿Cuáles son las preguntas de la entrevista de Tianjin Airbus?
Se entiende que Airbus utiliza el registro en línea para esta contratación y ha creado una página web especial en la Red de Recursos Humanos de la Zona Franca del Puerto de Tianjin para anunciar el progreso de la contratación en cualquier momento. En el formulario de registro del proyecto de la línea de ensamblaje de aeronaves, se enumeran en detalle todos los puestos aceptados para la contratación y sus responsabilidades y requisitos relacionados. Si desea postularse para un puesto determinado, puede hacer clic directamente en el formulario de solicitud para encontrar el puesto.
El periodista vio que los solicitantes deben completar algunos contenidos básicos y dos currículums en chino e inglés. Después de completar el formulario de registro de solicitud, los expertos del Centro de Recursos Humanos de la Zona de Libre Comercio del Puerto de Tianjin y Airbus realizarán una selección preliminar con los candidatos y seleccionarán a los mejores entre aquellos que cumplan con los requisitos básicos de acuerdo con una cierta proporción. entrar en la etapa de entrevista (evaluación).
Según los informes, un grupo de expertos compuesto por expertos de Airbus y responsables chinos es responsable del trabajo de entrevista (evaluación) de aquellos que solicitan puestos administrativos que se llevará a cabo en forma de exámenes escritos y entrevistas. , y aquellos que soliciten puestos obreros se llevarán a cabo mediante exámenes escritos y entrevistas en el sitio realizadas en un formato práctico y en equipo. Con base en los resultados de la entrevista (evaluación), Airbus organiza a los expertos para que informen a Airbus de acuerdo con los procedimientos, los resultados se anuncian en línea y los números de serie de registro de los candidatos se anuncian oficialmente al público.
Liu Zhongyu dijo que su deber es seleccionar a los solicitantes enviados por los expertos de Airbus. "Los expertos extranjeros deben seleccionar 15 candidatos entre muchos solicitantes y dividirlos en tres grados: A, B y C, es decir, excelente, bueno y calificado. Entre estas 15 personas, se seleccionarán de 3 a 5 candidatos para las entrevistas. O evaluación. "
"Se puede ver en este reclutamiento que algunas ideas y conceptos en el reclutamiento de expertos extranjeros son diferentes a los nuestros". Liu Zhongyu dijo: "Para algunos candidatos que cumplen con los requisitos básicos de solicitud, creemos que se les debería permitir participar en la entrevista y esperamos darles una oportunidad. Pero los expertos extranjeros no lo creen así. Consideran que si los candidatos no pueden Cumplir con sus requisitos, no deben dejarlos participar en la entrevista, porque incluso si le dan una oportunidad más de entrevistar, será difícil para el candidato aprobar la evaluación estricta. Es una falta de respeto para él dejarlo reprobar. "
Las entrevistas son difíciles: se rechazan maestrías y doctorados. "Aprobado"
"Esta vez finalmente experimenté una entrevista real". Aunque muchos talentos de élite de conocidas empresas multinacionales están "satisfechos", todos expresaron esta emoción al participar en entrevistas organizadas por Airbus.
Se informa que las entrevistas para puestos administrativos se realizan en inglés. Los solicitantes que participan en la entrevista deben describir primero la cultura corporativa y los antecedentes corporativos de Airbus durante 30 a 40 minutos y luego realizar una prueba de calidad cultural. Todos los participantes en el diseño, los candidatos técnicos deberán realizar un examen práctico. "Airbus transporta especialmente equipos por valor de cientos de miles de euros desde el extranjero. Usted sabrá si puede hacerlo o no y lo probará en la máquina herramienta. Muchos candidatos con títulos de máster y doctorado se 'limpian' en esta etapa. "
Según Liu Zhongyu, los expertos extranjeros de Airbus son muy cautelosos al realizar las entrevistas y es posible que algunos solicitantes de empleo deban ser entrevistados durante tres o cuatro horas. "Ya sea una prueba escrita o una entrevista, el diseño de las preguntas es muy científico y la dificultad de las preguntas sube y baja como una ola. No se dejará engañar ni perderá la oportunidad solo por no poder responder la primera pregunta Incluso si falla en una determinada pregunta, aún puede mejorarla en otras preguntas. "
"A diferencia de las empresas estadounidenses que enfatizan la innovación individual, la contratación de Airbus enfatiza el trabajo en equipo". Liu Zhongyu dijo: "En la prueba por equipos, varios candidatos se organizan en un grupo de proceso, como en una carrera de relevos. Uno de ellos no sólo tiene que completar sus propias preguntas correctamente, sino que también es responsable de pasar el 'testigo' cómodamente a el siguiente". Personas. Si una persona comete un error, las personas detrás de él cometerán un error, lo que provocará que todo el equipo falle. Después de la prueba, expertos extranjeros analizarán los errores y comprobarán dónde se equivocaron. Varias personas actuaron Muy bien en la selección inicial, mucha calidad y experiencia, pero por su mal desempeño en el trabajo en equipo también fue "robado".
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Contratación de trabajadores administrativos: Ahorre casi 100 millones de yuanes en fondos de salida
"Al principio, los partidos extranjeros se mostraron escépticos de que pudiéramos contratar trabajadores administrativos que cumplieran con los requisitos. pensando que era difícil encontrar talentos administrativos en China que satisficieran sus necesidades. En ese momento, dijimos a los extranjeros que podíamos intentarlo. Los resultados finales mostraron que el primer grupo de 50 empleados contratados fueron reconocidos por expertos extranjeros, e incluso algunos de los talentos que buscábamos a través de empresas internacionales de headhunting se encontraron aquí. "Hablando de reclutamiento de cuello blanco, Liu Zhongyu parecía muy emocionado.
Dijo a los periodistas que durante las negociaciones iniciales del proyecto, China había propuesto reducir la cantidad de personal extranjero que llega a China, pero este tema nunca ha sido abordado. discutido Pero en Después de contratar al primer grupo de trabajadores administrativos, los expertos extranjeros ganaron confianza y tomaron la iniciativa de reducir el número de empleados extranjeros en 50. "¿Sabe cuál es el concepto de reducir 50 empleados extranjeros?" El coste global de recursos humanos de un empleado extranjero es de unos 220.000 euros. Calculado simplemente basándose en el tipo de cambio del euro al renminbi de 1:10, ahorra casi 100 millones de yuanes. "
Reclutamiento de cuello azul: "graves deficiencias" en muchos puestos
"Aunque el reclutamiento de cuello blanco satisface a ambas partes, el reclutamiento de cuello azul nos ha dado un dolor de cabeza." "Liu Zhongyu estaba un poco indefenso.
El periodista vio en la "Reunión informativa sobre el progreso del reclutamiento de talentos para la línea de ensamblaje final del Airbus A320 en China" que el gerente de mantenimiento, el subdirector general de la línea de ensamblaje y el departamento de materiales supervisor de soporte y coordinador adjunto del equipo, especialista en asuntos aduaneros, planificador de almacenes, capacitador de procesos/mejora de procesos, gestión de soporte de materiales, gerente de transporte de carga grande y otros puestos se encuentran todos en "
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Reporteros en "About Air" Se vio en la sesión informativa sobre el progreso de la contratación de talentos para la línea de ensamblaje final del A320 China. Gerente de mantenimiento, supervisor de soporte de materiales, coordinador adjunto del equipo, especialista en asuntos aduaneros, planificador de almacenes, entrenador de mejora de procesos/procesos, gestión de soporte de materiales, artículos grandes Según Liu Zhongyu, puestos como el de gerente de transporte de carga estaban marcados como "grave escasez de personal".
El periodista vio más tarde que estaba marcado como "grave escasez de personal". Los puestos incluyen mecánico de ensamblaje eléctrico de aeronaves, mecánico de pintura en aerosol (pintura en aerosol), mecánico mecánico de aeronaves (instalador senior), logística de taller/fábrica, supervisor de logística de fábrica/taller, pintor en aerosol de aeronaves/líder de equipo, logística de taller de pintura en aerosol y maquinaria de soporte técnico. Ingeniero, Supervisor de Logística y Soporte Técnico de Taller de Pintura, Mecánico de Entrega en Tierra, Supervisor de Mecánico de Entrega en Tierra y Soporte Técnico, Mecánico de Entrega en Tierra, Planificador Técnico de Pruebas en Vuelo, Mecánico de Aviónica de Pruebas en Vuelo, Mecánico Mecánico de Pruebas en Vuelo (Senior Fitter) y Mecánico en vuelo. taller de herramientas de prueba.
"No hay candidatos para algunos puestos. Sólo una persona se ha inscrito para la contratación para puestos como instalador senior y técnico de pintura, dijo: "También hay mecánicos de pintura en aerosol". Necesitamos candidatos." Experiencia y experiencia en pintura manual con pistola de grandes superficies. Al reclutar para este puesto, contactamos con dos astilleros con la esperanza de seleccionar los talentos requeridos, pero al final solo encontramos 3 personas. Los expertos extranjeros han reducido repetidamente los requisitos de inglés, pero aun así, la diferencia sigue llegando a 50. Si realmente no hay otra manera, sólo podemos considerar discutir con las unidades homólogas relevantes para ver si podemos brindar apoyo en términos de talentos. "
Espero que ayude a todos.