Visitando MG5: la potencia está a la par con la del Civic, el espacio de configuración es brillante y la configuración sub-top es la más rentable

En el mercado del automóvil, las marcas nacionales están mucho menos presentes que en el de los SUV. Sin embargo, el MG 5 recientemente lanzado parece haber llamado mucho la atención. Cuando el autor visitó el Festival del Consumidor de Chongqing a finales de noviembre, descubrí que mucha gente estaba mirando este automóvil. Hay dos razones principales por las que llama la atención: una es su hermosa apariencia y color, y la otra es su bajo precio.

¿Un coche así realmente hará lucir bien a los jóvenes? Hace unos días, "Car Talk" fue a una tienda 4S en Chongqing y tuvo una experiencia estática detallada de este automóvil.

La parte delantera baja del coche, la esbelta línea del techo, la parrilla difusora en negro mate, las ruedas en forma de torbellino... Estas características de apariencia del MG5 hacen que sea fácil distinguirlo de un coche normal. Destacado de la secuencia del cupé.

Los coches de exposición que vimos en la tienda son amarillos y rojos (nombres oficiales: amarillo energía nuclear, rojo llama), entre los cuales el amarillo debería ser el protagonista principal, si no te gusta el amarillo (taxi taxis en algunas ciudades son amarillos), hay otros cuatro colores para elegir. De hecho, tenía muchas ganas de ver el "cyber grey" con efecto degradado, ¡pero es una pena que no esté disponible en la tienda! Pero lamentablemente este coche no está disponible en la tienda. El asesor de ventas dijo que no existe una prima para todos los colores.

Un coche con características deportivas no sólo debe tener una apariencia dinámica, sino también tener un interior que cree la mayor atmósfera posible.

Aquí, puede ver que MG5 adopta el diseño de la consola central del lado del conductor y utiliza una gran cantidad de colores y patrones para crear una sensación general de jerarquía. Además, también conserva una gran cantidad de botones físicos. Personalmente, creo que es un diseño muy conveniente y práctico, siempre que no parezca demasiado desordenado y complicado.

El volante tiene un diseño de fondo plano y cuenta con levas de cambio, todo lo cual contribuye a la sensación deportiva. Después de entrar a la cabina, mi primera sensación fue que la posición del asiento era baja (probablemente porque estoy acostumbrado a conducir SUV). Esta incomodidad pareció recordarme que este es un automóvil que enfatiza el estilo deportivo, si lo cambio, se vuelve no. -Asiento con capacidad de carga, será aún mejor.

Hablando de otro aspecto impresionante, es el espacio. En general, el espacio trasero de los autos deportivos es relativamente estrecho y el abultamiento central es obvio. Sin embargo, el espacio de la segunda fila del MG5 es más que suficiente y el abultamiento está básicamente dentro de un rango aceptable. Por lo tanto, incluso para el transporte a casa, las personas sentadas en la segunda fila no se sentirán demasiado congestionadas.

El MG5 está equipado con un panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas (3,5 pulgadas para algunos modelos) y una pantalla LCD de control central de 10,25 pulgadas.

La gran pantalla de control central adopta un diseño flotante. Cuando abres la página principal, puedes ver que el efecto de visualización es muy claro. El editor usó la voz para hablar con ella y no hubo ningún retraso obvio. . Puede ver muchos módulos de conducción auxiliares aquí, que están en línea con el marco de diseño del sistema Zebra, pero el MG5 actual no incluye tantos.

Aunque fue una experiencia estática, aprovechamos la oportunidad para comprender el nivel de potencia de MG5. Probaremos este automóvil en un futuro cercano y luego compartiremos la experiencia de prueba de manejo. Primero, describiremos los aspectos más destacados desde un nivel teórico:

El MG5 tiene dos opciones de potencia: 1.5L+5MT/CVT. y 1,5 T+7DCT seleccionar. Para sentir la potencia, por supuesto, debes confiar en el 1.5T. Su potencia máxima es de 127 kW y el par máximo es de 275 N. Si no tienes idea de los parámetros, puedes consultar el Civic. potencia de 127kW y un par máximo de 220/226N?m, mirándolo de esta manera, ¡los datos del libro de MG siguen siendo notables!

MGM Macau es el primer coche del mundo en acelerar de 100 kilómetros a 100 kilómetros en 8 segundos.

Además, MG5 también adopta suspensión delantera MacPherson + suspensión no independiente con barra de torsión de sección variable. Se dice que esta suspensión ofrece mayor deportividad y manejo en una sección transversal variable que una suspensión de barra de torsión normal.

Después de algo de experiencia y comprensión, el MG5, que se vende por 67.900-104.900 yuanes, tiene detalles que hacen que la gente se quede más tiempo, además de su apariencia. Si estás realmente interesado, ¿cómo deberías elegir? Aquí hay algunas sugerencias, ¡el punto clave es considerar el modelo 1.5T!

La primera versión insignia de lujo verde 300TGI?DCT, que también es la segunda versión superior. El precio guía oficial de la combinación de potencia 1.5T+7DCT es de 99.900 yuanes. Teniendo en cuenta el descuento de 3.000 yuanes ofrecido por el fabricante, el precio se puede reducir a 96.900 yuanes.

Tiene bolsas de aire para la cabeza delanteras y traseras, frenado activo, imágenes panorámicas de 360 ​​grados, crucero adaptativo a máxima velocidad, grabadora de conducción incorporada, ajuste eléctrico de los asientos, calefacción de los asientos delanteros, Internet de vehículos, actualización OTA y espejos exteriores plegables/calefaccionados. y otras configuraciones, lo más importante es que solo esta configuración tiene audio Yamaha + 6 parlantes. Hemos experimentado el efecto acústico en tomas reales. Aunque no se puede comparar con los modelos de marcas de lujo, la calidad del sonido es definitivamente diferente a la de los cupés comunes.

A modo de comparación, la Green Deluxe Premium Edition cuesta 5.000 yuanes menos que la Green Deluxe Flagship Edition, pero carece de audio Yamaha (4 altavoces), airbags de cabeza delanteros y traseros, frenado activo y sistema integrado. grabadora de conducción, calefacción y ajuste eléctrico del asiento, calefacción/plegado del espejo retrovisor exterior, etc. ¡Obviamente, agregue 5.000 yuanes para elegir la versión de lujo verde! Vale la pena intentarlo.

Cabe mencionar que en los modelos con transmisión automática, indicador de presión de neumáticos, techo corredizo eléctrico, entrada sin llave, gran pantalla de control central de 10,25 pulgadas y control por voz (con funciones de control más o menos diferentes), LED alto y luces bajas, etc. están todos equipados. Por lo tanto, si a los conductores experimentados no les importan mucho las características de los modelos de gama alta, entonces no está de más elegir modelos de gama media a baja.

Escrito al final: Nos enteramos por la tienda de la terminal que ya hay unos 20 grupos de clientes pidiendo MG 5 en una sola tienda. Cuando el fabricante salió al mercado, había un límite de descuento de 3.000 yuanes (para los primeros 20.000 clientes), y todavía hay descuentos. El pago inicial de un automóvil puede ser tan bajo como el 20%, con un interés del 0% durante 2 años además. Calculado de esta manera, el precio de este automóvil no es alto. Además, con la ayuda de este tipo de proyectos financieros, los jóvenes tendrán mucha menos presión para comprarlo. Entonces, ¿crees que comprar un modelo MG5 como este y conducirlo te hará quedar bien?

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Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.