Animación del principio de funcionamiento del cilindro sin vástago

El principio de funcionamiento del cilindro sin vástago de acoplamiento magnético: se instala un conjunto de anillos magnéticos permanentes altamente magnéticos en el pistón y las líneas de fuerza magnéticas interactúan con otro conjunto de anillos magnéticos dentro del deslizador exterior a través del cilindro de paredes delgadas. Dado que los dos conjuntos de anillos magnéticos tienen propiedades magnéticas opuestas, ejercen una fuerte atracción entre sí. El pistón se mueve cuando es empujado por la presión del aire en el cilindro. Al mismo tiempo, el anillo magnético en el cursor exterior se ve afectado por las líneas de fuerza magnéticas del anillo magnético sobre el pistón y se mueve sincrónicamente.

El empuje del pistón del cilindro debe adaptarse a la fuerza de succión de los anillos magnéticos interior y exterior. Cuando el empuje del pistón es demasiado grande o la carga es demasiado pesada y no se puede mantener la atracción entre los anillos magnéticos, los anillos magnéticos interior y exterior se separarán y el cilindro no funcionará correctamente. Esto se denomina disparo.

Datos ampliados

Bajo la misma cilindrada, aumentar el número de cilindros puede aumentar la velocidad del motor, aumentando así la potencia de salida del motor. Además, aumentar el número de cilindros puede hacer que el motor funcione más suavemente y que el par y la potencia de salida sean más estables. Aumentar el número de cilindros puede hacer que los automóviles aerodinámicos sean más fáciles de arrancar y proporcionar una mejor respuesta de aceleración.

Para mejorar las prestaciones de los vehículos neumáticos es necesario aumentar el número de cilindros. Por lo tanto, los vehículos de gasolina de alto rendimiento, como los automóviles de lujo, los deportivos y los de carreras, tienen todos más de 6 cilindros, y la mayoría alcanza los 16 cilindros.

Sin embargo, el aumento del número de cilindros no puede ser infinito. Porque a medida que aumenta el número de cilindros, el número de piezas del motor aumenta proporcionalmente, lo que hace que la estructura del motor sea compleja, reduce la confiabilidad del motor, aumenta el peso del motor, aumenta los costos de fabricación y de uso, aumenta el consumo de combustible y hace que el motor sea más grande.

Por lo tanto, la cantidad de cilindros en el motor de un camión de gasolina es una opción adecuada después de sopesar varios pros y contras según el propósito del motor y los requisitos de rendimiento.

Enciclopedia Baidu - Cilindro

Enciclopedia Baidu - Cilindro sin vástago