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Bonitos poemas sobre puentes

[ 2006-5-24 12:16:58 | Por: icoo ]

Bonitos poemas sobre puentes

Las montañas verdes son tenues y el agua está muy lejos, y la hierba en el sur del río Yangtze no se ha secado después del otoño. Veinticuatro puentes En una noche de luna, ¿dónde puede una belleza enseñarme a tocar la flauta (Du Mu)?

Luoqiao

Los sauces en el Jardín del Valle Dorado parecen ser bailando en la primavera.

Qué hermoso paisaje, sube solo al puente Luoyang.

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Notas:

El "Puente Luo", también conocido como "Puente Shangluo", es el puente de Tianjin, que estaba ubicado en el condado de Henan, prefectura de Henan (ahora ciudad de Luoyang, provincia de Henan) durante la dinastía Tang. Durante la próspera dinastía Tang, durante la temporada de primavera, este era un próspero centro turístico donde damas y caballeros se reunían para excursiones de primavera. Pero después de las rebeliones de An y Shi, ya no fue tan grandioso como antes. También hay un famoso jardín en el condado de Henan, a saber, el Jardín Jingu de Bilu, propiedad de Shi Chong, un hombre rico de la dinastía Jin Occidental. Mirando al norte desde Luoqiao, se puede ver aproximadamente. El poeta subió solo al puente Luoyang en primavera y miró hacia el norte, al jardín Jingu, cantando el paisaje y expresando sus sentimientos.

Zhouqiao

(Fan Chengda)

Entre el norte y el sur de Zhouqiao está Tianjie,

mi padre está esperando para conducir. hogar.

Conteniendo las lágrimas, preguntó al enviado:

¿Cuándo llegará realmente el Sexto Ejército?

Frente al pequeño puente, Hsinchu da la bienvenida a los huéspedes

(Bai Juyi)

Puente Yanji Xiaohong, casa blanca con aleros bajos.

¿Qué hay delante del puente? Ranran nuevo bambú.

Se abre la piel y queda al descubierto el brocado marrón, y el zafiro.

El verde esmeralda es comestible, pero el rosa escarcha es insoportable al tacto.

El sonido del canto ocioso no se ha detenido y la alegría es difícil de satisfacer.

Cuídate mucho del viento y el humo, pero aprovecha la hierba y los árboles.

¿Quién podrá tener una noche de luna que me acompañe en el bosque?

Sírvete una taza y canta la canción de las ramas de bambú.

1. Poemas sobre puentes:

"El Libro de los Cantares. Daya. Dinastía Ming"

Construir un barco a modo de viga, pero no mostrar su luz.

El poema describe el regreso de Taisi, la madre del rey Wu. El rey Wen recibió personalmente a su esposa en el río Weishui. No había coches en el río Weishui, por lo que inmediatamente "construyó un barco a modo de barco". haz" para establecer una buena relación, lo que demuestra que el amor del rey Wen por la hija de Taisi. Sus sentimientos sinceros y su coraje decisivo en tiempos difíciles demostraron en gran medida la brillantez del rey Wen. Se puede decir que esta es la primera frase famosa sobre el canto del puente en la poesía china.

Yuan Zhen (779-813), también conocido como Wei Zhi, fue un enviado de observación al este de Zhejiang y gobernador de Yuezhou. "Enviar lotería": "Hay innumerables paisajes hermosos en el mundo. Hay un espejo de cien millas frente al puente Lingsi. Las alas del anciano descansan sobre sus alas y vuela aquí para acompañarlo tan borracho como el barro. "El puente Lingsi está fuera de la puerta Wuyun y ahora está abandonado. Este poema describe el hermoso paisaje de Yuezhou e invita calurosamente a Bai Juyi a venir a Yuezhou en éxtasis.

Lu You (1125-1210) era de Shanyin. Un antiguo poeta patriótico, escribió más de 9.300 poemas sobre al menos 30 puentes y más de 100 poemas sobre puentes durante su vida. Lu You formó una relación profunda con el Templo Yunmen. Aquí fue donde Lu You estudió en sus primeros años y fue conocido como la "Cabaña con techo de paja de Yunmen" en la historia. "Puente Wuyun": "Si el norte del lago está conectado con el lago Jinghu, un puente volador brumoso cruza el cielo. ¿Quién reconocerá las dos migraciones del mausoleo y el valle? Migraré hacia el humo del crepúsculo". Es un poema eterno que describe el puente de piedra. "Pensamientos de otoño": "Es principios de otoño en las montañas y en los puentes fluviales. No hay ningún lugar para nadar. Los pasillos de los monjes se llenan ocasionalmente de poemas y el mercado de pescado a menudo queda atrás debido al uso de medicinas".

Lu You también escribió muchos poemas sobre los puentes de Shaoxing, como: "Quelles on Small Boats Going at and from the Lake in the Morning and Night at the Turn of Summer and Autumn": "The El espejo del cielo en el sur de la ciudad está a trescientas millas de distancia y está cubierto de pantalla de jade. Es mejor enviar un bote al Pabellón de las Orquídeas en una noche brillante de luna "Regresando a las Tres Montañas desde los Tres Puentes". cruzando el lago": "Al comienzo del día, la llanura de jade se elevó al este del Templo Yu, y el viento del cielo me envió un dosel solitario a través de la montaña. Fuera del vasto cielo, la gente está en la niebla de las teteras. Las luces de las cabañas están verdes y los perros ladran. El humo es tenue y las cabezas blancas todavía están ahí. El cable sale por la pequeña puerta del mercado y el péndulo atraviesa una nube de nubes. y forman una formación, y los pájaros acuáticos vuelan y cantan como una bandada, ebrios de largas canciones y fuerte alegría."

Xu Wei (1521-1539), nativo de Shanyin, fue un famoso poeta. , dramaturgo, calígrafo y pintor de la dinastía Ming, y fundador de la Escuela de Pintura Ivy League en mi país. Escribió muchos poemas sobre puentes. Por ejemplo: "No sé quién tiene el jardín en Liuqiao. En el pasado había seis perales y las flores estaban en plena floración".

Cada vez que me siento y miro la noche de luna, la casa que planeo comprar se destruye y digo que es Xiangxueyuan. ¿A qué familia pertenece ahora? Las peras han sido cortadas. "Este poema tiene un título largo y expresa. Profundo afecto por los perales en Liuqiao: "Seis Las flores de pera jugaron cientos de bolas. En el pasado, solía recordar la belleza de Xi Shifen. Todos los años me acompañaban fríamente las golondrinas. "El hombre de la montaña tiene un piso frente"

Li Ciming (1834-1894), venerado como un maestro literario e histórico, escribió algunos poemas alabando a Shaoxing Liuqiao: "Visitando la estatua de Qi Zhonghui en el Salón Sifu de Yushan". : "A Una corriente de agua clara vive en el jardín, y la bufanda permanece quieta en el agua. Tengo la suerte de tener la misma fuente de conferencias, y Liuqiao se une a Wang Yuandhi ". "Dos poemas escritos por el ministro público para cruzar el Dongqiao fuera de la Puerta Dongguo para rendir homenaje a Yu Zhongjie": El autor de este poema tiene una nota personal: "El erudito número uno que murió por su país en la dinastía Ming fue sólo Liu Wenzheng del condado de Qixian y Liu Wenzhong del condado de Jishui. "Uno murió tranquilamente por la noche y los otros dos, Liu, rinden homenaje a su nombre uno tras otro. También hay un ministro en la ciudad vecina, y me da vergüenza. Vea el agua clara en el lado este del puente". También hay algunos poemas sobre el puente como: "Dieciséis poemas sobre el cruce de carreras del lago Qingtian": "Hay un pequeño edificio rojo a tres millas de Hongqiao, y la gente de abajo está Temprano, el barco. Las luces todavía brillan a través de las ventanas y las estrellas se peinan detrás de las cortinas. "En una noche de luna, la familia está cerca del río Xia". llena el puente rojo "Doce poemas sobre las ramas de sauce de Jianhu": "Junto a los viejos árboles del pueblo pesquero de Sanliang, los pescadores reparan sus redes y apuntalan la proa del barco. La cabaña de Hunan Dai en Banqiao llevaba flores bajo la lluvia. Aún más lamentable. "Dos poemas sobre cruzar el lago bajo la lluvia ligera": "Cuando la lluvia cruza el puente del lago en el oeste, las montañas circundantes están rodeadas de brumosas nubes verdes y el sol se pone sobre el bosque verde. "

Zhou Zuoren (1885-1967), natural de Shaoxing, fue un escritor que realizó diversas aportaciones a la nueva literatura. Ocupó un alto puesto en la historia de la literatura moderna y escribió numerosos poemas alabando los puentes. y recuerdos de Shaoxing. Por ejemplo, "Kucha'an Limerick (veinticuatro)" No. 9: "Sólo las cenizas y las tejas en el camino bajo el puente Shuicheng son las más feas". 9: "El puente Willow nunca será restaurado. El agua fría, el mercado de ciruelas vacío y las montañas oscuras". Poesía nº 6 de "Mi familia": "Bajo el puente de Qingdao, las casas de la gente común están cubiertas de moreras ." "El río en treinta poemas del pasado (Parte 3-5)". Un poema llamado "Con puentes": "Solía ​​vivir en el medio de Yue y me encantaban los ríos y los puentes/Había muchas vías fluviales en la ciudad, y los ríos eran demasiado pobres para navegar/Detrás de las sinuosas casas adosadas, abandonaron sus remos pero usaron pértigas/Los ríos estaban secos en verano, y las dos orillas tenían unos tres metros de altura/Los puentes de las cuevas son como Hong Gen , las vigas de piedra son pilotes que cruzan el cielo / A menudo hay gente cruzando el edificio y el sonido de pasos no está muy lejos / (Hay casas en Banqiao que conducen a la orilla. Se llaman edificios de cruce, también llamados cruces Son puentes construidos de forma privada por residentes, solo en la ciudad. Sí.) Después de caminar dos o tres millas, las sombras de los puentes se cruzan entre sí. Una vez que sales de la puerta de la ciudad del agua, el paisaje cambia una vez más. . El puerto fluvial es vasto y sopla un viento salvaje. Cuando estás en la proa del barco, puedes ver el cielo sobre el pico del horno.

2.

Carreras de caballos en el puente------no hay salida

Un puente es un puente, y el camino es un camino------uno está despejado y el otro está claro. Chu

Pon un poste en el agujero del puente-------no puedo permitírmelo

Citas célebres sobre el puente:

La lluvia está oscura al oeste del puente y la cerca está oscura. Afuera el manantial es verde.

El puente conduce al pequeño mercado, cerca del bosque, y el cinturón montañoso está conectado con el lago llano y el templo salvaje.

El impulso de la rueda sigue la dirección del cielo y la forma del puente cruza el mar.

Bajo el agua, las nubes en las montañas distantes parecen nieve, y la hierba en la orilla plana al lado del puente parece humo.

4: La historia del puente:

En el año 35 d.C., durante el reinado del emperador Guangwu de la dinastía Han del Este, se erigió el primer puente de pontones sobre el río Yangtze entre el presente -día Yichang y Yidu.

El Puente de Cable de Hierro de Huding, construido en 1706, tiene una luz de unos 100 m y una anchura de unos 2,8 m. Está compuesto por 13 cadenas de hierro ancladas a ambos lados. y el Ejército Rojo Campesino pasó por este puente durante su Gran Marcha. Esto es aún más famoso.

El Puente de Cable de Bambú de Anlan en el condado de Guan fue construido en 1803. Es el puente de cable de bambú más famoso del mundo. Tiene más de 340 metros de largo, está dividido en 8 hoyos y tiene una luz máxima. de aproximadamente 61 m. Todo el puente está hecho de bambú delgado y está compuesto por 24 cuerdas de bambú tejidas de cinco pulgadas de espesor, de las cuales la mitad son cuerdas de la plataforma del puente y la otra mitad son cuerdas de soporte.

Durante las dinastías Qin y Han, se construyeron ampliamente puentes con vigas de piedra en mi país. El puente de piedra más largo y arduo del mundo es el Puente Wan'an construido en Quanzhou, provincia de Fujian entre 1053 y 1059, también conocido como Puente Luoyang. Este puente tiene 800 metros de largo y una longitud de 47 Kong está ubicado en el. Río Haikou con "olas agitadas y aguas profundas".

La parte inferior de este puente está pavimentada con rocas, lo que es el comienzo de los cimientos modernos en forma de balsa. Los cimientos del puente se cementan de forma única utilizando el método de cultivo de ostras marinas para formar un todo. Este es también el único método de construcción de puentes. Fue desarrollado hace casi mil años. Poder construir un puente tan largo en condiciones hidrológicas tan difíciles y complejas es de hecho un avance valiente en la historia de los puentes chinos.

El puente Hudu en Tanzhou, Fujian, construido en 1240, es también el puente de estilo Liang más sorprendente. La longitud total del puente es de unos 335 m. Algunas de las vigas de piedra tienen 23,7 m de largo. Hay tres vigas de piedra a lo ancho. Cada viga mide 1,7 m de ancho, 1,9 m de alto y pesa más de 200 toneladas. Los registros históricos muestran que se construyeron estos enormes puentes de vigas de piedra. utilizando el ascenso y descenso de la marea, lo que demuestra que el procesamiento y la tecnología de instalación de puentes antiguos de mi país son tan excelentes.

El representante destacado de los antiguos puentes de arco de piedra en mi país es el mundialmente famoso Zhaozhou. Puente (también conocido como Puente Anji) en el condado de Zhao, provincia de Hebei. Este puente fue construido en los primeros años de la dinastía Sui (d.C.). Fundado por Li Chun alrededor del año 605 d.C., es un puente de arco de piedra con forma de arco abierto. con una luz libre de 37 m, un ancho de 9 m y una altura de caída del arco de 7,23 m. Hay dos almas con diferentes luces en cada hombro del anillo del arco, lo que no solo puede reducir el peso del puente. materiales, sino que también facilita el drenaje de inundaciones y aumenta la belleza. El concepto de diseño y la exquisita artesanía del puente Zhaozhou no solo son insuperables entre los puentes antiguos de mi país, sino que, según la investigación de puentes mundiales, espacios abiertos como este arco de hombro. Los puentes no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX, más de 1.200 años después que en nuestro país. El arte tallado del puente Zhaozhou incluye barandillas, pilares y piedras de bloqueo, con formas realistas de leones, elefantes, dragones y bestias. La exquisita y hermosa artesanía es digna de ser un tesoro artístico en el tesoro de las reliquias culturales. La tecnología de construcción de los puentes de arco de piedra de mi país se extendió a Japón y otros países durante la dinastía Ming, promoviendo los intercambios culturales y la amistad con la gente de. en todo el mundo

El puente Xiangzi (también conocido como puente Guangji) sobre el río Han en el condado de Chao'an, provincia de Guangdong, fue construido en 1169 d.C. La longitud total del puente es de 517,95 m. con un total de 20 muelles y 19 hoyos la estructura superior cuenta con arcos de piedra, vigas de madera, vigas de piedra y otros tipos, además de un pontón de apertura y cierre de 97,30 m de longitud compuesto por 18 embarcaciones vivas. El pontón se adapta al paso de grandes barcos mercantes y balsas río arriba, y también para evitar que demasiados pilares bloqueen el canal del río, lo que agrava la erosión de los cimientos del puente y provoca daños por agua. Este es el puente retráctil más antiguo del mundo. del puente de piedra, el tamaño de los pilares de piedra, la cantidad de puentes y las difíciles condiciones de construcción hicieron que el proyecto tomara mucho tiempo. Es poco común en la historia de la construcción de puentes antiguos. La finalización exitosa del puente sobre el río Yangtze de Wuhan puso fin a la situación de falta de puente en el río Yangtze en mi país. "El puente principal del puente es una armadura de acero continua triple de 3X128 m. La plataforma superior del puente del ferrocarril de doble vía mide 18 m. de ancho Hay aceras de 2,25 m en ambos lados. La longitud total del puente, incluido el puente de acceso, es de 1670,4 metros. Las grandes vigas de acero son Fabricación y montaje, construcción de cimientos de columnas de tuberías de aguas profundas, etc., que abrieron un nuevo camino. desarrollo de la tecnología moderna de teñido de puentes en mi país.

En 1969, se completó con éxito el mundialmente famoso puente del río Nanjing Yangtze, que fue diseñado y fabricado por nuestro país, y utilizó alta resistencia nacional. Acero como un puente moderno a gran escala. Excepto el primer orificio en la orilla norte, que es una viga de armadura de acero simplemente apoyada de 128 m, el resto son 9 orificios y 3 eslabones, cada eslabón son vigas de armadura de acero continuas de 3x160 m. Es una carretera, la capa inferior del puente es un ferrocarril de doble vía, incluido el puente de acceso. La longitud total de la parte del ferrocarril es de 6772 m y la parte de la carretera es de 4589 m. Y el lecho del río es extremadamente complejo. La construcción de los cimientos del muelle del puente es muy difícil. La finalización del puente del río Nanjing Yangtze muestra que la construcción de puentes de mi país ha alcanzado el nivel avanzado del mundo y también es otro símbolo importante de la historia de los puentes de mi país.

En la actualidad, el puente de arco de piedra de mayor luz del mundo es el puente Sui Nasunde construido en Suecia en 1946, con una luz de 155 m.

El primer puente atirantado del mundo con vigas principales de hormigón armado fue un puente fluvial construido sobre el río Danbol en España en 1925, con una luz principal de 60,35 m.

La Luna Barrios El puente en España tiene una luz de 440 m y adopta una disposición de cables densos radiales de doble cara. Actualmente es el puente atirantado de hormigón pretensado más grande del mundo.

El puente Tsing Ma en Hong Kong cruza el estrecho de la bahía de Tsing Ma y conecta con el nuevo aeropuerto de Hong Kong. Costó 915 millones de dólares. La luz del puente es de 1377 m. Ocupa el quinto lugar en el mundo y es un "puente hermano" del puente del río Jiangyin Yangtze.

El puente Akashi Kaikyo en Japón cruza el mar interior de Japón y conecta estrechamente Kobe, Japón y la isla Awaji. El puente tiene una longitud total de 3190 m y un tramo central de 1990 m. Se completará en 1998. Puede resistir un terremoto de magnitud 8,5 en la escala de Richter y es el puente colgante número uno del mundo.

El primer puente en China, el puente de la carretera del río Jiangyin Yangtze, es un proyecto que cruza el río con el principal esqueleto costero de las carreteras nacionales "Dos verticales y dos horizontales" planificadas en el "Octavo Quinto Quinto" de mi país. Plan Anual". Actualmente es el primer y más grande puente de China. El cuarto puente colgante de acero de mayor luz del mundo. El puente consta de componentes principales como torres de puente, cables principales, anclajes y vigas cajón de acero. El puente tiene una longitud total de 3.071 metros, un vano principal de 1.385 metros, un ancho de tablero de 33,8 metros, seis carriles de doble sentido y una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. El espacio libre de navegación es de 50 metros. puede pasar graneleros Panamax de 50.000 toneladas. Los dos cables principales del puente de la carretera del río Jiangyin Yangtze tienen cada uno más de 2.400 metros de largo, casi 1 metro de diámetro y cada uno pesa más de 14.000 toneladas. Los cables principales están hechos de 127 alambres de acero con un diámetro de 5,3 mm. Luego está formado por 169 hilos. Los cables de acero forman el cable principal. Hay 85 brazos a cada lado del puente principal, 2 brazos cada uno, para conectar los cables principales al tablero del puente. La elevación de las torres de cable a ambos lados del estrecho es de 196.236 metros, lo que equivale a una altura de 65 pisos. La base de la torre norte tiene 43,5 metros de largo y 73,5 metros de ancho, y debajo hay 123 pilotes de cimentación de casi 90 metros de largo. El pozo de hormigón de Beianchor tiene 69 metros de largo y 51 metros de ancho (una superficie equivalente a un campo de fútbol). Hundido a 58 metros de profundidad, se le conoce como el cajón más grande del mundo. El puente del río Jiangyin Yangtze comenzó oficialmente su construcción el 22 de noviembre de 1994 y se abrió con éxito al tráfico el 1 de octubre de 1999, ocupando el puesto "N° 1 en China y N° 4 en el mundo".

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