Recibí mi auto, Ruijie 2WD ST Line, ¡y elegí Ford nuevamente!

En primer lugar, permítanme presentarme. Soy una persona nacida a finales de los 80. Llevo 10 años trabajando y soy un entusiasta de los SUV, pero no me gusta el todoterreno. Simplemente me gusta la altura de la carrocería de los SUV, al igual que a algunas personas les gustan los hatchbacks, esta es su preferencia. ?Fue muy dramático cuando obtuve mi primer automóvil. No pasó mucho tiempo después de que comencé mi propio negocio. Realmente no pensé en comprar un automóvil en ese momento y no tenía mucho dinero en ese momento. Al final del año, fui al padre del cliente para pagar la cuenta. Finalmente le di parte del dinero y usé su JAC Ruiying para pagar el resto. El auto era relativamente bajo, así que lo tuve para mí. Pero ese auto era realmente malo. El 2.0L tenía poca potencia, el chasis era normal y había todo tipo de ruidos anormales en el auto. Pero yo también era un novato en ese momento y no me preocupaba. El coche estaba muy bien. Lo golpeaban con frecuencia, pero de todos modos no me sentí mal. ?Luego, en 2015, estaba a punto de casarme. Sentí que era vergonzoso conducir un automóvil en mal estado hasta la casa de mi esposa, así que decidí construir una empresa conjunta SUV. En ese momento, no había muchos modelos de SUV en China. Volkswagen solo tenía un Tiguan y el precio del auto aumentó. Después de una ronda de inspección, el Honda CR-V también tenía un trasero feo. El Ford Escape, la apariencia es joven y musculosa, no tan hinchada y fea como otros autos. Finalmente, según mi presupuesto, compré el modelo de moda automático 1.5T. Ese auto es realmente bueno. El chasis es muy sólido y estable. No hubo ruidos anormales hasta que cambié el auto. La sensación de la dirección también es excelente. La potencia del 1.5T no es mala. La potencia es mejor, ya es algunos niveles más alta y el consumo de combustible es incluso menor que el de Ruiying. ?Luego, este año, el Escape también llegó al ciclo de reemplazo, y debido a que el presupuesto no era suficiente al principio, el modelo elegido también fue un modelo de gama baja con relativamente pocas configuraciones, especialmente después de conducir el auto de otra persona con crucero adaptativo. la autopista Me gusta aún más esa configuración. Además, este año también se fomenta el consumo y, en la situación de este año, los descuentos en los modelos de coches son definitivamente fuertes, por lo que no hay que dudar en cambiar de coche. ?Debido a que el Escape funcionó muy bien, y después de leer varias noticias negativas de otras compañías automotrices, como la reducción de seguridad de Volkswagen, la calidad de los autos japoneses que caen del altar, etc., cada vez hay más modelos que usan poco confiable. Tiene una amplia gama de cajas de cambios de doble embrague, por lo que seguimos considerando los modelos Ford. Después de mirar a mi alrededor, el Edge es más adecuado. El Explorer es demasiado grande y caro. No planeo gastar demasiado dinero en un automóvil y no necesito 7 asientos. Ruijie tiene una versión de 5 asientos, y la configuración del ST?Line de 5 asientos también es muy buena. El motor 2.0T no está mal, también puede agregar 92 gasolina de baja calidad y el espacio es bastante grande. El precio del auto es bastante bueno y también recibo muchas tarjetas de combustible. Y como soy un reemplazo de Escape, también recibo mantenimiento gratuito de por vida.

Creo que la apariencia es atractiva. El auto mide casi 4,9 metros de largo y se ve muy majestuoso.

La forma de la parrilla completamente negra es majestuosa y hermosa.

La forma del faro es muy bonita y es un faro LED. El brillo es muy bueno. Salí a probarlo anoche. Además, este faro también se enciende y apaga automáticamente según la luz. , por lo que no es necesario que lo haga usted mismo.

La forma es muy buena. Bonitas luces antiniebla, que también pueden iluminar la iluminación auxiliar al girar.

El lado atmosférico forma, aunque el color blanco cuesta 2000 más, es realmente bonito

La parte trasera del coche también es muy completa y atmosférica

El portón trasero eléctrico se puede abrir con el pulsando un botón

El portaequipajes superior debe seguir soportando carga

Dentro del coche El espacio es espacioso y los asientos muy cómodos

Hay También un techo corredizo completo de gran tamaño. Aunque antes también tenía uno en el Escape, este es más grande

Aire acondicionado independiente en la fila trasera

Los reposacabezas se pueden ajustar individualmente

Enchufes para cinturones de seguridad

La caja del reposabrazos en el medio

El compartimento de almacenamiento debajo del panel de control del aire acondicionado

Dos puertos USB

Es completamente invisible después de cerrar la cubierta

Los materiales utilizados en el automóvil también son de muy alta calidad

El diseño también es atractivo

Sin mencionar la consola central, los materiales son muy buenos y también hay un diseño de pantalla grande y palanca de cambios tipo perilla, que parece de alta gama